Образовательная программа дополнительного образования детей «Юные инспектора дорожного движения» - «Дети – дорога – жизнь»
рабочая программа по теме

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа №7»

Образовательная программа дополнительного

образования детей

«Юные инспектора дорожного движения» -

«Дети – дорога – жизнь»

Срок реализации программы 3 года.

Возраст детей 10-14 лет.

Составитель:

 Садовая Елена Леонидовна –

 педагог – организатор

 I квалификационной категории

2012 – 2015

г. Когалым

Содержание

1.Нормативно - правовое обеспечение программы________________________3

2.Научно–методическое обеспечение __________________________________ 3

3.Управленческая деятельность по информационному обеспечению________ 3

4.Актуальность программы___________________________________________3

5. Содержание программы___________________________________________  4

6.Пояснительная записка_____________________________________________ 5

7.Цель программы___________________________________________________6

8.Основные задачи программы________________________________________ 6

9.Развитие значимых для данной деятельности личностных качеств_________7

10. Первый год обучения_____________________________________________ 7

11. Второй год обучения_____________________________________________ 14

12. Третий год обучение_____________________________________________ 23

13. Материально – техническое  обеспечение____________________________32

14. Список литературы для учащихся и  родителей_______________________ 35

15. Список литературы для учителя____________________________________ 35

16.Приложение 1____________________________________________________37

17.Приложение 2____________________________________________________50

18.Приложение 3____________________________________________________52

19.Приложение 4____________________________________________________54

20.Приложение 5____________________________________________________55

Нормативно–правовое обеспечение программы: 

• Конституция РФ

• Конвенция «О правах ребенка»

• Федеральный закон от 15 ноября 1995г. ФЗ №О безопасности дорожного движения»

• Распоряжение Правительства РФ от 20.02.2006г. №100 «Об утверждении Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012годах»

• Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012годах», 

• Правила дорожного  движения РФ

• Устав образовательного учреждения МБОУ «СОШ№7» г. Когалыма.

• Учебный план

• Учебные программы

• Положение об отряде юных инспекторов движения

Научно–методическое обеспечение: 

• Государственный образовательный стандарт.

• Учебный план и учебные программы школы.

• Методические рекомендации: формирование у детей и подростков навыков безопасного поведения на улицах и дорогах для педагогов ОУ;

• Методические рекомендации по курсу ОБЖ для проведения уроков ПДД.

• Учебники по ОБЖ, ПДД.

• Методические разработки для родителей, обучающихся и педагогов.

• Управленческая деятельность по информационному  обеспечению: 

Управленческая деятельность по информационному обеспечению:

• Информирование участников образовательного процесса о федеральных и региональных документах.

• Создание банка данных – разработка уроков, лекций и бесед для родителей, бесед для учащихся, внеклассных мероприятий

• Сбор текущей информации о результатах тестов, олимпиад, посещениях уроков, занятий, внеклассных мероприятий.

• Сбор аналитической информации о ходе работы по программе и результатах ее выполнения.

• Функционирование методических семинаров.

• Работа школьных методических объединений.

• Проведение родительского всеобуча по проблеме.

• Взаимодействие с ГИБДД и другими общественными организациями

Актуальность программы

Актуальность и практическая значимость профилактики детского дорожно-транспортного травматизма  обусловлена  высокими статистическими показателями ДТП  участием детей и подростков. Анализ детского дорожно-транспортного травматизма показывает, что основной причиной является низкая культура участников дорожного движения, в том числе - детей. Учащиеся не обладают навыками поведения  в транспортной среде, не умеют верно оценить и предвидеть развитие дорожных ситуаций, последствий нарушения правил дорожного движения.

Ребенок – это  живой «материал», на основе которого можно сформировать новый тип участника дорожного движения, в основе которого лежит дисциплина и ответственность. Поэтому программа обучения учащихся правилам дорожного движения и профилактики дорожно-транспортных происшествий «Дорога без опасностей» – это программа работы на перспективу. Чем раньше мы научим детей культуре поведения на дорогах и улицах, тем меньше будет неприятных происшествий на проезжей части улиц. 

Данная программа является современным педагогическим средством формирования социальной компетентности школьников в вопросах безопасности жизнедеятельности. Программа предусматривает систематическую работу в трех направлениях: знакомство с историей ПДД, развитие практических навыков и применение их в реальной  жизни.

Содержание программы

Программа предусматривает следующие содержательные линии: 

• учебные занятия и тематические классные часы по обучению правилам дорожного движения; 

• работа с родителями по воспитанию культуры поведения воспитанников на улице, в транспорте; 

• проведение внеклассных мероприятий (игр, экскурсий, выставок детского творчества и т. д.) обеспечивающих прочное усвоение детьми навыков безопасного поведения на улице; 

• создание кружка ЮИД (юных инспекторов движения)

• сотрудничество с другими учреждениями по организации помощи в проведении работы, по обучению школьников правилам безопасного поведения на улицах и дорогах города. 

Место программы в плане развития МБОУ «СОШ№7» г. Когалыма.

Программа по профилактике дорожно-транспортных происшествий и изучению правил дорожного движения среди учащихся школы следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы школы.

Объекты программы:

• дети школьного возраста;

• семьи детей, посещающих образовательное учреждение;

• педагогический коллектив образовательного учреждения.

Приложение 1

Игра «Автобусы»

«Автобусы – это команды детей «водитель» и «пассажиры». В 6 – 7 м от каждой команды ставят флажки. По команде «Марш!» первые игроки быстрым шагом (бежать запрещается) направляются к своим флажкам, огибают их и возвращаются в колонны, где к ним присоединяются вторые по счету игроки, и вместе они снова проделывают тот же путь и т.д. Играющие держат друг друга за локти. Когда автобус (передний игрок – «водитель») возвратится на место с полным составом пассажиров, он должен подать сигнал свистком. Выигрывает команда, первой прибывшая на конечную остановку.

Игра «Автоинспектор и водители»

В игре участвуют 5 – 6 человек.

На площадке для игры проводят мелом 4 – 5 параллельных линий, означающих этапы движения. Игроки (водители) ставят свои машины (стулья) за последней линией и рассаживаются на них. У водителей имеются талоны прав шофера (прямоугольники из картона). С противоположной стороны площадки лицом к водителям садится автоинспектор с табличками дорожных знаков и ножницами в руках. Эти ножницы нужны для просечки прав у шофера-нарушителя. Автоинспектор поочередно показывает водителям дорожные знаки. Водитель, правильно объяснивший, что предписывает данный знак, продвигается до следующей черты. Водитель, не сумевший объяснить это, получает прокол (ножницами отрезается уголок прав шофера) и замечание автоинспектора, его машина остается на месте. Игрок, получивший четыре прокола, выбывает из игры. Водитель, прошедший все этапы без замечаний, становится автоинспектором, автоинспектор – водителем. Игра повторяется. Выбывшие из игры водители получают новые талоны прав шофера и включаются в игру.

Игра «Автоинспектор и пешеход»

Дети запоминают, что и когда надо делать. Идут по кругу и внимательно слушают сигналы регулировщика дорожного движения. По сигналу: «Светофор!» – стоим на месте; по сигналу: «Переход!» – шагаем; по сигналу: «Автомобиль!» – держим в руках руль.

Игра «Веселый трамвайчик»

Мы веселые трамвайчики,

Мы не прыгаем как зайчики,

Мы по рельсам ездим дружно.

Эй, садись к нам, кому нужно!

Дети делятся на две команды. Одна команда – трамвайчики. Водитель трамвая держит в руках обруч. Вторая команда – пассажиры, они занимают свои места на остановке. Каждый трамвай может перевезти только одного пассажира, который занимает свой место в обруче. Конечная остановка на противоположной стороне зала.

Игра-аттракцион «Внимание, пешеход!»

Для проведения этой игры нужны три жезла, покрашенные в три цвета сигналов светофора.

Регулировщик – ученик старшего класса – показывает ребятам, выстроившимся перед ним в шеренгу, попеременно один из трех жезлов. Участники игры при виде красного жезла делают шаг назад, при виде желтого – стоят, при виде зеленого – два шага вперед. Того, кто ошибется, регулировщик штрафует – лишает права участвовать в игре. Побеждает тот, кто ни разу не ошибся. Победителю вручается значок, открытка, книжка и т. п.

Игра «Гараж»

Содержание: По углам площадки чертят 5-8 больших кругов – стоянки для машин – гаражи. Внутри каждой стоянки для машин рисуют 2-5 кружков – машины (можно положить обручи). Общее количество машин должно быть на 5-8 меньше числа играющих.

Дети идут по кругу, взявшись за руки, под звуки музыки. Как только музыка закончится, все бегут к гаражам и занимают места на любой из машин. Оставшиеся без места выбывают из игры.

Игра «Грузовики»

Содержание: Играющие держат в руках автомобильные рули – это грузовики. Им необходимо доставить срочный груз. На голове у каждого положен небольшой мешочек с опилками или песком. Кто сможет бежать так быстро, чтобы обогнать всех своих соперников и не уронить груз – этот мешочек?

Игра «ДА или НЕТ»

Учитель или кто-нибудь из ребят проходит между рядами парт и обращается то к одному, то к другому ученику с каким-нибудь вопросом, например: «Ты переходишь дорогу на красный сигнал светофора?», «Ты катаешься на самокате во дворе?», «Говорят, что ты не уступишь в транспорте место старшим. Это правда?». Отвечать надо быстро, коротко и обязательно вставлять слова «да» или «нет». Отвечая на вопрос положительно («Да, я катаюсь на самокате только во дворе»), надо одновременно головой поворачивать слева направо, а отвечая отрицательно («Нет, я уступаю в транспорте место старшим»), покачивать головой сверху вниз (как, например, принято у болгар). Поскольку эти движения совершенно непривычны, многие ошибаются и невольно сопровождают ответ не теми движениями головы, какими нужно, вызывая смех и оживление окружающих.

Игра «Дорога, транспорт, пешеход, пассажир»

Дети становятся в круг, в середине его становится регулировщик дорожного движения. Он бросает мяч кому-нибудь из играющих, произнося при этом одно из слов: дорога, транспорт, пешеход, пассажир. Если водящий сказал слово «Дорога!», тот, кто поймал мяч, должен быстро назвать какое-либо слово, связанное с дорогой. Например: улица, тротуар, обочина и т.д. На слово «Транспорт!» играющий отвечает названием какого-либо транспорта; на слово «Пешеход!» можно ответить – светофор, переход и т.д. Затем мяч возвращается регулировщику дорожного движения. Ошибившийся игрок выбывает из игры.

Игра «Дорожное – недорожное»

Игровое поле расчерчивается в линеечку, где каждая линеечка отделяется от другой на один шаг (можно играть на широкой лесенке), игроки встают за последнюю черту и водящий бросает им поочередно мяч, называя различные слова. Если звучит «дорожное» слово – игрок должен поймать мяч, «недорожное» – пропустить или отбросить, при соответствии действий игрока названному слову, игрок переходит к следующей черте (наследующую ступеньку). Выигрывает и становится водящим тот, кто первый пересечет последнюю черту.

Игра «Заяц»

Едет зайка на трамвае,

Едет зайка, рассуждает:

«Если я купил билет,

кто я: заяц или нет?»

(А.Шибаев)

«Кондуктор» трамвая продает билеты пассажирам, которые усаживаются на стулья – сидячие места в трамвае. Но стульев, на один меньше, чем пассажиров. Как только все билеты проданы, и кто-то остается без билета, кондуктор догоняет этого «зайца», а безбилетник убегает.

Игра «Запомни сигналы регулировщика»

Здесь на посту в любое время

Стоит знакомый постовой.

Он управляет сразу всеми,

Кто перед ним на мостовой.

Никто на свете так не может

Одним движением руки

Остановить поток прохожих

И пропустить грузовики.

Подготовка. Дети делится на команды, в каждой из них выбирают капитана. Команды располагаются за стартовыми линиями – одна напротив другой. Расстояние между командами 20 – 30 м.

Посередине площадки, между двумя линиями, которые ограничивают полосу шириной 2 – 3 м, в шахматном порядке раскладывают флажки.  

         Содержание игры. По сигналу регулировщика дорожного движения (красный свет – руки вытянуты в стороны или опущены – стой; желтый свет – правая рука с жезлом перед грудью – приготовиться; зеленый свет – регулировщик обращен к пешеходам боком, руки вытянуты в стороны или опущены – иди) игроки быстро подбегают к флажкам и стараются собрать их как можно больше. Через установленное время по команде регулировщика дорожного движения дети возвращаются на места, быстро строятся в шеренгу. Капитаны собирают и подсчитывают флажки, принесенные их игроками. За каждый флажок начисляется одно очко. Побеждает команда, набравшая больше очков.

         Правила игры:

• Во время перебежки игроку разрешается собирать любое количество флажков, лежащих на земле.
• Запрещается отнимать флажки друг у друга.
• За линии, ограничивающие место для флажков, заступать нельзя.
• Капитаны команд играют на равных правах со всеми.

Игра «Знающий пешеход»

Правил дорожных на свете немало,

Все бы их выучить нам не мешало,

Но основное из правил движенья –

Знать должны, как таблицу умноженья:

На мостовой – не играть, не кататься,

Если хотите здоровым остаться!

Игра проводится на площадке в виде экскурсии с элементом соревнования. Дети строятся по командам. Они должны пройти путь, например, от школы к библиотеке. Подойдя к перекрестку или пешеходной дорожке, дети должны остановиться и выполнить практическую задачу, поставленную в связи с приближающимся транспортом и действующим светофором, потом спросить: «Улица, улица, можно нам перейти дорогу?»

На что улица (ученица старшего класса) отвечает: «Можно, если вы мне ответите на один вопрос». Задаёт один вопрос по правилам дорожного движения. И так у каждого перекрестка.

Отряд, который правильно ответит на все вопросы, придет раньше в назначенный пункт, где ей будет вручен вымпел «Пешеходам-отличникам». 

Игра «Иду по дорожке»

Игроки идут но дорожке, называя на каждый шаг, например, названия дорожных знаков и др. Побеждает сделавший больше шагов и назвавший больше слов.

Игра «Кого назвал – тот и ловит»

Играющие располагаются по кругу. В центре – регулировщик дорожного движения (водящий). Он называет имя одного из стоящих по кругу и бросает ему мяч. Названный ловит мяч, называет какой-либо вид транспорта и бросает мяч регулировщику. Тот, кто не поймал мяч, или не назвал слово, становится водящим. Побеждает тот, кто ни разу не был регулировщиком.

Игра «Лови – не лови»

Участники игры, 6-8 человек, выстраиваются шеренгой в полушаге друг от друга. Ведущий находится в 4-5 шагах от игроков с мячом, бросает его любому игроку, при этом произносит слова, например: «дорога», «переход», «дорожный знак» и т.п. (в этом случае мяч надо ловить), или слова, обозначающие любые другие предметы (в этом случае мяч ловить не следует). Тот, кто ошибается, делает шаг вперед, но продолжает играть. При повторной ошибке он выбывает из игры. Очень важно, чтобы сначала водящий произнес слово, а потом бросил мяч.

Игра «Назови шестое»

Играют несколько человек. Водящий обращается к кому-либо, кому бросает в руки мяч: «Назови шестое» – и перечисляет, например, пять видов транспорта (или должных знаков и т.п.). Тот, кого попросили продолжить перечень, должен поймать мяч и быстро добавить еще одно название, не повторяя перечисленного прежде. Если слова последуют тотчас, отвечающий сам начинает задавать вопросы, если нет – водящий остается прежний.

Игра «Найти жезл»

Руководитель до начала игры прячет жезл для регулирования дорожного движения на виду. Играющие стоят в шеренге или колонне по одному.

По сигналу руководителя играющие двигаются в колонне по одному вокруг зала, и каждый старается первым заметить спрятанный предмет. Играющий, увидевший предмет первым, ставит руки на пояс и продолжает ходьбу, не показывая другим, где находится спрятанный предмет.

Руководитель, чтобы убедиться в том, что игрок действительно нашел предмет, может к нему подойти и тихонько спросить. Игра заканчивается, когда все или большая часть играющих нашли предмет.

Играющий, заметив спрятанный предмет, не должен останавливаться, замедлять движение, касаться или каким-либо другим способом указывать другим игрокам место нахождения спрятанного предмета.

Игра «Найди пару»

Играющим разлаются полоски бумаги с изображениями дорожных знаков. Не разговаривая, каждый должен найти себе пару, то есть партнера с такой же картинкой. Пары становятся в круг. Усложнения: каждая пара рассказывает, что обозначает их дорожных знак.

Игра «Необычный дорожный знак»

В этой игре детям предлагается придумать необычный дорожный знак.

Нужно выбрать какой-нибудь из предметов окружающего мира и попробовать перенести его свойства на дорожный знак. При этом возможны самые фантастические, самые невероятные варианты. Педагог предлагает детям задумать какой-нибудь предмет живой или неживой природы (кошка, дерево, цветок, дом, и др.). Педагог спрашивает: «Может ли необычный дорожный знак чем-то напоминать кошку?» Дети отвечают: «Может!».

Игра «Огни светофора»

На светофоре – красный свет! Опасен путь – прохода нет! А если желтый свет горит, – он «приготовься» говорит. Зеленый вспыхнул впереди – свободен путь – переходи.

В игре все дети – «пешеходы». Когда регулировщик дорожного движения показывает на «светофоре» желтый свет, то все ученики выстраиваются в шеренгу и готовятся к движению, когда «зажигается» зеленый свет – можно ходить, бегать, прыгать по всему залу; при красном свете – все замирают на месте. Ошибившийся – выбывает из игры.

Когда переходишь улицу – следи за сигналами светофора.

Игра «Паутинка»

Дети сидят в кругу. У водящего – регулировщика дорожного движения в руках клубок ниток. Он бросает клубок любому из детей, называя причину несчастных случаев на дорогах: «Саша, ходьба вдоль проезжей части при наличии тротуара опасна», Саша держит нитку, а клубок бросает дальше: «Сергей! Неожиданный выход из-за стоящей машины может привести к несчастному случаю», Сергей держит нитку, а клубок бросает дальше: «Оля! Игры детей на проезжей части очень опасны».

Когда все дети примут участие в игре, у них в руках получилась «паутинка» и длинный рассказ о причинах несчастных случаев на дорогах.

Игра «Поездка в Москву»

Для игры нужны стулья – одним меньше числа играющих. Стулья ставятся плотно по кругу, один возле другого, сиденьями наружу. Каждый из играющих занимает свободное место. Водящий стула не имеет. Он идет вокруг играющих, держа в руке флажок, и говорит: «Я еду в Москву, приглашаю желающих». Все ребята один за другим присоединяются к нему. Водящий говорит: «В Москву мы едем автобусом (поездом, самолетом)», – и одновременно ускоряет шаг. «Автобус набирает скорость», – продолжает водящий и переходит на бег. «Москва уже совсем близко», – объявляет он (бег замедляется). «Внимание, остановка!» – неожиданно раздается команда водящего. По этой команде все бегут к стульям. Каждый старается занять любое свободное место. Водящий тоже старается занять место. Тот, кто остается без стула, становится водящим, получает флажок и повторяет игру. Водящий может увести учеников в сторону от стульев, повести их через зал и т.п. и подать команду «Посадка!» неожиданно в любом месте

Игра «Перекресток»

Ведущий встает в центре перекрестка – это светофор. Дети делятся на две группы – пешеходы и автомобили. Раздается свисток ведущего. Перекресток оживает: идут пешеходы, движется транспорт. Если допускаются нарушения правил дорожного движения, ведущий свистит, называет имя нарушителя. Тот выбывает из игры. Побеждают те, у кого не будет ошибок.

Для победителей организуется автопробег на трехколесных велосипедах и самокатах.

Игра «Поиски жезла»

Два стула ставят на расстоянии 8 – 10м один от другого и на каждый кладут по жезлу. Возле стульев становятся играющие, повернувшись лицом друг к другу. Им завязывают глаза. По сигналу руководителя каждый из них должен пойти вперед, обойти стул своего товарища и, вернувшись обратно, найти свой жезл и постучать им о стул. Выигрывает тот, кто выполнит это раньше.

Игра «Разные машины»

Ведущий-регулировщик дорожного движения восклицает: «Грузовые машины!» – и грузовые машины быстро едут к своей черте. А легковые машины, пускаются за ними, стараясь осалить. Ведущий запоминает (или кто-то отмечает) число осаленных. Наступает черед легковых машин ехать к своей дороге. И среди них будут неудачники, которых настигли грузовые машины. И так несколько раз. Ведущий не обязательно вызывает команды строго по очереди – интереснее будет, если он неожиданно назовет одну несколько раз подряд. Важно лишь, чтобы общее число выездов у грузовых и легковых машин в конце концов вышло одинаковым. Чтобы создать побольше напряжения в игре, имена команд стоит произносить по слогам. Вот звучит: «Ма-ши-ны лег-ко...».

Игра «Регулировщик»

Во время ходьбы в колонне по одному, учитель (он идет первым) меняет положения рук: в сторону, на пояс, вверх, за голову, за спину. Дети выполняют за ним все движения, кроме одного – руки на пояс. Это движение – запрещенное. Тот, кто ошибается, выходит из строя, становится в конец колонны и продолжает игру. Через некоторое время запрещенным движением объявляется другое.

Игра «Собери светофор»

Командам вручается жезл и объясняется задание: каждый участник команды должен участвовать в сборке светофора из прямоугольников. Побеждает команда, раньше и без ошибок закончившая сборку светофора. В двух коробках находятся по семь серых прямоугольников и по одному цветному: красный, желтый и зеленый. По сигналу участники команд подбегают к коробкам, вынимают из коробок прямоугольники, возвращаются на место, передавая жезл следующему, каждый следующий участник берет из коробки другой прямоугольник, продолжая сборку светофора. Прямоугольники кладут один на другой в следующей последовательности: серый, серый, красный, серый, желтый, серый, зеленый, серый, серый, серый.

Игра «Светофор»

Поле ограничено с 4 сторон (зависит от количества игроков), наподобие пешеходной дорожки, выбегать за пределы которой нельзя. Водящий в центре игрового поля, отвернувшись, назначает цвет, те игроки у которых данный цвет имеется на одежде спокойно переходят, остальные – «нарушители» должны перебежать через «дорогу», осаленный «нарушитель» становится водящим.

Игра «Сигналы светофора»

Две команды по 12-15 человек выстраиваются полукругом, одна слева, другая справа от руководителя. В руках у руководителя светофор – два картонных кружка, одна сторона которых желтого цвета вторая сторона у кружков разная (красная и зеленая).

Руководитель напоминает ребятам о том, как важно соблюдать правила движения на улице, переходить ее только в установленных местах, где надпись «переход», сначала оглядываться налево, потом направо, чтобы убедиться, что нет близко машин, а там, где установлен светофор, внимательно следить за ним. Он читает ребятам стихи С. Михалкова. Недостающие слова ребята подсказывают хором.

Если свет зажегся красный,

Значит, двигаться ... (опасно).

Свет зеленый говорит:

«Проходите, путь ... (открыт).

Желтый свет – предупрежденье –

Жди сигнала для ... (движенья).

Затем руководитель объясняет правила игры:

– Когда я покажу зеленый сигнал светофора, все маршируют на месте (начинать надо с левой ноги), когда желтый – хлопают в ладоши, а когда красный – стоят неподвижно. Тот, кто перепутает сигнал, делает шаг назад.

Сигналы должны меняться неожиданно, через разные промежутки времени. Выигрывает команда, у которой к концу игры останется на месте больше участников.

Игра «Сдаем на права шофера»

В игре участвуют 5 – 7 человек: автоинспектор и водители. Играющие выбирают водящего (автоинспектора). Ему даются дорожные знаки (из набора «Настенные дорожные знаки»), на обратной стороне знака написано его значение. Автоинспектор показывает дорожные знаки (знакомые учащимся), поочередно меняя их, а водители объясняют значение знаков. За правильный ответ они получают очко (выдается цветной жетон, кусочек картона). В конце игры подсчитывается, кто из водителей получил большее количество жетонов. Ему присуждается звание шофера I класса, другим соответственно шофера II и III класса.

Игрок, занявший первое место, становится автоинспектором.

Игра повторяется.

Игра «Собери картинку»

От каждой команды («Светофор», «Автомобиль», «Пешеход» или др.) при помощи считалки выбирается игрок для участия в игре. Необходимо собрать разбросанные на дороге части картинки, чтобы получилась картинка с тем же изображением, что и название команды.

Игра «Такси»

Группа детей делится на пары. Каждая пара («Такси») стоит внутри одного обруча («Такси»). Каждый ребенок держит свою половинку круга (обычно на уровне талии или плеч).

Дети бегают, стоя внутри обручей, пока играет музыка. Двое детей должны двигаться с одинаковой скоростью и в одном направлении. Каждый раз, когда музыка останавливается, дети из двух разных обручей объединяются вместе. Игра продолжается до тех пор, пока максимальное количество детей не поместится внутри обручей (до 6 – 8 человек).

Физкультминутка

Постовой стоит упрямый (шагаем на месте)

Людям машет: Не ходи!

(движения руками в стороны, вверх, в стороны, вниз)

Здесь машины едут прямо (руки перед собой)

Пешеход, ты погоди! (руки в стороны)

Посмотрите: улыбнулся (руки на пояс)

Приглашает нас идти (шагаем на месте)

Вы, машины, не спешите (хлопки руками)

Пешеходов пропустите! (прыжки на месте)

Игра «Тише едешь…»

Водящий становится на одной стороне игрового поля, игроки в другом ее конце, водящий отворачивается и произносит: «Тише едешь – дальше будешь, раз, два, три, стоп» и оборачивается, игроки, которые в этот момент бегут к водящему, должны замереть, тот, кто не успел вовремя остановиться возвращается к стартовой черте. Победитель, первым достигший территории водящего, сам становится водящим. Весь интерес заключается в том, что фраза может быть как угодно обрезана (вносится элемент неожиданности), но последним словом все равно должно оставаться «стоп», только после него водящий может обернуться.

Игра «Эстафета автомобилей»

Дети делятся на 2-4 равные команды и выстраиваются в колонны по одному, одна параллельно другой. Играющие в командах принимают названия автомобилей: «Москвич», «Запорожец», «Жигули» и др. Перед впередистоящими игроками проводится стартовая черта. Впереди каждой колонны на расстоянии примерно 10-20м ставится стойка (булава). На расстоянии 2м от старта чертится линия финиша. Регулировщик дорожного движения громко вызывает любой автомобиль. Игроки, носящие карточку с названием этою автомобиля, выбегают вперед, обегают стоящий напротив них предмет и возвращаются обратно. Тот, кто первым прибежит в свою команду, выигрывает очко для своей команды. Регулировщик дорожного движения вызывает автомобили вразбивку, некоторых может вызвать 2 раза.

В классе со школьниками полезно проводить игры-тренировки:

1. «Что можно и что нельзя?». Класс поделен на две команды. Сначала учитель показывает ребятам дорожные знаки и объясняет подписи к ним. Через некоторое время учитель показывает какой-нибудь знак, но уже без подписи. За правильный ответ очки не выставляют. За неправильные – дают штрафные очки, Побеждает та команда, у которой окажется меньше штрафных очков.
2. «К какой группе принадлежит знак?». Класс делится на две команды. Учитель показывает ребятам различные группы знаков – предписывающие, запрещающие и т.д. – и разъясняет их значение, принадлежность к той или иной группе. Затем он молча показывает два или три знака одной группы. Ребята должны правильно ответить, к какой группе принадлежит знак. Игру можно усложнить, если учитель будет показывать знаки из разных групп. За ошибки начисляются штрафные баллы.
3. «Где ошибка?». На доске учитель чертит заведомо неверную схему движения транспорта (например, обход автобуса спереди, двойной обгон и т. д.). Класс поделен на две команды. Поочередно представителям команд предлагается указать ошибку (или несколько ошибок) на данной схеме. За верным ответ начисляются очки. Побеждает команда, набравшая большее количество очков.

Игра «Это я, это я, это все мои друзья»

Ведущий читает стихи, дети или отвечают «Это я, это я, это все мои друзья», или молчат.

Ведущий:         Кто из вас идет вперед

Только там, где переход?

Дети:         Это я, это я,

Это все мои друзья.

Ведущий:         Кто летит вперед так скоро,

Что не видит светофора?

(Дети молчат).

Ведущий:        Кто из вас, идя домой,

Держит путь по мостовой. 

(Дети молчат).

Ведущий:         Знает кто, что красный свет –

Это значит – хода нет?

Дети:         Это я, это я,

Это все мои друзья.

Игра «Мотогонки»

Игра позволяет закрепить навыки расшифровки сигналов светофора. Тренируется реакция «цвет-движение».

К шведской стенке привязывают тонкие веревочки (длиной 3-4 метра),  которые привязаны к карандашам (это своеобразные мотоциклы). Тот, кто первый «доедет» до финиша удостаивается звания «Лидер гонки». Движение мотоциклов – это наматывание веревочки на карандаш. Двигаться необходимо только на разрешающий сигнал светофора, который показывает воспитатель. Тот, кто ошибся, штрафуется – отматывает веревочку на длину карандаша.

Показывать сигналы необходимо в той же очередности,  как и работают светофоры: красный – желтый – зеленый…

Игра «Собери знаки»

На стене помещения (или на полу) располагаются в хаотичном порядке 20-30 дорожных знаков из разных групп размером не менее листа формата А4.

Команды выстраиваются в две колонны.

По команде соревнующиеся должны по очереди собрать те знаки, которые помогают пешеходам перейти дорогу. Это знаки «Пешеходный переход», «Подземный пешеходный переход», «Надземный пешеходный переход». Или можно усложнить задание, предложив собрать знаки одной группы. Каждый участник приносит один знак. На сигнал «Стоп» подсчитывается количество верных знаков у каждой команды.

Игра «Водители - пешеходы»

На удобной площадке дошкольного образовательного учреждения обозначаются проезжая часть и тротуар дороги с осевой линией, разделяющей транспортные потоки. Дети-водители «ездят» по дороге и стараются «запятнать» прохожих, которые переходят улицу. Но умные и хитрые пешеходы знают, что тротуары и осевая линия на дороге – это их зоны безопасности. Кого запятнали на проезжей части, тот выбывает из игры. Последний пешеход – лучший и заслуживает поощрения. Затем дети меняются ролями.

Дети-водители должны двигаться по правилам, не допуская столкновений между собой и не выезжая на встречную полосу.

Эта игра требует внимания, учит оценке расстояния и скорости движения  опасного объекта, закрепляет в сознании безопасные части дороги.

Игра «Красная шапочка»

Игра способствует закреплению знаний о значениях сигналов светофора.

В игровом зале мелом рисуется на полу длинная пешеходная дорожка. Участники становятся на старте. Необходимо добраться до финиша, двигаясь по дорожке маленькими шажками. Воспитатель зачитывает сказку «Красная шапочка». Идти можно только тогда, когда прозвучало слово «зеленый», если звучат слова «желтый» или «красный»  надо стоять.

Например: Жила-была девочка. Она жила со своей мамой в большом и уютном зеленом домике (все идут). У нее были красивые желтые волосы (все стоят). А звали девочку Красная шапочка (все стоят) и т.д.

Игра «Спрятавшиеся слова»

Слова состоят из букв. Очень часто из букв, составляющих одно слово, можно собрать много других слов. Например, из слова ИСТОРИЯ можно сделать слова ТРИ, РОТ, РИС, РОСТ, СИТО.  Ребятам предлагают составить не менее пяти слов из букв, входящих в слово:

• ТРОТУАР;
• ОБОЧИНА;
• РЕГУЛИРОВЩИК и др.

Приложение 2

Беседа с родителями.

«Бег через дорогу – враг! Особенно зимой»

Дети упорно бегают через проезжую часть. Почему? Самый распространенный ответ: «Так быстрее!». Вдумаемся. Все же малыш опасается дороги, места, где проезжают автомобили, и хочет его быстрее преодолеть. Так сказать, «ошибка с благими намерениями». Причем зачастую виноваты в появлении этой ошибки мы, взрослые, поторапливая ребенка: «Чего ты копаешься? Быстрее!».

Привычное состояние детей — двигаться, бегать. Тем более, рядом со взрослыми. У ребенка шаг короче — он едва поспевает за мамой или папой. Так вырабатывается прочнейшая привычка! Сколько сотен километров пробежал уже ваш ребенок в доме? Возле дома? На прогулках? В принципе, полезная для развития ребенка, на дороге эта привычка — вредна!

Уважаемые родители! Вернувшись домой, задайте вашему ребенку вопрос: «Чем опасен бег через проезжую часть?» Что они вам скажут? Часто дети дают самые странные и неожиданные, нелогичные ответы типа «Водитель может наехать». Это не совсем верно. Ближе к истине «Можно споткнуться (летом), поскользнуться (осенью и зимой) и упасть». Но и это еще не главный ответ. «Можно не заметить машину». Вот это уже — самое главное.

Задайте вашему сыну или дочери следующий вопрос: «Как наблюдает тот, кто бежит через дорогу? Может ли он смотреть по сторонам?» Не может. В этом все дело!

Поэтому-то так важно выработать у детей устойчивый навык ПРИ ПЕРЕХОДЕ ПРОДОЛЖАТЬ НАБЛЮДАТЬ ЗА ДОРОГОЙ В ОБЕ СТОРОНЫ, ВНАЧАЛЕ БОЛЬШЕ НАЛЕВО, ПОТОМ БОЛЬШЕ НАПРАВО.

Не «Вначале посмотри налево. Дойдя до середины — посмотри направо», а именно «Наблюдать в обе стороны»! Ведь улица непрерывно меняется! Стоявшая машина могла поехать, медленно ехавшая — ускорить движение. Следовавшая прямо — неожиданно повернуть. Скрытая за другой стоявшей машиной или за углом — вынырнуть. Наблюдение надо ДУБЛИРОВАТЬ! Как это делать при беге? Никак!

Вот вам и главный ответ: тот, кто бежит, взглядом устремлен вперед и практически не может смотреть по сторонам. Он почти как слепой...

Но этого мало, давайте добираться до донышка.

Что такое, собственно, бег? Чем он отличается от ходьбы?

Когда человек идет, то при каждом шаге есть момент, когда обе ноги находятся на земле одновременно. Польза от перехода ШАГОМ — устойчивость при движении, МОЖНО СПОКОЙНО ПОВОРАЧИВАТЬ ГОЛОВУ и влево, и вправо столько раз, сколько нужно по обстановке и по ширине улицы. На улице самое главное и самое сложное — наблюдать и замечать.

Знания есть. Понимание — предельное. Но привычка-то «сидит», и прочно. А человек на улице не думает, а привычно действует. И чтобы возвести правильные действия вашего ребенка при переходе улицы в ранг привычки, отработайте с ним — во дворе, в парке, дома — несложное упражнение: переход дороги, наблюдая.

Тренируйте движения поэтапно. Вначале вы показываете ребенку, как нужно действовать: остановиться у края тротуара, посмотреть налево, затем направо и снова налево. Только после этого можно начинать движение, не прекращая наблюдать (с поворотом головы!). До середины проезжей части больше внимания уделяем наблюдению влево, после середины — наблюдению вправо. Следующий шаг —• отработка этих действий вдвоем с ребенком: доведение этих действий до автоматизма. Заключительный шаг — ребенок переходит «дорогу» самостоятельно, закрепляя полученные навыки.

Зимой бег через дорогу опасен вдвойне! Снежный накат, гололед, даже просто мокрый асфальт, политый или посыпанный противогололедными реагентами, многократно увеличивают тормозной путь. Остановить движущуюся машину становится в десятки раз сложнее! От резкого торможения автомобиль может занести или он пойдет юзом (когда колеса блокируются, и он становится неуправляемым). И тогда траектория его движения становится и вовсе непредсказуемой.

Значит, только спокойный переход, только шагом, только предельное внимание дороге и движению на ней! Натренированная до автоматизма привычка поможет вашему ребенку безопасно перейти дорогу одному, с приятелем, с коньками или лыжами в руках. Она просто станет его охранной грамотой на дороге.

Приложение 3

Анкета для родителей учащихся школы №________

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма

1. В каком классе учится Ваш ребенок? ______

2. В какую смену учится Ваш ребенок?

            1. В первую                   2. Во вторую    

3. Когда Вы с ребенком переходите через улицу, часто ли Вы напоминаете ему о правилах дорожного движения? (выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, постоянно        

2. Иногда, в конкретных ситуациях

3. Практически никогда

4. Как Вы считаете, нужно ли изучать правила дорожного движения (ПДД)  в детском саду, школе? (выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

    1. Да                   2. Не обязательно            3. Мне это безразлично

5. Соблюдаете ли лично Вы ПДД в качестве пешехода? (выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, практически всегда

2. В основном, да

3. Когда как, в зависимости от ситуации

6. А Ваш ребенок? (только один вариант ответа)

1. Соблюдает        2. Не всегда соблюдает             3. Затрудняюсь ответить

7. Считаете ли Вы необходимым беседовать со своим ребенком о соблюдении ПДД и правилах поведения пешеходов? (выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Да, обязательно

2. Иногда нужно – в конкретных ситуациях  на улице

3. Пожалуй, это не обязательно, основное дети и так знают

8. Из каких источников Ваш ребенок узнает ПДД? (можно выбрать   несколько вариантов ответа)

1. В школе, на тематических классных часах

2. На внеклассных школьных мероприятиях

3. Из СМИ (газет, радио, ТВ, Интернета)

4. От одноклассников, друзей

5. Во время тематических игр, акций, соревнований, конкурсов («Зеленый огонек», «Безопасное колесо», «Внимание, дети!» и т.п.)

6. Из дополнительной, специальной литературы

7. Во время встреч, бесед с сотрудниками ГИБДД

8. Из наглядных пособий, тематических стендов в школе

9. В семье, от родителей

9.  Как Вы, в целом, оцениваете работу школы по профилактике детского дорожного травматизма и обеспечению безопасности детей? (выберите, пожалуйста, только один вариант ответа)

1. Высоко                                2. Средне                3. Низко                

4. Затрудняюсь ответить, очень мало знаю об этом

10. Какие мероприятия по изучению ПДД и профилактике детского дорожного травматизма проводятся в школе, где учится Ваш ребенок? (можно выбрать несколько вариантов ответа)

1. Тематические классные часы, беседы

2. Спортивные мероприятия, соревнования, типа «Безопасное колесо»

3. Недели, месячники безопасности дорожного движения

4. Смотры, конкурсы

5. Конкурсы и выставки тематических стенгазет, рисунков, плакатов

6. Встречи и беседы с сотрудниками ГИБДД

7. Оформление и обновление наглядной агитации в классах и рекреациях на тематических стендах

8. Затрудняюсь ответить, очень мало знаю об этом

11. Есть ли в Вашей семье транспортные средства (автомобиль, мотоцикл и т.п.)?

1. Да                                                2. Нет

12. Есть ли у Вашего ребенка велосипед, мопед?

1. Да                                                2. Нет

13. Что Вы делаете для обеспечения безопасности Вашего ребенка на улице? (можно выбрать несколько вариантов ответа)

1. Учу быть внимательным, чтобы избежать опасности

2. Обучаю правилам дорожного движения и поведения пешехода

3. Наблюдаю за передвижением ребенка через дорогу

4. Разрабатываю для него наиболее безопасный маршрут

5. Рассказываю о последствиях несоблюдения правил

6. Сопровождаем лично

7. Ничего не делаю, рассчитываю на его самостоятельность

14. Приходится ли Вашему ребенку переходить дорогу по пути в школу?

1. Да                                        2. Нет

15. С кем обычно Ваш ребенок ходит в школу и обратно?

1. Один

2. Провожаем и встречаем сами

3. С друзьями, одноклассникам

Приложение 4

А Н К Е Т А

 «Безопасность вашего ребёнка на дороге»

1. Имеется ли в семье свой личный транспорт? (да, нет)
2. Есть ли в семье водители-профессионалы? (да, нет)
3. Какого возраста в семье дети?
4. Где вы узнаете о дорожных пришествиях, связанных с детьми?

1. на собраниях в детском саду, школе;
2. из разговора;
3. по телевидению, радио, в печати.

5. Как ваш ребенок знает Правила движения?

1. Считаю, что знает на «5», «4», «3», «2».

6. Кто научил ребенка соблюдать правила?

1. детский сад;
2. школа;
3. сами родители;
4. бабушка, дедушка.

7. Как часто вы говорите ребенку о необходимости соблюдать Правила?

1. ежедневно;
2. иногда;
3. очень редко;
4. не говорим на эту тему;
5. другие ответы.

8. Ваш ребенок стал первоклассником. Что вы сделали для того, чтобы ваш первоклассник правильно переходил дорогу?

1. показали самый короткий и безопасный путь от дома до школы;
2. несколько раз прошли по этому пути вместе с ребенком, показав,  как  правильно переходить дорогу;
3. другие меры (указать).

9. Соблюдаете ли вы сами Правила движения?

1. всегда соблюдаю;
2. не всегда;
3. не соблюдаю.

10.  Нарушаете ли вы Правила, когда идете вместе с ребенком?

1. нет;
2. иногда бывает, когда спешим;
3. не обращаем внимания ни на светофор, ни на машины.

11.  Как реагирует на ваше нарушение ребенок?

1. никак не реагирует;
2. говорит, что мы идем не правильно;

           3. требует, чтобы шли правильно.

Приложение 5

Оценка и нанесение на карту опасных мест по пути ребенка в школу

(анкета для родителей)

Эта анкета предназначена для определения потенциально опасных мест (улиц, перекрестков и переходов через дорогу) на пути Вашего ребенка в школу. Анкеты заполняются с целью привлечения внимания к детскому дорожному травматизму, а также для устранения опасных мест на пути в школу. Анкеты сдаются в школу. Кроме того, мы надеемся, что совместно с ребенком Вы пройдете опасные места так, как это необходимо с точки зрения безопасного поведения на дороге, потому что проблемы не будут решены сразу. На обратной стороне Вы найдете советы по повышению безопасности Вашего ребенка по дороге в школу.

Муниципальное образование ____________________________________________________

Школа________________________________Класс____________________________

1. Назовите самое опасное место по дороге Вашего ребенка в школу (например, перекресток улицы Х и улицы У)

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2. Это опасное место, когда мой ребенок:

1. идет пешком
2. едет на велосипеде
3. едет в машине
4. едет на рейсовом автобусе
5. едет на школьном автобусе

3. Почему это место опасно или пугает Вашего ребенка?

______________________________________________________________________________________________________________________________________________

4. Что, с Вашей точки зрения, можно было бы сделать для повышения безопасности в данном месте?______________________________________________

5. Схематично  Вы можете обозначить опасные места. Здесь также можно отметить, что еще Вы считаете небезопасным для Вашего ребенка по дороге в школу.

ТАК ВЫ СМОЖЕТЕ СПОСОБСТВОВАТЬ БЕЗОПАСНОСТИ СВОЕГО РЕБЕНКА ПО ДОРОГЕ В ШКОЛУ.

• Выберите наиболее безопасный маршрут с наименьшим количеством переходов через дорогу. Из возможных мест перехода через дорогу выберете самый легкий и безопасный с точки зрения Вашего ребенка. Научите его пользоваться велосипедными и пешеходными дорожками, когда это возможно.
• Пройдите вместе с ребенком путь до школы, покажите ему новые маршруты и продемонстрируйте безопасное поведение на них.
• Обратите особое внимание на безопасный переход дороги. Выберите для перехода место с хорошей видимостью (желательно регулируемое светофором). Объясните ребенку, что необходимо сначала остановиться, посмотреть и послушать. Так он успеет спокойно определить, способен ли путь.
• Примите для себя решение, когда наиболее безопасным для ребенка будет идти в школу пешком, ехать на велосипеде или на другом виде транспорта. Добираясь до школы пешком (в отличие от поездки на автомобиле) ребенок знакомиться с дорожной средой, получая одновременно физическую нагрузку.
• Если Вы возите ребенка в школу на машине, останавливайтесь у школы так, чтоб это не создавало опасности для детей, а также чтобы Вашему ребенку не приходилось переходить дорогу. Торопясь в школу, дети не всегда замечают приближающиеся транспортные средства.
• Позаботьтесь о том, чтобы Ваш ребенок пользовался индивидуальными средствами безопасности: велосипедный шлем, светоотражатель и ремень безопасности. Сами тоже пользуйтесь ими.
• Расскажите ребенку о том, что он должен сам всегда заботиться о своей безопасности как один из участников дорожного движения. Обычно дети слишком полагаются на других дорожных пользователей, доверяя как автомобилистам, так и своим приятелям. Особенно внимательным надо быть при переходе через дорогу, поскольку ситуация меняется очень быстро.