"Мы - пешеходы"
классный час (9 класс) по теме

«Мы – пешеходы»

(9 класс)

Цель: Познакомить учащихся  с обязанностями пешехода.

Содержание:

  По сравнению с водителями, просеянными через сито медицинских комиссий и милицейских экзаменов, пешеходы – публика более разнообразная, разновозрастная, менее обученная, и не всегда с отличным зрением, слухом, реакцией и координацией движений. И в этом нужно сразу себе признаться и запомнить, что люди, сидящие за рулем, более подготовлены к остросюжетным дорожным ситуациям, чем средний пешеход, в котором статистика объединяет и малого, и старого, и больного, и здорового.

Если взять на удачу несколько человек из сидящих за рулем и столько же стоящих в ожидании автобуса и составить из них две футбольные команды, то результат игры станет ясен уже на 1-й минуте.

Команда мужчин-водителей всегда будет сильнее команды мужчин-пешеходов. Команда женщин-водителей всегда будет сильнее команды женщин-пешеходов.

А причина простая — постоянная тренировка рук, ног, реакции нервной системы, координации движений, навыков взаимодействия с другими участниками движения на дороге, лучшее знание правил дорожного движения (ПДД).

Кроме того, человек, сидящий в машине, находится по сравнению с пешеходом как бы в железных доспехах.

Теперь поймите и запомните, что на колесах и за рулем быстрых машин команда водителей еще больше непобедима и тягаться с ней на дороге, это все равно, что с шашкой ходить в атаку на танк.

Каждый должен честно признаться и твердо сказать себе: «Если я не спортсмен-разрядник по акробатике или по прыжкам в высоту, не волейболист и не хоккеист сильной команды, если у меня есть проблемы со зрением, слухом, суставами, то приближение к дороге, к краю тротуара для меня есть приближение к зоне повышенной опасности».

Нужно также знать и понимать, что в этой зоне повышенной опасности для нашего здоровья (и жизни) есть свои официальные и неофициальные законы, правила, механизмы решения спорных ситуаций, есть свои маленькие хитрости и большие секреты. Самая главная хитрость состоит в том, чтобы знать все эти законы и механизмы и использовать их для своей выгоды и безопасности. А самый большой секрет состоит в том, что никто не может понять: почему люди, знающие эти законы, продолжают попадать под колеса?

ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ

• Пешеходы  должны ходить только  по тротуарам  или  пешеходным
  дорожкам.   Если  тротуар,   пешеходная  или   велосипедная  дорожка,
  обочина, отсутствуют или движение по ним невозможно, пешеход
  может идти по краю проезжей части, а вне населенного пункта -
  навстречу движению транспортных средств.
• Организованные колонны людей должны двигаться по правой стороне
  проезжей  части  не  более  чем  в  четыре ряда,  не  создавая  помех
  транспортным средствам. Впереди и позади колонны с левой стороны
  идут сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и
  в условиях недостаточной видимости - с  зажженными  фонарями:
  спереди - белого цвета, сзади - красного.
• Группы детей могут ходить по тротуарам и пешеходным дорожкам, а
  если   их   нет  -  по   обочине   в   светлое   время   суток   и  только   в
  сопровождении взрослых.
• Переходить   дорогу  пешеходы   должны   по   подземным   переходам,
  пешеходным   мостикам,   в   местах,   обозначенных   разметкой   или
  знаками,   а   на   участках   дорог,   где   отсутствуют   обозначенные
  пешеходные переходы, - на перекрестках по линии тротуаров или
  обочин, между ними — под прямым углом в   местах, где она хорошо
  просматривается.
• В     местах,     где     движение     регулируется,     пешеходы     обязаны
  руководствоваться сигналами регулировщика или светофора. Переходя
  дорогу, нельзя останавливаться на проезжей части. Если пешеходы не
  успели   закончить   переход,   то   следует   остановиться   на   островке
  безопасности.
• При   приближении   специальных   транспортных   средств   пешеходы
  должны воздержаться от перехода проезжей части.