Самостоятельная работа в группах на занятиях МДК.01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (тепловозы и дизель-поезда) по теме: «Конструкция бесчелюстного и челюстного буксовых узлов»
методическая разработка по теме

Самостоятельная работа в группах на занятиях

МДК.01.01. Конструкция, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (тепловозы и дизель-поезда) по теме:

«Конструкция бесчелюстного и челюстного буксовых узлов»

Аннотация: В методической разработке представлена групповая форма самостоятельной работы.  Данная методика самостоятельной работы предполагает  дифференцированную групповую работу,  выполнение группами различных заданий.

Ключевые слова: самостоятельная работа, работа в группах, дифференцированная групповая работа.

     Организация  самостоятельной работы в группах проходит следующим образом:

I. Подготовка к выполнению группового задания:

1.Разделение обучающихся на бригады( группы, звенья).

2. Постановка познавательной задачи /проблемы/.

3. Инструктаж о последовательности работы.

4. Раздача дидактического материала по группам.

II Групповая работа.

1. Знакомство с материалом, планирование работы в группе.

2. Распределение заданий внутри группы.

3. Индивидуальное выполнение задания.

4. Обсуждение индивидуальных результатов работы в группе.

5.Обсуждение общего задания группой /замечания, дополнения, уточнения и обобщения..

III. Заключительная часть.

1. Сообщение о результатах работы в группах.

2. Анализ познавательной задачи, рефлексия.

3. Общий вывод преподавателя о групповой работе и достижении каждой группы.

 В качестве дидактического материала по теме: «Конструкция бесчелюстного и челюстного буксовых узлов» приведем примеры карточек-заданий для работы в группе из 4 человек.

Тема: « Конструкция бесчелюстного и челюстного буксовых узлов».

        Карточка группы.        

По отметкам в карточке группа  набрала 13 баллов.  Условные обозначения: «-»  - неверный ответ; «+» - верный ответ.   Преподаватель  выставляет оценки в журнал за работу в группе, учитывая результаты из карточек.

 Карточка – задание для группы 1. 

 1. По каким признакам классифицируются буксы?

  2. В чем отличительная особенность челюстных букс?  

 3. В чем отличительная особенность бесчелюстных букс?   

  4. Заполните таблицу.

Карточка – задание для группы 2.

1. Опишите конструкцию буксового узла тепловоза 2ТЭМ10М.

    2. Какую роль в экипажной части играет поводок?

     3.Как рассчитывается срок службы подшипника?

4. Заполните таблицу.

Все свои ответы  обучающиеся отмечают в карточках групп, лежащих на столах.

Список литературы.

Основные источники по МДК.01.01.:

1.Федеральный закон от 10.01.2003 г. № 17-ФЗ. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (с изм. от 7.07.2003 г., 8.11.2007 г., 22 и 23. 07; 26 и 30.12.2008 г.).

2.Ветров Ю.Н., Приставко М.В. Конструкция тягового подвижного

состава – М.: Желдориздат, 2012 год - стр. 52 – 74.        

3. Воронин Н.Н. Материаловедение и технология конструкционных материалов для железнодорожной техники. -  М.:  Маршрут, 2014. – 456с.

4. Колихович. А.М.  Тяговые приводы тепловозов. -  М.:  Транспорт, 2011. -  215с.

5. Никифоров В.М.  Технология металлов и конструкционные материалы. -  М.:  Высшая школа,  2011- 360с.

6. Пойда А.А., Хуторянский Н.М., Кононов В.Е. Тепловозы. Механическое       оборудование.- М.: Транспорт, 2013. -312с.

Методические пособия:

   1.Пан Н.В. Особенности самостоятельной работы студента. Ж. «Специалист» № 3, 2011 г.

 2.Селевко Г.К. Современные образовательные технологии: Учебное  пособие.-- М.: Народное образование, 2012.-- 256 с.