Доклад по теме изготовление планеров
творческая работа учащихся по технологии

Доклад «Лети-лети, мой самолетик»

Здравствуйте уважаемые члены жюри и участники конференции! Я Астафьев Е. О. ученик 5 б класса МБОУ СОШ с. Балгазын. Выступаю с докладом «лети-лети, мой самолетик».

Работа состоит из:

1. Введения,
2. 1-ая глава «История возникновения авиации»,
3. 2-ая глава «История появления первых бумажных самолетов»,
4. Практическая часть «Организация выставки моделей самолетов и проведение исследований».
5. Заключения
6. Список литературы
7. Приложения

Актуальность работы.  «Человек не птица, а летать стремится»

Так уж сложилось, что человека всегда тянуло к   небу. Люди пытались сделать себе крылья, позже летательные аппараты. В  современном мире летательные аппараты заняли почетное место,   они   помогают людям  мигом преодолевать   большие   расстояния,   перевозят   почту,   лекарства,   

гуманитарную помощь, тушат пожары и спасают людей.

Так кто же построил первый в мире самолет и совершил на нем управляемый полет? Изучение данной темы я считаю интересной и актуальной

Цель работы: изучить историю авиации и историю появления первых бумажных самолетиков, исследовать модели бумажных самолётиков

Задачи исследования:

1.Изучить по научной литературе историю возникновения авиации, историю появления первых бумажных самолетов.

2.Сделать модели самолетов из разных материалов и организовать выставку: «Наши самолеты»

3.Провести испытания в полете для правильного выбора модели самолета самую длинную дистанцию и самое долгое планирование в воздухе

Объект исследования: Модели самолетов «Стрела», «Сова», «Пламя»

Проблемный вопрос: Какая модель бумажного самолетика пролетит на самую длинную дистанцию и самое долгое планирование в воздухе?

Гипотеза: Мы предполагаем, что самую длинную дистанцию пролетит самолётик «Стрела», а самое долгое планирование в воздухе будет у самолётика «Совы»

История возникновения авиации.

Первый полет на аэроплане осуществили американцы братья Уилбер и Орвилл Райт. 17 декабря 1903. Они осуществили первый полет на аэроплане собственной конструкции под названием «Флайер-1» . Это был собственно не полет, а подлет. Аппарат под управлением Орвилла Райта поднялся на высоту примерно 1.5 метра и пролетел 36,5 метра за 12 секунд. Причем взлетал он, скользя, по специальному направляющему рельсу и ускоряясь при этом примитивной катапультой, пилот управлял полетом лежа на крыле. Данный факт запатентовали западные страны на документах.

Но самый первый в мире самолет был построен и поднялся в воздух аж на 20 лет раньше Флайера братьев Райт. Это был всем известный сейчас самолет Можайского.

Александр Федорович Можайский построил в 1882 году «воздухоплавательный снаряд». Так было написано в патенте на него в 1881 году. Патент на самолет тоже был первым в мире! Братья Райт запатентовали свой аппарат только в 1905 году. Можайский создал настоящий самолет со всеми полагающимися ему частями: фюзеляжем, крылом, силовой установкой из двух паровых машин и трех воздушных винтов, шасси, хвостовым оперением. Он был гораздо более похож на современный самолет, чем аэроплан братьев Райт.

История появления первых бумажных самолетов

Наиболее распространённая версия времени изобретения и имени изобретателя — 1930 год,  Нортроп — сооснователь компании Lockheed Corporation. Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкцииреальных самолётов. Несмотря на кажущуюся несерьезность этого занятия, оказалось, что пускание самолетиков  - целая наука. Родилась она в 1930 году, когда Джек Нортроп - сооснователь компании Lockheed Corporation, использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов.

А спортивные состязания по запусканию самолетиков из бумаги Red Bull Paper Wings проходят на мировом уровне. Все манипуляции с самолетиком должны заключаться в сгибании бумаги - не разрешается его резать или клеить, а также использовать инородные предметы для фиксации (скрепки и т. п.). Правила соревнований очень простые - команды состязаются по трем дисциплинам (дальность полета, время полета и аэробатика - зрелищное шоу).

Чемпионат мира по запусканию бумажных самолетиков впервые состоялся в 2006 году, последнее 2019году. Он проходит раз в три года в Зальцбурге.

Во время работы нам встретились незнакомые слова, такие как

Стабилизатор – одна из горизонтальных плоскостей, которая обеспечивает устойчивость самолёта.

Киль - это вертикальная плоскость, обеспечивающая устойчивость самолета.

Фюзеляж-корпус летательного аппарата, служащий для размещения экипажа, пассажиров, грузов и оборудования; связывает между собой крыло, оперение, иногда шасси и силовую установку.

4. Практическая часть: Организация выставки моделей самолетов и проведение испытаний.

Ну, кто из детей не делал самолетиков? По-моему таких людей очень тяжело найти. Доставляло огромную радость запускать эти бумажные модели, а делать – интересно и просто. Потому что бумажный самолет очень прост в изготовлении и не требует затрат на материалы. Все что нужно для такого самолета – взять лист бумаги, и потратив несколько секунд, стать победителем двора, школы или офиса в соревнованиях на самый дальний или самый долгий полет.

Мы тоже сделали наш первый самолётик – самолет из спички «Пламя» ,«Сова», «Стрела» на уроках технологии запускали их прямо в классе. Было очень интересно и весело. На данное время работаем над созданием технологических карт изготовления наших самолетов.

Мы сегодня организовали выставку наших самолетов.

Для участия мы решили сделать самолетики: «Пламя», «Сова», «Стрела», а я сам придумал самолетик « Стрела».

Данные приведены на диаграмме.

Запускали модели по 2 раза. На дальность полета победил самолетик - «Стрела», он пролетел на 10метров.

Запускали модели 2 раза на время полета Победил самолетик - «Сова», он находился в воздухе 4 секунд.

Вывод: Таким образом, наша гипотеза подтвердилась: дальше всех пролетел «Стрела» (10 метров), дольше всех находился в воздухе «Сова» (4 секунд)

Но нам так понравилось узнавать все новое и новое, что мы в интернете нашли новую модель самолета из модулей, планер.

Мы предлагаем вам сделать вместе со мной и моим другом Кириловским Юрием планер «Сова».

В заключении хочу сказать, работая над этим проектом мы узнали много нового интересного, много сделали моделей своими руками.

В результате проведенной работы мы поняли: если мы будем серьёзно увлекаться авиамоделированием, то возможно кто-то из нас станет знаменитым авиаконструктором и сконструирует самолет, на котором будут летать люди.

Хотим организовать группу своих единомышленников. Приглашаем всех.