Исследовательская работа. Тезисы
проект (1 класс)

СЛАЙД 1.Добрый день. Я ученица 2 кл  школы№ 530

СЛАЙД 2. Тема моей работы: «Светофор как основа безопасности дорожного движения».

СЛАЙД 3. Каждый день, по дороге в школу, на дополнительные занятия, я пересекаю перекрестки с светофорами. Для чего нужен светофор, что обозначают цвета светофора, все это мне уже знакомо с детского сада. В нашей школе мы на классных часах повторяем правила ПДД встречаемся  с сотрудниками дорожной инспекции. Несмотря на это, я много раз видела, как многие люди не соблюдают эти правила, они переходят дорогу на красный цвет, а не ждут зеленого.  На моё удивление многие из этих людей - взрослые. А взрослые уж точно должны знать правила дорожного движения и соблюдать их.

Почему они так поступают? Разве это безопасно? Все эти вопросы я задала своему учителю. Она предложила мне провести исследование на эту тему.

СЛАЙД 4. Цель работы: выяснить, правда ли, что если есть светофор, то можно безопасно перейти через дорогу. Для достижения цели я поставила следующие задачи: выяснить, откуда к нам пришел светофор; - узнать о значении трех цветов у светофора, во всех ли странах светофор одинаковый;

- понаблюдать, как пешеходы выполняют правила дорожного движения;

- провести тест среди дошкольников и одноклассников на знание правил дорожного движения; -  создать памятку «Правила пешехода».

СЛАЙД 5.                Работу выполняла методами наблюдения, исследования, тестирования.

Для исследования были выбраны: Улица Школьная. Улица Ленинградская. Перекресток улиц Школьная и Ленинградская.

СЛАЙД 6. Светофор — это устройство, используемое для регулирования дорожного движения. Он состоит из трёх секций: красной, жёлтой и зелёной. Красный и жёлтый свет запрещают движение, зелёный свет разрешает движение.

СЛАЙД 7. Первый светофор был установлен на шесте длинной шесть метров и предназначен он был для облегчения перехода пешеходам дороги и его сигналы предназначались не для них, а для едущих по проезжей части транспортных средств.

СЛАЙД 8. В СССР первый светофор был установлен 15 января 1930 года в Ленинграде. Поставили его на перекрёсток Невского и Литейного проспектов.

СЛАЙД 9. В разных странах свой светофор.

СЛАЙД 10. Для успешного начала нашего эксперимента мы выполнили следующие условия:

1. Подготовили тесты для ребят.  2. Выбрали участок улицы «перекрёсток улиц Школьная и Ленинградская», где будем наблюдать за выполнением правил дорожного движения. 3. Отобрали материал для подготовки буклета для ребят.

СЛАЙД 11. На протяжении недели в течение 15 минут я вела наблюдение за пешеходами во время перехода через дорогу на регулируемом пешеходном переходе.  

Целью моего наблюдения было определить сколько человек выполняют или не выполняют правила дорожного движения: переходят на зеленый свет или не ждут сигнала светофора, перебегают дорогу в неположенном месте.

СЛАЙД 12. Все свои наблюдения мы записывали в дневник и составили карту наблюдений.

 СЛАЙД 13. Из карты наблюдения мы видим, что ежедневно пешеходами нарушаются правила дорожного движения. За 7 дней в наблюдении поучаствовали 466 человек. Из них не ждут зеленого сигнала – 30 человек, перебегают дорогу – 32, переходят не в положенном месте – 24. В эти дни мы наблюдали, что часто пешеходы, нарушая правила дорожного движения, создавали аварийные ситуации и рисковали своей жизнью. Среди нарушителей были и взрослые разного возраста и пола и дети.

В итоге, за 20 минут ежедневного наблюдения нарушают правила дорожного движения в течение недели – 86 человек.

СЛАЙД 14. А знают ли дети правила перехода улицы? Чтобы узнать, мы провели тестирование среди детей дошкольников и учеников начальной школы.

В опросе приняли участие 157 человек.

1 группа – дошкольники в возрасте 5-7 лет,

2 группа - учащиеся 1–х классов. 

Анкета состояла из 5 вопросов.

Вот Содержание тестов

Проанализировав ответы ребят, я сделала вывод, что большинство ребят, знают основные правила дорожного движения, но у двух групп ребят есть затруднения по вопросам перехода дороги.

СЛАЙД 15. Ребята детского сада ответили правильно на 5 вопросов

Затруднения вызвали 2 вопроса

СЛАЙД 16. Полученные результаты показаны в таблице и диаграмме.  

СЛАЙД 17.После анализа тестирования, я провела беседу по правилам дорожного движения, ребята нарисовали фантастические светофоры, организовали выставку. В конце занятия я раздала детям световозвращающие сувениры.

СЛАЙД 18. Вместе с ребятами участниками отряда ЮИД «Светофорчик» я участвовала в акции «Засветись». 

Цель акции - напомнить родителям и ребятам о ПДД и призвать их использовать световозвращающие элементы на одежде в качестве, маячков безопасности.

СЛАЙД 19. Большинство школьников правильно ответили на вопросы, знают ПДД, не все же есть ребята, которым надо повторить правила.

СЛАЙД20
        СЛАЙД 21

СЛАЙД 22. После проведенной работы я решила создать «Лепбуки с играми» и «Памятку пешехода» по правилам дорожного движения для учащихся начальных классов и дошкольников, которые можно использовать как на переменах, так и внеурочной деятельности.

В  «Памятке пешеходу» я обратила внимание на то, что необходимо учить детей не только соблюдать Правила дорожного движения, но и с самого раннего возраста учиться ориентироваться на дороге, учиться наблюдать и быть предельно внимательными.
         СЛАЙД 23. «Лепбук» может быть использован в небольших группах детей, а также индивидуальной работе.
   
     СЛАЙД 24. Цель нашей работы была достигнута в ходе эксперимента. Мы выяснили, что наличие светофора помогает нам безопасно перейти дорогу. В ходе наблюдения за пешеходами, мы наглядно подтвердили, что наличие светофора очень важно для безопасного перехода дороги.

Проведение тестирования среди дошкольников и первоклассников выявило пробелы в знаниях правил дорожного движения. Для них мы создали брошюру «Памятка пешехода».

А также создали «Лепбук», в котором собран материал для развивающих занятий на перемене и во внеурочной деятельности

        СЛАЙД 25.         Спасибо за внимание!