Фрегат "Паллада"
презентация к уроку по литературе (10 класс)
Презентация к урокам изучения романа И.А.Гончарова " Обломов"
Скачать:
| Вложение | Размер |
|---|---|
 fregat_pallada.pptx | 1.14 МБ |
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Пушечный фрегат «Паллада» 1832г.
Фрегат «Паллада» российского военного флота заложен на Охтинском Адмиралтействе в Санкт-Петербурге 2 ноября 1831г., спущен на воду 1 сентября 1832г. Длина фрегата – 52,8 м, ширина – 13,6 м, вооружение- 52 орудия (30 бронзовых пушек (150-мм) и 22 бронзовые карронады (145-мм). Строился корабль под руководством известного судостроителя ⅩⅠⅩ века, полковника корпуса корабельных инженеров В.Ф.Стоке. Первым командиром фрегата стал капитан-лейтенант П.С.Нахимов, непосредственно наблюдавший за работами на верфи. Фрегат построен по личному указанию императора Николая Ⅰ. Фрегат «Паллада»
Гончаров (сидит пятый слева) среди офицеров «Паллады». Слева от Гончарова — И. С. Унковский , справа — Е. В. Путятин
В 1852-1855гг. Фрегат «Паллада» под командованием капитан-лейтенанта И.С. Унковского (впоследствии капитана 2 ранга) совершил плавание из Кронштадта через Атлантический, Индийский, Тихий океаны к берегам Японии с дипломатической миссией вице-адмирала Е.В.Путятина. Главной целью экспедиции было заключение торгового трактата с Японией. В составе экипажа фрегата были капитан-лейтенант К.Н.Посьет, в дальнейшем адмирал, член Российской Академии наук, лейтенант В.А.Римский-Корсаков , лейтенант И.И.Бутаков . Секретарём Путятина во время дальнего плавания был известный писатель И.А. Гончаров, в обязанности которого входило ведение переписки главы миссии, составление летописи плавания, протоколирование переговоров с японскими представителями. Позднее И.А.Гончаров выпустил цикл путевых заметок «Фрегат «Паллада» Фрегат «Паллада»
Морской пейзаж, привезённый И. А. Гончаровым из путешествия
Маршрут
Фрегат «Паллада» вышел из Кронштадта 7 октября 1852 года. Корабль шёл по маршруту: Кронштадт → Портсмут (30 октября) → Мадейра (18 января 1853) → острова Зеленого мыса→ мыс Доброй Надежды (10 марта) → остров Ява → Сингапур → Гонконг (весна — лето) → Нагасаки (9 августа) → Шанхай → Нагасаки (22 декабря) → Ликейские острова (январь 1854) → Манила → остров Батан → Камигин → порт Гамильтон [ en] → Императорская гавань (22 мая) [26] .
В августе 1853г., через 10 месяцев после начала путешествия, «Паллада» бросила якорь в Нагасаки. Путятин начал переговоры с японцами. В мае 1854г. на «Паллада» узнали о вступлении в Крымскую войну Англии и Франции. В августе 1854г. миссия Путятина перешла на фрегат «Диана», заменивший «Палладу». Было принято решение ввести «Палладу» в Амур, чтобы укрыть от кораблей английской эскадры. Путятин принял решение оставить «Палладу» зимовать в хорош укрытой Константиновской (ныне Постовой) бухте Императорской гавани под охраной 14 матросов во главе со штурманом Кузнецовым, который получил указание в случае появления неприятеля взорвать фрегат. Ход путешествия
Рисунок, сделанный И. А. Гончаровым во время путешествия
Позднее ещё раз пытались увести «Палладу» в Амур, но сделать это не смогли. Фрегат на зимней стоянке ветшал на глазах и для дальнейшего использования практически не годился. Было принято окончательное решение о его затоплении. 31 января 1856г. Фрегат «Паллада» был затоплен. Судьба фрегата «Паллада»
Фрегат «Паллада» в Нагасаки. Рисунок японского художника
Описание Ликейских островов, к которым фрегат подошёл 31 января 1854 года, было сделано с явной отсылкой к литературным источникам. Одним из них оказалось сочинение английского мореплавателя Базиля Галля «Отчёт о путешествии к западному берегу Кореи и островам Лиу-Киу в Японском море», изданное в 1818 году. Согласно версии Галля , Ликейские острова — это идиллическое место, где «люди добродетельны, питаются овощами и ничего друг другу, кроме учтивостей, не говорят». Гончаров, хорошо знавший содержание этого отчёта, изначально был настроен к нему скептически и, выходя на берег, задал себе вопрос: «Что это? где мы? среди древних пастушеских народов, в золотом веке?» Ликейские острова. 1856 Однако вскоре ирония сменилась удивлением — писатель обнаружил, что его впечатления в основном совпадают с рассказом Галля : между миниатюрными хижинами стояли сады; на стенах росли цветы и деревья; местные жители, облачённые в чистые одежды с широкими поясами, смотрели на визитёров совершенно бестрепетно; когда гости приблизились, хозяева спокойно, с достоинством поклонились. Гончаров вынужден был признать, что это и «в самом деле идиллическая страна, отрывок из жизни древних». Помимо переклички с работой Галля , в главе, посвящённой Ликейским островам, присутствуют параллели с «Письмами русского путешественника» Николая Карамзина (речь идёт о стилистическом сходстве) и романом «Обломов»: Главная примета как Обломовки, так и открывшегося на Ликейских островах идиллического мира — остановка исторического бега, выпадение из времени. Другая примета этих миров — их заключённость в самих себе, отгороженность от человечества. Вне человеческой истории и земной географии жители островов вкушают плоды райского небытия Ликейские острова и Обломовка
Ликейские острова. 1856
К. Н. Чичагов . Обломов и Захар. 1885
По возвращении из экспедиции Гончаров продолжил работу над начатым в 1849 году романом «Обломов». Впечатления от путешествия, судя по черновикам, не оставляли писателя. Так, по его замыслу, предпринимательская деятельность друга детства Ильи Ильича — Андрея Штольца — должна была простираться вплоть до Сибири, где персонажу надлежало стать «одним из „титанов“», преображающих необжитые пространства. Свидетельством того, что у Ивана Александровича во время посещения Якутска, Иркутска и других городов сформировалась определённая система взглядов на развитие России, являются сохранившиеся в рукописях слова Штольца о том, что «стыдно забиваться в угол, когда нас ждут огромные поля, берега морские, призывает торговля, хлебопашество, русская наука». Продолжение темы путешествия в романе «Обломов»
При изучении черновиков исследовали пришли к выводу, что на определённом этапе работы над романом Гончаров предполагал «пробудить» главного героя с помощью «образовательного путешествия». В рукописях найдены обращённые к Обломову слова Штольца о том, что его друг должен посмотреть на жизненное устройство других стран, познакомиться с системой ведения хозяйства во Франции, Англии, Германии, увидеть, как «люди живут без халатов, не прячась в угол… как они сами надевают чулки и сапоги, как там нет ни одного Захара». Идея, связанная с поездкой героя по Европе, опять-таки осталась неосуществлённой (в окончательной версии романа эта тема завершается, когда Обломов оформляет себе заграничный паспорт, покупает дорожное пальто и остаётся дома). Тем не менее опыт, полученный Гончаровым в экспедиции, отразился в произведении: Когда-то Руссо задавал вопрос, естественно, никак не обращая его к русскому писателю: «…чтобы изучать людей, нужно ли для этого объехать всю землю? Нужно ли для наблюдения над европейцами побывать в Японии?» Пример Гончарова показывает: подобный опыт очень плодотворен… Это понятие [обломовщина] могло появиться столь убедительно и чётко благодаря осмыслению феноменов многих стран Продолжение темы путешествия в романе «Обломов»