Программа кружка "Светофорик"
рабочая программа (1 класс) по теме

Пояснительная записка.

   Программа по профилактике дорожно-транспортных происшествий и изучению правил дорожного движения среди учащихся школы создана на основе программы общеобразовательных учебных заведений в Российской Федерации ''Правила безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах''. Она разработана в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма и профилактики дорожно-транспортных происшествий среди учащихся. Задачи программы – знакомство с требованиями, предъявляемыми к пешеходам, пассажирам и велосипедистам, привитие навыков правильного поведения на улице и в случае дорожно-транспортного происшествия.

     Актуальность и практическая значимость формирования у детей и подростков навыков безопасного поведения на улицах и дорогах подчеркивается высокими статистическими показателями количества ДТП, числа погибших и раненых детей.

• Правовой основой обязательного проведения дидактических занятий с детьми по формированию у них навыков безопасного поведения на улицах и дорогах является Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196 – ФЗ «О безопасности дорожного движения», в котором изложено следующее: «Обучение граждан правилам безопасного поведения на дорогах проводится в дошкольных, общеобразовательных, специальных образовательных учреждениях различных организационно-правовых форм, получивших лицензию на осуществление образовательной деятельности в установленном порядке» (п. 1 ст. 29).

В зависимости от возраста и различий в развитии познавательных процессов младшие школьники по-разному воспринимают информацию по основам безопасности дорожного движения.

• Так, для 7-летних детей существенным является эмоциональное восприятие, которое сводится к узнаванию и называнию формы и цвета объектов и предметов. Чтобы привлечь внимание первоклассников к иллюстрациям по дорожной тематике, они должны быть яркими, красочными, способными оживить образное мышление. В этом возрасте внимание не устойчиво, дети легко отвлекаются. Первоклассники не имеют внутренних средств саморегуляции. Поэтому важно использовать разнообразные методы обучения: рассказ, объяснение, игра, экскурсия.
• У детей 8-летнего возраста произвольное внимание развито гораздо лучше. Умение направлять внимание на те объекты и предметы, на которые указывает педагог уже сформировано, приобретено в процессе обучения. Второклассники умеют читать и писать. Поэтому можно им давать письменные задания при изучении наглядно-иллюстративного материала.
• В 9-10-летнем возрасте происходит скачок в психическом и физическом развитии ребёнка. Благодаря активизации лобных долей головного мозга появляется способность принимать самостоятельные решения на основе конкретной информации от органов чувств и абстрактной вербальной – от взрослых.
• Учитывая неравномерность психического и физического развития детей 7-10 –летнего возраста, образовательный процесс по основам безопасности дорожного движения должен быть построен на основе дидактических закономерностей: от простого к сложному,  от непонимания к пониманию, от частного к общему, от конкретного к абстрактному, от абстрактного к конкретному.
• (Из методических рекомендаций для педагогов общеобразовательных учреждений в рамках реализации целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах»)

Принципы  обучения младших школьников основам безопасности дорожного движения

      К дидактическим принципам, которые должны быть реализованы в образовательном процессе, относятся следующие:

• Преемственность.
• Каждая новая ступень обучения младших школьников должна опираться на уже усвоенные ими знания, умения и навыки, полученные в дошкольных учреждениях и от родителей.
• Последовательность и постепенность.
• Знания по основам безопасности дорожного движения следует давать постепенно, определёнными дозами, без перегрузки. С нарастающим объемом информации с 1 по 4 классы.
• Принцип развивающего обучения.
• Организация обучающих воздействий на личность и поведение ребёнка позволяет управлять темпами и содержанием его развития.
• Не следует заставлять школьников начальных классов зазубривать сложные термины, определения, схемы организации дорожного движения, дорожные знаки для водителей и т.д. Задачей является достижение понимания, осмысления и осознания учащимися смысла конкретных безопасных действий на улицах и дорогах. Успешность обучения определяется способностью ребёнка самостоятельно объяснить, почему он должен поступить именно так, а не иначе. И как результат – осознанно вести себя в реальных дорожных условиях.
• Доступность.
• Учебный материал должен быть изложен в доступной форме. Дети не воспринимают сложную дорожную информацию с детализацией общепринятых определений Правил дорожного движения.
• Наглядность.
• Этот принцип традиционно используется в работе с учащимися, когда они должны сами всё увидеть, услышать. Потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию. При обучении основам дорожной безопасности необходимы наглядные средства: учебные книжки – тетради с иллюстрированным материалом, плакаты, макеты дорожных знаков, специальное оборудование для проведения игровых занятий, видеофильмы, компьютерные игры и т. д.
• Принцип единства обучения и воспитания.
• На всех этапах обучения необходимо воспитывать у детей культуру поведения на улицах и дорогах, в общественных местах и транспорте.
• Принцип индивидуального и дифференцированного подхода 
• Этот принцип предполагает учёт личностных, возрастных особенностей учащихся и уровня их психического и физического развития. На основе индивидуального и дифференцированного подхода к учащимся, изучения черт их характеров, темперамента, установок, интересов, мотивов поведения можно воспитать у них положительные привычки, приучить к дисциплине, культуре поведения в сфере дорожного движения.
• Принцип социальной безопасности.
•  Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Инспектор дорожно-патрульной службы выявляет нарушителей среди водителей и пешеходов и наказывает их: предупреждает или штрафует. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия ребёнка на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.
• Принцип возрастной безопасности.
• У младших школьников довольно рано появляется стремление самостоятельно ходить в школу и гулять по улицам. С одной стороны, это надо одобрять, чтобы не тормозить развитие волевых качеств ребёнка. С другой – необходимо воспитывать понимание опасности дорожной среды и вырабатывать привычки, умения и навыки безопасного поведения.

Основные методы реализации программы

• Внушение. Дети младшего школьного возраста легко внушаемы, воспринимают все на веру. Внушением можно приостановить опасные действия ребенка на улице и дороге и, наоборот, стимулировать правильные действия. Эффект внушения усиливается, если педагог использует яркие образные формы, приводит наглядные примеры. Чтобы не притуплялась восприимчивость, одни и те же идеи внушения лучше формулировать по-разному.
• Убеждение – это доказательство истинности того или иного положения. На младших школьников наиболее эффективно воздействует предметно-словесное убеждение. Ребёнок мыслит образно, поэтому, чтобы его убедить, достаточно показать образное отражение реальности, например, в сюжетных картинках опасного поведения на дороге.
• Убеждение предполагает прежде всего осмысление и внутреннее принятие детьми принципов, определяющих, что можно делать, а что нельзя. Убеждение всегда должно быть логичным, последовательным и неопровержимым. Его целесообразно применять одновременно с внушением, приучением, примером.
• В учебно-воспитательном процессе убеждение реализуется в рассказе, объяснении, беседе, игре, экскурсии. Вырабатываются правильные оценки, суждения по конкретным фактам ДТП, поступкам детей. Осуждаются нарушения Правил дорожного движения водителями и пешеходами, формируются нравственные понятия.
• Пример. Воспитательное значение примера состоит в том, что он быстро запоминается. Психологическая основа примера – подражание: дети видят, что взрослые нарушают правила перехода улиц и дорог, значит, это можно делать, и они поступают так же. Пример (на уровне первой сигнальной системы) действует на ребенка намного сильнее, чем слово (это уже вторично).
• Поэтому важно окружить младших школьников положительными примерами. Иногда достаточно один раз показать, как правильно и безопасно поступать, чтобы убедить детей соблюдать правила в любой дорожной ситуации.
• Упражнение. Без упражнения нельзя сформировать у ребенка заданный тип поведения. Суть упражнения в многократном выполнении требуемых действий, доведении их до автоматизма. В результате формируются необходимые для дорожной безопасности качества личности, навыки и привычки. В упражнениях развивается целостность восприятия, наблюдательность, дисциплинированность, осторожность.
• Привычка вырабатывается постепенно, при повторении одних и тех же действий. Закрепившись в сознании, она становится устойчивой. Поэтому формирование и развитие положительных привычек у учащихся является основой культуры их поведения в дорожной среде.
• Поощрение. Это положительная оценка правопослушного и безопасного поведения детей на улицах и дорогах. Поощрение основано на положительных эмоциях, поэтому повышает ответственность и укрепляет дисциплинированность. В этом методе используется прием опоры на положительное в личности воспитанника. Одобрение его поступков педагог выражает жестом, мимикой, похвалой перед классом, родителями. Это предполагает внимательное отношение к успехам в овладении правилами движения и дорожной безопасности. Уважение, доверие вселяют в ребенка уверенность в своих силах, самостоятельность, чувство собственного достоинства, волю.

Цели обучения:

• Приобретение учащимися знаний и навыков поведения на улице (как безопасно перейти улицу, перекресток и т.д.).
• Усвоение правил движения по дороге (как ходить по загородной дороге и переходить ее).
• Формирование умения понимать сигналы светофоров и регулировщиков.
• Усвоение знаний об играх детей, о том, где можно устраивать игры, ездить на санках, коньках, лыжах и т.д.
• Обучение учащихся правилам пользования автобусом, маршрутным такси (правила ожидания транспорта на остановке, правила посадки и высадки и т.п.)
• Знакомство со значением важнейших дорожных знаков, линий дорожной разметки проезжей части улицы, дороги.
•  Воспитание интереса и уважения к общему закону дорог и улиц, развитие внимания, активности, дисциплинированности, ответственности.

Задачи обучения:

• Знакомство с историей правил дорожного движения.
• Развитие дорожной грамотности детей.
• Совершенствование навыков ориентировки на дороге.
• Формирование культуры поведения ребенка в условиях общения с дорогой.
• Повышение ответственности детей за свое поведение на дорогах.

Планируемые  результаты:

• В результате изучения правил дорожного движения ученик должен знать/понимать:
• Где должны ходить пешеходы.
• Почему нельзя ходить на проезжей части.
• Части улиц и дорог.
• Как надо переходить улицу.
• Что такое перекресток. Какие бывают перекрестки.
• Назначение светофоров, сигналы транспортного и пешеходного светофоров.
• Как надо пересекать перекресток.
• Свой путь в школу и обратно.
• О переходе улицы группой.
• Места ожидания общественного транспорта.
• Правила поведения в общественном транспорте.
• Как обходить стоящий автобус, троллейбус, трамвай.
• Какая опасность подстерегает детей при проведении игр на проезжей части улицы.
• Правила катания на велосипедах, самокатах, санках, коньках.
• Для чего служит пешеходная дорожка.
• Правила движения пешеходов на загородной дороге.
• Особенности движения на улице в зимнее и весеннее время.
• Сигналы регулировщика.
• Для чего служат дорожные знаки.
• Группы дорожных знаков.
• Что такое тормозной путь транспорта. От чего зависит тормозной путь транспорта?
• Почему нельзя разговаривать с водителем во время движения транспорта.
• Уметь:
• Пользоваться элементарными правилами поведения в общественных местах, на транспорте.
• Нарисовать свой путь в школу, дорожные знаки, встречающиеся на этом пути.
• Различать сигналы транспортных средств (поворот, торможение).
• Применять на практике полученные знания.

       Программу  по профилактике дорожно-транспортных происшествий и изучению правил дорожного движения среди учащихся школы следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы школы.

Содержание программы

1 КЛАСС (33ЧАСА)

I. Улица полна неожиданностей. Необходимость специальных знаний по правилам дорожной безопасности. Составные части улицы,  элементы дороги.  Участники дорожного движения. Опасности, возникающие в результате неправильного поведения на дорогах. Разработка безопасного маршрута от дома до школы и обратно. Общие правила поведения, обеспечивающие пешеходу безопасность на дорогах. Конкурс рисунков или поделок по теме.          

II. Наши верные друзья на улицах. История возникновения светофора.  Сигналы транспортного и пешеходного светофоров. Виды пешеходных переходов. Условия безопасного перехода улицы. Правила поведения пешеходов. Конкурс рисунков или поделок по теме.  

III. Дорожная азбука. Дорожные знаки, их названия, назначение и расположение ("Пешеходный переход", "Подземный пешеходный переход", "Надземный пешеходный переход", "Пешеходная дорожка", "Движение пешеходов запрещено"). Конкурс рисунков или поделок по теме.

IV. Азбука безопасности. Езда на велосипеде. Основные правила езды и меры безопасности.  Где можно и где нельзя играть. Зимние правила дорожной безопасности. Как на дороге стать заметней. Конкурс рисунков или поделок по теме.

V. Мы едем, едем, едем. Виды общественного транспорта. Правила пользования общественным транспортом. Правила поведения в транспорте. Конкурс рисунков или поделок по теме.

2. КЛАСС (34ЧАСА)

I. Улица полна неожиданностей.  Опасные и безопасные участки улиц и дорог. Перекресток, виды перекрестков. Практическое занятие в районе расположения школы.

II. Наши верные друзья на улицах. Виды светофоров и их назначение. Регулировщик. Сигналы светофора и регулировщика. Переход проезжей части по «зебре» без светофора. Переход улицы группой. Конкурс рисунков или поделок по теме.

III. Дорожная азбука. История появления ПДД. Дорожные знаки ("Дорога с односторонним движением", "Автомагистраль", "Велосипедная дорожка", "Движение на велосипедах запрещено", "Осторожно дети"). Правила поведения пешеходов. Конкурс рисунков или поделок по теме.

IV. Азбука безопасности. Правила использования фликеров. Условия, обеспечивающие безопасность при переходе проезжей части. ДТП и его причины. Безопасная поза при аварийной ситуации в транспорте. Скрытая опасность на дороге. Встреча с инспектором ГИБДД.

V. Мы едем, едем, едем. Сигналы, подаваемые водителями транспортных средств (звуковые, световые; сигналы, подаваемые рукой). Правила безопасного поведения пассажиров при входе, выходе, во время движения. Безопасность при нахождении на остановках. Ролевая игра.

3. КЛАСС (34ЧАСА)

I.Улица полна неожиданностей.  История и устройство дорог. Дорожные ловушки. «Мертвые зоны» на дорогах. Свод правил юного пешехода. Конкурс рисунков или поделок по теме.

II. Наши верные друзья на улицах. Органы правопорядка на дорогах. История ГИБДД. Конкурс рисунков или поделок по теме.

III. Дорожная азбука.  Дорожные знаки ("Место остановки автобуса и (или) троллейбуса", "Место остановки трамвая", знаки сервиса). Дорожная разметка. Состояние дороги, тормозной путь автомобиля. Конкурс рисунков или поделок по теме.

IV. Азбука безопасности. Влияние погодных условий на степень безопасности дорожного движения. Особенности безопасного передвижения в зависимости от времени года, в дневное и вечернее время суток. Поведение при угрозе и во время аварии. Безопасная поза. Анализ ситуаций.

V. Мы едем, едем, едем. Безопасность пассажиров. Обязанности пассажиров. ПДД в местах остановки маршрутных транспортных средств. Ролевая игра.

4. КЛАСС (34ЧАСА)

(повторение пройденного в 1-3 классах)

I.Улица полна неожиданностей.  Безопасность пешеходов при движении по дорогам. Движение по загородной дороге. Элементы дорог. Правила перехода дорог. Перекрестки.

II. Наши верные друзья на улицах. Сигналы светофора и регулировщика. Свод правил юного пешехода.

III. Дорожная азбука. Дорожные знаки и их виды. Сигналы транспортных средств (поворот, торможение).

IV. Азбука безопасности. Соблюдение правил движения велосипедистами. Причины дорожно-транспортного травматизма. Где можно и где нельзя играть. Условия, обеспечивающие пешеходу безопасность на дорогах. Практическое занятие.

V. Мы едем, едем, едем. Железнодорожный транспорт, его особенности, безопасное поведение при следовании железнодорожным транспортом, обязанности пассажира. Правила поведения в общественном транспорте.

Содержание курса «Кружок «Светофорик»