Лекция к занятию № 24 Устройство, текущее содержание и ремонт железнодорожного пути. Профессия: Монтер пути 2,3 разряда.

Опубликовано 11.08.2018 - 8:04 - Трофимова Ирина Прановна

Лекция к занятию № 24 Устройство, текущее содержание и ремонт железнодорожного пути. Профессия: Монтер пути 2,3 разряда. 96 ч

Скачать:

Вложение	Размер
zanyatie_24.docx	531.42 КБ

Предварительный просмотр:

Калининградское подразделение Октябрьского учебного центра профессиональных квалификаций – структурное подразделение Октябрьской железной дороги- филиала ОАО «РЖД»

УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ПРЕДМЕТА

(2 часа обучения)

ЛЕКЦИЯ № 24

по предмету «Устройство, текущее содержание и ремонт железнодорожного пути»

Монтер пути 2-3 разряд. Профессиональная подготовка

Калининград

2018

Лекция к занятию № 24. Тема: Устройство железнодорожного пути.

Измерительные приборы и инструменты.

Рабочий путевой шаблон

Рабочий путевой шаблон служит для проверки ширины колеи. Его изготавливают из отрезка уголковой стали, на концах которого приваривают две упорные планки: наружные кромки планок составляют прямой угол с гранями шаблона. Мерительные грани планок и концевые поверхности шаблона шлифуют; на концевые поверхности наносят деления для отсчёта ширины колеи. Расстояния между рабочими гранями мерительных планок шаблона составляют 1520 мм. На участках, где рельсовые нити являются токопроводящими цепями, применяют рабочий шаблон с изоляцией.

Путевой контрольный шаблон

Для измерения размеров и контроля состояния железнодорожного пути используют путевые шаблоны и путеизмерительные тележки.

Путевые шаблоны — это легкие переносные устройства локального действия. Получили распространение путеизмерительные шаблоны ЦУП 2Д, ЦУП 3, ЦУП ЗД, 08809 и 08809-01.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image1.jpeg$

Контрольный шаблон ЦУП-3Д: 1 - неподвижный упор; 2, 3 - шаблоны ординат; 4 - ручка; 5 - корпус уровня; 6 - уровень; 7 - подвижный упор; 8 - указатель ширины колеи; 9 - направляющая; 10 - корпус шаблона; 11 - изоляционная бобышка; 12 - правая часть корпуса шаблона; 13 - шкала уровня; 14 - шкала шаблона.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image2.jpeg$

Шаблоны путеизмерительные ЦУП3 и ЦУП1

Шаблоны путеизмерительные предназначены для измерения ширины колеи и взаимного возвышения одного рельса относительно другого. Отличаются высокой точностью измерений. Шаблоны ЦУП1 дополнительно обеспечивают измерение ординат переводных кривых, ширины желобов,

расстояния между рабочими гранями сердечника, крестовины и контррельса стрелочного перевода.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image3.jpeg$

Шаблон путеизмерительный ЦУП2Д

Диапазон измерения шаблона по ширине колеи, мм	1510,0 -
	1550,0
Цена деления шкалы ширины колеи, мм	-1,0
Предельная допустимая погрешность шаблона при измерении ширины колеи, мм	±1,0
Диапазон измерения шаблона по возвышению одного рельса над другим (уровня), мм	0-160,00
Цена деления шкалы уровня, мм	-2,0
Предельная допустимая погрешность шаблона при измерении возвышения одного рельса над другими, мм	±1,0
Сопротивление электрической изоляции, Мом, не менее	10
Масса, кг не более	3,0
Габаритные размеры, мм	1710±3,0
ширина	75±1,0
длина высота	195±3,6

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image4.jpeg$

Шаблон путевой ПШ-1520

Диапазон измерения ширины колеи	1505... 1555 мм
Диапазон измерения относительного возвышения рельсов(уровня), приведенного к базе 1600 мм	0... 160 мм
Диапазон измерения ординат переводных кривых	100. 1500 мм
Диапазон измерения расстояния сердечник крестовины- контррельс	1472(+28)(-72) мм
Диапазон измерения расстояния контррельс-усовик	1435±15 мм
Диапазон измерения ширины желобов	40.140 мм
Диапазон значений размера бокового износа путевого рельса	0.20 мм
Габариты(длина х ширина х высота)не более	1690х60х190 мм
Масса шаблона не более	2,9 кг

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image5.jpeg$

Шаблон путевой модели 08809

Шаблоны путевые модели 08809 (в дальнейшем - шаблоны) предназначены для контроля: - железнодорожного пути: ширины колеи, возвышения одного рельса относительно другого, ординат переводных кривых, ширины желобов, расстояния между рабочими гранями сердечника или усовика и контррельса, бокового износа головки рельса; - трамвайного пути: ширины колеи и возвышения одного рельса относительно другого.

Шаблоны путевые имеют три исполнения: 08809, 08809-01, 08809-02. Шаблон исполнения 08809 предназначен для контроля железнодорожного пути: ширины колеи, возвышения одного рельса относительно другого, ординат переводных кривых, ширины желобов, расстояния между рабочими гранями сердечника или усовика и контррельса, бокового износа головки рельса.

Шаблон исполнения 08809-01 предназначен для контроля железнодорожного пути: ширины колеи и возвышения одного рельса относительно другого.

Шаблон исполнения 08809-02 предназначен для контроля трамвайного пути: ширины колеи и возвышения одного рельса относительно другого. Шаблоны используются при техническом обслуживании железнодорожных и трамвайных путей как находящихся в эксплуатации, так и строящихся, а также на промышленном транспорте.

Диапазон измерений ширины колеи, мм	1510-1550
Диапазон измерений возвышения одного рельса относительно другого (приведенного к базе 1600 мм), мм	0-160
Диапазон измерений ординат переводных кривых (для исполнения 08809), мм	100-1480
Диапазон измерений ширины желобов (для исполнения 08809), мм	40-400
Диапазон измерений расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса (для исполнения 08809), мм	1460-1500
Диапазон измерений расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса (для исполнения 08809), мм	1420-1460
Габаритные размеры, мм	1720х230х85
Масса, кг	3,5

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image6.jpeg$

Шаблон путевой модели 08810

Диапазон измерений отклонений ширины колеи от 1435 мм, мм	от -20 до +60
Диапазон измерений возвышения одного рельса от -30 до +200 относительно другого (приведенного к базе 1520 мм), мм
Габаритные размеры, мм	1660х236х85

Масса, кг 3,5

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image8.jpeg$

Оптический нивелир AL-120

Увеличение	20 х
Диаметр объектива	35 мм
Поле зрения при 100 м	3,5 м
Min фокусное расстояние 0,5 м
Рабочий диапазон компенсатора	± 15'
Точность круглого уровня	8' / 2mm
Г оризонтальный круг	360°

Масса нивелира 2 кг

Прибор оптический ПРП предназначен для выправки пути в плане и профиле.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image9.jpeg$

Прибор оптической рихтовки пути ПРП

Скоба модели 08601 предназначена для измерения вертикального и бокового износа рельс.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image10.jpeg$

Скоба для измерения износа головки рельса (мод. 08601)

Диапазон измерений вертикального износа, мм	0-25
Диапазон измерений бокового износа, мм	0-25
Цена деления шкал, мм	1
Погрешность скобы, мм, не более	±1
Габаритные размеры, мм	330х200х50

Масса, кг

1,5

Штангенциркуль путевой ПШВ "Путеец"

Штангенциркуль путевой ПШВ "Путеец" предназначен для измерения элементов верхнего строения пути железнодорожного транспорта с уложенными рельсами типов: Р-50, Р-65, Р-75 (рис. 4.1.12).

Диапазон измерений, мм:	Показатели
по основной шкале штанги	0-290
по вспомогательной шкале штанги	0-10
по шкале рамки малой	0-16
по шкале рамки рычага	от -5 до +5
Габаритные размеры	148х24х440
М асса, кг	0,9

Шаблон универсальный КОР мод.00316 предназначен для контроля: стыковых рельсовых зазоров (прозорник); взаимного положения остряка и рамного рельса (шаблон КОР); отверстий стыкового соединения рельсов и их разметки; глубины и протяжённости поверхностных дефектов (рис. 4.1.12).

Диапазон измерений, мм	Показатели
зазоров	1-50
глубины поверхностных дефектов	0-15
длины поверхностных дефектов	0-70
Цена деления шкал, мм	1
Погрешность шаблона, мм, не более
при контроле зазоров	±0,5
при измерении глубины и протяженности поверхностных дефектов	±0,25
Угол наклона рабочей грани шаблона КОР	120°±10’
Отклонение от прямолинейности рабочих граней шаблона КОР, мм, не более	0,4
Габаритные размеры, мм	240х60х14
Масса, кг	0,3
Мерный клин предназначен для измерения величины стыковых зазоров.

$C:\Users\ACHERN~1\AppData\Local\Temp\FineReader11\media\image13.jpeg$

Измерение стыкового зазора мерным клином:1 - головка рельса; 2 - подошва рельса; 3 - зазор; 4 - мерный металлический клин.

Навигация

Лекция к занятию № 24 Устройство, текущее содержание и ремонт железнодорожного пути. Профессия: Монтер пути 2,3 разряда.

Скачать:

Предварительный просмотр: