Проект "Дорога Безопасности"
проект (2 класс) по теме

Нефтеюганское районное муниципальное

общеобразовательное бюджетное учреждение

 «Сентябрьская средняя общеобразовательная школа»

Социальный проект

«ДОРОГА БЕЗОПАСНОСТИ»

Куратор  проекта:

Заремба Владимир Анатольевич,

начальник ОМВД  России

 по Нефтеюганскому району

Автор и исполнитель проекта:

классный руководитель 1 класса

 Т.Ф.Кичигина

п.Сентябрьский

2016-2017

Краткое содержание проекта и обоснование необходимости проекта:

Патриотизм относится к числу идеалов, утрата которых делает общество нежизнеспособным. Он тесно связан с концепцией национальной безопасности. В этой связи актуальны слова Владимира Владимировича Путина о том. Что, утратив патриотизм, связанные с ним национальную гордость и достоинство, мы потеряем себя как народ, способный на великие свершения. Отсюда воспитание патриотизма у подрастающего поколения является в настоящее время важнейшей задачей государственной политики.

В статье 2 Закона «Об образовании в Российской Федерации» среди приоритетов в области образования отмечается формирование человека и гражданина, интегрированного в современное ему общество и нацеленного на  совершенствование этого общества.

Кадетское движение как одно из актуальных направлений модернизации образования на современном этапе, нацелено на возрождение в молодежной среде духа патриотизма, чести, ценности дружбы, гражданского достоинства. Оно включает следующие составляющие:

• усиление гражданско-патриотического воспитания;
• расширение числа участников образовательного процесса;
• формирование групп учащихся по интересам;
• ранняя  профилизация образовательного процесса в рамках кадетского класса.

В НРМОБУ «Сентябрьская СОШ» 1 сентября 2016 года открылся кадетский класс полиции. В  образовательной Программе  кадетского класса красной линией проходит обучение детей правилам дорожного движения.

7 сентября 2016 года  в ОМВД России по Нефтеюганскому району для представителей СМИ состоялась пресс-конференция, в ходе которой стражи порядка и журналисты обсудили вопросы о состоянии аварийности на дорогах Нефтеюганского района за истекший период 2016 года. На пресс-конференции начальник ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району Владимир Загудаев озвучил состояние аварийности на территории Нефтеюганского района: за январь-август 2016 года на территории Нефтеюганского  района зарегистрировано 99 дорожно-транспортных происшествий в которых погибли -20 человек и 152 получили ранения различной степени тяжести. В том числе с участием детей до 16 лет зарегистрировано 9 ДТП, результате которых 7 подростков получили травмы различной степени тяжести. Основными причинами совершения дорожно-транспортных происшествий стали: несоблюдение водителями скоростного режима в конкретных дорожных и метеоусловиях; выезд на полосу встречного движения; нарушений правил обгона; несоблюдение очередности проезда; неправильный выбор дистанции.   За прошедшую неделю произошло 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 10 человек, получили ранения различной степени тяжести 16 человек, большая часть из которых являются жителями других регионов. На вопросы о проводимых мероприятиях, направленных на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма представителям СМИ отвечала старший инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД ОМВД России по Нефтеюганскому району Алена Петровна  Поспелова.

Анализ этих данных заставляет не только задуматься, но и бить тревогу, поскольку через школу и семью проходит всё население страны, и на этом этапе социализации личности формируется потребность знания и применения правил дорожного движения.
Мы уверены, что педагоги, семья могут и должны выработать общие подходы к решению данной проблемы. Содействовать этому, призван и наш  проект  «Дорога Безопасности».

          Проект может быть использован учителями начальных классов для проведения профилактической работы по безопасному поведению учащихся на дороге.
С увеличением выпуска автомобилей в нашей стране, возрастанием интенсивности движения на дорогах повышается ответственность всех участников дорожного движения: водителей, пешеходов, пассажиров. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях в мире погибает 1 миллион 200 тысяч человек. На долю дорожных аварий приходится четверть всех смертей, вызванных травмами и увечьями. Причиной дорожно-транспортных происшествий чаще всего являются сами дети. Приводит к этому незнание элементарных основ правил дорожного движения, безучастное отношение взрослых к поведению детей на проезжей части, малоэффективной профилактической работе. Предоставленные сами себе дети, особенно учащиеся младшего школьного возраста, не умеют управлять своим поведением. У них еще не выработалась способность предвидеть возможность возникновения опасности в быстро меняющейся дорожной обстановке. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу перед остановившейся машиной и внезапно появляются на пути у другой. Они считают вполне естественным выехать на проезжую часть на детском велосипеде или затеять здесь веселую игру. 

Цель проекта «Дорога Безопасности»:  

 создание системы работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма среди учащихся начальной школы, направленной на формирование культуры безопасности жизнедеятельности.

Задачи проекта:
- формирование у детей потребности в соблюдении правил дорожного движения;
- вовлечение наибольшего числа учащихся в углубленное изучение правил дорожного движения,
- овладение навыками оказания первой медицинской помощи при правил дорожного движения;
- развитие творческих способностей учащихся;
- воспитание у детей чувства дружбы, взаимовыручки, коллективизма.
- активное привлечение родителей к пропаганде правил дорожного движения.

Гипотеза проекта
в результате реализации проекта «Дорога Безопасности» у учащихся будут сформированы основные   параметры  безопасного поведения на улицах и дорогах:
- сознательное отношение к правилам  дорожного движения как к важной общественной ценности;
- простые  правила  оказания первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии;

- первоначальные навыки  пропаганды необходимости соблюдать  правила  дорожного движения.

Определение проекта
Проект «Дорога Безопасности» является долгосрочным и рассчитан на 1 год.

Предметом проекта является комплекс знаний и умений по соблюдению правил дорожного движения для учащихся начальной школы.

Объектом проекта определены учащиеся начальной школы  
Условия достижения целей и задач проекта:
- заинтересованность всех субъектов образовательного процесса в практическом решении поставленных целей и задач;
- уровень профессиональной подготовки педагогов;  

- чёткий механизм реализации проекта.

Контингент участников проекта: 
- учитель начальных классов, воспитатель школы полного дня,
- учащиеся начальной школы,
- родители учащихся начальной школы,
- администрация  сельского поселения Сентябрьский;
- старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения   ОГИБДД ОМВД   России по Нефтеюганскому району;

-медицинский работник школы.

Основное направление реализации проекта:
- Безопасность жизнедеятельности, включая безопасность дорожного движения.

Этапы проекта:
1 этап – подготовительный
На этом этапе идёт разработка задач, целей, и гипотезы проекта. При планировании работы над проектом были изучены нормативно-правовые документы по безопасности дорожного движения, а именно:
- Конституция РФ
- Конвенция «О правах ребёнка»
- Правила дорожного движения
- Устав образовательного учреждения
- Учебный план
- Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков по ПДД
- Учебники по ОБЖ.
На этом этапе разрабатываются основные направления реализации проекта с перечислением основных мероприятий по работе со всеми участниками проекта и предполагаемые результаты.

2 этап - реализация проекта
Направления работы:
Организация работы с родителями, инспектором дорожного движения, медицинским работником.

Задачи:
- обеспечение семей учащихся информацией о количестве ДТП с участием детей в Нефтеюганском районе;
- оказание практической помощи по вопросам соблюдения учащимися ПДД;
- ознакомление родителей учащихся с основами безопасного поведения.
- проведение информационно-библиографической работы,
- создание банков педагогического опыта работы с семьями учащихся в сфере работы с правилами дорожного движения.

Формы работы:
- беседы и лекции,
- конференции,
- индивидуальные и общие консультации,
- конкурсы.

Механизм и календарный план реализации проекта

(основные этапы и сроки реализации проекта)

Методы оценки успешности/эффективности

Оценка  эффективности данного  проекта  будет проводиться по направлениям:  дети, родители, сотрудники полиции, медицинский работник.

1. Диагностика уровня сформированности  социальной  компетентности школьников.

Мониторинг в ходе реализации проекта  осуществляется  дважды на входе учащихся в проект и по окончании проекта. Участникам проекта на первоначальном этапе предлагается самим оценить свои характеристики социальной компетентности в мягкой форме, то есть, какие качества свойственны им в большей или меньшей степени. Предлагается анкета,  состоящая из 15 вопросов, разделенных на 5 блоков по 3 вопроса. К каждому вопросу предлагается шкала с баллами от 1 до 10. По окончании проекта аспекты социальной компетентности измеряются не только как самооценка самих школьников, но и как оценка педагогом своих воспитанников. Учащийся получает ту же анкету, где он может изменить свой предыдущий ответ и поставить на шкале отметку другим цветом, а также педагог ставит свой балл.  Такой подход позволит частично скорректировать последствия самооценки, которая может быть и завышенной.

2. Диагностика удовлетворенности сотрудников полиции  результатами деятельности по проекту.
3. Диагностика удовлетворенности родителей образовательным учреждением.
4. Наблюдение.
5. Отзывы участников.
6. Статьи в местных СМИ, освещающие мероприятия проекта.

Оценка рисков

Риск – потенциальная, численно измеримая возможность потери.  Риск   проекта – это  степень опасности для успешного осуществления  проекта. Понятием  риска  характеризуется неопределенность, связанная с возможностью возникновения в ходе реализации  проекта  неблагоприятных ситуаций и последствий.

Риск данного проекта связан с возможным изменением стоимости тренажера, что повлечет за собой увеличение бюджета проекта. В этом случае необходимо разработать стратегию привлечения дополнительных спонсорских средств.

Кроме того, еще один риск связан с   условиями эксплуатации тренажера, что может повлиять на конечный  результат.

Дальнейшее развитие проекта

1. Разработка образовательных подпрограмм дополнительного образования  по теме проекта.
2. Применение навыков работы на тренажере по изучению правил дорожного движения среди учащихся школы по возрастным категориям.

Смета проекта