Программа кружка "Безопасное колесо"
методическая разработка на тему

Муниципальное бюджетное  общеобразовательное учреждение

средняя общеобразовательная школа с. Антоновка

Завитинского района   Амурской области

Программа кружка

  «Безопасное колесо»

курс рассчитан для учащихся 3-4 классов

        Вид программы – модифицирована, составлена на основе:

1. Авторской программы  «Программа для внеклассной и внешкольной работы. Правила дорожного движения», авторы В.Г.Рублях, Л.Н. Овчаренко; - М.: «Просвещение», 2007
2. Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012»
3. Положение о районном конкурсе – соревновании юных велосипедистов «Безопасное колесо», 2013 -2015

                                               Составитель: Н.И. Арефина

руководитель кружка

«Безопасное колесо»

2015 г.

Пояснительная записка

        Программа курса «Безопасное колесо» разработана в рамках Федерального закона «О безопасности дорожного движения», закона Российской Федерации «О безопасности», «Правил безопасного поведения учащихся на улицах и дорогах».

Актуальность.
        Во - первых, среди всех опасностей природного и антропогенного характера особо выделяется проблема безопасности дорожного движения. В списке причин гибели людей от несчастных случаев первую строчку твердо занимает дорожно-транспортный травматизм. Каждый год свыше 20 тысяч детей в возрасте до 16 лет становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. Количество погибших ежегодно увеличивается, свыше 80% из общего числа пострадавших детей становятся инвалидами. К сожалению, изучение Правил дорожного движения (ПДД) в курсе ОБЖ и во внеклассной работе классных руководителей в полной мере не дает положительного результата в безопасном поведении детей на дорогах. Анализ дорожно-транспортных происшествий за последние годы выявил низкий уровень подготовки участников дорожного движения, отсутствие системы непрерывной подготовки к безопасному поведению на дорогах. Программа дополнительного образования «Безопасное колесо» будет способствовать воспитанию полноценного участника дорожного движения, формированию транспортной культуры и выработку правильных навыков и привычек поведения на проезжей части.

        Во - вторых, обучение школьников культуре поведения на улице тесно связано с развитием у детей ориентировки в пространстве.

        В - третьих, программа позволит воспитать в детях такие качества, как

дисциплинированность, внимание, собранность, ответственность, осторожность, уверенность. Ведь часто именно отсутствие их у человека становится причиной дорожных происшествий.

Новизна программы.

        В учебных планах и регионального, и федерального уровня отсутствуют часы на изучение правильного вождения велосипеда. А ведь каждый второй школьник имеет велосипед и после самостоятельного обучения ребенок, слабо владея навыками вождения на велосипеде и практически не зная правил дорожного движения, выезжает на проезжую часть, становясь потенциально опасным водителем или потенциальной жертвой. Данная программа подразумевает именно подготовку юных велосипедистов к безопасному движению на дороге.

Цель: создать условия для формирования личности безопасного типа.

Задачи:

• научить правилам дорожного движения и особенностям восприятия дорожной обстановки;
• обучить фигурному вождению велосипеда;
• сформировать умение безопасного поведения в различных дорожно-транспортных ситуациях;
• воспитать безопасную личность.

Принципы реализации:

• Принцип программно-целевого подхода, направленный на практический результат
• Принцип доступности знаний, их расшифровка и конкретизация с учетом особенностей познавательной деятельности
• Принцип актуализации знаний и умений, мотивированность всех ситуаций с точки зрения реальных потребностей детей данного возраста
• Принцип индивидуализации и дифференциации
• Принцип здоровьясбережения
• Принцип непрерывности

        Программа рассчитана на два года обучения. Состав занимающихся: 15 человек, в возрасте 9 -12 лет. Принимаются ребята, активно интересующиеся автомобилями, вождением велосипеда, изъявившие желание участвовать в работе по пропаганде ПДД и предупреждению дорожно-транспортного травматизма. Школьники не только обучаются сами, но и передают свои знания другим: участвуют в различных соревнованиях, в том числе «Безопасное колесо», работают с учащимися начальной школы, разрабатывают наглядные пособия, площадки для вождения велосипеда и т. п.

        Время обучения - 68 часа в год.

Особенности программы.

        Особенностью программы является то, что тесное взаимодействие всех участников с сотрудниками ГИБДД позволит создать условия для формирования безопасного образовательного пространства в школе и ее социальном окружении.

        В программе предусмотрено обучение детей не только правилам дорожного движения (далее - ПДД), но и основам: оказания первой медицинской помощи, владения навыками коммуникативной компетенции. Детей психологически и физически готовят к принятию адекватных решений в любых ситуациях.

        Кроме этого, программа представляет собой пропедевтический курс введения в автомобильное дело, которое учащиеся школы будут изучать в старших классах.

Программа имеет четкую практическую направленность.

На занятиях, общаясь друг с другом и с педагогом, обучающиеся:

• овладевают знаниями по ПДД, этике поведения на дороге;
• участвуют в повседневной жизни коллектива;
•  получают знания, непосредственно относящиеся к охране жизни и здоровья;
• привлекаются к участию в пропаганде ПДД среди детей и подростков.

       Работа проводится в форме теоретических и практических занятий.

         В теоретическую часть входит: изучение правил дорожного движения с применением проблемного раздаточного материала, макета проезжей части, а также с использованием образовательных программ в классе информационно-коммуникационных технологий.

        Практическая часть: вождение велосипеда, фигурное вождение велосипеда, преодоление на велосипеде различных препятствий, экскурсии к проезжей части, оказание доврачебной медицинской помощи.

        Учебно-тренировочное занятие строится с учетом психологических, физиологических особенностей детей: первая часть занятий включает изучение теоретического материала, вторая часть – двигательную нагрузку (вождение велосипеда).

        В учебно-тренировочном занятии учащиеся используют личные велосипеды.

        Содержание занятий, объем и интенсивность нагрузок зависят от возраста и физического состояния здоровья обучающихся.

        На занятиях (тренировках) используются командный (групповой), индивидуальный (личный) и игровой (развлекательный) методы работы.

Занятия проводятся в соответствии с планом с использованием различных методов. К ним относятся:

• Словесный метод (беседа, сообщение задач, описание упражнения, движения, объяснение, анализ ситуаций, словесные оценки).
• Метод демонстрации (наглядные пособия – журналы, фото, таблицы, карточки, дорожные знаки, кассеты, а также личный пример).
• Метод разучивания упражнений (по элементам, по частям, в целом виде).
• Тестирование.
          Обучение на занятиях должно базироваться на взаимосвязанных дидактических принципах сознательности, активности, систематичности, постепенности, наглядности, доступности и индивидуализации.

Обязательно предусматривается медико - психологическое

сопровождение, предполагающее:

• медицинский контроль школьных врачей (2 раза в год);
• психолого-педагогическую диагностику.

Учебно-методическое обеспечение программы

• Дидактические материалы и наглядные пособия.
• Велосипеды (личные).
• Аптечка.
• Инвентарь по фигурному вождению велосипеда.
• Знаки правил дорожного движения.
• Макет проезжей части.
• Экзаменационные билеты для приема теоретических экзаменов и комментарий к экзаменационным билетам “А”, “В”.
• Компьютерная программа приема экзаменов по ПДД.
• Фото и видео материалы.

Условия реализации программы

Для реализации данной программы необходимо:

• Наличие спортивной площадки;
• Компьютерный класс,
• Класс для теоретических занятий.

Содержание теоретического блока

«Правила дорожного движения»

1.        Транспортные средства

• Виды транспортных средств.

2.        Участники дорожного движения

• Водитель. Обязанности водителя
• Пешеход. Обязанности пешехода
• Пассажиры. Обязанности пассажиров

3.        Дороги и их элементы, прилегающие территории, перекрестки, населенные пункты

• Дороги и их элементы. Проезжая часть. Разделительная полоса. Полоса движения
• Тротуар. Прилегающие территории. Перекрестки.
• Границы перекрестков. Пересечение проезжих частей на перекрестках. Населенные пункты

4.        Средства организации и регулирования дорожного движения

• Дорожные знаки. Предупреждающие знаки
• Дорожные знаки. Знаки приоритета
• Дорожные знаки. Предписывающие знаки
• Дорожные знаки. Информационно-указательные знаки. Знаки сервиса. Знаки дополнительной информации
• Случаи, когда значения временных дорожных знаков противоречат указаниям стационарных знаков. Дорожная разметка и ее характеристики. Горизонтальная разметка
• Случаи, когда значение временных дорожных знаков и линий временной разметки противоречат значениям линий постоянной разметки. Вертикальная разметка. Светофорное регулирование. Значение круглых сигналов светофора выполненных в виде стрелок. Пешеходные светофоры для велосипедистов. Светофоры для регулирования движения через железнодорожные переезды
• Распределение приоритета между участниками дорожного движения. Главная и второстепенная дороги. «Правило правой руки»
• Действие водителя при запрещающим сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика. Приоритет транспортных средств, подающих специальные сигналы. Транспортные средства, оборудованные маячками синего или синего и красного цвета и специальным звуковым сигналом. Транспортные средства, оборудованные маячками желтого или оранжевого цвета. Транспортные средства, оборудованные маячками бело- лунного цвета и специальным звуковым сигналом

5.        Применение аварийной сигнализации. Применение знака аварийной остановки

• Применение аварийной сигнализации.
• Применение знака аварийной остановки.

6.        Начало движение, маневрирование

• Сигналы, подаваемые перед началом движения, остановкой и при маневрировании. Въезд на прилегающие территории и выезд с них. Перестроение транспортных средств
• Повороты, развороты и движение задним ходом. Расположение на проезжей части перед поворотом или разворотом. Траектория движения при повороте на перекрестках. Поворот налево и разворот вне перекрестка
• Место, где запрещен поворот. Место, где запрещен поворот. Движение задним ходом. Полоса торможения и разгона

7.        Расположение транспортных средств на проезжей части

• Число полос движения. Двустороннее движение по дорогам с четырьмя и более полосами. Двустороннее движение по дорогам с тремя полосами движения. Дороги, на которых водители обязаны вести транспортные средства по возможности ближе к правому краю проезжей части
• Дороги, на которых водители имеют право двигаться по наиболее удобной для них полосе. Расположение транспортных средств при интенсивном движении. Выезд на левую полосу с тремя и более полосами движения в данном направлении
• Расположение на проезжей части тихоходных транспортных средств. Движение безрельсовых транспортных средств по трамвайным путям. Особенности движения транспортных средств по дорогам без разделительной полосы на дорогах с реверсивным движением
• Движение транспортных средств по тротуарам, обочинам и пешеходным дорожкам. Интервал и дистанция

8.        Скорость движения

• Общие правила выбора скорости движения.
• Максимальная разрешенная скорость движения транспортных средств.

9.        Обгон и встречный разъезд

• Обгон. Подготовка к обгону. Техника выполнения обгона. Участки дорог, на которых обгон запрещен
• Встречный разъезд. Встречный разъезд на равнинных участках дорог. Встречный разъезд на уклонах обозначенных знаками 1.13 и 1.14

10.        Остановка, стоянка, вынужденная остановка

• Виды прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения. Технологическое (служебное) прекращение движения. Вынужденная остановка. Выбор места для преднамеренного прекращения движения
• Подготовка к преднамеренному прекращения движения. Преднамеренное прекращение движения на левой стороне дороги. Преднамереннее прекращение движения на тротуаре
• Места, где остановка запрещена. Места, в которых стоянка запрещена

11.        Проезд перекрестков

• Определение регулируемых и нерегулируемых перекрестков. Общие правила проезда перекрестков. Регулируемые перекрестки
• Проезд перекрестков, движением на которых управляет регулировщик. Проезд перекрестков со светофорным регулированием
• Преимущество трамваев на регулируемых перекрестках. Нерегулируемые перекрестки. Нерегулируемые перекрестки неравнозначных дорог. Нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог

12.        Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств

• Проезд пешеходных переходов. Проезд мест остановок маршрутных транспортных средств. Проезд мимо транспортных средств, предназначенного для перевозки детей
• Движение через железнодорожные пути
• Приближение к железнодорожному переезду. Места прекращения движения в случаях, когда движение через переезд запрещено. Вынужденная остановка на железнодорожном переезде

13.        Движение по автомагистралям

• Въезд на автомагистрали и выезд с них. Особенности маневрирования на автомагистралях. Прекращение движения на автомагистрали

14.        Движение в жилых зонах

15.        Приоритет маршрутных транспортных средств

16.        Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

• Пользование внешними световыми приборами. Внешние световые приборы транспортных средств. Темное время суток и условия недостаточной видимости. Правила пользования внешними световыми приборами. Пользование звуковыми сигналами

17.        Буксировка механических транспортных средств

• Общие правила и способы буксировки. Случаи запрещение буксировки

18.        Дополнительные требования к движению велосипедов и мопедов

19.        Решение ситуационных билетов

20.        Решение экзаменационных билетов для приема теоретических экзаменов на право управления транспортными средствами категорий «А» и «Б»

Содержание теоретического блока

«Основы доврачебной медицинской помощи»

1. Понятие о травмах и объеме первой помощи.
2. Раны и кровотечение.
3. Травматический шок.
4. Синдром длительного сдавливания.
5. Правила наложения повязок.
6. Закрытые травмы.
7. Повреждение головы и лица.
8. Повреждение груди.
9. Повреждение органов брюшной полости.
10. Повреждение позвоночника.
11. Повреждение конечностей.
12. Электротравма.
13. Ожоги.
14. Отморожение.
15. Искусственное дыхание и наружный массаж сердца.

Содержание практического блока

1. Общая физическая подготовка
2. Вождение велотранспортных средств

• Фигурное вождение велосипеда
• Преодоление на велосипеде естественных препятствий
• Преодоление на велосипеде искусственных препятствий

3. Основы оказания первой доврачебной помощи
4. Подготовка к соревнованиям, конкурсам, участию в акциях по пропаганде безопасного движения

        Закончив данный курс, дети уверенно будут чувствовать себя на проезжей части

Ожидаемые результаты

        Учащиеся должны овладеть: базовыми знаниями - виды транспортных средств, права и обязанности участников дорожного движения, элементы проезжей части, средства организации и регулирования дорожного движения, применение аварийной сигнализации, расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения, обгон и встречный разъезд, остановка и стоянка транспортных средств, проезд перекрестков, пешеходные переходы и места остановки транспортных средств, движение через железнодорожные пути, движение по автомагистралям, движение в жилых зонах, приоритет маршрутных средств, пользования внешними приборами и звуковыми сигналами, буксировка механических транспортных средств, требования к движению велосипедов и мопедов, как оказывать первую доврачебную помощь.

        Учащиеся должны уметь: фигурно водить велосипед, преодолевать на велосипеде естественные и искусственные препятствия, оказывать на первую доврачебную помощь.

        Полученные результаты позволяют оценивать состояние образовательного процесса, развитие воспитательного процесса, прогнозировать новые достижения.

        Процесс развития контролируется путем сравнения исходных, текущих и итоговых показателей физического развития обучающихся по годам обучения, согласно поставленным целям и задачам.

        Целесообразно после проведения занятий предоставить возможность ребятам самостоятельно оценить свою работу на уроке, проставив в клеточку экрана самоконтроля напротив своей фамилии значки красного, желтого или зеленого цветов, соответственно, для обозначения хороших, удовлетворительных и неудовлетворительных результатов.

Учебно-тематический план (1 год обучения)

Учебно-тематический план (2 год обучения)

Литература для учителя и детей

Список  используемой литературы.

1. Джихан О.Н, Петров С.В, Старых И.Л.Безопасность на дорогах и в общественном транспорте. Министерство образования и науки РФ, Федеральное агентство по образованию. – Оренбург: Изд-во ОГПУ, 2009.
2. Коваленко В.И. Игровой модульный курс по ПДД, или школьник вышел на улицу.- М.:ВАКО, 2008.
3. Крюкова М.А, Никитина Т.И, Сергеева Ю.С. Экстренная психологическая помощь: практ. пособие. – М.: ЭНАС, 2009.
4. Кузьмина Т.А,  Шумилова В.В, Таркова Е.Ф. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в начальной и средней школе. - М.: Просвещение, 2008.
5. Лобашкина В.А, Яковлев Д.Е, Хренников Б.О, Маслов М.В. Безопасность дорожного движения: программы для системы дополнительного образования детей. – М.: Просвещение, 2009.
6. Материалы газеты «Добрая Дорога Детства».
7. Петров С.В, Бубнов В.Г. Первая помощь в экстремальных ситуациях: практ. пособие. – М.: ЭНАС, 2008.
8. Правила дорожного движения Российской Федерации с комментариями и иллюстрациями. – М.: Атберг 98, 2009.
9. Разинина И.Ф. Безопасность детей на дороге - забота каждого: методические рекомендации по организации в образовательных учреждениях работы с родителями по профилактике дорожно-транспортного травматизма. – Тамбов: ТОИПКРО, 2009.
10. Разинина И.Ф, Рыбкина Н.В. Организация работы по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма в образовательном учреждении. – Тамбов, 2007.

Информационная карта

1. Название программы дополнительного образования: «Безопасное колесо»
2. Ф.И.О. составителя: Арефина Наталья Ильинична
3. Образование: высшее
4. Квалификационная категория: I категория
5. Педагогический стаж: 25 лет
6. Награды: Почетные грамоты, благодарности, дипломы.
7. Вид программы дополнительного образования: Модифицированная
8. Цель программы: создать условия для формирования личности безопасного типа.
9. Направленность: социально - педагогическое направление
10.  Уровень освоения: средний уровень
11.  Функциональное назначение: формирование культуры участника дорожного движения, развитие самостоятельности и умения рационально организовывать свою деятельность в процессе дорожного движения, расширение общего кругозора по проблеме безопасного поведения на улицах и дорогах, снижение детского дорожно-транспортного травматизма, повышение правовой культуры участников дорожного движения.
12. Форма реализации: внеклассная работа
13. Масштаб реализации: МБОУ СОШ с. Антоновка
14. Продолжительность реализации: 2 года
15. Возрастной диапазон: 9-12 лет