Открытое занятие кружка "Авиамоделирование" педагога дополнительного образования Бортникова Станислава Валентиновича по теме "Резиномоторная модель самолёта".
методическая разработка на тему

Муниципальное образовательное учреждение дополнительного

образования детей станция юных техников города Ейска

муниципального образования Ейский район

ОТКРЫТОЕ ЗАНЯТИЕ

КРУЖКА « АВИАМОДЕЛИРОВАНИЕ».

Педагог дополнительного образования

Бортников Станислав Валентинович

Занятие для детей первого года обучения.

Тема : РЕЗИНОМОТОРНАЯ МОДЕЛЬ САМОЛЕТА.

2014г.

Тема: «РЕЗИНОМОТОРНАЯ МОДЕЛЬ САМОЛЁТА »

Цели. Научить изготавливать резиновую модель самолёта.

Задачи:

1. Образовательная – расширить кругозор учащихся, , обучить новым способам работы с различными материалами, научить изготавливать простейшую резиномоторную модель  самолета;
2. Развивающая – развивать навыки работы с бумагой и ножницами, фантазию и творческие способности, самостоятельность, инициативу;
3. Воспитательная –воспитывать познавательные потребности, интерес и активность, формировать художественный и эстетический вкус.

Наглядно-демонстрационный материал:

образцы моделей, наглядный плакат.

Оборудование и материалы:

Модельный нож, ножницы, наждачная бумага, клей ПВА, рейки, картон, нитки.

Ход урока:

1.Организационный момент .

  Приветствие детей.

2. Основная часть.

     Беседа. Сообщение темы занятия. (Изложение материала иллюстрируется плакатом с чертежом резиновой лодки).

  Мы сегодня попробуем изготовить  простейшую резиномоторную модель  самолета, а потом проведем испытание.

Рассматриваем плакат с чертежом резиновой лодки.

 Комнатная модель самолёта «Муха»: 1 —втулка воздушного винта (липа 3 х 3); 2—подшипник (стеклянная бусинка); 3—лопасти воздушного винта (бальза, s2); 4—скоба (дюралюминий, s0,5); 5—ось воздушного винта (стальная проволока диаметром 0,4); 6—задняя кромка крыла (сосна 1x1); 7—передняя кромка крыла (сосна, 1x1); 8—фюзеляжная балка (сосна, 2x5); 9—крючок резиномотора (сталь, проволока диаметром 0,4 мм): 10—передняя кромка киля (сосна, 1x1); 11—законцовка киля (сосна, 1x2); 12—задняя кромка киля (сосна, 1x2); 13—законцовка крыла (сосна, 1x1); 14—нервюра крыла (сосна, 1x1); 15—законцовка горизонтального оперения (сосна, 1x1); 16, 17—задняя и передняя кромки горизонтального оперения (сосна, 1x1); 18—резиномотор (1—2 нити авиамодельной резины 1x1)

     - А какой инструмент мы будем использовать в работе?(ножницы, палочки для клея)

     -Как вы думаете, с чего мы начнем работу? (начинаем с вычерчивания шаблонов)

     -А что делаем дальше?(вырезаем детали  по образцу)

3. Практическая работа.

 а) Техника безопасности при работе с ножницами.

- Ребята, давайте вспомним технику безопасности при работе с ножницами. 

1. РАБОТАЙ ХОРОШО ОТРЕГУЛИРОВАННЫМИ И ЗАТОЧЕННЫМИ НОЖНИЦАМИ.
2. НОЖНИЦЫ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ТУПЫЕ КОНЦЫ.
3. НОЖНИЦЫ КЛАДИ КОЛЬЦАМИ ВПЕРЁД.
4. СЛЕДИ ЗА ДВИЖЕНИЯМИ ЛЕЗВИЙ  ВО ВРЕМЯ РЕЗАНИЯ.
5. НЕ ОСТАВЛЯЙ НОЖНИЦЫ РАСКРЫТЫМИ.
6. ПЕРЕДАВАЙ НОЖНИЦЫ КОЛЬЦАМИ ВПЕРЁД
7. НЕ ИГРАЙ НОЖНИЦАМИ. НЕ ПОДНОСИ К ЛИЦУ.
8. ИСПОЛЬЗУЙ НОЖНИЦЫ ПО НАЗНАЧЕНИЮ.

б)  Физминутка.

- Прежде чем продолжить наше занятие , я предлагаю немножко размяться и сделать физминутку.

« Раз- подняться, подтянуться,

   Два — согнуться, разогнуться,

   Три — в ладоши три хлопка,

   Головою три кивка,

   На четыре ноги шире,

   Пять — руками помахать,

   Шесть — за стол тихонько сесть.»

в) –Молодцы, а теперь приступим к практической части нашего занятия. На чертеже вы видите этапы изготовления нашей резиномоторной модели  самолета

Для сборки комнатной резиномоторной модели «Мухи» потребуются липовые и бальзовые пластины толщиной 1 и 2 мм, отрезок стальной проволоки диаметром 0,4 мм, дюралюминиевая полоска толщиной 0,5 мм, авиамодельная резина сечением 1x1 мм, стеклянная бусинка для подшипника воздушного винта, а также тонкая лавсановая плёнка или конденсаторная бумага для обтяжки крыла.

При сборке модели следует строго выдерживать параллельность плоскостей центроплана и стабилизатора. Перекосы горизонтального оперения относительно крыла недопустимы. При сборке крыла его законцовки («уши) приклеиваются к центроплану под углом 25 — 30 градусов, что способствует улучшению поперечной устойчивости полёта.

Киль фиксируется на балке фюзеляжа под углом 1 — 2 градуса — это позволяет модели при запуске описывать круги диаметром 2 — 3 метра. Резиномотор состоит из пары нитей авиамодельной резины. Воздушный винт собирается из липовой втулки и бальзовых лопастей; балансировать его следует, счищая шкуркой древесину с более тяжёлой лопасти; идеально сбалансированный пропеллер останавливается после вращения в любом положении (в безразличном равновесии).

Перед запуском модели необходимо проверить расположение её центра тяжести — он должен отстоять от передней кромки крыла на 25 — 30 мм.

Возьмем бумагу и вырежем из нее квадрат. Каждую сторону квадрата разделим пополам. Получившиеся точки соединим между собой и по этим линиям отогнем уголки квадрата к его середине. Затем уголки отогнем в обратную сторону к линии первого перегиба, а потом к линии второго.

Расправим первый перегиб так, чтобы отогнутые плоскости были под прямым углом к плоскости купола парашюта. Теперь заготовим четыре катушечных нити № 10 длиной по 250 мм. Нитки проденем через отверстия на маленьких уголочках, сделанные шилом в 5 мм от угла, и завяжем обычным узлом.

Другие концы строп соединим вместе и свяжем. Сюда можно привязать маленького оловянного солдатика, гвоздик или гайку для груза. Запускать модель такого парашюта нужно с высокого места — балкона или лестницы. Возьмем купол парашюта в вытянутую правую руку и выпустим из руки. Если модель опускается очень быстро, уменьшим груз.

г) Анализ работы. 

  -Посмотрите какие замечательные модели у вас получились Первые «испытательные полёты» следует производить, не закручивая резиномотор. Если мини-самолёт будет планировать полого, без взмываний и последующих пикирований, его можно отправлять в моторный полёт. Перед моторным полётом резиномотор нужно закрутить на 50 — 70 оборотов и лёгким толчком руки выпустить самолётик в воздух под углом 10 — 15 градусов к горизонту.        

А мы с вами на сегодня прощаемся. До свидания!