ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ по теме: «Действия при остановке»
план-конспект занятия

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ НОВГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ

ОБЛАСТНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «МАЛОВИШЕРСКИЙ ТЕХНИКУМ

ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ

по теме: «Действия при остановке»

РАЗРАБОТАЛ: Иванов Сергей Геннадьевич

Малая Вишера

2014 г.

1. План занятия

1. Задание: выполнить остановку автомобиля в заданном месте.
2. Цель – освоить алгоритм остановки автомобиля в штатных и внештатных ситуациях.
3. Организация занятия:

      Для проведения занятий на надлежащем методическом уровне мастер должен постоянно совершенствовать свои знания в области преподавания предмета, педагогики и методики обучения.

     Подготовка мастера к проведению занятий состоит из трех этапов: перед началом обучения, перед изучением очередной темы программы и каждым занятием: личная подготовка перед началом обучения,  планирование учебного процесса,  подготовка мастера к занятию.  

4. Методы и методические приемы: объяснительно-иллюстрированный и развивающий.
5. Машины, оборудование, инструмент, наглядные пособия: учебный тренажер, автомобиль Daewoo Nexia.
6. Литература по теме данного занятия: видеофильм по первоначальным навыкам вождения автомобиля.
7. Структура занятия:

Организационный момент – 5 минут;

Актуализация опорных знаний, мотивация и стимулирование – 15 минут;

Изучение нового материала – 15 минут;

Упражнения в отработке навыков выполнения работ – 80 минут;

Подведение итогов занятия – 5 минут.

2. Методика проведения занятия

1. Методика проведения начала занятия:

      Потребовать от учащегося книжку учета вождения, объявить название и содержание задания, учебную цель и задачи, расчет времени и маршрут движения, проверить знание учащимися соответствующих статей Правил дорожного движения, проверить знание учащимися правил остановки в разных ситуациях, уточнить и углубить их, напомнить о мерах безопасности.

2. Методика актуализации опорных знаний и методы мотивации и стимулирование процесса учения.

      Занятие начинается с вводного инструктажа. Инструктаж широко используется в производственном обучении для указаний и предостережений, которые даются учащимся перед выполнением практических работ и заданий. В устном инструктаже мастер производственного обучения использует методические приемы рассказа и объяснения, а также беседы, умело сопровождая их практическим показом соответствующих приемов, трудовых действий, а также демонстрацией необходимых наглядных пособий. Особо важную роль играют в инструктаже предостережения от ошибок, правила технической эксплуатации и безопасности труда.       

      Учет посещаемости занятий, успеваемости и пройденных заданий ведется мастером в журнале учета единого образца.       

      Мастер в организационной части урока должен оценить физическое и психологическое состояние учащихся, их деловой настрой, отметить отсутствующих и по возможности выявить причины.

      После этого мастер переходит к последующим элементам занятия в соответствии с планом.

      Повторение учебного материала. Перед изучением нового материала мастер проводит повторение ранее пройденного. Повторение - это система разнообразных приемов и форм учебной работы, имеющих целью углубление, расширение и систематизацию изученного материала и обеспечивающих прочное сохранение его в памяти.

      Закончив повторение пройденного материала, мастер сообщает учащимся тему, цель и содержание занятия, указывает конкретные задания, которые они должны выполнять.

      Цель вводного инструктажа - подготовить учащихся к выполнению упражнений. Мастер объясняет последовательность действий, особенности выполнения отдельных приемов и показывает правильное их выполнение. Особое внимание уделяет разъяснению требований безопасности движения. Вводный инструктаж проводится на месте, а при необходимости и в движении (показ действий).

      Для выяснения знаний по новой теме проводит опрос учащихся или беседу.

      Если обнаружены пробелы в знаниях учащихся, необходимо дать краткое объяснение в ходе вводного инструктажа.

3. Методика обучения выполнению работ по заданию

      Объяснение и показ данного упражнения:
Порядок остановки:
посмотреть в зеркало;

если необходимо остановиться у края проезжей части, включить правый поворот;

убрать ногу с педали газа. Скорость уменьшается;

нажать на педаль тормоза правой ногой. Потом слегка, а затем более сильно;

перед самой остановкой автомобиля левой ногой до конца выжать педаль сцепления. Так разъединится связь между колесами и двигателем и двигатель не остановится. Делать слишком рано это действие не нужно, потому что двигатель помогает торможению;

когда автомобиль остановится, ослабить усилие на педаль тормоза;

включить стояночный тормоз и выключить двигатель, если остановились на стоянке либо у края проезжей части;

рычаг переключения передач перевести в нейтральное положение;

убрать ноги с педалей.

Перед остановкой включить низшую передачу.
     Если большая скорость, а до остановки осталось малое расстояние, то можно тормозить двигателем. Для этого нужно выжать сцепление, включить низшую передачу и плавно отпустить педаль сцепления. Этот способ эффективен на заснеженной или скользкой дороге (так как не блокируются колеса), но приводит к большому износу деталей сцепления. Его используют для торможения и прохождения поворотов в сложных дорожных условиях.
Практика
     Нужно наметить впереди или выбрать определенную точку, где необходимо остановить автомобиль. До намеченного места лучше немного не доехать, чем за ним остановиться. Можно убрать ногу с педали тормоза и проехать немножко вперед. Остановка у бордюра тоже требует практики, у него нужно останавливаться по возможности ближе к нему и не задевая бордюра. Обе руки находятся на рулевом колесе.
Остановка в критической ситуации
     Хорошему водителю в обычных условиях практически не приходится резко тормозить. Тем не менее, возникают разные критические ситуации, к примеру, когда ребенок перед автомобилем резко перебегает дорогу. Поэтому обучающиеся должны знать, как не теряя управления можно быстро остановить автомобиль. Такая остановка в критической ситуации увеличивает риск заноса.
     Даже при экстренной остановке не следует забывать и нужно следовать правилам плавного торможения, плавно, но сильно нажимать на педаль тормоза. Избегать удара ногой по педали тормоза. Это приведет к заносу авто или сзади на вашу машину наедет автомобиль, потому что у следующего за вами водителя на принятие верного решения может не оказаться времени. В критических ситуациях решающее значение имеют быстрая реакция и умение прогнозировать ситуацию. Чем раньше начнете торможение, тем раньше остановитесь.
     Упражняться в следующих действиях:

обе руки держать на рулевом колесе, над автомобилем нужен полный контроль;

не выжимать педаль сцепления до полной остановки. Это сделает торможение эффективным, так сохраняется устойчивость автомобиля на дороге;

не трогать стояночный тормоз. На большинстве авто он действует на задние колеса и его применение приведет к заносу;

в случае отсутствия необходимости продолжить движение, нужно включить стояночный тормоз и перевести в нейтральное положение рычаг переключения передач. Если сухое дорожное покрытие, то можно резко нажимать на педаль, если дорожное покрытие рыхлое и мокрое, нужно избегать сильного торможения. В таких условиях нужно снизить скорость и увеличить дистанцию до авто, которое движется впереди.

Техника безопасной езды:

избегать возникновения опасных ситуаций;

стараться рассчитывать свои действия;

смотреть по сторонам, нет ли где поблизости играющихся детей;

есть ли впереди пешеходные переходы;

с помощью зеркал следить за дорожной ситуацией по сторонам и сзади.

Двигаться с такой скоростью, чтобы можно было успеть остановиться в безопасном месте. Когда видимость ограниченная, следует снизить скорость. Быть готовыми к тому, что может возникнуть непредвиденная ситуация.

4. Методика подведения итогов занятия

      Одним из условий формирования практических знаний и навыков является правильная, объективная оценка мастером действий учащихся при выполнении задания.
     Отсутствие оценки учебных достижений, ее необъективность, противоречивость, неопределенность приводят к снижению интереса к учению.

     Для обоснования оценки мастер должен руководствоваться общепринятыми критериями:

• соблюдение правил безопасности труда;         
• степень правильности выполнения упражнения. Наличие (отсутствие) ошибок при выполнении трудовых приемов. Соблюдение технических требований к выполнению упражнения и указаний инструкций;  
• владение приемами самоконтроля и планирования действий;        
• выполнение установленных количественных и качественных показателей работы (количество упражнений, норма времени, качество результата работы);     
• правильность организации рабочего места и труда. Культура труда. Степень самостоятельности в работе. Владение переносом знаний, умений и навыков.        

     Важным показателем усвоения учебного материала является умение учащихся применять на практике теоретические знания.    
     Опрос может проводиться в форме беседы с взаимным комментированием ответов учащихся.
     После выполнения задания проводится контроль усвоения нового материала.

      При оценке усвоения нового материала отмечается полнота и качество выполнения учащимися упражнений, раскрываются причины неправильного выполнения отдельных операций (несоблюдение требований безопасности труда, несобранность учащихся, медлительность, слабые знания правил управления автомобилем и др.).

      Анализ ошибок учащихся заключается в выяснении причин их возникновения, объяснении и показе трудовых приемов выполнения операций, в которых наиболее часто ошибались учащиеся.

      Итоговые оценки каждому учащемуся объявляются с их обоснованием, т.к. каждая оценка имеет не только обучающее, но и воспитывающее значение, учащийся не должен сомневаться в ее объективности.