История появления транспорта (19.09.2022)
проект (подготовительная группа)

История появления транспорта.

Транспорт занимает важное в жизни человека, порой мы даже не можем представить , как бы мы жили без транспорта. Нам сложно представить свою жизнь без транспорта: автобусов, троллейбусов, автомобилей, трамваев, поездов, самолетов, тракторов, велосипедов и т.д.

Жизнь становится удобнее и легче благодаря транспорту, ведь с помощью машин мы перевозим людей и грузы на далекие расстояния, можем строить высотные здания, и путешествовать в любую точку мира.

Давайте поговорим о том, какие виды транспорта существуют, чем они отличаются и затронем историю их возникновения.

Классификация транспорта

Транспорт классифицируют: по способу передвижения, по предназначению.

По способу перемещения  разделяют на три вида:

1. Наземный вид транспорта - двигается только по земле или рельсам (автомобиль, мотоцикл, трамвай, автобус, поезд, велосипед, троллейбус, тратор и т.д.);

2. Воздушный вид транспорта - транспорт летает по воздуху (самолет, вертолет, аэростат);

3. Водный вид транспорта - передвигается по морю, реке, океану (лодка, корабль, катер, теплоход и.д.).

Каждый транспорт изобретен для чего-либо, поэтому его разделяют по предназначению:

1. Пассажирский транспорт - перевозит людей, доставляя до нужного адреса (автомобиль, автобус, поезд, троллейбус, самолет и т.д.);

2. Специальный транспорт - используется в специальных профессиях (пожарная машина, карета скорой помощи, полицейский автомобиль, снегоуборочный автомобиль и т.д.);

3. Сельскохозяйственный транспорт - используют для обрабатывания полей, уборки и посадки урожая (трактор, комбайн);

4. Грузовой транспорт - используют для перевозки грузов (грузовой автомобиль, автовоз, фура  и т.д.)

5. Строительный транспорт - машины и спецтехника, которые используются для строительства дорог и зданий (подъемный кран, каток, бетономешалка и т.д.)

Первое колесо и телега

Были и такие времена, когда человек умел лишь ходить и бегать, а вот ездить не умел,  ведь транспорта не было. Позже, человек научился ездить на лошади, и тогда задумался «А как перевозить вещи?». И человек нашел решение - изобрел колесо, потом телегу. Колесо  диск со спицами, который вращается на оси.

Первое колесо было похоже на диск, изготовленный из дерева или камня. Его прикрепили к деревянной платформе и так получилась телега. Вот на ней и стали перевозить грузы.

А после колеса и телеги, люди научились изготавливать различные повозки, колесницы, кареты, но они не могли ездить без посторонней помощи. Ведущей силой по-прежнему были лошади.

Первая паровая машина

Вскоре человек поставил котёл на колеса. Это стало началом появления паровой машины или паромобиля.

Первая универсальная паровая машина была запатентована в 1784 г. английским изобретателем Дж. Уаттом. Основная часть паровой машины – чугунный вертикальный цилиндр, в котором находится поршень (деталь превращающая энергию сжатого газа в энергию поступательного движения), разность давления в правой и левой частях цилиндра приводит поршень в движение.

Паровые машины, несмотря на свое преимущество, были громоздкими, тяжелыми и неэкономичными. Но самое главное то, что паромобиль положил начало появлению транспорта, который может передвигаться без посторонней помощи.