Виртуальная экскурсия, посвященная сфере развития экономики, транспорта и связи «Пути сообщения»
учебно-методический материал

Виртуальная экскурсия,

посвященная сфере развития экономики, транспорта и связи

«Пути сообщения»

Автор: воспитатель АхметшинаЗиляАйдаровна

г. Самара 2023

Пояснительная записка

1. Тема виртуальной экскурсии:

«Виртуальная экскурсия по Самарскому метрополитену».

2. Цель виртуальной экскурсии:

Развитие познавательного интереса дошкольников при знакомстве с Самарским метрополитеном, используя ресурсы сети Интернет.

3. Задачи виртуальной экскурсии:

1. Использовать ресурсы сети Интернет для получения новых знаний;

2. Познакомить детей с правилами поведения при поездке в метро;

3. Воспитывать чувство гордости за свой город и его достижения.

4. Обогатить словарный запас детей.

5. Организовывать совместную деятельность родителей и детей.

4. Целевая аудитория:

родители и дети 5-7лет.

5. Техническое и иное обеспечение экскурсии:

ноутбук или компьютер с установленным пакетом программ Windows 10, выход в сеть интернет.

6. Маршрут и структура экскурсии:

 Станция «Юнгородок»

 Станция «Кировская»

 Станция «Безымянка»

 Станция «Победа»

 Станция «Советская»

 Станция «Спортивная»

 Станция «Гагаринская»

 Станция «Московская»

 Станция «Российская»

 Станция «Алабинская»

Самарский метрополитен

Маршрут и структура виртуальной экскурсии.

Станция «Юнгородок»(Станция «Юнгородок»)

Станция введена в эксплуатацию года

Станция — наземная открытого типа, единственная в своем роде на нашем метрополитене, расположена на улице Железной дивизии. Станция тупиковая, оборот поездов производится по перекрестному съезду, расположенному перед въездом на станцию. Станция работает с одним вестибюлем и имеет один вход и выход на станцию. Вход выходит на улицу Боярова и далее на Заводское шоссе.

Выход пассажиров производится через вестибюль, прямо к разворотному кольцу трамваев.

Станция оформлена по-спартански просто: сборная железобетонная крыша держится на облицованных красной плиткой колоннах, а платформу и пассажиров обдувают все ветра. Не смотря на то, что станция строилась как временная, ее закрытие не планируется даже после открытия станции «Крылья Советов».

Режим работы станции с 6-00 до 24-00.

Станция «Кировская»(Станция«Кировская»)

Дата открытия: 25 декабря 1987 года

Конструкция станции: односводчатая станция неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитектор: Ф.А. Симонян

Художник: Ф.А. Симонян

Станция расположена на пр. Кирова сразу за мостом через железнодорожные пути, у проходной Самарского подшипникового завода, Заводского шоссе и железнодорожной станции Пятилетка. Оба вестибюля станции оборудованы эскалаторами. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 2 у железнодорожной станции. Вестибюль № 1 закрыт на ремонт.

В непосредственной близости расположены Самарский подшипниковый завод, железнодорожная станция Пятилетка, рынок «Мой Кировский вещевой», Отдел полиции на метрополитене УМВД России по г.Самаре, мкр-н «Авиагородок», дом культуры «Мир». В районе станции расположены стадион «Восход», завод «Моторостроитель», сквер им. Маневича.

Станция «Безымянка» (Станция «Безымянка»)

Дата открытия: #1075;.

Конструкция станции: колонная станция неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитекторы: А.Г. Моргун и А.Ф. Темников

Художник: А.Н.Кузнецов

Свое название получила от городского района, образовавшегося вокруг одноименной железнодорожной станции.

Художественное оформление станции посвящено подвигу тружеников тыла, совершенному в годы Великой Отечественной войны и послевоенные годы. Колонны станционного зала покрыты светлым мрамором и украшены барельефами. Путевые стены облицованы серым мрамором, на фризах мраморные панно. Пол выложен чёрным и серым гранитом.

Станция расположена на улице Победы, на перекрестке с улицей Ново-Вокзальной, для приема пассажиров открыты оба вестибюля. Выход на улицу через подуличные переходы.

В непосредственной близости расположен сквер имени академика Н.Д.Кузнецова, поликлиника № 10. В районе станции расположены Самарский авиационный техникум, Гимназия № 2, дом культуры «Самарец», сквер Калинина, парк «Родина», Отдел полиции № 2 УМВД России по г. Самаре, Дворец спорта авиационного завода, рынки «Безымянский», «На птичке», пассажирская платформа железнодорожной станции Безымянка.

Станция «Победа»(Станция «Победа»)

Дата открытия: 25 декабря 1987 года

Конструкция станции: односводчатая станция неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитектор: Н.А. Герасимов

Художник: А.Н.Кузнецов

Художественное оформление станции посвящено победе в Великой Отечественной Войне. Стены станции отделаны красным мрамором, украшены крупными металлическими изображениями ордена «Победа», на сводах арки из нержавеющей стали и светильники в форме салюта, витражи на тему салюта над сходами. Пол выложен красным и серым гранитом.

Станция расположена на перекрестке улиц Победы и 22-Партсъезда. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 2.

В непосредственной близости расположена средняя общеобразовательная школа № 166, рынок, Кировское трамвайное депо. В районе станции расположены Самарский государственный университет путей сообщения, ГУФСИН России по Самарской области.

Станция «Советская»(Станция «Советская»)

Дата открытия: 31 декабря 1992 года

Конструкция станции: колонного типа, неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитекторы: Ю.И. Мусатов, А.И. Панин

Художник: Ф.А. Симонян

Авторы проекта оформили колонны так, что они образовали цепь ритмично повторяющихся беломраморных порталов. Путевые стены облицованы розовым мрамором, пол — светло-серым и красным гранитом. На фризе над входом на станцию объемное панно из туфа.

Станция расположена на перекрестке улиц Гагарина и Запорожской. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 1. В непосредственной близости парк «Дружбы», сквер Маяковского, отдел полиции № 3 УМВД по г. Самаре, дом культуры «Заря». В районе станции расположены Администрация Советского района, прокуратура Советского района, городская больница № 6, стадион «Заря», ТЦ «Муравейник», ОАО «Металлист-Самара», сквер Чехова, сквер Покорителей космоса.

Станция «Спортивная»

(Станция «Спортивная»)

Дата открытия: г.

Конструкция станции: колонная станция неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитектор: В.Н. Блохин

Художник: А.Ф.Темников

Колонны облицованы бледно-серым мрамором с вертикальными вставками из серого гранита, на путевых стенах из бледно-серого мрамора мраморные панно на спортивную тематику. Пол из красного и серого гранита с ритмическим рисунком.

Станция расположена на улице Гагарина между улицами Аврора и Советской Армии. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 1. В непосредственной близости расположен торговый дом «Самара-М», медицинская компания ИДК. В районе станции находится ТРЦ Космопорт.

Станция «Гагаринская»(Станция «Гагаринская»)

Дата открытия: г.

Конструкция станции: колонная станция неглубокого заложения. Сооружена по типовому проекту.

Архитектор: Ю.И. Мусатов, А.Н.Панин

Художник: Р.Сейфуллин

Художественное оформление станции посвящено теме космического пространства.

Путевые стены отделаны мозаикой из кафеля с доминирующим темно-синим цветом. Капителям колонн из белого мрамора и белого металла, придан вид раструбов ракетных дюз. Спрятанные в них источники света бросают в потолок столпы лучей — будто струи пламени из сопел реактивных двигателей. Внизу — полированный гранит коричнево-красного цвета с отделкой белыми мраморными полосами, вверху — выступающие желтоватые светильники...

Станция расположена на перекрестке улиц Гагарина и Революционной. Оба вестибюля станции оборудованы эскалаторами. Для приема пассажиров открыт только один вестибюль № 1. В непосредственной близости расположены ярмарка «Гагаринская», Управление пенсионного фонда РФ в Октябрьском и Советском районах, профессиональное училище № 11, торговый центр Универсам-3, Самарские городские электрические сети. В районе станции расположены Управление метрополитена, Самарский медицинский университет, клиники медицинского университета, Самарский диагностический центр, Управления Федеральной миграционной службы по Самарской области (УФМС), Городская поликлиника № 13.

Станция «Московская»(Станция «Московская»)

Дата открытия:

Конструкция станции: колонная станция неглубокого заложения. Сооружена по спецпроекту

Архитекторы: А.Г. Моргун, Д.А. Моргун

Художник:

Свое название получила от одноименного шоссе. Станция построена по спецпроекту — вместо стандартных колонн, выполнены арочные проходы, На невысокие колонны, облицованные красным гранитом, опираются белоснежные арки. Под сводом расположены ажурные металлические конструкции, золотистого цвета за которыми установлены светильники. Путевые стены облицованы белым мрамором. В центре расположена лестница — задел под переход на проектируемую вторую линию. Наверху переход сейчас упирается в бетонную стену. Пол выложен полированным красным и серым гранитом.

Станция расположена на пересечении Московского шоссе и улицы Гагарина. Рядом находится проспект Масленникова. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 1, оборудованный эскалаторами. Выход на улицу через подуличные переходы. Второй вестибюль незакончен строительством.

В непосредственной близости расположены ТОЦ «Вертикаль», Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний. В районе станции расположены Управление метрополитена, Клиники Самарского медицинского университета, Городская детская клиническая больница № 1, Самарский медицинский университет, ЗАГС Железнодорожного района, Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ), рынок «Караван», ТОЦ «Скала».

Станция «Российская»

(Станция «Российская»)

Дата открытия: г.

Конструкция станции: колонная станция неглубокого заложения. Сооружена по спецпроекту.

Архитекторы: Нина Соснина и Наталья Савосина.

Станция берегового типа. Стены из светло-серого мрамора, обрамление и арки из красного гранита, название станции из крупных объемных конструкций золотистого цвета. Межпутевые колоны из светло-серого мрамора базы и капители из красного гранита. Подвесной потолок из алюминиевых конструкций. Пол станции из красного, серого и черного гранита с геометрическим рисунком.

Станция расположена на улице Луначарского рядом с улицей Ново-Садовая, проспектом Масленникова, недалеко от проспекта Ленина и улицы Мичурина. Для приема пассажиров открыт только вестибюль № 2 у улицы Ново-Садовая. В непосредственной близости расположены Завод авиационных подшипников, Поволжский государственный колледж, стадион «Волга», РКЦ «Звезда», музей «Самара космическая» (Ракета), отдел полиции № 4 УМВД России по г.Самаре, Прокуратура Октябрьского района, Фабрика-кухня, ТЦ «Захар». В районе станции расположены городская больница № 4, Октябрьский районный суд, ОЦ «СОК фитнес», стадион «Торпедо», ВЦ «Экспо-Волга», КВЦ «Радуга», Главное управление МВД России по Самарской области, городская поликлиника № 9, Октябрьская набережная (Ладья).

Станция «Алабинская» ( Станция «Алабинская»)

Дата открытия: г.

Конструкция станции: Колонная станция мелкого заложения, строящаяся с середины 2008 года по специальному проекту из монолитного железобетона.

Архитекторы: Александр Темников и Владимир Жуков.

Художник: Валерия Бровикова

Станция получила свое название в честь почётного гражданина города Самары, русского государственного и общественного деятеля, военного писателя и журналиста, городского головы города Самары конца XIX века Петра Владимировича Алабина.

Станция островного типа. Путевые стены отделаны светло-серым мрамором и обрамлены полосами красного, серого и темно-серого гранита. Пол станции облицован красным, серым и черным гранитом с геометрическим рисунком. Восьмигранные колонны украшены коваными светильниками в стиле фонарей XIX века.

Художественное панно, напоминающее старинную монохромную фотографию, дополняет и передает дух старой Самары.

Станция расположена на пересечении улиц Ново-Садовая и Осипенко. Два подземных вестибюля находятся с обоих торцов платформенного зала. Юго-западный вестибюль (№1) соединён с платформой тремя эскалаторами и имеет выходы в подуличный переход с выходами на обе стороны ул. Осипенко и выход на площадь Героев 21-й армии. Северо-восточный вестибюль (№2) соединён с платформой лестничным спуском и имеет выход в подуличный переход на обе стороны ул. Ново-Садовой. Для приема пассажиров открыт только вестибюль №1. Второй вестибюль незакончен строительством.

В непосредственной близости от станции расположены площадь Героев 21-й Армии, фонтан в честь 40-летия Победы, Самарская областная универсальная научная библиотека, Администрация Октябрьского района, Управление Федеральной Налоговой Службы по Самарской области, Военный клинический госпиталь, Октябрьская набережная (Ладья), Самарский государственный технический университет, ТЦ «Мелодия», универсам «Центральный», ТЦ «Невский», также неподалеку находятся городская поликлиника № 9, Самарская городская клиническая больница №1 им. Н.И. Пирогова, площадь Сельского хозяйства, кафе «Макдоналдс», развлекательный комплекс «KIN-UP», улица Полевая, 3-я очередь набережной, площадь Памяти, улица Мичурина.

В конце виртуальной экскурсии предложите ребенку рассказать о том, как он с родителями путешествовал по городу на метро, что ему больше всего понравилось?

На этом наша Виртуальная экскурсия по Самарскому метрополитену подходит к завершению. Мы очень рады, если наша экскурсия получилась интересной и познавательной для вас. Спасибо за внимание!