создание зоны активного отдыха велопарк "ВЫСОКИЕ ГОРКИ"
проект

РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

 «ЦЕНТР ТВОРЧЕСТВА – ЭВЕРЕСТ» РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ПРОЕКТ

создание зоны активного отдыха

для сельской молодёжи – велопарк

  «ВЫСОКИЕ ГОРКИ»

Разработчик:   Михайлов Александр Васильевич

с. Высокая Гора

ПАСПОРТ ПРОЕКТА

Актуализация проекта

В наше время велосипед – это популярный способ активно и интересно провести свободное время, а кроме того – это путь к здоровой жизни, что особенно актуально для детей и молодежи. Европейские страны прекрасно понимают это, поэтому с детства приучают своих детей к велокультуре. Почему же не делать это и у нас?

Велоспорт — увлекательное занятие для современных ребят. Неискушенному в этом виде спорта человеку трудно представить, насколько широко поле деятельности у того, кто научился управлять двухколесным «другом»: это и велогонки на шоссе, на треке, на BMX-трассе, и экстремальные трюки, и целые экспедиции. Да, занятия велосипедным спортом — дело достаточно рискованное: никто не застрахован от синяков, ссадин и шишек, но драйв, выплеск адреналина могут легко перевесить сомнения и страхи.

Велосипедный спорт не просто позволяет стать человеку более смелым, но и благотворно влияет на его физическую форму. Особенно это касается растущего организма. Приходит в норму работа дыхательной и сердечно-сосудистой систем, улучшается координация, выносливость, а благодаря частым и полноценным тренировкам прекрасно развивается мускулатура.

Постановка проблемы

По представленной Госавтоинспекцией Республики Татарстан статистике по категориям пострадавших в данных дорожно-транспортных происшествиях, складывается следующая картина:

- пострадавшие водители (лица, управляющие механическими транспортными средствами): 76.585 (1,1%)

- велосипедисты: 5.320 (5,2%)

- пассажиры: 62.093 (2,3%

Из статистики видно, что прирост пострадавших в ДТП в 2018 году большей частью приходится на велосипедистов. Вопрос – почему? Пересаживаясь с одного транспортного средства на другое (велосипед), даже опытный водитель чувствует себя неуверенно, т.к. нет постоянной практики. А что говорить о детях, которые впервые сели за руль? Кто, и, самое главное, где их научить кататься?

И так, Вы приобрели велосипед для ребёнка, а велосипед — транспортное средство и он становится равноправным участником дорожного движения. По ряду инфраструктурных причин нашего района (отсутствие велодорожек) передвигаться на нём по пешеходным дорожкам запрещено. Ездить по тротуарам разрешается только детям до 14 лет под присмотром взрослых, а также взрослому, который везёт в велокресле ребёнка до 7 лет.

Но, детское любопытство и неосмотрительность довольно часто заставляют ребёнка совершать необдуманные поступки, например, резкие выезды на проезжую часть во дворе или гонки по тротуарам, что может привести к различным травмоопасным ситуациям. Как быть?

Решение проблемы видим в представленном проекте: велопарк «Высокие Горки», который может стать хорошим подарком жителям Высокогорского района.

    Аннотация проекта.

Проект «Высокие Горки»! — это, прежде всего, тёплая атмосфера дружеского общения, со-творчества и открытости, в которой, мы надеемся, будет найден ответ на вопрос: как сделать наш район удобнее, а использование велосипеда безопаснее и приятнее.

Основная педагогическая идея заключается в апробации технологии обучения безопасной езде на велосипеде детей школьного возраста на базе РОО "ЦТ-ЭВЕРЕСТ" РТ (далее Центр).

Проект предусматривает создание условий для обучения езде на велосипеде детей школьного возраста за два условных периода обучения:

1-й - балансировка и управление рулем на площадке фигурного вождения велосипеда (для младших школьников), кручение педалей и экстренная остановка, которые дополняют, продолжают и усложняют друг друга;

2-й - владение велосипедом в экстремальных ситуациях (памп трек)

 Для каждого из них определены свои главные задачи.

Продолжительность каждого из периодов зависит от возраста, спешности освоения им определенного периода обучения, примерная продолжительность составляет от 2 до 7 дней, а далее идет закрепление полученных навыков.

До начала занятий по обучению езде на велосипедах, предусмотрено консультативно-методическое (инструктивное) сопровождение семьи по обучению правилам езды на велосипеде.

Цель проекта

Создание условий для обучения детей школьного возраста безопасной езде на велосипедах посредством организации деятельности велопарка «Высокие Горки» на базе Центра.

Задачи проекта

1. Апробация безопасной технологии обучения езде на велосипеде детей школьного возраста;

2. Содействие развитию физических качеств, координационных способностей, функциональных систем организма (вестибулярный аппарат, сердечно-сосудистой систем, опорно-двигательного аппарата);

3. Опосредованное содействие снижению детского дорожно-транспортного травматизма с участие несовершеннолетних велосипедистов;

4. Поиск источников финансирования, направленных на приобретение детских велосипедов, велозащиты, велотренажеров;

5. Проведение «Дня семьи» для детей школьного возраста и их родителей.

Особенности выбора местности

В рамках программы «Парки Татарстана» 22 июля 2017 года на территории села Высокая Гора создана новая зона отдыха «Заказанье». Территория парка составляет 17 гектаров. Здесь практически имеется все для активного отдыха, прогулок, а также для проведения спортивных состязаний и массовых праздников. Именно здесь можно открыть площадку для юных велосипедистов и детей более старшего возраста. Огороженная и благоустроенная зона отдыха позволяет создать безопасные условия для развития детского велоспорта.

Структурные объекты велопарка

1. Площадка для фигурного вождения велосипеда (велогородок).

Велогородок представляет собой имитацию проезжей части со знаками, дорожной разметкой и площадкой для фигурного вождения велосипеда. Предназначен для первоначального практического освоения знаний ПДД, как для детей младшего, так и старшего возрастов.

Представляет собой ровную асфальтированную площадку площадью 47 – 50 м2 с нанесённой разметкой специальной акриловой краской «Белакр-Д» и фишками - ограничителями.

Памптрек П-08 (16600×15300)                                        Памптрек - это трасса для катания на велосипедах, состоящая из волн и контруклонов. Прохождение трассы памптрека базируется на раскачке (пампинге) и напоминает катание на качелях. Мы предлагаем построить каркасные (мобильные) трассы. Размещение каркасных пампов не требует специальной подготовки, оборудование монтируется на устойчивой поверхности (асфальт, бетон). Каркасный памптрек будет удачным решением для проведения мероприятий и соревнований в общественных местах. Он достаточно мобилен, быстро устанавливается и убирается для хранения.

Катание на кольцевых каркасных трассах требует минимального уровня подготовки спортсмена. Велосипедист должен уверенно проходить повороты и обладать достаточной ловкостью для преодоления контруклонов. Оптимальный возраст спортсменов - от 10 лет и старше. Преимущество памп-трека состоит в прохождении трассы на время без кручения педалей. Таким образом, происходит тренировка мышц спины, повышается выносливость и координация движений.

Для катания на памп-треке подходят велосипеды всех типов, кроме шоссейных.

Поэтапный план реализации проекта

На первом этапе проекта будут собраны средства на:

- разработку и внедрение курса по детскому вело-образованию в рамках всероссийского конкурса «Безопасное колесо», включающего инструкцию по техники катания (фигурное вождение), правила дорожного движения для велосипедов, основы первой медицинской помощи;

- подготовку преподавателей и инструкторов.

На втором этапе предусмотрена:

- апробация и доработка методики преодоления препятствий, путем проведения соревнований в каждой школе района;

- создание специализированного информационного сайта с размещением афиши актуальных вело-мероприятий, касающихся информационных материалов и коммуникации в рамках велосообщества.

Конечной целью проекта является создание универсальной модели велопарка для тренировок, и вело-досуга.  

Финансовое обоснование проекта

Результативные показатели проекта

1. Снижение риска асоциальных явлений на улице, повышение уровня социальной успешности участников, повышение активности молодёжи к занятиям спортом.

2. Усиление влияния на общественное мнение населения (социально-профилактический эффект), заинтересованность социальных партнеров, в т.ч. ГИБДД, отклик в средствах массовой информации.

3. Повышение уровня организации спортивных мероприятий, повышение четкости и эффективности управления и организационной культуры участников.

4. Привлечение дополнительных материально-технических ресурсов.

5. Возможность, в дальнейшем, расширение географии проекта, освоение новых видов деятельности.

Заключение

Спортивная площадка для занятий велотриалом и фигурным велосипедным катанием станет первым подобным местом в районе, где спортивная молодежь сможет заниматься, активно проводить время, обучать и привлекать детей к велосипедному спорту.

Кроме того, предполагается, что на территории нового парка смогут организовываться различные школьные и районные соревнования по велосипедному катанию и дорожному движению.

Мы хотим, чтобы парк стал хорошим и красивым местом для отдыха всей семьей!