Виртуальное путешествие по Невскому проспекту
методическая разработка (3 класс)

Методическая разработка занятия внеурочной деятельности

«Виртуальное путешествие по Невскому проспекту»

Виртуальное путешествие проводится как виртуальная экскурсия по уголкам Санкт-Петербурга, знакомство с достопримечательностями города, его прекраснейшими уголками, архитекторами.

Задачи мероприятия:

1. Познакомить учащихся с историей и культурой города Санкт-Петербурга;
2. Научить бережно относиться к культурному богатству города;
3. Сформировать представление об уникальности и неповторимости Санкт-Петербурга.

Планируемые результаты

Личностные результаты

• Формировать у учащихся готовность и способность к саморазвитию,
• Формировать мотивации к учению и познанию,
• Развивать личностные качества.

Метапредметные

Познавательные УУД

∙ умение осознанно строить речевое высказывание в устной форме;

∙ выделение познавательной цели;

∙ выбор наиболее эффективного способа решения поставленной задачи;

∙ умение осуществлять поиск необходимой информации для выполнения учебных заданий

∙ устанавливать причинно-следственные связи;

 ∙ устанавливать аналогии, проводить сравнение и классификацию по заданным критериям.

Коммуникативные УУД

∙ умение общаться с другими людьми - детьми и взрослыми;

∙ умение выражать свои мысли полно и точно;

∙ управление действиями партнера (оценка, коррекция);

∙ использовать речь для регуляции своего действия.

Регулятивные УУД

∙ целеполагание;

∙ прогнозирование уровня усвоения;

∙ оценка.

Оборудование:

На уроке используются ПК, мультимедийная установка.

Ход занятия: (Звучит Гимн Великому городу (Глиэр)).

Воспитатель говорит: Ребята, сегодня мы пройдемся по Невскому проспекту, от Московского вокзала до Адмиралтейства, и познакомимся с его достопримечательностями.

Слайд 1 Воспитатель начинает рассказ о главной улице Санкт-Петербурга – Невском проспекте:

НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ — главная улица Санкт-Петербурга, где находятся многие красивейшие исторические здания.  Ее протяженность составляет 4,5 км. На Невский проспект выходят пять станций метро- это Невский Проспект, Гостиный Двор, Маяковская, Площадь Восстания, Площадь Александра Невского.

Слайд 2

МОСКОВСКИЙ ВОКЗАЛ- это практически самый первый вокзал, возведенный в Питере, и у него есть близнец, точная копия в Москве-  Ленинградский вокзал, до 1924 года они даже назывались одинаково – Николаевскими. Здание в центре увенчано двухъярусной часовой башней, напоминающей старинные ратуши.

Слайд 3

ОБЕЛИСК ГОРОДУ-ГЕРОЮ ЛЕНИНГРАДУ. 1985 г., арх. А. И. Алымов, В. М. Иванов, Гранитный монолит весом около 240 т в виде граненого штыка увенчан золотой звездой и опоясан венком Славы и барельефами на темы обороны Ленинграда.

Слайд 4

КАЗАНСКИЙ СОБОР. Один из крупнейших храмов города, выполненный в стиле ампир, был построен в 1801-1811 годах по проекту А. Н. Воронихина и стал достойным хранилищем для чудотворной иконы и святыней воинской славы России в войне 1812 года.

Размеры собора — 72,5 метра в длину, 56,7 метра в ширину, 71,6 метра в высоту. Казанский собор стал самым высоким храмом начала XIX века.

Собор был построен для хранения списка чудотворной иконы Божией Матери Казанской.

Слайд 5

АНИЧКОВ ДВОРЕЦ- историческое здание в стиле классицизма, бывший императорский дворец, построенный по проекту М. Г. Земцова, Г. Д. Дмитриева и Б. Ф. Растрелли в 1741-1753 годах. Старейшее здание на Невском проспекте. Своим названием дворец обязан близлежащему мосту через реку Фонтанку Аничков мост. После завершения строительства название так и осталось за дворцом.

Аничков дворец был популярным местом проведения балов, свадеб и музыкальных вечеров, частыми гостями в нем были писатели А. Сумароков, А. Пушкин, И. Крылов, Ф. Достоевский, музыканты М. Глинка, М. Балакириев, художник А. Боголюбов.

После революции 1917 года во дворце недолго работал Музей города, а в 1937 году здесь открылся Ленинградский Дворец пионеров, сегодня переименованный в Санкт-Петербургский городской Дворец творчества юных.

Слайд 6

АНИЧКОВ МОСТ. Один из самых известных городских мостов. Первая деревянная переправа в этом месте была построена в 1716 году. В 1785 году, одновременно с облачением Фонтанки в гранитные набережные, был возведен каменный Аничков мост. Наконец, в 1841-1842 годах его перестроили по проекту А. П. Брюллова, И. Ф. Буттаца и А. Х. Редера, в результате чего и появился нынешний трехпролетный мост. Длина моста — 54,6 м, ширина — 37,9 м.

Слайд 7

Дворец Белосельских-Белозерских (Сергиевский дворец). Историческое здание в стиле барокко, построенное по проекту А. И. Штакеншнейдера в 1847-1848 годах по заказу князя Э. А. Белосельского-Белозерского.

Дворец Белосельских-Белозерских часто служил местом проведения балов и приемов, музыкальных и поэтических вечеров. В этом дворце впервые встретились и познакомились Николай и Александра, последняя императорская чета из династии Романовых.

С 2003 года дворец является собственностью Управления делами президента РФ.

Слайд 8

Дворец Белосельских-Белозерских (Сергиевский дворец). Историческое здание в стиле барокко, построенное по проекту А. И. Штакеншнейдера в 1847-1848 годах по заказу князя Э. А. Белосельского-Белозерского.

Дворец Белосельских-Белозерских часто служил местом проведения балов и приемов, музыкальных и поэтических вечеров. В этом дворце впервые встретились и познакомились Николай и Александра, последняя императорская чета из династии Романовых.

С 2003 года дворец является собственностью Управления делами президента РФ.

Слайд 9

АЛЕКСАНДРОВСКИЙ ТЕАТР. Историческое здание в стиле классицизма, входящее в архитектурный ансамбль площади Островского. Оно было построено по проекту К. И. Росси в 1828-1832 годах. Здесь размещается один из старейших в стране театров — Российский государственный академический театр драмы им. А. С. Пушкина.

Александринский театр получил название в честь жены императора Николая I — Александры, которая покровительствовала этому виду искусства.

Слайд 10

Центрами больших русских городов всегда были гостиные дворы. Еще при жизни Петера I Гостиный двор появился и в Петербурге, находился он на Троицкой площади, состоял из стоящих рядом деревянных лавок, в каждой из которых торговали определенными товарами. Лавки через несколько лет сгорели, а на площади построили двухэтажное мазанковое здание с большим внутренним двором. На первом этаже шла торговля, а на втором были склады

Еще в 1738 году указом Сената было отведено место для строительства Гостиного двора на Невской перспективе. Сначала соорудили одноэтажные деревянные лавки, а потом архитектору Растрелли поручили создать проект каменного двухэтажного здания. Однако то, что предложил Растрелли, показалось властям слишком пышным и дорогостоящим, самым же подходящим признали проект архитектора Ж.Б. Вален-Деламота. Царствовавшая в это время императрица Елизавета повелела: "Гостиный двор строить о двух этажах и таким манером, как на сочиненном Деламотом плане назначено". Надо отметить, что Вален-Деламот сохранил пропорции здания такими, какими их хотел видеть Растрелли, однако сделал сооружение более простым. 

Строили новый Гостиный двор долго - с 1757 по 1785 год. Такого большого торгового комплекса в России еще не было: только длина его сторон составила почти километр. На втором этаже находились склады. 
Гостиный двор быстро стал достопримечательностью столицы. Гостиный двор стал настоящим городом в городе со своими обычаями, традициями, укладом. Здесь можно было купить буквально все. И приходили в Гостиный двор люди всех сословий, причем, не только покупать, но просто погулять. Особенно людно было здесь в канун Рождества, а в Духов день даже устраивали специальные гуляния и ярмарки купеческих невест. 
В 19 и 20 веках Гостиный двор немного перестраивался, изменялась территория вокруг него, но он по-прежнему оставался крупнейшим торговым центром Петербурга.

Слайд 11

Адмиралтейство в Санкт-Петербурге – один из известных и красивейших памятников Северной столицы.

Строительство было начато в 1704 году по чертежам Петра I на острове между Невой и Мойкой (остров был назван Адмиралтейским). Адмиралтейство задумывалось как главная судостроительная верфь России на Балтийском море и было центром постройки кораблей. Помещения Адмиралтейства были корабельными мастерскими.  Первый корабль с Адмиралтейской верфи был спущен на воду 29 апреля 1706 года. Во время царствования Петра I со стапелей Адмиралтейства сошло 262 военных корабля. Строительство кораблей продолжалось до 1844 года. Здание Адмиралтейства и территория вокруг него неоднократно перестраивались. Так в 1732-1738 гг. под руководством архитектора И. К. Коробова построено каменное здание Адмиралтейства. Кораблик-флюгер поднят на шпиль на 72-метровую высоту. Сейчас в здании Адмиралтейства располагается Военно-морской инженерный институт им. Ф. Э. Дзержинского

Слайд 12-21

Для закрепления материала

«Викторина для внимательных»- учащиеся выбирают вопросы и отвечают на них.