Презентация книги Михаила Девятаева «Побег из ада»
презентация к уроку по литературе (7 класс) по теме

     Презентация  книги  Михаила  Девятаева

                      «Побег из ада»

 Цели урока:  на материале книги М.Девятаева «Побег из ада» показать одну из самых трагических страниц Великой Отечественной войны; раскрыть, что такое героизм и какой подвиг совершили военнопленные под руководством М.Девятаева; воспитать у учащихся чувство патриотизма и памяти о прошлом своей страны.

В ходе урока используется слайд-шоу, сопровождающее  рассказ ведущих и учителя.

Вступительное слово учителя:

          70 лет назад, в феврале 1945г., советский летчик Михаил Девятаев

вместе с девятью своими товарищами из немецкого концлагеря, захватил немецкий бомбардировщик и совершил на нем беспримерный, дерзкий побег из фашистского ада. Его подвиг стал одной из военных легенд.

Больше в анналах второй мировой войны подобных эпизодов нет.

     Ведущий 1:  В 1934г. приехал паренек из далекой мордовской деревни Торбеево в Казань учиться в речном техникуме.

Изучая устройство речных судов, он мечтал и о другом корабле – воздушном.

       Только одно лето молодой речник плавал по Волге. Уже в 1938 г. он стал курсантом Чкаловского высшего военного авиационного училища.

     Ведущий 2:   Перед войной Михаил Девятаев был уже летчиком-истребителем. В небе Белоруссии сражался он с первых дней войны. Над Могилевом сбил первый вражеский самолет.

         За храбрость и отвагу в боях с фашистскими захватчиками Михаил Петрович получил свой первый орден Красного Знамени.

     Ведущий 1:  В одном из боев не сумел увернуться от огня «мессера». Тяжело раненный, отважный летчик полгода провел в госпитале и услышал приговор: летать больше не сможет.

      Пришлось истребителю пересесть на ПО-2 (У-2).   Эта маленькая машина использовалась для связи, для  перевозки раненых. Отправлялся Михаил

и за линию фронта, и к партизанам: доставлял им оружие, боеприпасы,  медикаменты; вывозил раненых. Приходилось летать и на ночные бомбардировки. Так он воевал почти два года.

   Ведущий 2:  С начала 1944г. стал летать под командованием знаменитого трижды героя Александра Покрышкина.  Имя Покрышкина приводило гитлеровцев в ужас и вызывало панику в их рядах. Недаром фашисты, увидев в небе  любой истребитель из этой дивизии, тревожно предупреждали по радио своих летчиков: «Внимание! Внимание! В небе Покрышкин!

        13 июля 1944г.  в воздушном бою самолет М. Девятаева был подбит. Раненый, теряя сознание, он сумел выпрыгнуть с парашютом. Так он  оказался в плену.

(Голос диктора за кадром рассказывает о невыносимых условиях в фашистских концлагерях)

   Ведущий 1:     Один лагерь сменялся другим. Голод, истязания, непосильную работу – все испытал Девятаев.  За попытку бежать его отправили в самый страшный лагерь уничтожения – Заксенхаузен.  

Ведущий  3( зачитывает слова от лица Девятаева):

       «Режим был суровым.  Жили мы в бараках, обнесенных колючей проволокой под током высокого напряжения. В первый же день у всех отобрали ордена, выдали бирки с номерками. Каждый из нас должен был забыть свою фамилию, имя и отчество, проститься с человеческим достоинством, помнить только номер».

    Ведущий 2:      Поднимали  их  в половине четвертого утра и выгоняли на улицу.  Полураздетых, обутых  в тесные деревянные колодки, пленных гоняли по двору,  как скотину,  заставляли плясать на корточках, бегать, падать и снова бежать. Как правило, несколько человек уносили в обмороке, а нередко люди тут же умирали.

Ведущий  3 (зачитывает слова от лица Девятаева):

 « Как офицер-летчик я  был бы уничтожен в первую очередь, но спасся лишь потому, что на одном из этапов с помощью лагерных подпольщиков «поменялся биографией» с умершим  пленным. Теперь я – учитель из Киева – Никитенко Степан Григорьевич.  А  летчик  Девятаев  умер. Мысли о побеге не покидали.»

Ведущий  3 (зачитывает слова от лица Девятаева):

 «…в декабре 1944-го нас привезли на остров Узедом , что на Балтийском побережье, о котором ходили жуткие слухи. Здесь была сверхсекретная база, на которой создавались и испытывались новые  марки самолетов, ракетные снаряды ФАУ-1, ФАУ-2.

И фашисты  тщательно оберегали свою стратегическую базу. По всему берегу стояли зенитные орудия , ракетные площадки.  

    Пленные использовались для строительства бункеров и восстановительных работ. Подразумевалось, что с секретного объекта живым никто не уйдет. Значит мы – смертники.  Зная это, мы постоянно строили планы побега».

  Ведущий 2:

   Михаил  присматривался к пленным.

Однажды он признался надежным товарищам, что он летчик и  предложил попробовать угнать самолет.

Вскоре  подобралась группа из 5 человек, готовых к побегу.

Ведущий  (слова от лица Девятаева):

 «При малейшей возможности друзья добывали для меня пояснительные таблички из кабин списанных бомбардировщиков на самолетном «кладбище», описывали расположение приборов и тумблеров.

      Ежедневно и я готовил друзей: распределял между ними обязанности при захвате самолета и перед взлетом.

     И все же не верилось, что я, истребитель, смогу пилотировать незнакомый самолет. Однако пришлось. Обстоятельства сложились так, что встал выбор: завтра бежать или послезавтра умереть – я попал в «черный список» лагерного начальства».

 Ведущий 1:

     Отчаяние придало решимости. 8 февраля во время работ по ремонту взлетной полосы команда пленных убила конвоира и забралась в бомбардировщик «Хейнкель-111».

   Оказавшись в кабине, Девятаев  включил мотор и ознакомился с приборной доской.  С трудом запустили двигатели.   Моторы откликнулись могучим голосом мощи.  Машина тихо двинулась вперед, постепенно набитая скорость.  Самолет отделился от земли и тут же из-за  отсутствия подъемной силы с шумом падает с небольшой высоты то на левое, то на правое колесо шасси.

   Снова повторяется отрыв – и снова падение. И взлетная дорожка кончается. Вблизи морской берег.  И гитлеровцы уже бегут, обгоняя друг друга, к нашему самолету и полукругом окружают его.

Ведущий  3 (слова от лица Девятаева):

      «Меня бросает то в жар, то в холод.  В чем причина?  Как взлететь?  

Снова дал полный газ моторам и отпустил тормоза. Самолет, словно конь, ринулся вперед на максимальной скорости, врезался в толпу гитлеровцев, давя их колесами шасси.

    Занимаю положение для взлета против ветра. Не соблюдая никаких правил летной службы, даю газ...,  но машина ведет себя так же,  как в первый раз

и я ничего не могу с ней поделать.

    -Если не взлечу, направлю «хейнкель» на четырехмоторные самолеты, стоящие по направлению к взлету. Погибнем, но и фашисты поплатятся.

   -Давите на руль! – призываю на помощь товарищей, понимая, что у самого, истощенного,  просто не хватает сил. Чувствую, что хвост самолета начинает отрываться от земли, фюзеляж принимает горизонтальное положение…

Отрыв от земли…  Летим!».

Ведущий  (слова от лица Девятаева):

          «Ближе к линии фронта к нам привязался «Фоккер». Его пилот заинтересовался машиной, летящей с выпущенными шасси и странно одетыми людьми в кабине. Возможно, он бы нас сбил, но с земли стали стрелять зенитки, и немец убрался. А мы нашли относительно ровное поле и плюхнулись на него».

Ведущий.   Михаил приземлился в Польше за линией фронта, добрался до командования, и передал самолет с секретным оборудованием.

       Это был  новейший бомбардировщик  с системой радиоуправления крылатой ракеты большой дальности Фау-2 на борту.  

Позже, в марте 1945 года ракетная база на острове была занята советскими войсками и туда была направлена группа советских специалистов для ознакомления с немецкой ракетной техникой.[В сентябре 1945 года Девятаева привезли на Узедом в распоряжение С. П. Королёва, будущего конструктора космических кораблей.

В 1947 г. было проведено испытание восстановленной ракеты ФАУ-2,   а в 1948 г— первой советской ракеты, созданной на основе ФАУ-2.    Этот   успех  связан  с побегом Девятаева и захватом деталей ФАУ-2 в лагере Пенемюнде.

Иными словами,   побег Девятаева во многом способствовал прекращению Второй Мировой войны и создал условия для предотвращения Третьей.

 Ведущий  :

Вырвавшись на свободу из плена, 23-летний летчик был осужден военным трибуналом и необоснованно репрессирован.  

 Не сразу страна оценила по заслугам подвиг Девятаева. Он - единственный в мире летчик, который за один и тот же подвиг был сначала осужден, а затем удостоен высшей награды Родины. Он и его сотоварищи внесены в Книгу рекордов Гиннесса.

Лишь спустя 9 лет справедливость  восторжествовала.   В 1957 году, благодаря вмешательству легендарного  конструктора космических кораблей С. П. Королёва,  Михаилу Девятаеву было присвоено звание Героя Советского Союза.

 Ведущий :   После войны он остался жить в Казани, связав свою жизнь с волжскими просторами. Ему доверили испытание первого быстроходного судна на подводных крыльях «Ракета». Михаил стал первым его капитаном. Потом он водил по Волге стремительные «Метеоры».  Уже на пенсии Девятаев много ездил по стране, встречался с ветеранами, школьниками, солдатами, отдавая силы воспитанию молодого поколения.

 Для будущих поколений знаменитый летчик оставил описание своего фронтового пути в книгах «Полет к солнцу» и  «Побег из ада» (рассказ  о своём босоногом детстве, об участии в Великой Отечественной войне, о тяжёлых муках, выпавших на его долю в фашистских концлагерях).

       Скончался Михаил Петрович Девятаев  в Казани на 86-м году  жизни  в  ноябре 2002г.,  с честью выполнив свой долг солдата и гражданина.

Уходят Герои – сыны трудового народа,

Которых в горниле своём обжигала Война мировая,

Её рядовые- солдаты особой породы,

Средь них – легендарный наш ас Михаил Девятаев.

Побегом из ада он начал своё восхождение к славе.

Презрев униженья и пытки фашистского плена,

Пройдя через горечь презренья в родимой державе,

Он имя своё возродил из забвенья и тлена…

 Ведущий.   Имя героя увековечено.

• В Торбееве, на родине М. П. Девятаева.,  открыт Дом-музей Героя Советского Союза
• В Казани, в Вахитовском районе, проходит  улица Девятаева (бывшая Портовая).
• Его имя носит малый ракетный корабль, находящийся в составе 166-го Новороссийского Краснознамённого дивизиона малых ракетных кораблей .
• В Казани эксплуатируется судно на подводных крыльях типа «Метеор»   «Герой М. П. Девятаев»
• В Казани на могиле М. П. Девятаева на Арском кладбище установлен бюст

 О подвиге Михаила Девятаева  написаны книги, сняты фильмы, сложены стихи.

Может ли один человек изменить мир? (ответы учеников) 

Один человек может много.  Даже изменить ход войны.     Понадобилась всего 21 минута. 21 минута нервов, стремления, бесстрашия.

Он угнал секретный фашистский бомбардировщик вместе с системой управления для первой в мире крылатой ракеты Фау.

Этими ракетами Вермахт планировал дистанционно уничтожить  сначала Лондон и Нью-Йорк, а затем стереть с лица  земли Москву.                                                                       Но пленник Девятаев оказался способен в одиночку помешать этому  плану сбыться.

Исход Второй мировой войны, возможно, был бы совершенно другим, если бы не героизм и отчаянное мужество летчика.

Побег  на фашистском самолете из  немецкого  плена  во многом способствовал прекращению Второй Мировой войны и создал условия для предотвращения Третьей.