Технологическая карта изготовления модели импульсного планера «Чайка-М».
учебно-методический материал (5 класс) на тему

Технологическая карта изготовления

модели  импульсного планера «Чайка-М».

Автор : педагог дополнительного образования Зотов Андрей Геннадьевич .

Необходимые материалы.

Ватман, сосновые рейки 5x5 мм и 3x3 мм, пенопласт, бамбуковые лучины, трансформаторная бумага, клей ПВА, листовая жесть 0,25 мм, нитки, фанера авиационная 1мм, свинец, пленка- самоклейка, цветная бумага, лак ПФ-115, белая бумага.

Необходимые инструменты :

 Линейка, карандаш, копировальная бумага, ножницы, авиационный рубанок, напильник, брусок с наждачной бумагой,' пилка, паяльник, штангенциркуль, пассатижи, кисточка клеевая, шило, скальпель, молоток, булавки, надфиль.

Техническое описание.

Модель «Чайка-М» - это планер с импульсным стартом, предназначенный для запуска с руки или леера. Представляет собой среднеплан с цельногнутым лонжероном, профильным фюзеляжем и V-образным хвостовым оперением. Обшивка крыла и стабилизатора сделана из ватмана, сечение крыла и стабилизатора представляет собой выпукло-вогнутый профиль. На фотографии представлен и другой вариант этого планера - низкоплан с Т-образным хвостовым оперением.

Ход изготовления модели:

   Сначала нужно ознакомиться с рабочим чертежом планера - общей сборкой и чертежами деталей. Затем перекопировать на ватман развертки деталей крыла и стабилизатора, на пенопласт упаковочный - деталь профильного фюзеляжа.

Детали крыла и стабилизатора вырезать, согнуть по линиям сгиба, в согнутую заднюю кромку крыла заложить бамбуковую лучину на клей ПВ А заневолить по линиям стапеля булавками, оставить сохнуть на сутки.

Для получения верхнего выпуклого профиля деталей крыльев и стабилизатора применяются оправки - сосновые рейки. Для крыла - 5x5x350 мм, для стабилизатора - 3x3x130 мм. При склейке деталей оправки устанавливаются на 1/3 хорды крыла и стабилизатора, оформляется клеевой шов и заневоливается по линии стапеля. Сохнет сутки.

Для поддержания определенной жесткости консолей крыльев и утла V крыла и стабилизатора применяются цельно гнутые лонжероны, изготовленные из сосновой рейки (5x5x620 мм и 3x3x200 мм) путем пропарки в кипятке и изгиба на паяльнике. Лонжероны в месте сгиба усиливаются металлическим утолком из упаковочной ленты шириной 0,25 мм. Уголок сажается на клей ПВА и приматывается нитками.

Из размеченного пенопласта вырезается профильный фюзеляж, по середине толщины которого пропиливается паз под бамбуковую лучину по всему периметру фюзеляжа. Пропаренная в кипятке лучина гнется на паяльнике под конфигурацию фюзеляжа, укладывается в паз на клей ПВА, заневоливается авиационной резиной и сохнет. Затем фюзеляж обтягивается трансформаторной бумагой в один слой на клее ПВА гладко, без складок и заломов. На носик фюзеляжа (до передней кромки крыла) вырезаются 2 «щечки» из сосновой фанеры толщиной 2-3 мм.

Лонжероны устанавливаются в фюзеляж по разметке на рабочем чертеже; на лонжероны монтируются крылья и стабилизатор встык к фюзеляжу, заневоливаются булавками. Зазоры закрываются накладками из мягкой белой бумаги. На консолях крыла устанавливаются концевые шайбы из сосновой фанеры толщиной! 1 мм.

Центровка модели производится после общей сборки. Центр тяжести модели находится на линии лонжерона крыла. Модель центруется свинцом в носовой части фюзеляжа, место набивки свинца закрывается «щечками».

Модель оформляется цветной бумагой или самоклеющейся пленкой, затем покрывается лаком ПФ-115. Для оформления модели можно использовать каталоги «Граупнер», «Робби».

Этап подлётов модели:

Модель запускается движением с руки или леера. Управление полетом осуществляется с помощью рулей-триммеров, расположенных на задних кромках крыла и стабилизатора. С их помощью в процессе тренировок выбирают все неровности полета.

Назначение.

Модель может быть использована в качестве учебного пособия для программы «Начальное техническое моделирование» и «Авиамоделирование» по темам: «Авиамодели», «Конструирование», «Малые планеры», а также в качестве тренировочного экспоната на учебных полетах для отработки навыков запуска с руки и леера и регулирования полета модели в воздухе.

Рабочие чертежи планера «Чайка».