Методическая разработка "Ловкий водитель"
методическая разработка (7, 8, 9 класс)

Лимберт Ольга Владимировна

Аннотация

Основной целью данного мероприятия является организация совместной деятельности родителей, учителей и детей по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, повышение культуры участников дорожного движения, закрепление и совершенствование знаний правил дорожного движения у юных участников дорожного движения. Методическая разработка рассчитана на обучающихся 13-15 лет.  Все материалы для игры-викторины были подготовлены членами совета родителей и родительской общественностью ГБОУ СОШ № 352 совместно с членами  мотоклуба RC CrazySnails и инструкторами мотошколы DreamRider.

Скачать:


Предварительный просмотр:

Государственное бюджетное  образовательное учреждение

Красносельского района Санкт-Петербурга

ГБОУ СОШ № 352 с углубленным изучением немецкого языка

Районный конкурс методических материалов

по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма среди детей дошкольного и школьного возраста

Номинация «Работа с родителями»

Методическая разработка игры-викторины

«Ловкий водитель»

Автор-составитель: Лимберт Ольга Владимировна,

учитель немецкого языка

Санкт – Петербург 2017-2018

Ведение

В Российской Федерации проблема детского дорожно-транспортного травматизма (ДДТТ) по своим масштабам – имеет все признаки национальной катастрофы. Статистика показывает: ситуация с ДДТТ имеет тенденцию к ухудшению, что связанно с резким ростом количества автомобилей на дорогах, увеличением мощности новых моделей автомобилей и вследствие этого увеличение скорости автомобильного потока. Исследования в данной области показывают, что все причины ДТП с участием школьников во многом связаны с их возрастными и психофизиологическими особенностями, такими, как незрелость, неспособность правильно оценить обстановку, быстрое образование условных рефлексов и быстрое их исчезновение, потребность в движении, которая преобладает над осторожностью, стремление подражать взрослым, переоценка своих возможностей, специфичность реакции на приближающийся автомобиль и др. Находясь на проезжей части или играя на ней, школьники не понимают опасности транспорта и дорог, поэтому и являются потенциальными жертвами ДТП. Проблема обучения школьников безопасному участию в дорожном движении актуальна и современна, её решение помогает сформировать у детей систему знаний, осознанных навыков безопасного участия в дорожном движении, и как следствие – снижение дорожно – транспортных происшествий с участием детей. Дети школьного возраста – особая категория пешеходов и пассажиров. К ним нельзя подходить с той же меркой, как и к взрослым, ведь для них дословная трактовка ПДД неприемлема, а нормативное изложение обязанностей пешеходов и пассажиров на недоступной для них дорожной лексике требует от школьников абстрактного мышления, которое для них не характерно,- всё это затрудняет процесс обучения и воспитания. В целом по стране, а также в нашем ОУ ГБОУ СОШ №352, накоплен определённый опыт профилактике ДДТТ. В основном с обучающимися проводятся соревнования, викторины, конкурсы, имеющие познавательный характер, но целенаправленно не решающие задач обучения школьников основам дорожной безопасности. Наблюдается довольно большое расхождение между знаниями и поведением детей школьного возраста на улице и дороге. Поэтому на сегодняшний день система воспитания и обучения школьников должна быть принципиальной. Социальная острота проблемы ДДТТ диктует необходимость активизации деятельности  образовательных учреждений, поиску новых форм и методов обучения и воспитания по профилактике ДДТТ, а также проведения профилактической работы с родителями на основе современных педагогических технологий, поэтому мною в тесном сотрудничестве с родителями был создан коллективный проект по теме: «Безопасная дорога». Реализация проекта планируется один – два раза в неделю, не требует определённого времени в режиме дня и проводится в любое время, что не создаёт дополнительной нагрузки на детей.

Актуальность проблемы

Актуальность и просто жизненная необходимость обучения детей Правилам дорожного движения несомненна. Статистика утверждает, что очень часто причиной дорожно – транспортных происшествий является именно дети. Приводят к этому элементарное незнание основ Правил дорожного движения и безучастное отношение взрослых к поведению детей на проезжей части. Другой причиной является то, что обучающиеся  ещё в должной степени не умеют управлять своими поведением, у них ещё не выработалась способность предвидеть возможную опасность, поэтому они безмятежно выбегают на дорогу. Во многом безопасность пешехода зависит от соблюдения им правил поведения на улице, поэтому необходимо обучать детей Правилам безопасного поведения на дорогах через дидактические игры, подвижные игры и сюжетно – ролевые игры. Известно, что привычки, закреплённые в детстве, остаются на всю жизнь, поэтому одной из важных проблем в обеспечении безопасности дорожного движения является профилактика детского дорожного травматизма в образовательных  учреждениях. Поэтому изучение Правил дорожного движения, является одной из главных задач на сегодняшний день, а способствовать этому должна не только работа  с детьми, но и сих родителями, посвящённая изучению Правил дорожного движения. На сегодняшний день остро стоит проблема уважительного отношения участников дорожного движения друг к другу. Необходимо сформировать у подрастающего поколения негативное отношение к правонарушителям на дороге. С каждым годом все больше автомобилей выезжают на наши дороги. Чтобы не попасть в дорожно- транспортное происшествие, и взрослые и дети должны не только знать, но и соблюдать ПДД.

В школе №352 Красносельского района уже не первый год проходит мотошоу и игра-викторина, призванные обратить внимание школьников и их родителей на проблематику дорожного травматизма и соблюдения правил дорожного движения. Основными вопросами рассматриваемыми в рамках игры-викторины будут являться вопросы, касающиеся безопасного вождения школьниками велосипедов и мопедов на дорогах общего пользования.  Цели:

 - организовывать совместную деятельность родителей, учителей и детей по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, повышать культуру участников дорожного движения;

  - закреплять и совершенствовать знания правил дорожного движения у юных участников дорожного движения.

 Интегративные задачи:

 -  привлечение внимания родительской общественности к существующей проблеме, в разъяснении родителям необходимости соблюдения Правил дорожного движения и привлечение их к созданию условий, способствующих формированию у детей знаний и навыков пешеходов;

- активизация участия родителей в педагогическом процессе ОУ: в организации и проведении совместных мероприятий;

- повышение роли родительской общественности в проведении профилактических мероприятий с детьми, родителями и педагогами ОУ;

-  совершенствование форм взаимодействия ОУ и семьи по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

 Участники: дети, родители, педагоги, члены мотоклуба RC CrazySnails.

 Предварительная работа: подготовка вопросов родителями  и инструкторами мотошколы DreamRider для  игры-викторины (приложение1), подготовка презентации по вопросам викторины (приложение2), проведение подготовительных занятий с учащимися  с привлечением к обучению членов мотоклуба RC CrazySnails и родителей (закрепленный преподаватель, член мотоклуба, председатель совета родителей школы №352,   Беломытцев Алексей Владимирович).

С апреля 2014 года в силу вступили новые правила дорожного движения (ПДД), в рамках которых определена возможность получения категории А1 для граждан, достигших возраста 16 лет. Многие родители не возражают против сдачи детьми квалификационного экзамена и покупки мотоцикла или мотороллера. Однако современная техника, подходящая под категории «М» и «А1» уже является серьезной опасностью для здоровья ребенка, поскольку технически позволяет разгоняться до скоростей свыше 70-80 км/ч. Однако новоявленным мотоциклистам подается крайне малое количество информации о движении на мотоцикле за пределами ПДД, то есть информации о дорожной ситуации и необходимости ношения дополнительной защиты. Кроме того за рамками квалификационного экзамена остается ряд вопросов, некоторые из которых перечислены ниже:

- безопасность движения в потоке;

- безопасность движения в вечернее и ночное время;

- некоторые характерные ПДД для мотоциклов (например: движение в полосе по двое, перевозка пассажиров, разъезд в узких местах, обозначенных знаком  «Преимущество перед встречным движением», движение по дворовым территориям и так далее);

- необходимость ношения экипировки дополнительной к шлему;

- правильность выбора экипировки и ее безопасного ношения;

- мотоэтикет.

Викторина организуется совместно мотоклубом RC CrazySnails, Администрацией Красносельского района и отделом пропаганды безопасности дорожного движения ОГИБДД УМВД России по Красносельскому району и мотошколы DreamRider, председателем  совета родителей школы 352 Беломытцевым Алексеем Владимировичем и родительской общественностью.

В викторине принимали участие команды обучающихся школ Красносельского района №352, 290, 385, 252.

Мероприятие началось  с выставки мотоциклов во внутреннем дворе школы №352 Красносельского района. Затем участники переместились в актовый зал школы №352, где началась игра-викторина (приложение 1,2).

Перед викториной вступительное слово произнесли представители организаторов, а также было показано обращение к школьникам от лица Ассоциации Мотоциклистов Севастополя.

После мероприятия  все участники,  как дети, так и родители, получили возможность пообщаться с мотоциклистами, имеющими обширный опыт движения на двухколесном транспорте, а также с инструкторами мотошколы DreamRider.

Основная часть

Викторина в школе

Увеличение доступности мототехники приводит к тому, что за рулем оказываются люди, которым ни по возрасту, ни по развитию, там оказываться бы не стоило. То есть дети.

Дети если и ориентируются в правилах дорожного движения, то только с точки зрения пешехода, с точки зрения автомобилиста или мотоциклиста дети оценить дорогу зачастую не могут. Из-за этого происходит много дорожно-транспортных происшествий, которые ведут к детскому травматизму или детской смертности.

Для уменьшения вероятности того, что ребенок попадет в дорожно-транспортное происшествие, находясь за рулем авто- или мототехники проводится ряд мероприятий на государственном и городском уровнях. Так например в 2014 году был введен в действие новый регламент получения водительских удостоверений, который предполагал, что вождение любых видов авто- и мототехники теперь подлежит лицензированию на государственном уровне и водитель такой техники обязан быть обучен премудростям в ее управлении.

Однако необходимо отметить, что новый регламент так полностью и не был задействован, что приведет к тому, что на дорогах в летний сезон 2017 года по-прежнему будут появляться водители без удостоверения на управление техникой.

Суть мероприятия

Неформальное объединение мотоциклистов RC «Crazy Snails»  вместе с председателем родительского комитета школы №352 и родительской общественностью предлагает провести меромпиятие в школе №352 с целью обучения школьников не только правилам дорожного движения, но и премудростям вождения мотоциклетной техники «из первых рук», то есть самими мотоциклистами.

Организационная часть

Мероприятие провести в форме игры-викторины, вопросы которой будут в той или иной мере связаны с вождением мототехники по дорогам общего пользования и основам безопасности движения.

Подготовительные занятия с учащимися предполагается провести с привлечением к обучению полных членов и райдеров клуба (закрепленный преподаватель, член клуба райдеров, председатель совета родителей школы №352,   Беломытцев Алексей Владимирович).

Учащихся были разделены на четыре команды по 7-8 человек. Команды делились по возрастному признаку, а так же по признаку сгруппированности учащихся, то есть по классам параллели.

С администрацией школы согласовано участие учеников следующих классов  8а, 8б, 8в, 10а.

Для проведения занятий с учащимися, с администрацией школы согласованы следующие часы занятий в период с 24 февраля 2015 года по 13 марта 2015 года:

  • пятница 4 урок (12:05-12:50) 8в
  • суббота 3 урок (11:00-11:45) 8б
  • суббота 4 урок (12:05-12:50) 8а
  • суббота 6 урок (13:55-14:40) 10а

Занятия  проводились со всем классом, так  информация должна была быть доведена до всех учащихся выбранной возрастной группы.

На заключительном занятии закрепленный преподаватель, Алексей Владимирович Беломытцев, выбирает основной состав команды, которая будет выступать на мероприятии и запасных игроков, на случай болезни или отсутствия игрока из основного состава. Остальные учащиеся становятся болельщиками в зале. Критерии отбора участников в команду не формализуются и отдаются полностью на откуп закрепленному преподавателю.

Обсуждаемые вопросы

  • Правила дорожного движения, очень кратко, только основные позиции, в основном касающиеся мотоцикла и мотороллера:
    сигналы руками;
    полоса движения для мотоцикла, велосипеда, мотороллера;
    возраст вождения.
  • Правила мотоциклетной безопасности:
    проход поворотов;
    выезд на перекресток;
    проезд перекрестка;
    проезд нерегулируемых пешеходных переходов;
    разметка;
    рельсы;
    песок/грунт;
    помехи видимости («видит ли меня водитель»);
    нерегулируемые перекрестки.
  • Пункты, за которые следует наказание сотрудниками ГИБДД:
    езда левее левого;
    езда правее правого;
    езда в междурядье;
    езда колонной.
  • Правила ношения экипировки:
    подбор экипировки;
    перечень экипировки;
    как работает экипировка.

Правила мотоциклетного этикета:
приветствие;
взаимодействие;
взаимопомощь;
общение.

 Все вопросы игры-викторины   отранжированы по сложности, более сложные будут приносить больше очков. В каждом разделе будет по десять вопросов различной сложности. Раздел викторины заканчивается после ответа на пять вопросов. Если обе команды не знают ответа, то такой вопрос не засчитывается закрытым и игра продолжается до исчерпания всех вопросов.

Заключение

Обучая детей правилам дорожного движения, необходимо использовать все доступные формы и методы работы. Это – беседы, занятия, обсуждение ситуаций, наблюдения, экскурсии, заучивание стихов, чтение художественных текстов, просмотр видео фильмов, настольные, дидактические игры, развлечения и т.д. Педагоги и члены совета родителей ГБОУ СОШ № 352  немало потрудились, чтобы подготовить для обучающихся данное мероприятие.

Успех воспитательно – образовательной работы с детьми во многом зависит от объединения усилий педагогов, семьи, школы, поэтому углубленная работа педагогического коллектива образовательного учреждения по какой – то проблеме должна найти отражение и в работе с ними.

С этого игрового занятия дети обязательно вынесли определенный урок, который им запомнился и очень надеемся, что он будет применен в конкретной ситуации, чтобы сохранить жизнь и здоровье.

Необходимым условием  успешности нашей работы по формированию навыков безопасного поведения на дороге является сотрудничество педагогов школы 352 и членами совета родителей с членами мотоклуба RC CrazySnails и инструкторами мотошколы DreamRider. Встречи с ними стали традиционными. Обучающиеся нашей школы и ребята из других школ с удовольствием приняли участие в игре-викторине.

Нам ничего не сделать в одиночку без привлечения к этой проблеме родителей наших обучающихся. Вся работа с детьми по воспитанию у них навыков безопасного поведения на улицах города должна происходить в тесном взаимодействии с родителями, поскольку семья является важнейшей сферой, определяющей развитие личности ребенка в школьном возрасте

Только общими усилиями мы добьемся положительных результатов и обезопасим жизни наших детей.

 Подводя итог, совет родителей предлагает повседневно изучать и отрабатывать вместе с детьми Правила дорожного движения.

Список литературных источников

1. А.В. Вашкевич, Е.И. Толочко, М.М. Исхаков. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в образовательных учреждениях. Учебно-методическое пособие. – СПб, МВД России СПб Университет, 2012

2. Методические рекомендации по составлению методической разработки сценария массового мероприятия и занятия / Автор-составитель С.В. Тохтунова. - ГБУ ДО ДДТ Красносельского района Санкт-Петербурга, 2017

3. ПДД-ОНЛАЙН. COM.ПДД 2017 онлайн экзамен России http://www.xn----8sbka1akndeg.com/ (Дата обращения к сайту 30.08.17)

4. Правила дорожного движения Российской Федерации. Официальный текст с цветными иллюстрациями. – СПб., «Мир автокниг», 2017

5. О.О. Попова / Автор-составитель Памятка по созданию методических материалов /под ред. С. М. Платоновой СПб, 2005

6. Разработка новых «успешных» программ: методические рекомендации. / Составитель Н.И. Пасюта. – М.: информационно-издательский центр «Вектор+», 2011

7. Шельмин Е.В. Правила дорожного движения с примерами и комментариями 2017. – СПб: «Питер», 2017


Предварительный просмотр:

Предварительный просмотр:


Подписи к слайдам:

Слайд 1

Велосипед 100 200 300 400 500 Мопед 100 200 300 400 500 Физика движения 100 200 300 400 500 Экипировка 100 200 300 400 500

Слайд 2

Велосипед 100 На рисунке ниже изображена дорожная ситуация. Кто из участников движения нарушает правила дорожного движения и почему? В каком порядке должны разъехаться участники движения?

Слайд 3

Велосипед 200 Каким образом велосипедист должен показать свое намерение объехать припаркованный у обочины автомобиль?

Слайд 4

Велосипед 100 На рисунке ниже изображена дорожная ситуация. Кто из участников движения нарушает правила дорожного движения и почему? В каком порядке должны разъехаться участники движения?

Слайд 5

Велосипед 300 Велосипедист движется по краю проезжей части. Его нагоняет большегрузный автомобиль. Чем опасно опережение велосипедиста большегрузным автомобилем?

Слайд 6

Велосипед 400 По оживленной дороге едет велосипед, водителю велосипеда исполнилось 14 лет. Вдоль дороги проложена велопешеходная дорожка. Велосипедист везет на буксире своего друга, у которого велосипед сломался. На водителе велосипеда надет велошлем. На водителе буксируемого велосипеда шлема нет. Какие правила нарушают велосипедисты?

Слайд 7

Велосипед 300 Велосипедист движется по краю проезжей части. Его нагоняет большегрузный автомобиль. Чем опасно опережение велосипедиста большегрузным автомобилем?

Слайд 8

Велосипед 500 Велосипедист двигался ночью по краю проезжей части и у него сломался велосипед. Велосипедист спешился и начал толкать велосипед в сторону дома. По какой стороне дороги он должен двигаться? Почему?

Слайд 9

Мопед 100 Какое оборудование мопеда необходимо для выезда на дорогу общего пользования? Работающая фара Руль Работающие тормоза Сиденье для двух человек Огнетушитель Датчик уровня топлива

Слайд 10

Мопед 200 На мопеде, вдоль оживленной дороги, по обочине, едут водитель и пассажир. Водителю исполнилось 16 лет и у него есть водительское удостоверение с открытой категорией М. Вдоль трассы идет велодорожка. На пассажире надет шлем, наколенники и куртка. На водителе надеты мотоциклетные очки, перчатки и налокотники. Водитель держится за руль одной рукой, во второй руке у него мобильный телефон, по которому он разговаривает. Водитель и пассажир сидят на одном сиденье, явно не предназначенном для движения вдвоем. Какие правила дорожного движения нарушает эта пара?

Слайд 11

Мопед 300 Мопед приближается к перекрестку с равнозначным движением. Дорога состоит из одной полосы движения в каждом направлении. Посередине дороги проложены трамвайные рельсы. Какие маневры разрешены водителю мопеда? Кому водитель должен уступить дорогу?

Слайд 12

Мопед 400 Мопед движется к перекрестку. На пересекающей дороге есть по две полосы движения в каждую из сторон. Правые полосы в обе стороны обозначены для движения общественного транспорта. Дорога, по которой движется мопед имеет по одной полосе движения в каждую сторону. Какие маневры разрешены водителю мопеда?

Слайд 13

Мопед 300 Мопед приближается к перекрестку с равнозначным движением. Дорога состоит из одной полосы движения в каждом направлении. Посередине дороги проложены трамвайные рельсы. Какие маневры разрешены водителю мопеда? Кому водитель должен уступить дорогу?

Слайд 14

Мопед 500 На рисунке изображен перекресток. В каком порядке его будут проезжать участники движения?

Слайд 15

Физика движения 100 В какую сторону необходимо наклонять мопед при повороте направо? В какую сторону будет тянуть мопед инерция при таком повороте?

Слайд 16

Физика движения 200 Чем опасна езда на двухколесном транспорте при температуре воздуха ниже 5 o C? Какие меры предосторожности необходимо применять в таком случае?

Слайд 17

Физика движения 300 Какая из этих покрышек автомобильная, какая мотоциклетная? Чем обусловлена их форма?

Слайд 18

Физика движения 400 Чем опасна блокировка колеса при экстренном торможении на мопеде? Какой способ экстренного торможения вы считаете предпочтительным?

Слайд 19

Физика движения 500 На рисунке показан перекресток. Какие опасности подстерегают водителя мотоцикла при попытке произвести поворот налево? Разрешено ли водителю мопеда произвести такой маневр?

Слайд 20

Экипировка 100 Какой из приведенных ниже шлемов обеспечивает наибольшую защищенность водителя, при езде по улицам города в условиях оживленного движения, а какой в условиях спокойного движения?

Слайд 21

Экипировка 200 Какие из перечисленных средств защиты необходимы при выезде на дорогу общего пользования на мопеде (мотороллере), согласно правилам дорожного движения. Какие необходимы исходя из здравого смысла? Защитные наколенники Защитный панцирь (черепаха) Защитные налокотники Мотошлем Защитные перчатки

Слайд 22

Экипировка 300 На улице 25 градусов, Вы едете на мопеде со скоростью 40 км/час. Какую защиту из приведенных ниже Вы предпочтете и почему?

Слайд 23

Экипировка 400 На рисунке показаны мотоботинки и мотокроссовки. Какое из этих средств защиты является предпочтительным и почему? Какие части ноги защищает каждое из этих средств защиты?

Слайд 24

Экипировка 500 Для чего предназначен каждый из этих шлемов? Какие места головы каждый из них защищает? На что делается акцент защиты?


По теме: методические разработки, презентации и конспекты

Методическая работа на тему "Пешеход.Пассажир.Водитель"

В основе ДТП с участием детей лежит их неумение предвидеть возникновение и развитие аварийной ситуаций,плохая самоорганизация в сложной обстановке улице.часто мнимая увереность в собственной безопасно...

Методическое пособие по проведению внеклассного мероприятия "Я - пешеход, я -пассажир, я- водитель"

Материал мероприятия закрепляет знания Правил дорожного движения у учащихся....

Методическая разработка занятия мастера производственного обучения по специальности "Водитель" по теме: "Правила дорожного движения. Предписывающие знаки."

Данный материал позволит вам провести теоретическое занятие по одной из самых важных тем: "Правила дорожного движения"....

Методические рекомендации по подготовке команд к участию в Областном конкурсе «Родители-водители»

Методические рекомендации предназначены для улучшения и повышения качества подготовки учащихся ОУ к участию в Областном Конкурсе «Родители-водители». Пособие предназначено для заведующих филиалами, ру...

Методическая разработка внеурочного занятия для учащихся 5 класса «Давай дружить, водитель!»

Цель  занятия: знакомство с современными социальными акциями  и развитие положительной мотивации для участия в них; воспитание  у обучающихся  творческого  отношения к работе...

Методическая разработка "Психофизиологические основы деятельности водителя"

Предлагаемый курс предназначен для учащихся 11 классов общеобразовательной школы. Данная дисциплина является частью программы  базового курса подготовки водителей транспортных средств всех катего...

ТЕСТ: ПДД для пешеходов, велосипедистов, водителей мопедов, водителей СИМ

Тестовые задания по теме: "Правила дорожного движения для пешеходов, велосипедистов, водителей мопедов, водителей СИМ"...