Классный час " Соблюдение ПДД – залог твоей безопасности."
классный час (10 класс) на тему

Деятельность учителя

Деятельность учащихся

1. Ракурс в историю      

• Вводное слово.

Человек изобрел автомобиль. Но прогресс имеет и обратную сторону: появилось  ДТП.

Для безопасности были изобретены светофоры.

Представление дополнительного материала с сопровождающими наглядными материалами:

Первым в мире светофором был вращающийся газовый фонарь, который излучал сигналы красного и зеленого цветов.

Изобретение принадлежало инженеру Дж. П. Найту.

Этот светофор был установлен в Лондоне в декабре 1868 года и предназначался для  транспортных средств, что облегчало переход пешеходов через улицу.

В январе 1869 года устройство взорвалось, ранив полицейского, и эта

идея регулирования движения была реализована впоследствии только через 40 лет.

 В 1910 году  в Чикаго Эрнстом Сиррином  была разработана и запатентована первая

автоматическая система светофора без участия человека. В его устройстве использовались надписи «STOP» и «Proceed» без подсветки.

В 1912 году в США Лестером Вайером был изобретен первый электрический светофор с современными очертаниями: двумя круглыми сигналами красного и зеленого цвета.

  Оборудование светофорами первого перекрестка было произведено Американской светофорной компанией 5 августа 1914 года в городе Кливленде США. Четыре электрических светофора переключались с красного на зеленый свет и издавали предупреждающий звуковой сигнал. Управление осуществлял полицейский из специальной будки, расположенной на перекрестке.

    Трехцветные светофоры с использованием сигнала желтого цвета появились в Детройте и Нью-Йорке в 1920 году.

    В Европе первые трехцветные «регулировщики» начали использоваться в двадцатых годах  ХХ века сначала в Париже и Гамбурге, затем и в городах Англии.

    В Советском Союзе эксплуатация первого светофора началась 15 января 1930 года

в Ленинграде,  а в декабре того же года первый светофор заработал в Москве.

 2. Дебаты.  « ДТП   происходят чаще  всего по вине …    …? «          

Рост городов, населения уже не позволяют  решить проблемы ДТП только регулированием светофора.    Кол-во ДТП увеличивается. В чем причина?

Попробуем выяснить причины.

Класс разделен на 3 группы: водители, пешеходы и независимые эксперты.

Вопросы для обсуждения: В чем основные причины ДТП?

         Представление и аргументация двух позиций:

1 группа- пешеходы

2 группа – водители

Группа независимых экспертов – определяет выводы по основному вопросу дебатов.

Работа с источниками в группах (приложение № 1,2,3 ).

Вывод группы независимых экспертов по результатам дебатов:

 основными причинами  ДТП является несоблюдение правил дорожного движения как водителями, так и пешеходами.

 Основными нарушениями ПДД водителями явились:

- управление ТС в состоянии алкогольного опьянения (10%);

- водители, не имеющие права на управление ТС (15%);

- несоблюдение скоростного режима (20%);

- выезд на полосу встречного движения, когда запрещено ПДД (9%).

 Основными нарушениями ПДД пешеходами являются:

- переход дороги в неустановленном месте (59%);

- выход на проезжую часть (8%);

- неподчинение сигналам регулирования движения (6%);

- выход из-за стоящего ТС (5%).

3. Угроза национальной безопасности.

Проблема ДТП сегодня стоит настолько остро, что решить её просто законодательным путем недостаточно. Государство определяет рост ДТП как угрозу национальной безопасности. И важнейший вариант выхода вы правильно сумели определить в ходе дебатов: сознательное отношение участников дорожного движения к соблюдению ПДД.

Это так просто и это так важно для жизни каждого из нас.

Еще раз вспомним статистику и оглянемся на свои «ошибки» на дорогах. Это важно, чтобы больше этих «ошибок» не повторять.

Просмотр презентации и видеосюжета. (приложение № 4,5 )

(аналитическая и познавательная деятельность по проблемам ДТП)