улицы носят их имена
проект

МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ  БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА  «РУССКАЯ ШКОЛА»

Улицы носят их имена 

(информационный проект)

МИНУСИНСК, 2026

Введение

Актуальность: В моем родном городе Минусинске очень много улиц. Каждая носит свое название, например, Вокзальная, Комсомольская или Октябрьская. Они часто встречаются в различных городах и понятны жителям. Но есть те, которые вызывают интерес. Однажды, сидя в автобусе, я услышал от кондуктора упоминания улицы Комарова, Кравченко и Тимирязева. Кто же эти люди? Почему в их честь назвали улицы? Задав вопросы родственникам и друзьям, я не добился желаемого ответа. Так и не разобравшись, я обратился за сведениями в сеть Интернет. Просмотрев несколько сайтов, ответ на мой запрос был найден. Эти улицы названы в честь людей, совершивших значимые открытия, поступки для страны: правителей, писателей, актёров, учёных и других. Узнавая о личностях, чьи имена носят улицы родного города можно пополнить знания истории своей страны, воспитывать бережное отношение к исторической памяти.

Цель проекта: создание информационных плакатов о личностях, чьи имена носят улицы города Минусинска.

Задачи:

1. Выбрать наиболее популярный городской маршрут среди учеников МОБУ «Русская школа»;

2.Собрать информацию о людях, в честь которых названы улицы по выбранному маршруту;

3. Разработать информационные плакаты для маршрута.

Методы: анкетирование, поиск информации

Глава I

Первым этапом реализации моего проекта стал выбор автобусного маршрута, который пользуется наибольшим спросом у учеников и учителей МОБУ «Русская школа». Для этого было проведено анкетирование среди обучающихся параллели 7 классов. В анкетировании приняли участие 50 человек, из них 44 ученика и 6 взрослых. Анкета состояла из 4 вопросов.

На первый вопрос «Каким автобусным маршрутом чаще всего вы пользуетесь?» 54% респондентов (27 человек) ответили, что они выбирают маршрут №10а, 22% анкетируемых (11 человек) предпочитают 15 автобусный маршрут, 16% опрашиваемых (8 человек) ездят на автобусе №16, 8% респондентов (4 человека) – на автобусе №14.  

Второй вопрос «Чем вы обычно занимаетесь пока едете в автобусе?» показал, что большинство человек смотрят в окна автобуса, на улицы города и проезжающие машины, (52% респондентов – 26 человек), рассматривают салон автобуса 30% (15 человек), читают книги или смотрят в телефон 9 человек (18%).

Третий вопрос – «Проезжаете ли вы по улицам, которые носят имена великих людей? Приведите примеры». Большое количество людей ездят по именным улицам (96% респондентов). Чаще всего участники анкетирования вспоминали улицу Ленина, Комарова, Тимирязева и Гагарина.

На четвертый вопрос «Знаете ли вы биографию людей, в честь которых названы улицы Минусинска?» 82% респондентов затруднялись ответить.

На основе результатов анкетирования, можно сделать вывод, что большое количество учеников нашей школы не осведомлены о великих людях нашего города, страны и о причинах, из-за которых улицы Минусинска носят их имена. Поэтому, созданные мной информационные плакаты, помогут расширить знания об истории родины.

После проведения анкетирования было выяснено, что наиболее популярным маршрутом является №10а. Для дальнейших этапов проекта мы возьмем именно его.

Глава II

Маршрут №10а является кольцевым автобусным маршрутом без конечных остановок. Он состоит из 31 остановки. Автобус проезжает по главным улицам города, чем обусловлена популярность маршрута среди жителей. Маршрут следования состоит из следующих улиц: Вокзальная улица, Манская улица, улица Красных Партизан, Островская улица, Октябрьская улица, Комсомольская улица, Абаканская улица, улица Тимирязева, улица Комарова, улица Гагарина, улица Гоголя, улица Кравченко, улица Ленина, Тувинская улица [1].

При анализе маршрута следования автобуса 10а было выяснено, что 6 улиц являются именными: Тимирязева, Комарова, Гагарина, Гоголя, Кравченко, Ленина.

По данной теме мы проанализировали литературу, изучили особенности биографии людей, чьи фамилии отражаются в названиях улиц.

Так мы узнали, что Климент Аркадьевич Тимирязев – естествоиспытатель-дарвинист, один из основоположников русской школы физиологов растений. [2] Родился он 3 июня 1843 года в семье таможенного работника. Отец во время службы не мог скопить состояния, поэтому пятнадцатилетний Климент начал сам зарабатывать деньги на жизнь. В 1865 ему удалось окончить Петербургский университет только вольнослушателем, потому что его исключили из университета за участие в студенческих сходках. Среди его учителей в университете были ботаник-систематик А.Н.Бекетов и химик Д.И.Менделеев. О своих первых опытах над воздушным питанием растений К.А.Тимирязев сделал доклад в 1868 на I съезде естествоиспытателей в Петербурге. В этом докладе он уже тогда дал широкий план исследования фотосинтеза. [3] В 1868 году по предложению А.Н.Бекетова Клемент Аркадьевич был командирован Петербургским университетом для подготовки к профессорской деятельности на 2 года за границу (Германия, Франция), где работал в лабораториях крупных физиков, химиков, физиологов и ботаников. [2] По возвращении из-за границы Тимирязев защитил в Петербургском университете диссертацию Спектральный анализ хлорофилла и начал преподавать в Москве в Петровской сельскохозяйственной академии, ныне носящей его имя. Позднее стал профессором Московского государственного университета, из которого ушел в отставку уже на склоне лет, в 1911. [3] Ученик К.А.Тимирязева Дмитрий Николаевич Прянишников – великий русский агрохимик и физиолог – говорил о своем учителе: «…Тимирязев не просто ботаник. Тимирязеву были близки интересы земледелия, он сам был учеником известного академика Буссенго, одним из излюбленных его тезисов было: «Современное земледелие стало тем, что оно есть, только благодаря агрономической химии и физиологии растений»; он отзывался на все события в жизни земледельческой России». [4]

Владимир Михайлович Комаров – командир космического корабля «Восход» и «Союз-1», инженер-полковник. [5] Родился 16 марта 1927 г. в Москве в семье дворника. В 1943 году, в самый разгар войны, Владимир окончил семилетку и поступил в 1-ю Московскую спецшколу ВВС. В июле 1945 г., после окончания спецшколы, он стал курсантом 3-й Соловской авиационной школы первоначального обучения, а в сентябре того же года курсантом Борисоглебского Военного авиационного училища летчиков. [6] В 1949 году Владимир Комаров успешно окончил училище и в звании лейтенанта ВВС был направлен на службу летчиком-истребителем в войска Северо-Кавказского военного округа. Там же познакомился со своей будущей женой Валентиной Киселевой. [7] В отряде космонавтов он числился с марта 1960 года. Совершил 2 космических полёта общей продолжительностью 2 суток 3 часа 5 минут. 7-й космонавт СССР и 11-й космонавт планеты. [5] 1-й космический полет Владимир Комаров совершил 12-13 октября 1964 г. на борту КК "Восход" вместе с К.П.Феоктистовым и Б.Б.Егоровым. Это был первый в мире многоместный космический корабль. Впервые в составе экипажа не только летчик, а также инженер-проектант корабля и врач. Впервые в истории полет экипаж совершал без скафандров. Впервые была применена система мягкой посадки. Позывной "Рубин" — сутки звучал с орбиты. За успешное выполнение полета Владимиру Комарову было присвоено звание Героя Советского Союза, вручен орден Ленина и медаль Золотая Звезда. [6] После успешного полета на «Восходе» Владимира Михайловича включили в группу по подготовке к полету на космическом корабле «Союз-1». 24 апреля 1967 года на конечном этапе спуска корабля с орбиты на Землю у корабля отказала парашютная система, и спускаемый аппарат разбился в районе села Карабутак Адамовского района Оренбургской области. Космонавт погиб. [5] В его честь названы многие улицы нашей страны, а также малая планета.

Кравченко Александр Диомидович – один из руководителей партизанского движения в Енисейской губернии в период гражданской войны в СССР. [8] Родился 3 сентября 1880 года в семье крестьянина из Воронежской губернии. Семья Кравченко была трудолюбивой. Дети помогали родителям в выполнении домашних дел. После окончания сельской школы Александр поступил в Острогожское городское училище. Заветной мечтой его становится получение специальности агронома. [9, стр 8] Но он с трудом окончил сельскохозяйственное училище, так как состоял в нелегальном революционном социал-демократическом кружке. В революции он принимает живое участие. В 1905 году он бежит в Сибирь. Работает в Красноярском, Минусинском и Ачинском уездах на должностях по агрономии. В 1914 году Александр Диомидович был призван на фронт из-за начала Первой мировой войны. Но на войну он не отправился – был назначен начальником продовольственного пункта и одновременно комендантом станции Ачинск. [9, стр 26] После революции 1917 года Кравченко А.Д.  был назначен начальником Ачинского городского отдела народной милиции. В декабре 1918 года его избрали главным командиром партизанских отрядов, расположенных вокруг Красноярска. В апреле 1919 года партизанский отряд Кравченко соединился с партизанским отрядом П. Е. Щетинкина, была создана красная Партизанская армия под общим командованием Александра Диомидовича. [10] Бурная революционная деятельность подорвала его здоровье. Он заболел туберкулезом легких. 21 ноября 1923 года он скончался в Ростове-на-Дону. [11] В 1979 году прах А. Д. Кравченко был перенесен из г. Ростова-на-Дону в город Минусинск. [9, стр 158]

В процессе поиска информации стали известны интересные биографические факты, значимые достижения людей, чьи имена носят улицы моего родного города.

Глава III

Прежде, чем приступить к оформлению плаката, необходимо изучить требования к его оформлению.

Плакат в большинстве своем содержит изображение и текст. Изображение может представлять собой рисунок или фото, а иногда и то и другое. Текст на плакате (как правило, краткий — не более 3—4 строк) несет основную нагрузку или поясняет зрительный образ. В то же время композиции, в которых использованы цветные фотографии, могут быть настолько выразительны, что они не нуждаются в пояснениях, и тогда текст на плакате отсутствует. В каждом конкретном случае характер текста и художественного оформления плаката зависит, в первую очередь, от заключенной в нем идеи.

Размер плаката и текста, характер иллюстраций, шрифтов, цветовые решения определяются условиями, в которых плакат будет восприниматься зрителями (на улице, при входе в учреждение, в помещении). Для плаката, который предстоит рассматривать издали, рекомендуются лаконичный текст, простой по своему решению рисунок, крупный шрифт, контрастные цвета.

С большого расстояния лучше всего читаются темные буквы на светлом фоне (черные на белом, красные на белом, черные на желтом). Полезно помнить и о том, что одни цвета (красный, оранжевый) активнее привлекают внимание, чем другие (желтый, зеленый). Если плакат предполагается вывесить на улице, то необходимо учитывать, как будет восприниматься тот или иной цвет не только в дневное, но и в вечернее время, а также при искусственном освещении. Например, красный и желтый цвета в сумерки бледнеют и воспринимаются хуже, чем синий и зеленый [12].

Не менее важно для восприятия и место размещения информации. В автобусе место водителя отделено от салона перегородкой, на которой размещается информация о перевозчике, правила пользования общественным транспортом, стоимость проезда и прочее. Над дверьми располагают предупреждающую информацию. Все информационные записи выполнены на листах формата А4. На мой взгляд, наиболее удобным было бы расположить плакаты над окнами автобуса. Здесь они не будет загораживать обзор улиц, дольше сохранят аккуратный вид.

Для создания плаката нужно выбрать самую интересную, мотивирующую к дальнейшему изучению информацию, подобрать иллюстрацию, шрифт, формат плаката, место расположения.

Заключение

Выбрав самый популярный городской маршрут среди учеников и педагогов МОБУ «Русская школа», я изучил названия улиц, по которым проходит этот маршрут. Собрал информацию о людях, в честь которых названы улицы по этому маршруту. Узнал много интересных фактов из жизни этих людей. Мне захотелось чтобы всем была доступна эта информация. Разработка информационных плакатов и размещение их в салоне автобуса соответствующего маршрута поможет узнать об этих людях большому числу жителей и гостей города Минусинска.

Список литературы

1. Справочник маршрутов https://wikiroutes.info/minusinsk?routes=24673 дата обращения 15.02.23
2. Большая Советская Энциклопедия (в 30 томах)https://archive.org/details/B-001-032-507-ALL/B-001-032-507-04-05/page/n607/mode/1up 1643-1645, дата обращения 15.02.23,
3. Энциклопедия Кругосвет. Тимирязев Климент Аркадьевич https://www.krugosvet.ru/enc/biologiya/timiryazev-kliment-arkadevich дата обращения 15.02.23,
4. https://www.booksite.ru/fulltext/1178428/text.pdf 6 cтр
5. https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=420 
6. http://www.cosmoworld.ru/spacehistory/astronauts/komarov.html 
7. https://vk.com/@your_sector_of_space-pamyati-vladimira-mihailovicha-komarova 
8. https://djvu.online/file/tbjS0JMDZ2uPp 191
9. https://vk.com/doc215828758_467076657?hash=FrLwGROugQiV6tT1BMLI8pkLb0vCkBnEYPZgtp2wEgo&dl=4SnQLWTBFztV8csz3BHzke9LlgX6KX3nGCWFJTR70tL 
10. https://partizlib.ru/kravchenko-aleksandr-diomidovich 
11. http://elib.ngonb.ru/jspui/bitstream/NGONB/6603/2/015.pdf 
12. правила оформления плакатов https://kmc23.ru/?page_id=612 дата обращения 20февраля2023г