Представление "Стены памяти" и макета "Дорога жизни"
учебно-методический материал (старшая, подготовительная группа)

Представляем вашему вниманию «Стену памяти» и макет «Дорога жизни».

"Нет, не забыть о той войне,
Прошедшей уже в прошлом веке.
Она в тебе, она во мне,
Как в каждой русском человеке." 
Чем дальше отделяемся мы от тревожного и героического военного времени, тем величественнее перед нами бессмертные подвиги бесстрашных защитников нашей Родины.

Акция «Стена памяти» - это дань уважения и трепетного отношения к истории нашей страны и тем, кто за нее сражался. Память о великом подвиге предков будет всегда жить в наших сердцах.

Участие во Всероссийской общественной акции «Стена памяти» — это возможность сказать «спасибо» отцам, дедам и прадедам, защищавшим нашу Родину, прошедшим войну на полях сражений и в тылу. На ней размещены портреты участников Великой Отечественной войны,  прадеды воспитанников детского сада.

Также здесь имеются книга и альбом памяти, иллюстрации героев войны, с которыми могут ознакомиться все же дающие. Имеется корзинка с георгиевскими лентами для родителей и детей.

Мы родились, когда всё было в прошлом,
Победе нашей не один десяток лет,
Но как нам близко то, что уже в прошлом.
Дай Бог вам, ветераны, долгих лет!

И каждый год душа болит, рыдает,
Когда нам память выдаёт слова.
Дух праздника в воздухе витает,
А на глазах печали пелена.

Спасибо вам, что мы войны не знали,
Что мы не слышим шума страшных лет,
Что вы нам жизнь своею жизнью дали!

Дай Бог вам, ветераны, долгих лет!

Пусть помнят все про подвиг вашей жизни,
Пусть люди помнят ваши имена.

И пусть умолкнут войны, что есть в мире
В тот день, когда черёмуха цвела!

Наша стена памяти не простая! Здесь вы можете увидеть самую настоящую связь с прошлым! Солдаты, которые погибли, сражаясь за нас превратились в белых журавлей. Кинолента показывает настоящие фото тех страшных лет. Недаром говорят что «Счастье можно найти даже в тёмные времена, если не забывать обращаться к свету». И солдаты между привалами любили петь песни о дружбе, любви, боли, выражая все эмоции в музыкальное искусство. Гвоздика олицетворяет память мужество, стойкость, победу. Красный  цвет цветов и памятника  в виде красной звезды ассоциируется с кровью, пролитой во время ВОВ и напоминает о жертвенности и самоотверженности, проявленной советским народом в борьбе за свободу и победу!\

Посмотрите на уникальный чемодан памяти, наполненный личными вещами, фотографиями и документами, письмами, принадлежащим ветеранам ВОВ. Для нас он стал символом живой истории, который позволяет нам прикоснуться к прошлому и почувствовать связь с теми, кто внес вклад в общую историю!

Пройдем и рассмотрим макет «Дорога жизни», которая в настощее время является объектом Всемирного наследия.

Дорога жизни — это набор ледяных транспортных маршрутов через Ладожское озеро в Ленинград во время Второй мировой войны. Это были единственные советские зимние наземные маршруты в город, пока он находился в осаде немецкой группы армий «Север».

Маршруты действовали зимой 1941–1942 и 1942–1943 годов. По ним перевозились припасы, необходимые для поддержания жизни и сопротивления внутри Ленинградского котла, а также эвакуировались мирные жители, раненые и промышленное оборудование.

Дорога от Большой земли до Ленинграда по застывшей глади озера растянулась на 30 километров. Её заносило снегом в метели, а в оттепели лёд таял, становясь непрочным.

Основа макета  сделана из утеплителя, который представляет его как панораму, используя реальные фото тех лет. Макет воссоздает обстановку озера в те тяжелые годы,  которые проживали жители Ленинграда. Здесь вы можете увидеть начало дороги, где висели плакаты водителям, флаг и портрет Сталина. А вот здесь посмотрите машина застряла, тонет, солдаьы пытаются ее спасти. Машины торопятся, ведь возможно опять на них нападут фашисты. Здесь лежит сбитый фашисткий самолет, а там танк, здесь у людей укрытие, а там они устроили привал и пытаются починить сломанную машину, ведь время на исходе, от них зависят человеческие жизни!

Город в блокаде, вокруг страшный враг:
Голод, обстрелы и сотни атак.
Смотрит на город большая страна:
Гордому городу помощь нужна!
Кажется крепким Ладоги лёд,
Только он многим гибель несёт:
Едут по Ладоге грузовики,
В каждой машине немного муки.
Город, держись: это помощь идёт!
Много машин провалилось под лёд,
Но Ленинград никому не сломить:
Город продолжит сражаться и жить.
Ночью холодной, тёмной и длинной
Снова на лёд выезжают машины.
Рвутся снаряды слева и справа...
Это Дорога Жизни и славы.

А вы знали что: 

• Дорога связывала Ленинград с большой землёй с 12 сентября 1941 года по 30 марта 1943 года. 
• За время блокады по ледовой дороге было доставлено 1 615 000 тонн грузов, большую часть из которых составляло продовольствие, медикаменты и топливо. Из города было эвакуировано свыше 1 376 000 человек, в первую очередь детей и женщин. 
• Более 1000 автомобилей, то есть каждый четвёртый, не вернулись из рейса. Они проваливались под лёд, заблуждались и замерзали в пурге, были уничтожены немецкой авиацией. 
• Изначально дорога планировалась двухполосная, шириной десять метров. Через каждые семь километров — пункт обогрева. Толщина льда должна была быть не менее 20 сантиметров. 
• Многие машины проваливались из-за опасного резонанса, возникавшего при совпадении скорости грузовика со скоростью волны подо льдом. Это явление удалось устранить благодаря изобретению прогибографа, который позволил рассчитать безопасную скорость движения — 25–30 км/ч. 
• «Дорога жизни» была сложной инфраструктурой: это была не просто ледовая трасса, а полноценная система с регулировочными пунктами, линиями связи, сортировочными станциями и ремонтными базами. 
• По трассе перевозили не только продукты: ледовая дорога использовалась для эвакуации мирных жителей и транспортировки техники. По льду Ленинграда даже перемещали тяжёлые танки КВ, которым снимали башни, чтобы снизить давление на лёд. 
• Планировалось строительство ледовой железной дороги: во вторую зиму блокады началось сооружение рельсовой дороги на льду Ладожского озера, однако проект не завершили из-за прорыва блокады в январе 1943 года. 

В период знакомства детей с историей ВОВ мы уже разговаривали на даннуютему и нас привлекла одна очень трогательная история, по которой нами начат процесс съемки мультфильма. Послушайте её!

31 декабря 1941 года шофер Максим Твердохлеб под обстрелом доставил детям Ленинграда машину мандаринов. В ней насчитали 49 пробоин. Машину на Дороге жизни атаковали два истребителя. У Твердохлеба пулей разбило баранку. Как доехал...

Из книги В. Воскобойникова "Девятьсот дней мужества" - Максим Емельянович Твердохлеб...

Первого января в детском саду у Алеши Пахомова была настоящая елка. Пришел военный гармонист и стал играть веселые песни. Алеша раньше любил плясать под музыку, и другие ребята тоже, но теперь сил у них не было, они лишь сидели на лавочках и тихо хлопали в ладоши. А из кухни доносился вкусный запах...
В конце праздника им дали настоящий обед. На первое был суп, и в нем плавала лапша. На второе - гречневая каша с настоящей котлеткой. А на третье воспитательница вынесла мандарины, каждому - по мандарину. Алеше достался ярко-желтый мандарин с круглой дыркой насквозь. Он подумал, что эта дырка в мандарине выросла. Он не знал тогда о шофере Максиме Твердохлебе.
Максим Твердохлеб тоже не знал про Алешу Пахомова, но каждую минуту жизни он помнил, что в родном городе умирают от голода люди. Он возил хлеб через Ладожское озеро.
Сначала лед был еще слабый, и в первый раз они выехали на пяти грузовиках, на большом расстоянии друг от друга. За три дня перед ними прошел пробный санный обоз. Машины двигались медленно, кабины были открыты, шоферы всматривались в следы саней, в трещины на слабом льду. Одна машина попала в полынью, утонула. Шофер успел выпрыгнуть. Там, на другом берегу Ладожского озера, скопилось много продуктов. Все лучшее страна отдавала Ленинграду, а город продолжал голодать, потому что продукты перевезти было трудно.
Постепенно лед на Ладоге твердел. И с 25 декабря ленинградцы стали получать больше хлеба. Рабочим выдавали по 350 граммов, всем остальным - по 200. Это было очень мало, но уже появилась надежда: выживем! И все-таки бывали недели, когда хлеба в городе оставалось на полтора дня.
Максим Твердохлеб водил машину без сна уже третьи сутки. 31 декабря на складе продуктов ему сказали:
- Особой важности груз доверяем вам, товарищ старшина Твердохлеб. Вот фанерные ящики, и на каждом написано: "Детям героического Ленинграда". Это мандарины из Грузии, для новогодних праздников детям. Берегите их изо всех сил. доверяем вам как лучшему шоферу.
Ладожское озеро широкое, как море. У него не видно другого берега. Зато машина, идущая среди ровных белых льдов, видна издалека. И в тот момент, когда над озером пролетали фашистские истребители, шофер Твердохлеб понял, что они на него нападут.
Истребители развернулись, спикировали на машину и дали по ней очередь из пулеметов. Но Максим Твердохлеб успел резко остановить машину, и фашистские пули пролетели мимо. Однако фашисты развернули самолеты и снова пошли в атаку на грузовик. Только теперь они с воем мчались на него с разных сторон - промахнется один, зато попадет другой.

В таких случаях шоферы выскакивали из машины и прятались в сугроб - лишь бы живым остаться. Машину можно починить, а за грузом на другой день кто-нибудь приедет.

Но Твердохлеб вез мандарины. Их нельзя морозить, их надо быстрей везти ленинградским детям. И Максим Емельянович продолжал борьбу с фашистскими самолетами. Бросал машину то влево, то вправо. Внезапно останавливал ее, снова мчался вперед. Пулеметная очередь пробила кабину. Другая - разбила переднее стекло, остались торчать лишь осколки. Третья очередь отколола кусок от руля. Кровь заливала лицо шофера, были поранены руки, но машина продолжала идти. Наконец у фашистов кончились патроны, и они улетели.
Когда шофер Твердохлеб довез мандарины до места, он не мог сразу разжать руки. Так крепко, изо всех сил, сжимал он остаток изломанного руля. Друзья вынесли его из кабины и перевязали. Сорок девять пробоин насчитали они в машине.
И в мандарине Алеши Пахомова тоже была пробоина от фашистской пули...
Через несколько недель, после излечения, шофер максим Емельянович Твердохлебов возил продукты для ленинградцев по "Дороге жизни". Так называли дорогу в осажденный фашистами Ленинград через Ладожское озеро...

«Никто не забыт и ничто не забыто» —
Горящая надпись на глыбе гранита.
Поблекшими листьями ветер играет,
И снегом холодным венки засыпает.
Но, словно огонь, у подножья – гвоздика.
Никто не забыт и ничто не забыто.