Статья - доклад "Союз музыки и архитектуры"
методическая разработка

«Застывшая музыка» - так, Гёте называл архитектуру.

И действительно, две очень разные сферы тесно связаны друг с другом и могут дополнять друг друга. Музыка невидимая, а архитектура неслышимая, но ассоциативно можно «видеть» музыку и «слышать» архитектуру.

      Проживая в современном мире, мы каждый день удивляемся и любуемся новыми шедеврами архитектуры, которые наполняют наши города и даже сёла.

В одном городе мы восхищаемся бесконечными линиями автомобильных магистралей, в другом – любуемся мощными фасадами, необычными конструкциями.

Изучив эти две науки, можно прийти к выводу, что именно из музыки в архитектуру пришли такие термины, как ритм, метр, гармония, пропорция и даже «ансамбль». В музыке ритм определяет рисунок произведения, а в архитектуре помогает определить форму. За пропорции в музыке отвечают интервалы и ноты, в архитектуре же пропорции гарантируют баланс сооружения… Поэтому, неудивительно, что такие разные науки имеют много общего.

      Всё чаще встречаются дизайн-проекты, которые с музыкой связаны функционально, то есть, в прямом смысле слова они «звучат».

Так, в Англии в 2006-м архитекторы Майк Тонкин и Анна Лью создали композицию «Поющее звенящее дерево». Конструкция состоит из труб высотой 3 метра и использует энергию ветра для создания слегка диссонирующего и проникновенного хорового звука в несколько октав.

На набережной в городе Задар (Хорватия) находится морской орган, спроектированный в 2005-м архитектором Николой Башичем.

Он сконструирован из 35 мензурированных на манер органа труб, расположенных под ступенями городской набережной. Столб воздуха, толкаемый по очереди волнами, дует в каждую органную трубу. Звук появляется над землей через свистки, которые играют 7 аккордов по 5 тонов каждый.

Музыкальный дом в Дрездене (Германия) украшают необычные водопроводные трубы в виде флейт, издающие мелодичные звуки во время дождя («музыка дождя»)

Чтобы развлечь себя во время поездки, автомобилисты, как правило, слушают радио или любимые композиции на компакт-дисках. Однако водители некоторых стран могут насладиться музыкой, которую создают… дороги.

Эти музыкальные, или поющие, дороги имеют своеобразную поверхность, которая, если по ней проехать, вызовет вибрации, отдающиеся в кузове автомобиля мелодичным звуком. На сегодняшний день в Японии насчитывается 20 музыкальных дорог. А музыкальная дорога на острове Хоккайдо (Япония), созданная в 2007 году, имеет вместо выступов, бороздки, обладающие переменной глубиной и находящиеся на определенном расстоянии друг от друга. Расстояние между этими бороздками варьируется от 5,3 см до 10,6 см. Чем меньше оно между промежутками, тем более высокий звук в машине они производят, и, напротив, чем больше промежуток между бороздками, тем ниже производимый ими звук. А длина этих канавок регулирует ритм мелодии дороги.

      Несмотря на то, что музыка и архитектура противоположны друг другу, а противоположности, как известно, притягиваются, союз двух наук имеет место быть. Нет ничего невозможного и над этим стоит задуматься!