День рождения Светофора
статья (старшая группа)

"День рождения Светофора"

Прошло более 90 лет, как на наших улицах появились регулировщики с жезлами. И хотя сейчас в регулирование дорожного движения они

вмешиваются редко, их сигналы необходимо знать всем участникам дорожного

движения.

Место регулировщика – в центре перекрёстка. Сигналами

регулировщика являются положения его корпуса и рук.

Для лучшей видимости сигналов часто применяется жезл с белыми и чёрными

полосами или диск с красным сигналом – светоотражающим катафотом.

1)Регулировщик стоит к пешеходам грудью или спиной, правая рука поднята

вверх или обе руки опущены вниз – такое положение регулировщика

соответствует красному сигналу светофора. Движение всех транспортных

средств и пешеходов запрещено.

2)Регулировщик стоит к пешеходам грудью, правая рука согнута в локтевом

суставе, жезл находится перед лицом – такое положение регулировщика

соответствует жёлтому сигналу светофора. Это предупреждающий сигнал, но

движение транспортных средств и пешеходов также запрещено.

3)Регулировщик стоит к пешеходам правым или левым боком, руки опущены или

вытянуты в стороны – такое положение регулировщика соответствует зелёному

сигналу светофора.

Пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

Первый светофор появился в Лондоне 10 декабря 1868 года. Придумал его

английский инженер Найт.

Раньше светофоры имели лишь два сигнала – красный и зелёный. Жёлтый цвет

появился только в 1918 году.

Ну а само слово светофор состоит из двух частей: «свет» и «фор». «Свет» - это

понятно, а «фор»? Слово «фор» произошло от греческого форос, что

означает «несущий» или «носитель». А вместе

значит «носитель света» или «несущий свет».

Светофор регулирует движение при помощи цветовых сигналов. Применяются

сигналы трёх разных цветов. И цвета выбраны не случайно!

Плакат: «Регулирование дорожного движения».

Красный сигнал, запрещающий движение, выбран потому, что это цвет

опасности. А ещё потому, что он хорошо виден днём и ночью, в тумане и во

время дождя.

Зелёный сигнал, разрешающий движение, выбран потому, что он резко

отличается от красного. Зелёный цвет невозможно спутать с красным, и виден

он тоже хорошо.

Жёлтый сигнал – промежуточный между основными – запрещающим красным

и разрешающим зелёным сигналами. Выбран он потому, что заметно

отличается от них. Его не спутаешь с красным и зелёным, и он тоже хорошо

виден.

Каждый сигнал светофора имеет своё строго определённое место.

-Красный сигнал расположен сверху, чтобы он был хорошо заметен.

-Жёлтый сигнал разделяет запрещающий и раз