Проектная работа "Герои Кубани. Жигуленко Евгения Андреевна"
проект по краеведению (6, 7, 8, 9, 10, 11 класс) на тему

 «Имена героев на карте города»

Тема проекта:

«По страницам героического прошлого Кубани: Герой Советского Союза Жигуленко Е.А.»

Автор проекта:

Гурьянова Т.А.

учитель истории и обществознания

Выполнили учащиеся 7 «Б» класса

2015г.

Класс – 7 «Б» класс

Предметная область: история;

Продукты проектной деятельности:

1. Презентация;
2. Тематические календари

Используемая литература:

 Содержание:

1. Введение…………………………………………………………………………….…3
2. Детство и юность Е.А.  Жигуленко ………………………………………………....4
3. Жизнь и деятельность в период Великой Отечественной войны…………………5
4. Послевоенные годы…………………………………………………………………...8
5. Заключение………………………………………………………………………….…9
6. Список использованной литературы……………………………………………….10

Введение

Военная история страны и региона всегда представляла большой интерес для исследователей и никогда не теряла своей актуальности. Но одновременно с этим, всегда остаются вопросы, на которые только предстоит найти ответы.

История жизни Героя Советского Союза Жигуленко Евгении Андреевны была выбрана нами не случайно, так как жизненный путь этой удивительной женщины – летчицы, нашей землячки, требует особого внимания и изучения. Актуальность нашей работы заключается в следующем: во-первых, в 2014 году исполняется ровно 70 лет с момента освобождения Крыма от немецко – фашистских захватчиков, в котором Е.А. Жигуленко принимала участие в составе 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка. Также, в этом году исполнилось ровно 20 лет со дня смерти Евгении Андреевны.

Цель работы: рассмотрение жизни и деятельности Е.А. Жигуленко как неотъемлемой части героического прошлого Кубани.

Задачи нашей работы:

1. Охарактеризовать основные этапы жизни и деятельности Е.А. Жигуленко.
2. Раскрыть значение личности Е.А. Жигуленко в военной истории края.
3. Привлечь интерес подрастающего поколения к военной истории края.

Методы исследования:

1. Анализ источников личного происхождения (воспоминаний) и литературы по данной тематике.
2. Подбор и анализ фотодокументов.

Детство и юность Е.А. Жигуленко.

О довоенном периоде жизни Евгении Андреевны, к сожалению, мало что известно. Родилась легендарная летчица 1 декабря 1920 года в Краснодаре в семье простых рабочих, однако, вскоре, семья перебирается в город Тихорецк, где Евгения Андреевна окончила среднюю железнодорожную среднюю школу № 34 имени В. И. Ленина.

О характере Евгении Андреевны все ее окружение отзывалось единогласно: человек открытой души, искренний и добрый. Все товарищи отмечали ее добродушный нрав и незаурядные умственные способности. Однако нрав Е.А. Жигуленко был отнюдь не кроток. Смелость, упорство и отвага были постоянными спутниками в течение всей жизни.

        Еще, будучи ребенком, в сердце Евгении Андреевны Жигуленко поселилась мечта – покорить бескрайнее небо. Поэтому, после окончания школы вопрос о дальнейшей судьбе был решен давным-давно. Твердо решив покорять бескрайние высоты, девушка решает сдать экзамены экстерном, проведя все лето за книжками. Перейдя в старшее звено школы, она сразу написала заявления с просьбой зачислить ее слушательницей Военно-воздушной инженерной академии имени проф. Н.Е. Жуковского, но в ответ пришел безоговорочный ответ – женщин в академию не принимают. Но школьница и не думает оставлять свою мечту. Она пишет прошения наркому обороны и получает ответ, что рассмотрение ее кандидатуры возможно только при условии наличия среднего авиационно-технического образовании.

        Получив аттестат, девушка отправляется в столицу воплощать мечту детства и поступает в Дирижаблестроительный институт (сейчас заведение носит название Московский авиационно-технологический институт). Но на этом Евгения Андреевна не заканчивает свое обучение. Она приходит в знаменитую школу летчиков при Московском аэроклубе.

        На этом событии заканчивается довоенный период в жизни Жигуленко Е.А., приходит 1941 год, началась Великая Отечественная война 1941 – 1945 гг.

Жизнь и деятельность в период Великой Отечественной войны.

На момент начала войны Евгении Андреевне было всего 20 лет, но, несмотря на свой юный возраст, девушка была одной из лучших молодых летчиц, занималась парашютным спортом.

В октябре 1941 года Жигуленко Е.А. вступает в ряды Красной Армии, но молодой и неопытной девушке, вчерашней студентке не сразу довелось принимать участие в сражениях на фронтах войны. Тем не менее, начинающая летчица не оставляет попыток  и приходит в здание академии имени Жукова, в котором на тот момент находился сборный пункт девушек, из числа которых начинала формироваться женская авиационная часть, получившая впоследствии название «Ночные ведьмы», поскольку налеты на фашистские группировки совершались в ночное время суток. Руководила формированием Марина Раскова. Командиром полка была назначена Евдокия Бершанская, за плечами которой было уже десять лет стажа. Под её командованием полк сражался до окончания войны.

В это же время Евгения Андреевна поступает на курсы штурманов при Военной авиационной школе пилотов, а позже оканчивает курсы усовершенствования летчиков недалеко от Саратова.

Первоначально Жигуленко Е.А. исполняла роль штурмана, совершая полеты с такими знаменитыми летчицами как: Полина Макагон, Ксения Карпунина.

 Состав полка был целиком и полностью женский. Летчики уже имели опыт работы, инженеры, старшие техники и большинство механиков также, а штурманы и вооруженцы были из вновь обученных девушек, пришедших по призыву комсомола. Были созданы две авиаэскадрильи (АЭ). Всего полк состоял из 115 человек.

Изначально учебный самолет создавался не для военных действий, а для транспортировки раненых и доставки гуманитарных грузов, разведки, но война расставила все по своим местам. Сам самолет представлял собой деревянный биплан с двумя открытыми кабинами, расположенными одна за другой, и двойным управлением — для летчика и штурмана. Без радиосвязи и бронеспинок, способных защитить экипаж от пуль, с маломощным мотором, который мог развивать максимальную скорость 120 км/час. На самолете не было бомбового отсека, бомбы привешивались в бомбодержатели прямо под плоскости самолета. Не было прицелов, экипаж создавал их самостоятельно. Назвали ППР. Количество бомбового груза менялось от 100 до 300 кг. В среднем мы брали 150-200 кг. Но за ночь самолет успевал сделать несколько вылетов, и суммарная бомбовая нагрузка была сравнима с нагрузкой большого бомбардировщика.

С первых дней Отечественной войны По-2 начал приносить армии огромную пользу. На нем вывозили раненых, он служил для связи с партизанами в тылу противника, для разведки. Устойчивый в полете, легкий в управлении, наш По-2 не нуждался в специальных аэродромах и мог сесть на деревенской улице или на опушке леса.

Особенно успешным оказалось ночное бомбометание с этих маленьких машин по переднему краю противника. Конечно, днем воевать на нем было невозможно — он представлял собой отличную мишень, а вот ночью малая скорость позволяла поражать цели в ближнем тылу противника с точностью, недоступной для других самолетов того времени. С наступлением темноты и до рассвета По-2 непрерывно висели над целью, сменяя друг друга, методично, через каждые 2-3 минуты сбрасывая бомбы на врага. Поэтому во время войны на всех фронтах всегда участвовали несколько полков на самолетах По-2.

Непосредственное пребывание Евгении Андреевны на фронтах войны начинается с мая 1942 года. А вскоре, в июне того же года для летчицы наступает боевое крещение. Произошло это во время ожесточенных боев на Миус – фронте, во время которых она совершает свой первый самостоятельный вылет.

Для того чтобы дать более полное описание личности самой летчицы хотелось бы привести слова Евгении Андреевны, сказанные перед полетом командиру эскадрильи Ксении Карпуниной: «На выполнение боевого задания я желаю идти коммунисткой. Священное звание члена партии клянусь оправдать с честью. Буду до конца предана делу Коммунистической партии, буду защищать родину, не щадя своих сил и самой жизни». Эти слова говорят не только о ее приверженности своему Отечеству, но и самых высоких и благородных качествах характера.

По мнению товарищей Евгении Андреевны, несмотря на тяжелые условия фронтовой жизни, ее отношение к людям и миру совсем не изменилось. Все также она любила природу и цветы, с трепетом относилась к своим фронтовым подругам.

С каждым днем Жигуленко Е.А. набиралась опыта и вскоре уже стала самостоятельно управлять самолетом. За период войны Евгения Андреевна в составе полка принимает участия в следующих сражениях: оборона Владикавказа (август – декабрь 1942 года), прорыв «Голубой линии» на Таманском полуострове, освобождение Новороссийска, освобождение Крымского полуострова, освобождение Белоруссии, бои на территории Польши (август 1944 года) и т.д.

Особое внимание хотелось бы остановить на Освобождении Крыма в 1944 году. Операция советских войск по освобождению полуострова от фашистских захватчиков, начавшаяся в апреле продлилась чуть больше месяца и впоследствии была признана одной из самых успешных в истории Великой Отечественной войны. В ходе освобождения Крыма в мае 1944 года полк временно входил в состав 2-й гвардейской ночной бомбардировочной авиадивизии под командованием генерал-лейтенанта Г. Ф. Захарова. Они первыми перешли в наступление войска и тем самым нанесли вспомогательный удар основным войскам с севера. Их настойчивые атаки поддерживались всей мощью артиллерии и основными силами авиации фронта. В результате противостоящий противник был не только надежно скован, но вражескому командованию пришлось усилить свой левый фланг. Вот отрывок из книги А.А. Казаряна «Герои войны за Крым», посвященный участию в операции женского полка: «Самолет лег на курс. Задача – разгромить вражеский аэродром. Внизу, в непроглядной тьме, лежала захваченная крымская земля. Отсюда каждый день поднимаются «юнкерсы», бомбят наши десантные части, высадившиеся на Керченском полуострове».

Исходя из этим данных, мы можем с уверенностью сделать вывод, что женский авиационный полк оказал непосредственное влияние на ход военных действий на этом направлении.

К сожалению, судьба не всегда была благосклонна к «ночной ведьме». Однажды, в ходе перебазирования полка Евгения Жигуленко попала в автомобильную аварию. Вопреки предписаниям врачей девушка, едва придя в сознание, выказала желание о продолжении службы, и, несмотря на их запреты, летчица хитростью покидает госпиталь и прибывает в отряд. Это еще один яркий пример характера и самоотверженности, проявленной юной летчицей.

Старания и отвага Жигуленко Е.А. были замечены и оценены по заслугам. 8 октября 1944 года она получила назначение на должность командира звена, а еще через несколько месяцев, 23 февраля 1945 года летчица получает новость, которую она не забудет никогда. Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР девяти девушкам присваивают высочайшее звание Героя Советского Союза, в том числе и Евгении Андреевне.

Навсегда в памяти легендарной летчицы останется и день, когда полк ступил на землю врага. «Ночные ведьмы» дошли до Нойбрандербурга, что севернее Берлина, и вместе с основными войсками поставили точку в этой войне.

За время войны Евгения Андреевна Жигуленко совершила в общей сложности 968 полетов (что составило приблизительно 200 тонн бомб) и награждена самыми почетными орденами и медалями, такими как: орден Ленина, 2 орденами Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны первой степени, 2 орденами Красной Звезды, югославским орденом и многочисленными медалями.

Послевоенные годы.

После окончания Великой Отечественной войны Евгения Андреевна не оставила дело всей своей жизни и продолжила службу в Вооруженных силах СССР. Совершая полеты штурманом на всех территории нашей необъятной страны, в том числе и на Дальнем Востоке, летчица продолжила обучение и поступила в Военно – политическую академию имени В.И, Ленина. В своей жизни Е.А. Жигуленко не привыкла ставить себе легких задач, поэтому совмещать службу и учебу ей далось без труда. В 1955 году Евгения Андреевна с успехом окончила академию и ушла в запас, а через некоторое время в отставку.

        Завершив с военной карьерой, легендарной летчице было не до отдыха. Жигуленко Е.А, с охотой передавала знания начинающим летчикам, делилась собственным опытом. Евгения Андреевна, будучи человеком активным, целеустремленным и очень энергичным начинает осваивать новые сферы деятельности. Сразу после ухода она уехала в Сочи, но не отдыхать, а снова работать. Но вскоре возвращается в Москву, где долгое время проработала в Министерстве культуры.

        А спустя более 20-ти лет после окончания войны Евгения Андреевна в 1976 году оканчивает Всесоюзный государственный институт кинематографии и начинает пробовать свои силы в режиссуре, что еще раз доказывает многогранность натуры этой женщины. Выбор был неслучайным. Е.А. Жигуленко хотела увековечить в памяти народа легендарный женский полк ночных бомбардировщиков. И ей это, безусловно, удалось. Приступив к работе в киностудии имени А.М, Горького она создает два фильма, которые получили мировое признание.

В 1976 году выходит фильм «Одни сутки из тысячи ста», повествующий о первом полете юной летчицы на вражеский объект, а в 1981 году на экранах страны появляется главное творение Евгении Андреевны – фильм «В небе ночные ведьмы», посвященный участникам легендарного женского полка.

        За свою жизнь Е.А. Жигуленко собрала огромный фото и киноархив документальных материалов, который впоследствии передала музею Великой Отечественной войне на Поклонной горе.

        Легендарная летчица и выдающийся общественный и культурный деятель ушла из жизни 2 марта 1994 года в Москве, и была похоронена на Троекуровском кладбище.

Заключение

Мы убедились, что история жизни и деятельности Евгении Андреевны Жигуленко поистине удивительна и интересна. Упорство, смелость, любознательность и ум этой женщины заслуживают самого высокого признания.

        Уроженка Кубани, сменив впоследствии место жительства, навсегда увековечила свое имя в числе настоящих героев нашего края.

        Принимая участие в Великой Отечественной войне в составе 46 – го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка Евгения Андреевна проявила неженский героизм в борьбе с врагом. Не страшась ни бомб, ни непогоды летчица изо дня в день совершала легендарные полеты, наводя страх и панику на противника. Принимая участия во всех крупных сражениях, Е.А. Жигуленко в составе уникального женского полка вносила свой неоценимый вклад в Великую победу.

        Восхищение вызывает многогранность личности этой женщины. Завершив карьеру летчицы, она продолжает трудиться на благо родины, передавая свой бесценный опыт. Много сделала Евгения Андреевна и в области истории и культуры, в том числе, долгое время проработав в учреждениях культуры родной Кубани.

        Мы считает, что пример жизненного пути Евгении Андреевны Жигуленко должен служить ярким показательным примером для подрастающего поколения, как образец истинного патриотизма, трудолюбия и самоотверженности.