Социально-педагогический проект "Дорога БЕЗопасности"
проект (2 класс) по теме

МКОУ «Прогимназия №1», г.п. Залукокоаже, Зольского района КБР

ДорогаБЕЗопасности

Социально – педагогический проект

                                            Авторы:

Букина А.В., Рожкова И.В.

учителя начальных классов.

2015 год.

Оглавление:

1. Введение.______________________________________стр.3 

1. Актуальнось_______________________________________стр.3

2. Паспорт проекта___________________________________ стр.4

2. Основная часть. Описание проекта______________стр.8

1. План –график проекта____________________________стр.7
2. Механизм реализации проекта_____________________стр.9
3. Анкетирование родителей учащихся 2-3 классов_____стр.10

3. Заключение. __________________________________стр.14
4. Используемые ресурсы. ________________________стр.15
5. Приложение __________________________________стр.16

1. Введение.

Актуальность проблемы

Сегодня, в век стремительного роста автомобильных потоков на наших улицах и дорогах, ребенок с раннего детства становится участником дорожного движения, поэтому остро встает проблема его обучения основам безопасного поведения на улицах и дорогах, необходимости сознательного выполнения им требований дорожного движения.

Ежегодно на дорогах России происходит свыше 200 тыс. ДТП. В них погибает свыше 35 тыс. человек, получают ранения более 250 тыс. Если обратить внимание на возраст детей, попавших в ДТП, то видно увеличение числа происшествий с участием детей дошкольного и младшего школьного возраста. У детей в этом возрасте отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную обстановку, которая свойственна взрослым. Их жажда знаний, желание постоянно открывать что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, в частности и на улицах.

Такая опасность реально существует в нашем населенном пункте, так как он расположен в районе прохождения федеральной трассы Ростов – Баку.

Оживленная трасса пересекает населенный пункт на протяжении двух километров. Места переходов, к сожалению, не оборудованы светофорами. Светофор установлен только в одном месте. Многие дети, спеша в школу, вынуждены пересекать трассуна нерегулируемых перекрестках.

Помочь ребенку войти в этот мир с максимальными приобретениями и минимальным риском – обязанность взрослых.

Только общими усилиями, используя знания, терпение, опыт и личный пример можно научить детей навыкам безопасного общения со сложным миром дорог.

        Паспорт проекта:

2. Основная часть. Описание проекта.

План – график проекта

Механизм реализации проекта

Анкетирование родителей учащихся 2-3 классов МКОУ «Прогимназия №1» г.п. Залукокоаже Зольского района КБР

Родителям были заданы следующие вопросы:

1.С какого возраста нужно обучать детей ПДД?

2.Всегда ли Вы правильно переходите проезжую часть дороги?
3.Ведя ребёнка в школу, Вы отпускаете его самостоятельно переходить дорогу?

4.Сокращаете ли Вы дорогу, если спешите с ребёнком в  школу?
5. Обучение детей правилам безопасности на дороге – это задача:
а) ГИБДД;
б) школы;
в) родителей

        В анкетировании приняли участие 45 родителей.

1. 20-24% родителей считают, что обучать детей Правилам дорожного движения необходимо в  3-5 лет.

2. 53% родителей  всегда правильно переходят проезжую часть дороги, но 47% признались в нарушениях ПДД.
3. 67% родителей не позволяют  детям самостоятельно переходить дорогу.

4. 40% сокращают  дорогу, если спешите с ребёнком в  школу, нарушая правила ДД.
5. Обучение  детей правилам безопасности на дороге – это задача:
а) ГИБДД- 0%

б) школы - 7%
в) родителей- 20%

г)школы + родителей – 48%

д)всех служб – 25%.

Полученные данные нас огорчили, почти половина родителей нарушает Правила дорожного движения,  если спешат по делам. Но порадовал тот факт, что родители понимают, что только совместные действия школы и семьи дадут плодотворный результат в привитии навыков правильного поведения на дорогах.

После анализа анкет мы приступили к поиску  эффективных технологий и методик в области обучения детей правилам безопасного поведения на дороге и пришли к выводу, что наиболее плодотворным будет использование игровых, творческих, проектно-исследовательских методов и технологий.

          Оценка достижений намеченных результатов и отчетности

Положительные результаты проекта можно  оценить по следующим показателям:

1. Социальная активность учащихся, привлеченных к работе в проекте.
2. Наличие у группы детей мотивации к самостоятельной работе по данной теме, формирование у них ответственности и организационных навыков.
3. Уровень вовлеченности детей к решению данной проблемы.
4. Проявление у детей негативного отношения к нарушениям ПДД и наличие устойчивой позиции сопротивления нарушениям ПДД.
5. Активность детей при проведении конкурсов и различных мероприятий.
6. Наличие положительных откликов на проведение бесед, конкурсов рисунков и другой деятельности.
7. Распространение опыта работы в школе.
8. Установление прочных связей в пропаганде безопасности на дорогах с работниками ГИБДД и родителями.

3.  Заключение.  
            Проект предполагает систематическую разноплановую работу.
   Об эффективности данного проекта можно судить по использованию творческих форм и методов обучения и воспитания детей, а также активных форм организации обучения педагогов, просвещения родителей по данной проблеме.

Используемые в ходе работы ситуационные формы обучения, максимальное разнообразие приемов и средств, творческий поиск педагогов и родителей, позволяют ребенку предвидеть опасные ситуации и правильно их оценивать, создавать модель поведения на дороге.

Совместная деятельность сближает родителей и детей учит взаимопониманию, доверию, делает их настоящими партнерами. От активного участия родителей в работе образовательных учреждений зависит культура поведения детей на дороге.

Взаимодействие с сотрудниками ГИБДД в ходе реализации проекта способно изменить деятельность образовательного учреждения, создать условия для привития детям устойчивых навыков безопасного поведения на дороге.

Это направление работы должно всегда находиться в поле пристального внимания педагогов, родителей и сотрудников ГИБДД, а значит, необходим дальнейший поиск и совершенствование в организации работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма.

Дальнейшее развитие проекта

В дальнейшем необходимо продолжить работу в этом направлении, привлекая большее количество детей, родителей, педагогов. Продолжить  сотрудничество с инспекторами ГИБДД. 

Использованные ресурсы:

Литература:

1. Завгородняя И.А. Школа юного пешехода И.А.Загородняя.- М.: издательство «Кедр», 2004г.
2. Ковригин М. Правила дорожного движения, М.Ковригин, М.:2011г.
3. «Добрая дорога детства»  Всероссийская газета
4. Терехова Е.С.Образовательная программа "ДЕТИ - ДОРОГА - ЖИЗНЬ" Е.С. Терехова, Ставрополь, 2005 г.  
5. Максиняева М.Р. Занятия по ОБЖ с младшими школьниками. – М.: Сфера, 2002г.

Интернет-ресурсы:

1. www.gibdd.ru/about/social/children-safety/ - сайт Управления ГИБДД МВД по КБР.

Приложение