Взаимодействие с социальными партнёрами
материал

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение                                                                                                                    детский сад компенсирующего вида №52 "Самолётик"

СОВМЕСТНЫЙ ПЛАН

организационно-профилактических мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма в ранней "Б" группе компенсирующей направленности

для детей от 1,5 до 3 лет на 2013 - 2014 учебный год

Нижневартовск 2013

МУНИЦИПАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ГОРОДА НИЖНЕВАРТОВСКА ДЕТСКИЙ САД № 52 "САМОЛЁТИК"

Перспективное планирование

по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

группа компенсирующей направленности детей от 3 до 4 лет на 2014 -2015 год

        Воспитатели:

 Шурыгина Л.Н.

 Керимова З.Б.

Нижневартовск 2014

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма - проблема всего общества. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей - воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения.

На основании Федерального Закона "О безопасности дорожного движения", основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства.

Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни.

Становится очевидным, что ключевая роль в обеспечении национальной безопасности любого государства и жизнедеятельности отдельной личности и общества принадлежит образованию. Современная жизнь доказала необходимость обеспечения безопасности жизнедеятельности, потребовала обучения сотрудников ДОУ, родителей и воспитанников безопасному образу жизни в сложных условиях социального, техногенного, природного и экологического неблагополучия.

Значительный пласт работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности.

Ежегодно в России погибают дети в результате дорожно-транспортных происшествий. Это происходит из-за незнания и сознательного несоблюдения детьми Правил дорожного движения (ПДД), недисциплинированности на дорогах, спровоцированного отрицательным примером взрослых, пренебрегающих правилами.

В связи с этим необходимо в каждом дошкольном учреждении предусмотреть комплекс самых разнообразных мероприятий по формированию у детей навыков правильного поведения на дорогах и улицах города. Знакомить с этими правилами, соблюдение которых является законом для каждого, надо начинать с раннего возраста, так как знания, полученные в детстве, наиболее прочны, а правила, усвоенные в эти годы, впоследствии становятся нормой поведения, а их соблюдение - потребностью человека.

Дошкольники наиболее часто подвергаются несчастным случаям на дорогах в силу своего психофизиологического развития. Это связано с особенностями их высшей нервной деятельности: незрелостью и непостоянством быстрым истощением нервной системы, преобладанием процессов возбуждения над процессом торможения. Дети не обладают теми же предпосылками для обучения безопасному поведению при движении на транспорте и дороге, как взрослые. Дети дошкольного возраста не разбираются в дорожных знаках, правилах дорожного движения, в разметке дорог, в возможностях транспортных средств. Они не обладают способностью взрослых и детей старшего возраста оценивать скорость и расстояния. Слух и зрение детей, развиты ещё в недостаточной степени. Они, в частности, не могут переместить свой взгляд с близких объектов на дальние и наоборот с такой же скоростью, как взрослые. Им трудно определить, с какой стороны поступают звуковые сигналы.

Небольшой рост ребенка не позволяет ему получить полный обзор дорожного движения, что естественно для взрослого человека.

Дети не обладают способностью делать выводы общего характера из своего обучения, т.е. они не могут перенести, например, правила правильного перехода дороги с того места, где они этому научились, на все другие места, где они должны переходить дорогу. Рост ребенка – серьезное препятствие и для своевременного обнаружения его водителем на дороге. Из-за стоящего транспортного средства, стоящей группы пешеходов он не виден водителю, который находится на дороге. Дети иначе, чем взрослые, переходят проезжую часть дороги. Так, взрослые, подходя к проезжей части, уже издалека наблюдают и оценивают создавшуюся ситуацию, а дети же начинают наблюдение, только подходя к краю проезжей части.

Содержание образовательной области "Безопасность" направлено на достижение целей формирования основ безопасности собственной жизнедеятельности воспитанников через решение следующей задачи: передачу детям знаний о правилах безопасности дорожного движения в качестве пешехода и пассажира транспортного средства.

Целью является:

-создание в группе условий, оптимально обеспечивающих процесс обучения дошкольников правилам дорожного движения и воспитание нового поколения грамотных, дисциплинированных участников дорожного движения;

-формирование у детей, навыков безопасного поведения на дороге, умения предугадывать возможные опасные ситуации и находить способы выхода из них.

Задачи:

-Формировать у детей практические навыки поведения в различных ситуациях городского движения и соответствующую модель поведения.

-Активизировать внимание родительской общественности к решению задач по обучению детей дорожной азбуке. Организовать предметно – развивающую среду в группе по проблеме.

-Привлечь к взаимодействию органы образования и ГИБДД г. Нижневартовска.

-Перспективное планирование реализуется в течение учебного года. В плане предполагает проведение образовательной деятельности по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в третью пятницу каждого месяца, во вторую половину дня. Образовательная деятельность, осуществляется в процессе организации различных видов детской деятельности (игровой, коммуникативной, трудовой, познавательно-исследовательской, продуктивной, музыкально-художественной, чтения).

Продолжительность непосредственно-образовательной деятельности - в соответствии с возрастом воспитанников. Педагогический анализ знаний и умений детей (диагностика) проводится 2 раза в год: вводный - в сентябре, итоговый - в мае

со срезами в середине года.

Итогами реализации перспективного планирования по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма  "Дети - Дорога -Безопасность"  является участие ДОУ в городских конкурсах и региональных конкурсах.

 Содержание и условия работы с детьми

Воспитатель продолжает расширять познания детей об окружающем мире, укреплять навыки ориентирования в нем.

Малыши приучаются употреблять пространственные понятия: тут, там, вверху, внизу, близко, далеко. Во время целевой прогулки "знакомство с улицей" воспитатель рассказывает малышам о том, что они видят.

На улице выстроены дома. Они разные – большие, маленькие. И цвет их неодинаков: одни белые, другие желтые, третьи серые. Посередине улицы движутся машины навстречу друг другу, люди идут по дорожке. Эта дорожка называется тротуаром. Играть на улице очень опасно, можно попасть под машину.

• конце прогулки следует выяснить, как дети запомнили рассказ воспитателя. Он задает вопросы: где мы гуляем, где идут машины, где ходят люди, можно ли играть на улице?

Естественное любопытство детей к машинам легко удовлетворить во время целевой прогулки "Наблюдение за транспортом". Воспитатель рассказывает о проходящих по улице автомобилях. Затем он задает вопросы. По возвращении с прогулки дети рассматривают картинки с машинами и машины-игрушки, имеющиеся у них в группе. Вместе с воспитателем сравнивают их с увиденными на прогулке, вспоминают название машин и их частей. На занятии по аппликации ребята учатся наклеивать на лист бумаги из готовых частей автомобиль или вагон. Дети уже знают, что машины движутся по улице, а пешеходы - по тротуару.  Во время следующей прогулки «Знакомство с улицей» воспитатель подводит их к понятию о регулировании движения.  Для того, чтобы машины не мешали друг другу и людям, а люди машинам, вдоль улиц устанавливаются специальные знаки, а на перекрестках – светофоры. Они предназначены для регулирования движения.

На перекрестке дети вместе с воспитателем учит детей выкладывать из готовых деталей, а затем наклеивать светофор. Предварительно дети вспоминают наблюдения за работой светофора, сделанные ими во время целевой прогулки. Воспитатель следит за правильным расположением цветных кружков, уточняет порядок их чередования, спрашивая о нем детей.  Для закрепления знаний об улице необходимо иметь специальную картину. Рассматривая ее, дети называют элементы улицы и их назначение. При этом воспитатель следит за точностью названий. В конце занятий детям предлагаются вопросы: что изображено на картине, кого вы видите, где ходят люди, какие машины нарисованы?  На занятиях по развитию элементарных математических представлений необходимо учить детей различать пространственные направления от себя – вперед, назад и т.д.

На физкультурных и музыкальных занятиях дети должны учиться находить свое место при совместных построениях. Это способствует воспитанию ориентировки.

Для закрепления знаний, полученных во время бесед и прогулок, используются сюжетно-ролевые игры. При игре "В улицу" применяется игровой транспорт, светофоры, фигурки людей.

• дидактических играх закрепляются и расширяются пространственные представления детей. Они учатся определять и называть изменения в окружающей обстановке, развивая тем самым свою наблюдательность, ориентироваться в направлении и местоположении предметов. С этой целью рекомендуется проводить игры: "Кто ушел?", "Что изменилось?" и подвижные типа "Трамвай", "Поезд".

Задачи:

Расширение ориентации в окружающем пространстве.

Знакомство с понятиями "улица", "дорога".

Знакомство со средствами передвижения.

Знакомство с работой водителей.

Знакомство со светофором.

Игры на ориентирование в окружающем пространстве.

Тема 1. Улица

Цель: познакомить с понятиями "улица", "дорога"; уточнить знания о местах, где едут машины, где ходят люди.

"Где мы гуляем? Где едут машины?" Воспитатель использует целевую прогулку, чтобы показать, где можно ходить людям, где можно ездить машинам. Дети отвечают на его вопросы. Воспитатель обращает внимание на то, что играть на дороге нельзя.

Игра па ориентировку в пространстве "Кот и мыши".

Тема 2. Транспорт Цель: познакомить с различными видами транспорта (грузовик, легковой автомобиль, автобус, троллейбус;), уточнить знания о работе шофера (управляет автомобилем, перевозит людей и грузы).

"Какие машины едут?" Воспитатель, используя наглядность, знакомит детей, с транспортом, наиболее часто встречающимся в их населенном пункте.

"Рассматривание грузового автомобиля". Воспитатель показывает основные части автомобиля и предлагает детям назвать их (кабина, кузов, колеса, руль).

"Берегись автомобиля". Воспитатель обращает внимание детей на то, что машина не может остановиться сразу, а человек может.

"Кто управляет автомобилем?".  Воспитатель показывает место водителя, объясняет, как нужно держать руль, сигналить. Игра на внимание "Найди свой цвет".

Тема 3. Светофор Цель: познакомить с понятием "светофор"; уточнить, что обозначают цвета светофора (красный, желтый, зеленый).

"Сигналы светофора". Воспитатель использует фланелеграф, на котором размещает кружки красного, желтого и зеленого цвета, и объясняет значение сигналов светофора. Игра на быстроту реакции "Лови мяч".

Группа компенсирующей направленности от 3 до 4 лет

Цель:  Дать первоначальные представления об улице, дороге, сигналах светофора, первоначальные знания о разных видах транспорта, о правилах перехода улицы.

МОНИТОРИНГ ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ РАЗВИТИЯ ДЕТЕЙ

ПО ПРОГРАММЕ "ДЕТИ-ДОРОГА-БЕЗОПАСНОСТЬ"

Автор разработанной методики: Авторский коллектив дошкольного образовательного учреждения № 52 "Самолётик";

Диагностику по определению уровня развития детей по теме: "Воспитание безопасного поведения детей в любой дорожной ситуации" рекомендуется проводить 2 раза в год, с проведением диагностических срезов в середине года.

Контроль проводится, начиная с групп компенсирующей направленности от 3 до 4 лет.

Для каждой возрастной группы определяются показатели и задания, которые позволяют судить об уровне развития детей. Результаты обследования заносятся в графы диагностических карт (Протокол обследования).

Цель: Выявить компетентность детей в области знаний по БДД 

Метод: Диагностика проводится индивидуально с каждым ребёнком, с выполнением специально подобранных заданий

Оценка уровня развития детей:

Критериями оценки знаний выступают: объем, полнота знаний об источниках опасности, мерах предосторожности и действиях в опасных ситуациях.

Качественное описание уровней:

Оптимальный уровень – ребенок отвечает на основную часть вопросов правильно, полно, аргументировано. На небольшую часть вопросов ответы краткие, но правильные.

Достаточный уровень - ребенок отвечает на большую часть вопросов, но не всегда может объяснить свой ответ. 

Недостаточный - ребенок отвечает лишь на часть вопросов, на большинство вопросов отвечает неверно или не отвечает вовсе. Используемые обозначения:

Оптимальный уровень - красный кружок Достаточный уровень - синий кружок Недостаточный уровень - зелёный кружок

Педагогическая диагностика по определению уровня развития детей группы компенсирующей направленности от 3 до 4 лет

Группа компенсирующей направленности от 3 до 4 лет "Б"

Воспитатели: Шурыгина Л.Н., Керимова З.Б.

Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждения

детский сад города Нижневартовска детский сад №52 «Самолётик»

СОВМЕСТНЫЙ ПЛАН

организационно-профилактических мероприятий

по предупреждению детского дорожно - транспортного травматизма

в средней группе компенсирующей направленности для детей от 3 до 5 лет

на 2015-2016 учебный год

Нижневартовск 2015