Защита коллективной исследовательской работы "Построим город будущего - Экогород"
творческая работа учащихся по географии (7, 8 класс)

Защита проекта

(Алина.)Тема нашего проекта «Построим  город будущего. Экогород».

Я сказала:  нашего проекта, потому что это коллективный проект и защищать его будут несколько человек.

Начну с того, как возникла идея создания нашего проекта «Построим город  будущего - Экогород».

В 8 классе на уроке географии мы изучали тему «Города и сельские поселения». В процессе изучения этой темы мы провели исследовательскую  работу, отвечая на вопрос:                                                                                                                                                           Почему жители сёл уезжают жить в город?   «Почему « мельчают» села России?»  

Решили выяснить эту проблему на примере своего родного села Леонова. В процессе исследования выяснили, что еще в начале 21 века в нашем селе проживало  746 жителей. Сейчас население села уменьшилось в 2 раза. Решили выяснить: почему?

  Мы составили анкету и провели анкетирование среди населения нашего села. Вопросы анкетирования были следующими:

1. Сколько человек из семьи уехали в город?
2. Какова причина переезда?
3. Хотели бы вернуться жить обратно? Что им мешает вернуться?

Результаты опроса  оказались следующими:                                                                                                          По первому вопросу:                                                                                                                                                           Было опрошено 48 семей. Выехало проживать  в город 168 человек.  За эти годы  у  них образовались  уже свои семьи. Если в среднем двое  детей в семье, то число родившихся детей более 340, да и еще их уехавшие родители… Всего более  700 жителей стали горожанами. А  могли бы жить в нашем  селе!

По второму вопросу:

Основная причина переезда – нет рабочих мест .

Интересным оказался ответ на последний вопрос:

 Хотели бы вернуться жить в село?  И что мешает им вернуться ?

«Да»   ответило почти 70% опрошенных

Это значит,  что возвратиться в село могли  бы 400 человек.

Но вернулись бы при условии:

- « если бы были рабочие места»

- «если бы были д/сады и школы».

И тогда мы подумали, а почему бы нам  не создать  новый город будущего  – Экогород, который отвечал бы всем требованиям экологической безопасности.

Создать его таким, каким должен быть  город  будущего.

 В нашем  проекте я выполняю  роль архитектора или ГРАДОСТРОИТЕЛЯ.

Главная моя цель: Создать  город будущего – ЭКОГОРОД.

Передо мной стояли следующие задачи:

 - Определить тип города.                                                                                                                                     - Определить численность населения города.                                                                                                         - Какие функции будет выполнять город.                                                                                                                    - Выбрать планировку города.

- Определить и разместить  зоны города.                                                                                                                        - Особо правильно  разместить  промышленные  объекты города ( предприятия, заводы,…).

Честно скажу, не знала с чего начать. Выстроить последовательность своей  деятельности  помогла мне Наталья Николаевна,  мой руководитель проекта.

Решила , что:                                                                                                                                                                       Тип города будет комбинированным, он будет совмещать городской и сельский образ жизни.               Решили, что проживать в нем  будет – 60 тыс. чел.                                                                                                            Будут действовать 4 зоны города.                                                                                                                      Планировку  города выбрала  – радиально – кольцевую.

Обратимся к макету нашего будущего города ( показ планировки города).

Вы видите радиально – кольцевую планировку: 8 кольцевых дорог будут связывать две радиальные дороги.

Улицы нашего города пока носят названия : 1-я кольцевая, 2-я кольцевая и т.д.  8-я кольцевая.  Но в дальнейшем  мы планируем назвать улицы в честь знаменитых людей города Братска и Братского района, используя краеведческие материалы.

Наш город разбит на несколько зон:

1 зона – Селитебная ( предназначена под постройки зданий и жилых районов)

2 зона –Лесопарковая ( предполагает  озеленение города)

Я  учла пожелания жителей нашего будущего города. Одним  ближе к сердцу – городской образ жизни,  другим сельский. Поэтому я выделила 3-ю  зону –  Аграрную  или сельскохозяйственную . Она будет занимать  юго-западную  часть города.  

 И 4-ю  зону  – Промышленную   разместила в  юго-восточной  части  города.

Именно здесь, в юго-восточной зоне  города,  будет самое правильное размещение промышленной зоны. И вот почему:

«Роза ветров» показывает , что основное  направление ветров  в нашей местности северо-западное. Значит, ветер будет направлен на юго-восток,  и уносить газы дымящих заводов в сторону от населенного города.

 На макете  видно, что сельскохозяйственную  и промышленную зоны соединяют две радиальные дороги. И построены они будут вдоль проходящей трассы через город.

Селитебная  зона  аграрной части города  и промышленная  будет окружена лесополосами.

За лесополосой на юго-западе  будет расположен животноводческий комплекс, а на юго-востоке  будут располагаться промышленные предприятия.

Итак, зоны города я распределила.

Осталось самое важное и самое трудное.    Люди приедут жить в город.       А где будут работать?

  Нужно  создать рабочие места для трудоспособного  населения.. Возникли вопросы:  Сколько нужно создать рабочих мест?

Сколько построить школ и детских садов?

Какие еще социальные объекты нужно построить, исходя из численности  населения города –  в 60 тыс. человек!

Опять обратилась к урокам географии 8 класс. Мне помогла тема « Россияне на рынке труда»

Я изучила структуры состава трудовых ресурсов  нашей страны за разные годы: 2012,2016, 2017 годы.  Исходя из их анализа, получилась следующая схема

Население страны

дети (от 0 до 15 лет)                                                                               пенсионеры

               25%                                                                                                   25%

Трудоспособное население

50%

Основываясь на  эти данные, я перевела эту структуру на население нашего города. В нашем  городе   Будущего будет проживать 60 тыс. чел

Произвела  расчеты и у меня определились  следующие цифры:

В нашем городе

30  тыс. чел -  трудоспособного население города.

 15 тыс. чел – дети от 0 до 15 лет.

15 тыс. чел – пенсионеры

Многие пенсионеры, уходя на пенсию, продолжают работать. Я предположила, что приблизительно 10% пенсионеров нашего города (из 25%)  продолжат трудовую деятельность, что составило  6 тыс. человек.

Итого, в нашем городе:  экономически активное население ( трудоспособное население) составило 36 тыс. чел.

Зная количество детей нашего будущего города  - 15 тыс. чел. Я рассчитала количество школ и детских садов в городе. Их будет 10 школ  вместимостью 1 тыс. чел и 10 детских садов  вместимостью 500 чел. Школа и детский сад будут размещены равномерно на каждой из 8 кольцевых  дорог.  

Вернемся к трудоспособному населению города. Еще одна задача стала передо мной: создать рабочие места на 36 тыс  жителей города.

Опять не прошли даром темы уроков 8 класса по «Населению страны».  Воспользовалась изученной  структурой экономики нашей страны. Рабочие места распределила так.

Производственная сфера.

В промышленной зоне: планируется создание  3- х  заводов:

 комбикормовый,  мусороперерабатывающий, кожевенно-обувной.

 Занято будет –   3 тыс. чел. чел .

В сельскохозяйственной зоне  планируется:

- обслуживание 3-х ферм крупного рогатого скота -                                                                                                             - рабочие  сельскохозяйственного  транспорта  -                    

- рабочие  сельскохозяйственных   полей  -                           3 тыс. чел                                                                        - рабочие мясоперерабатывающего комбината  -                    

В отрасли пищевой  промышленности:

- кондитерская  фабрика, мукомольное производство, хлебопекарни, маслодельное производство –  2000 чел.

Итого: в производственной сфере населения города   будет создано   8 тыс.   рабочих мест.

Распределение трудовых ресурсов  в  непроизводственной сфере

1.В области «Образования»- школы, детские сады, средние специальные учебные заведения  ……. планируется   2 500 рабочих мест.

2. В области «Здравоохранения»  - 2 диагностических центра, 4 городские больницы,

1. санаторий ……… 2 500  рабочих мест.

3.В области» Спорта»  - 2 спортивных  комплекса, лыжная и санная трассы, хоккейный комплекс   ……………..   2 500 рабочих мест.

4.  В области культуры – 3 кинотеатра, 1 кукольный театр, 1 церковь  …….

2500  рабочих мест.

 Итого: в непроизводственной сфере населения города   будет создано   10  тыс.   рабочих мест.

В области сферы услуг:

1. Общехозяйственные услуги:

- пассажирский транспорт;

- связь;                                                                6 тыс. чел.

- жилищно-коммунальные услуги;

- дорожно -  транспортная служба;

- магазины;

 и  т.д.

2. Деловые услуги:

- банки;

- почта;

- реклама;                                                        4 тыс. чел.

- консалтинговая деятельность

( консультирование руководителей)

и  др.

       3.Личные услуги:

- гостиницы;

- общественное питание;

- бытовые услуги;                                             4 тыс. чел.

- туризм;

- индустрия развлечения и отдыха;              

и др.

3. Лесо - парковые зоны – 1000 чел.
4. Информацонные услуги  ( печать, радио, телевидение, интернет ) –               1 тыс. чел

Итак, в области сферы услуг: 16 тыс. чел.

Подведу итоги. Все рабочие места – 36 тыс. распределены.

Андрей.      Защита проекта  “Автомобили и дороги экогорода”.                            Мы строим Экогород.                                                                                                                                                Он должен быть чистым, уютным, красивым!!!                                                                          Я работал над проектом,  создавая  удобное транспортное соединение города.                                                                                                                                             Передо мной стояли следующие задачи:                                                                                                               1. Выявить  наиболее  чистые виды транспорта будущего экогорода, такие, которые не загрязняли бы атмосферу  города.                                                                                                                     2. Распределить маршруты движения  транспорта по городу.                                                                               3. Сделать  разметки дорог.                                                                                                                                                4. Сконструировать новый автомобиль экологически чистый.

Действительно: воздушное простраство современных городов очень загрязнено. Выхлопные газы автомобиля содержат около 200 веществ, приносящих вред здоровью и природе.

Окись углерода, углекислый газ и многие другие выбросы двигателей, тяжелее воздуха, поэтому все они скапливаются у земли, отравляя человека и растительность.

При полном сгорании топлива в двигателе часть углеводородов превращается в сажу, содержащую различные смолы. Особенно при неисправности двигателя мы  часто наблюдаем такую картину, как  за автомобилем тянется черный шлейф дыма, содержащий такие токсические вещества как бензапирен, оксиды азота, альдегиды, обладающие резким запахом и раздражающим эффектом.

Вот почему моей первоочередной задачей было..найти экологичные  виды транспорта. В мировой практике такой  транспорт уже существует  и внедряется в жизнь городов. Жаль, что очень медленно.

Изучив дополнительную информацию, я выявил такие виды транспорта. Кратко хотел бы вас с ними познакомить.

Если говорить о научных разработках, ученые создали ряд альтернативных аккумуляторов для автомобилей. Такими являются электромобили.

Уже тысячи автомобилей по всему миру работают на электрическом двигателе. Такие машины, кстати, в 4 раза легче обычных.

Существуют автомобили на водородных аккумуляторах, но в эксплуатации они значительно уступают электромобилям!

Известны в настоящее время - пневномобили.

Они работают на баллонах сжатого воздуха, который выходит под давлением и заставляет двигаться автомобиль. Представляете, авто на чистом воздухе!

Известны химические и пружинные двигатели. Но  они  находятся на стадии разработки и усовершенствования.

Сегвеи, которые раньше казались почти космической инновацией, сейчас используют в некоторых странах даже представители власти.

Идея его работы - движение, которое подчиняется и управляется малейшим изменением положения тела в пространстве. В процессе движения работают автономные двигатели, которые стоят на каждом колесе. Запасы энергии могут возобновляться при движении с горы и от простой розетки.

                       Разобравшись с новешими транспортными технологиями, я решил внедрить в работу нашего  города следующие виды транспорта.

                      Альтернативными и очень экологичными  видами городского транспорта являются троллейбус и трамвай. Работая на электричестве, они наносят минимальный вред среде и способны занять лидирующие позиции в перевозке пассажиров в городах.

Этот транспорт я выбрал для нашего города.

Далее, я решил внедрить в работу городского транспорта, еще одну современную новинку  высокоскоростные поезда (PRT) – кибертакси.

 Капсулы-роботы CyberCabs будут ждать своих пассажиров во множестве пунктов города. Человек или группа людей смогут сесть в них, набрать на панели управления пункт назначения и спокойно смотреть, как беспилотное такси отвозит их в нужное место.

Кибер-капсулы.

Чем удивительны кибер -  капсулы ?

В том, что остановившаяся капсула будет сходить с основной «магистрали», не мешая другим вагончикам следовать мимо, благодаря чему будет обеспечена высокая пропускная способность системы и сократится время поездки для каждого конкретного пассажира.

Этот вид транспорта используют уже многие европейские государства. Жизнь идет вперед. я задал себе вопрос: “  А почему такой вид транспорта не может работать в наших российских городах?”  И решил, что именно в нашем Экогороде он должен обязательно быть внедрен.

Я подумал еще вот о чем!  Человек должен быть крепким, счастливым и здоровым!

Поэтому с этой целью я внедряю в наш город велосипеды.

В мире существует много городов, в которых большая часть людей перемещается на велосипедах, а не на автомобилях или автобусах. Примерами могут служить такие города как Амстердам, Копенгаген и многие другие. В Копенгагене пробки создаются из велосипедов, а не из машин, настолько велико количество людей, пересевших на велосипед. На них ездят люди всех возрастов, красиво одетые, в деловых костюмах и на каблуках.

Ну, и конечно, я оставляю в нашем Экогороде автомобильный транспорт. Только работать он будет на электрическом двигателе т.е. электромобили.

Обычные бензиновые автомобили будут запрещены в городе. Для передвижения будет использоваться внутренний экологически чистый транспорт.                                                                Подведу итоги:

Итак, работая над первой своей задачей, я сделал выводы:

В нашем Экогороде  будут работать следующие виды транспорта:                                                трамваи, троллебусы, кибер- капсулы, электромобили, велосипеды.

Дальше, работая над проектом,  я должен был  спланировать маршруты городского транспорта. Это оказалось намного сложнеее для меня, чем сконструировать электромобиль, который я покажу позже.

Наш город, как мы уже знаем,  разбит на 8 кольцевых и 4 кардинальных дороги. Я должен был спланировать работу городского транспорта так, чтобы городчанам было удобно им пользоваться. Сделать правильные переходы с одного вида транспорта на другой.

И тут я прочитал статью о цветных автомобильных дорогах, которые действуют  во многих странах мира , в том числе и внедряются на дорогах российских городов.

 И подумал, что цветовая гамма дорог поможет не только горожанам , но и гостям города  удобно перемещаться по нему.

Кардинальным дорогам я решил придать маркировку синего цвета. Они будут соединять кольцевые дороги города.

На нечетных -1 ой, 3 ей, 5-ой, 7ой кольцевых дорогах будет ходить троллейбусный транспорт . Маркировку дорог этого транспорта я выбрал коричневого цвета.

На 2-ой, 6-ой, 8- ой кольцевых дорогах будет ходить трамвайный транспорт.

Маркировку дорог трамвайного транспорта я выбрал черным цветом. Но маркировка дороги 4-ой кольцевой будет не черного, а красного цвета. И вот почему.

Эта дорога красного цвета,под названием “Административная”, находясь в центре города будет напоминать жителям, что здесь находятся все административные здания города и учреждения, что поможет горожанам решить быстро многие вопросы: оформить нужные справки и документы. Не надо  будет “мататься “ по всему городу, как это к сожалению, имеется  в наших городах и на это тратиться много времени.

И еще внесена ещё одна дополнительная маркировка дорог

В начале каждой кольцевой дороги будут размещены полосы 3-х цветов. Красная полоса обозначает наличие на этой дороге учебных заведений. Желтая - дошкольные учреждения. Зеленая - наличие зеленых парковых зон.

Думаю, что придуманная мной маркировка будет удобна для горожан Экогорода.

А сейчас я продемонстрирую свою сконструированную модель авто  и немного расскажу как я его создавал.

 (Демонстрация автомобиля)