Навесная переправа через реку
план-конспект

Тема: Навесная переправа через реку.

Цель:  сформировать знание для преодоления  рек, оврагов по навесной переправе.          

Задача: изучить  технические и тактические приемы при преодолении реальных водных препятствий, характерных для спортивных походов;

-продолжить формирования навыков самостоятельной работы по наведению верёвочных переправ;

- изучить основные узлы;
- способствовать развитию логического, аналитического  мышления, умения принимать правильные решения;  

                                            Ход занятия.

1. Изучить материал.

2. Выполнить задание.

3. Дать ответ на контрольные вопросы.

Содержание занятия:

Здравствуйте. Сегодня у нас с Вами второе занятие по теме «Навесная переправа» и повтор тем двух предыдущих занятий.

        Цель нашего занятия – освоить способ преодоления оврагов по навесной переправе, а также закрепить знания как страховать друг друга при организации навесной переправы.

 Ребята навесная переправа позволит Вам очень быстро переправиться самим через труднопреодолимый овраг или реку и транспортировать груз. Применяется такая переправа  чаще всего в горной местности и на туристских соревнованиях.

При переправе вброд с помощью альпенштока на противоположный берег переправляется с мерами безопасности (страховки) наиболее опытный и умеющий хорошо плавать турист. Он берет прочный шест (альпеншток) длиной 2-2, 5 метра и начинает двигаться несколько под углом к течению, опираясь на шест. При следующем шаге шест переставляют сверху по течению. Обязательно сверху – напором воды он будет прижиматься ко дну. Если пренебречь условием и поставить шест вниз по течению его может сбросить течением, что приведёт к потере равновесия и падения туриста.

Кроме альпенштока для прохождения участка реки вброд, используются две верёвки, основная и вспомогательная, они скользящими  карабинами   пристегиваются к грудной обвязке (длинный ус самостраховки обносится вокруг туловища и пристегивается карабином в этот же ус ), каждую из которых удерживают два человека. Затем страхующим нужно разойтись так, чтобы основная верёвка была выше по течению, а вспомогательная – ниже, если переходящий реку турист соскользнёт, основная верёвка удержит его от ската вниз по течению, а посредством вспомогательной его можно будет подтянуть к берегу.

Где,1-это основная веревка ,а 2- вспомогательная;

Крепление на противоположном берегу к опоре вяжется узлами три штыка с обносом, где на конце вяжется контрольный узел.

Оставшиеся члены группы на исходном берегу  натягивают верёвку жумаром и пристегивают жумар карабином к веревке,  а на оставшемся за жумаром отрезке верёвки как можно ближе к жумару вяжем узел восьмёрка-проводника и пристегиваем его в карабин, то есть изготовляем карабинную удавку. После выбираем длинную верёвку (сопровождающую, один конец которой встегнут в первого участника который переправлялся с альпенштоком) и посередине её вяжем узел серединный проводник или проводник-восьмёрку, в который прикрепляем карабин. Этим карабином прикрепляем сопровождающую верёвку к каждому переправляющемуся и к грузу.

      Порядок переправы:

1) к переправляющемуся надо пристегнуть сопровождающую верёвку в блокировку страховочной системы;

2) участник переправы должен пристегнуться к натянутой  верёвке карабином уса самостраховки и грузовым карабином от блокировки страховочной системы.

3) располагаясь в подвешенном виде на верёвке, головой вперёд, надо подтягивая себя руками по верёвке перебраться на другую сторону оврага.

4) каждого переправляющегося сопровождают другие члены команды с берега, держа сопровождающую верёвку двумя руками в рукавицах.

 5) при откреплении от перильной верёвки вначале открепляют грузовой карабин, а потом страховочный ус и сопровождающую верёвку.

6) когда  переправляется последней участник, то он на втором конце сопровождающей веревке вяжет узел  восьмерку-проводник и  пристегивает его к карабинной удавке на опоре.  

 7)от точки опоры целевого берега отвязывают штыковой узел от  карабина и тянут за сопровождающую верёвку, которая распускает узел карабинная удавка на исходном берегу.

8) Все верёвки перетягиваются на целевой берег.

Надо запомнить: для снижения риска травматизма при переправах через реку применять следующие правила:
1. Перед осуществлением переправы необходимо тщательно разведать берега, дать оценку обстановке с учетом силы и скорости потока, глубины и рельефа русла, возможности использования опор, отобрать материалы и снаряжение для организации переправы.
2. Прежде чем начать переправу, следует проверить надежность точек закрепления, состояние веревок
3. При переправе с опорой на шест упираться им следует выше по течению.
4. Переходите реку только в том месте, разведку которого ваша группа произвела.
5. Осуществляйте переход только в одежде и обуви.
6. Не забывайте выставлять перехватчиков ниже по течению реки.
7. При групповой переправе - строжайшая дисциплина и порядок.
8. Наиболее типичная ошибка - отсутствие (прекращение) страховки и самостраховки.

 Задание для выполнения

«Верно – неверно»

1. Страхующий другого сверху должен быть на самостраховке (+)

2. Перильная верёвка крепится к опоре прямым узлом (-)

3. Металлическая «восьмёрка» является приспособлением для спуска (+)

4. Жумар используют для страховки на траверсе (-)

5. Карабином уса самостраховки пристёгиваются к перилам на спуске (-)

6. Угол перегиба страховочной верёвки через точку страховки должен быть100о 

    и более (-)

7. Страхующий должен держать верёвку двумя руками в рукавицах (+)

8. Если конец страховочной верёвки на страхующем, то он должен быть на

    самостраховке (+)

9. При спусках по вертикальной стене страховку осуществлять через  

      «восьмёрку» (+)