Презентация "Воздухоплавание"

Слайд 1

Слайд 2

Воздухоплавание - это вертикальное или горизонтальное перемещение в атмосфере Земли на летательных аппаратах, которые легче воздуха.

Слайд 3

Физические основы воздухоплавания Шар поднимается, когда Fа>Fт Высота шара не изменяется,когда Fа=Fт 3. Шар снижается, когда Fа

Слайд 4

Аэростат братьев Монгольфье 4 июня 1783 в Париже впервые в истории поднялись в небо на монгольфьере - аэростате, наполненном горячим воздухом. Пассажирами были животные - курица, утка и овца. Шар пролетел 4 км за 10 минут.

Слайд 5

Братья Монгольфье Братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьенн - изобретатели воздушного шара. На долю братьев выпал первый положительный успех в воздухоплавании - они достигли поднятия изготовленного из бумаги шара с отверстием внизу, наполняя шар горячими газами, которые были легче воздуха, пока температура их была еще достаточно высока.

Слайд 6

Изобретение профессора Шарля Теперь оболочка шара была изготовлена из шелковой ткани, покрытой раствором из каучука и скипидара. Шарль выбрал водород для наполнения обсжочки, т.к. считал, что он значительно легче воздуха.

Слайд 7

Шарль применил несколько нововведений. При снижении использовался клапан, уменьшающий кол-во водорода в шаре. Если надо было набрать высоту,сбрасывался балласт. Во время посадки выбрасывали якорь для остановки полета.

Слайд 8

Первый полет человека на шарльере 1 декабря 1783 шарльер пролетел 5 км, забравшись на небывалую высоту - 2750 метров. Пробыв в заоблачной вышине около получаса, шар благополучно приземлился, завершив первый в истории полет на аэростате с оболочкой, наполненной водородом.

Слайд 9

Дирижабль - это летательный аппарат легче воздуха, представляющий собой комбинацию аэростата с силовой установкой и системой управления ориентацией.

Слайд 10

Дирижабль “Гинденбург” “ Гинденбург” был самым большим в мире дирижаблем того времени. 6 мая 1936 он выполнял 18-ый перелет через Атлантику. При выполнении посадки “Гинденбург” загорелся и потерпел катастрофу. Чудом 61 человеку удалось спастись.

Слайд 11

Стратостат - это свободный аэростат, предназначенный для полетов в стратосферу, то есть на высоту более 11 км.

Слайд 12

Первый полет стратостата 27 мая 1931 Огюст Пикар и Пауль Кипфер совершили первый в истории полет в стратосферу, достигнув высоты 15785 метров. Несмотря на все неприятности, им удалось благополучно приземлиться. А 18 августа 1932 Пикар второй рекордный полет, который был более удачным.

Слайд 13

Метеозонд - это беспилотный аэростат, предназначенный для изучения атмосферы. Эти приборы позволяют измерять давление воздуха, температуру, влажность и др.

Слайд 14

Спасибо за внимание!