Легенда Великой Отечественной войны. Н.Ф.Гастелло
презентация к уроку

Слайд 1

Легенда Великой Отечественной войны Работа 7 а класса ГС(К)ОУ школы № 370 Московского района Санкт-Петербурга Смирнова Ольга Владимировна, классный руководитель , учитель русского языка и литературы, и.о.зав.библиотеки Бадмаева Нонна Александровна, воспитатель ГПД, учитель технологии декабрь 2015

Слайд 2

Гастелло Николай Францевич 1907-1941

Слайд 3

Биография Родился в 1907 году в Москве. 1914—1918 годах Николай Гастелло учился в 3-м Сокольническом городском мужском училище им. А. С. Пушкина В 1918 году был эвакуирован в Башкирию. В 1919 году он возвратился в Москву. В 1923 году начал изучать профессию столяра. В 1924 году семья переезжает в Муром. В 1928 году вступает в партию. В 1930 году возвращается в Москву.

Слайд 4

Служба в Красной Армии В 1932 году призван в ряды Красной Армии. С мая 1932 по декабрь 1933 учится в школе пилотов. В 1933-1938 годах служит в тяжелобомбардировочной эскадрилье. С 1934 года самостоятельно управлял самолетом.

Слайд 5

Бомбардировщик ДБ-3ф (Ил-4)

Слайд 6

Технические характеристики Экипаж: 4 человека Длина: 14,8 м Размах крыла: 21,44 м Высота: 4,10 м Площадь крыла: 66,7 м² Масса пустого: 5 800 кг Масса снаряженного: 10 055 кг Масса максимальная взлётная: 12 120 кг http://110vtap.ucoz.ru/ugolok_neba/ugolok_neba3.htm

Слайд 7

Лётные характеристики Максимальная скорость: на высоте: 430 км/ч у земли: 332 км/ч Дальность полета: 3800 км (с 1000 кг бомб) Максимальная длина полета: 8900 м http://www.redov.ru/transport_i_aviacija/aviacija_i_kosmonavtika_2005_05_06/p18.php

Слайд 8

Воспоминания летчиков «…неустойчив, каждую секунду норовит завалиться в крен, уйти с курса, задрать или опустить нос. Нужно беспрерывно крутить штурвал, чтобы самолёт летел в заданном режиме… Он даже без бомб днём при хорошей видимости непросто поднять в воздух. Взлёт считался одним из самых сложных элементов полёта.» Дважды Герой Советского Союза А. Молодчий

Слайд 9

Биография В мае 1939 года он стал командиром звена, а через год с небольшим — заместителем командира эскадрильи. В 1939 году участвовал в боях при Халхин-Голе . Участвовал в Советско-финской войне 1939—1940 гг. и в присоединении Бессарабии и Северной Буковины к СССР (июнь—июль 1940 г.). В 1940 году Н. Ф. Гастелло присвоено звание капитана.

Слайд 10

22 июня 1941 года в 4 часа утра фашистская Германия напала на СССР (Союз советских социалистических республик) . Советский Союз был втянут во Вторую мировую войну, началась Великая Отечественная война.

Слайд 11

Первый подвиг Гастелло 24 июня 1941 года огнём крупнокалиберного пулемёта из стоящего на аэродроме самолёта сбил «Юнкерс-88».

Слайд 12

Сообщение о подвиге Гастелло http://insane.su/forum/blog/2/entry-3936-sovetskaja-pravda-takaja-sovetskaja/

Слайд 13

Плакат «Бессмертный подвиг Героя Советского Союза капитана Н.Ф.Гастелло»

Слайд 15

Памятная табличка на улице Гастелло в Санкт-Петербурге

Слайд 16

Тайна гибели Гастелло http://f4.s.qip.ru/4PigbEPh.jpg Памятник Н.Ф.Гастелло на месте гибели экипажа А.С.Маслова в Беларуси

Слайд 17

Могила неизвестного солдата

Слайд 18

http://www.vovfoto.ru/photo/vtoraja_mirovaja_vojna/plakaty_i_listovki http://strelokshop.ucoz.co.uk http://aviaciaportal.ru/ispytanija-samoleta-db3-s-otsasyvaniem/ Ссылки http://www.youtube.com/watch?v=5mwtnHHLu28