Дидактическое обеспечение

Технологическая карта по сборке контурной модели автомобиля

Педагог д/о Валиева З.Г.

Для сборки контурной автомодели необходимо изготовить корпус. Но корпус должен состоять только из одного контура, то есть не должно быть объема, модель получается автомодель в одной проекции.

Корпус изготавливается либо из тонкой древесины, или из фанеры, который в свою очередь вырезается  лобзиком им ножовкой по дереву.

Далее идёт сборка осей модели. Передняя ось выполняется из металлического конструктора. Конструктор используется для удобного регулирования направления движения. Регулировка производится путем подгибания плоскогубцами оси, влево или вправо.

Задняя ось делается из специальных направляющих, которое стоят монолитно, не прогибаясь, они зафиксированы на одном месте.

Колеса на автомодель используются из старых сломанных автомоделей, которые в свою очередь крепятся на оси, для задней оси колеса вырезаны из фанеры, и их радиус увеличен по сравнению с передними, для придания большего крутящего момента.

Далее так, как в соревнованиях по автомоделированию, с контурными моделями разрешено выступать только в резиномоторной категории, устанавливается резиномотор и направляющие для него.

Направляющие сделаны из шпилек, которые крепятся к корпусу с помощью контр гаек. На шпильки установлены ролики, для передачи натяжения резиномотору, в количестве 4 шт. на каждую ось.

Сам резиномотор закреплён на задней оси, в уже подготовленные отверстия, через леску плетенку.

Натяжка резиномотора зависит от длины резины, обычно используется рыболовная резина, толщиной 0,2 – 0,4 мм.

После установки резиномотора, производим запуск и регулировку молодели.