Инструктаж по технике безопасности на тренировках по велоспорту на шоссе
материал по физкультуре по теме

                                     И Н С Т Р У К ТАЖ

 по технике безопасности на тренировках по велоспорту на шоссе

                                               (группа НП 2)

1. Общие требования безопасности

 (соблюдение данной инструкции обязательно для всех обучающихся отделения «велоспорт»)

1.1. При езде на велосипеде возможно воздействие на обучающихся следующих опасных и вредных факторов:

·  Травмы и ушибы при несоблюдении правил езды на велосипеде.

·  Травмы и ушибы при падении с велосипеда.

·  Создание аварийной ситуации в связи с не знанием правил дорожного движения.

·  К недостаткам велосипеда следует отнести неустойчивость его на дороге незащищенность велосипедиста от неблагоприятных погодных условий — холода, ветра, атмосферных осадков и т. д.

1.2. Велосипедисты должны двигаться только по крайней правой полосе.

2. Требования безопасности перед началом тренировки

2.1. Всегда надевать шлем при езде на велосипеде. Использование шлема защитит  от травм головы. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности и быть удобным.

2.2. Рекомендуется надевать защитные очки и специальную велоодежду.

2.3. Не следует выезжать на велосипеде после приема медикаментов, если медикаменты принимались, сообщить тренеру.

2.4. Рекомендуется периодически перед тренировками  контролировать техническое состояние основных узлов велосипеда вместе с тренером.

3. Требования безопасности во время поездки

3.1. Так как велосипедист является участником движения, управляющим транспортным средством, должен выполнять все требования правил дорожного движения, подчиняться сигналам светофоров, требованиям дорожной разметки, дорожных знаков; двигаться только в разрешенном направлении по улицам (дорогам) с односторонним движением и т. д.

3.2. Правильно подавать сигналы рукой при повороте, торможении и остановке. Вытянутая налево левая рука означает поворот налево, согнутая в локте вверх левая рука означает поворот направо, поднятая вверх левая рука означает остановку.

3.3. Держаться правой стороны дороги, никогда не пользоваться полосой встречного движения.

3.4. Всегда внимательно следить за дорогой: рытвины, решётки водостока, мягкие и глубокие обочины могут стать причиной аварий и, как следствие, травм.

 Если нет уверенности в состоянии дороги, лучше преодолеть препятствие или такой участок дороги, спешившись.

3.5. На автодорогах нужно быть особенно внимательным. Нельзя забывать о том, что велосипедисты менее заметны на дороге, чем автомобили и мотоциклисты.

Необходимо также научиться останавливать велосипед в любой момент.

3.6. Всегда соблюдать необходимую для остановки дистанцию до подвижного или неподвижного объекта. Соотносить необходимый тормозной путь и усилия торможения с состоянием дороги.

3.7.Не следует ездить, не придерживая руль руками и отвлекаться.

3.8. Несколько велосипедистов должны двигаться в колонну по одному.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При плохом самочувствии сойти с велосипеда, сообщить тренеру.

4.2. При получении травмы немедленно сообщить об этом тренеру для оказания первой помощи, при необходимости отправить пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение.

4.3. В дождливую (влажную) погоду нужно помнить, что в условиях мокрой погоды снижается видимость и сцепление с дорогой. При поворотах на скользких поверхностях нужно снижать скорость.

5.Требования безопасности по окончании тренировки

5.1. Перед торможением нужно поднять вверх вытянутую руку и съехать на обочину вправо.

5.2. Не препятствовать движению другого транспортного средства.