Использование светоотражающих элементов в условиях Полярной ночи
презентация к уроку (10 класс) на тему

Слайд 1

Использование светоотражающих элементов в условиях Полярной ночи.

Слайд 2

Зачем нужны светоотражающие элементы Реакция мозга человека, управляющего автотранспортом, в среднем составляет 1 секунду. Ещё столько же нужно на реакцию тела. При скорости 90 км/ч автомобиль проходит 25 метров в секунду. Значит, за две секунды (до принятия водителем решения совершить манёвр) автомобиль проедет 50 метров. То есть чтобы объехать пешехода, водитель должен его заметить минимум за 50 м.

Слайд 3

Зачем нужны светоотражающие элементы Одно из решений – использование светоотражающих элементов. Научными исследованиями, в частности, проведенными в Швеции, доказано, что полностью одетый в черное человек с небольшой биркой из световозвращающего материала размером 5-6 см замечается на более дальнем расстоянии, чем человек, полностью одетый в белое.

Слайд 4

Светоотражатели Среди обывателей часто используется термин « светоотражатель ». Профессионалы называют способность материала отражать свет – « световозвращающей », а обладающие такой способностью материалы « катафотами ». В последнее время появилось понятие « фликер », от английского flicker, что переводится как мерцание, мигание; сверкание; вспышка. Но как бы это явление не называлось, у него одна задача – сделать объект видимым для водителей в условиях недостаточной освещённости.

Слайд 5

История светоотражателей Световозвращающая плёнка на основе микростеколошариков для дорожных знаков была изобретена американской компанией 3M в 1939 году. Далее идея подобного материала начала применяться для обозначения контуров грузовых автомобилей, а ещё через некоторое время - в одежде. Первыми одежду с световозвращающими элементами использовали сотрудники дорожных служб, аэропортов и железной дороги. В семидесятых годах компания 3М вывела на рынок пленки высокоинтенсивного класса, имеющие больший коэффициент световозвращения. Они имеют оптическую систему из сферических линз (микростеклошариков), сгруппированных в ячейках. Современные « алмазные » плёнки отражают более 80% попадающих на них света, причём делают это в противоположном источнику направлении, не рассеивая поток. Сейчас световозвращающие технологии используются в тканях для спортивной и мотоодежды, и аксессуаров. Ленты нашиваются на форму и жилеты, много элементов в детской одежде, обуви и рюкразках, а также отдельные элементы, которые можно прикрепить куда угодно – подвески, браслеты, значки, брелоки, наклейки и т.п.

Слайд 6

Зарубежный опыт В европейских странах польза ярких и световозвращающих элементов в одежде неоднократно становилась темой пропагандистских кампаний по безопасности дорожного движения. Внимание, уделяемое данному аспекту воспитания населения, за рубежом столь велико, что пропагандирование световозвращающих деталей в одежде вошло в Программу обеспечения безопасности дорожного движения в Европейском союзе. Световозвращатели стали непременным атрибутом пешеходов во многих странах, например, в Финляндии, Эстонии, Латвии, где их сделали для пешеходов обязательными.

Слайд 7

Зарубежный опыт Практически во всём цивилизованном мире родители обязаны снабжать своих детей светоотражающими элементами. Так, в Финляндии, где законом определено каждому ребенку на верхней одежде иметь не менее трех светоотражающих элементов, после принятия данного закона наезды на детей сократились на 76%.

Слайд 8

Зарубежный опыт Норвежский совет безопасности на дорогах «ТРИГГ ТРАФИК» кроме активной воспитательной работы в образовательных организациях и выступлениях в средствах массовой информации, сотрудничает с дизайнерами в создании новых элементов со световозвращающим эффектом для одежды, организует конкурсы дизайнеров и продажу световозвращателей через сеть Интернет, разрабатывает условия для стимулирования производства световозвращающих элементов и их продажи в крупных магазинах.

Слайд 9

Штрафы Наличие у водителей защитных жилетов обязательно во многих европейских странах, например в Италии и Испании с 2004 года, Австрии и Португалии – с 2005 года, Хорватии – с 2006 года, Бельгии, Болгарии, Норвегии – с 2007 года, Люксембурге и Венгрии – с 2008 года. Австрия – 14 евро Бельгия – 50 евро Испания – 91 евро Италия – от 34 до 138 евро Словакия – от 50 до 150 евро Португалия – о 60 до 300 евро

Слайд 10

Как работает светоотражатель Отвлечь внимание водителя от пешехода может вообще все, что угодно: сильный туман, проливной дождь, недостаточно чистое лобовое стекло, придорожная реклама. По статистике, наезды на пешеходов без светоотражателей случаются в 8 раз чаще. Пешеход со светоотражателем привлекает внимание водителя. Как наглядно видно из рисунка, передвигаясь в темное время суток с ближним светом фар, водитель видит пешехода только на расстоянии не более 30 метров , а пешехода со светоотражателем – почти на 150 м. При движении с включенным дальним светом водитель замечает пешехода со светоотражателем водитель видит уже на расстоянии 300 метров.

Слайд 11

Засветись и выйди из тени !