классный час "Душегубки"
классный час (5, 6, 7, 8, 9 класс) на тему

Классный час «Душегубки»

Современным детям трудно понять и представить, какой это было радостью и счастьем для их сверстников в те голодные, полные горя, слез и лишений годы, получить хлеб с повидлом….

К сожалению, чем дальше нас отделает время от событий Великой Отечественной войны, тем меньше дети о ней знают.

Свидетелей тех событий с каждым годом все меньше и меньше.детские воспоминания о страшном времени оккупации Анапы для нас и слушать-то нелегко, а они все это пережили. Очевидцы вспоминают, как фашисты выгоняли мирных жителей из домов, забирая все продовольствие, как приходилось жить в окопах, как заставляли насильно работать под дулом автоматов, как погибли станичники в «машине смерти» - душегубке…. И конечно, рассказывают о самом счастливом дне анапчан – 21 сентября. «А ПОТОМ ВОШЛИ НАШИ ВОЙСКА. Возле нас, по Гребенской шли Красноармейцы. Радости и слезам не было предела. Мы шли с ними рядом, ошалевшие от счастья» (из воспоминаний Веры Комковой).

Хочется  привести отрывки из воспоминаний жителей ст. Гостагаевской (Эти воспоминания записывали и собирали школьники станицы Гостагаевской под руководством учителя истории СОШ №15 В. И. Малыхина )

Александра Матвеевна Куча (1928г.р.)

«Когда станицу заняли оккупационные войска, к нам пришли немецкие солдаты и поселились в нашем доме. А мы жили в окопе около леса. Нас было 12 человек. Окоп был размером высотой 140см., шириной 150см., длиной 3 метра…»

Саркисян Любовь Дмитриевна (1928 г. р.), ст. Гостагаевская

«Мы были вынуждены жить в окопах возле речки. Но и там нам не было покоя. В речку немцы сбрасывали трупы людей. Мы бегали ночью с носилками и вытаскивали трупы из реки, чтобы похоронить. Позже нас погнали делать дорогу. Одни разбирая заборы, носили камни, а другие выкладывали дорогу. Дорогу строили на Натухаевскую, Юровку и Варениковскую. Немцы были жестокими. Ни давали нам, ни питья, не еды. И всё время стояли за спиной с автоматом. Мы работали с раннего утра до глубокой ночи.»

Тарабан Валентина Андреевна 1926 г.р. ст. Гостагаевская.

Когда началась война мне было 14 лет , к тому времени я окончила 6 классов. 30 августа 42 года пришли незваные гости, фрицы – мы их так называли. Стали нас гонять на работу, восстанавливать аэродром, строили дорогу на Новороссийск, Варениковку и Первомайку. В ноябре 1942 года я невольно стала свидетельницей ужасного события. Подъехала (в центр ст. Гостагаевской) большая машина с закрытым кузовом. Стали выводить людей и заталкивать в машину, они были раздеты до нижнего белья. Одна женщина держала на руках маленького ребенка. У другой женщины был ребенок 2,5-3 года, он держался за юбку матери и плакал. Мать его оттолкнула от себя и стала заходить в машину. Фриц схватил ребенка и бросил в машину. Последний заходил Дымочка Трофим красный партизан, как тогда говорили. Он перекрестился, поклонился на четыре стороны и пошел. Когда стали запирать двери, начался такой страшный крик… Было ужасно это видеть и слышать. Я буду помнить это, пока буду жива.

В Гостагаевской душегубке погибло 134 человека, из них – 27 детей

Газваген (нем. Gaswagen), газовый автомобиль, «душегубка» — термин, используемый после окончания Второй мировой войны  для обозначения мобильных газовых камер, применявшихся нацистской Германией в период Второй мировой войны для массового уничтожения людей (советских военнопленных, гражданского населения оккупированных территорий СССР и Восточной Европы) путём отравления угарным или выхлопным газом. Начало применения серийных газвагенов относится к ноябрю — декабрю 1941 года (Киев, Полтава (Украина), Рига (Латвия) и Хелмно (Польша). С весны 1942 документально подтверждено их применение в Югославии (Сербия).

О применении нацистами газвагенов стало известно в 1943 году после суда над участниками преступлений против человечества, совершенных на территории Краснодарского края 33333333333333333333333333333333,СССР, где около 6700 человек гражданского населения были убиты путем отравления газом в «душегубках» или были замучены и расстреляны.

Общее число жертв данного орудия смерти за период Второй мировой войны неизвестно. В нацистском документе из оккупированного Минска, датированном 5 июня 1942, указывается, что с декабря 1941 по июнь 1942 в 3-х газвагенах было уничтожено 97 тысяч человек. По меньшей мере 152 тысячи было уничтожено в концлагере Хелмно возле Лодзи (Польша). Известно, что на 23 июня 1942 года компанией производителем Gaubschat Fahrzeugwerke GmbH было передано 20 газвагенов 2-х версий (на 30-50 и на 70-100 человек) из 30 первоначально заказанных. Ни одного из выпущенных газвагенов не сохранилось.