Просветительская программа
материал (5 класс)

Содержание.

Введение

1.Пояснительная записка

2.Тематическое планирование

2.1. Тематическое планирование для 5 класса

2.2. Тематическое планирование для 6 класса

3.Поурочное планирование

3.1. Поурочное планирование занятий в  5 классе

3.2. Поурочное планирование занятий  в 6 классе

4.Рекомендации по проведению экскурсий.

5.Организация уроков контроля знаний обучающихся

6.Основные понятия.

7. Литература, рекомендуемая для проведения занятий

Введение.

На дорогах нашей  Смоленской области ежегодно погибает более 700 человек, 5000 получают травмы и увечья. Сводки о ДТП, которые ежедневно поступают в Управление ГИБДД УВД Смоленской области просто устрашающие. Суммированные цифры складываются в картину катастрофы, перед которой бледнеют потери, связанные со стихийными бедствиями. Каждый год в стране в автопроисшествиях исчезает в мирное время население целого города масштаба районного центра: погибает около 25 – 30 тысяч человек и 900 человек получают ранения.

Особенно страшно, когда жертвами ДТП на дорогах становятся дети. В 2005 году на дорогах Ленинского района погибли двое  детей, получили травмы 50 ребят.

Среди основных нарушений, допущенных детьми, преобладают:

• Дорожно-транспортное происшествие –72ДТП, 9 – погибло, 72
• Неожиданный выход из-за транспортных средств, сооружений, ограничивающих видимость на дороге – 24 ДТП;
• Нарушение правил управления велосипедистами -  12 ДТП;
• Неподчинение сигналам регулирования – 11 ДТП.

Статистика….

В условиях интенсивности движения транспорта по улицам и дорогам с каждым годом наблюдается все большее и большее количество несчастных случаев с детьми. Это происходит во многом потому, что учащиеся или не знают правил дорожного движения, или нарушают их, не сознавая опасных последствий этих нарушений.

В комплексе мероприятий, проводимых в стране и в городе по предупреждению и пресечению нарушений Правил дорожного движения, большое значение имеют вопросы профилактической работы. В ПДД определены строгие требования как к водителю, так и к пешеходу; выполнение этих требований призвано обеспечить безопасность движения. Прежде чем сесть за руль, водитель получает на это «права», но пешеходами мы становимся с малых лет, и  никто не требует от нас сдать экзамен и получить  «права» пешехода. А ведь по вине пешеходов происходит чуть меньше половины всех автоаварий.

В школе работа по обучению детей безопасному движению на улицах города должна начинаться с первых дней в первом классе. Очень важно сформировать у ребенка привычку правильного поведения на дорогах. Дети должны знать, к чему могут привести нарушения ПДД пешеходом, какие опасности подстерегают нерадивого пешехода на улицах и дорогах. Только многократное повторение правил, проигрывание и разбор ситуаций, тренировочные упражнения на улицах города, и ежедневный положительный пример взрослых позволят ребенку чувствовать себя уверенно в качестве пешехода, а также помогут избежать аварийных ситуаций и сохранить жизнь.  

Школе принадлежит решающая роль в предупреждении детского травматизма, связанного с нарушением правил движения. А для серьезной работы нужна Программа

1.Пояснительная записка.

Данная  Программа составлена на основе  Правил дорожного движения, а так же Программы правил дорожного движения для общеобразовательных школ и внешкольных учреждений I – VIII классов 1975 г., Методических рекомендаций по обучению школьников правилам безопасности движения 1972г.

Цель данной программы:

 -  вооружить обучающихся знаниями правил дорожного движения,  

  -  привить навык повседневно использовать данные знания на практике и тем самым предупредить детский травматизм на дорогах нашего города.

Обучение правилам дорожного движения (далее ПДД) следует рассматривать как составную часть общей воспитательной работы  школы. Изучение правил   дорожного движения  я начинаю сразу как обучающиеся переходят в среднее звено (5-6 класс) 34 часа в год. Программа рассчитана  на два года. В начале учебного года, а так же перед каждыми каникулами проводится необходимый в данное время года инструктаж.

Наиболее распространенным методом ведения занятий является беседа в сочетании с практическими упражнениями с использованием схем улиц и дорог, учебного перекрестка. Во время бесед необходимо доводить до сведения воспитанников  сводки о ДТП на улицах вашего района,  случаи нарушения ПДД обучающихся  школы, учить детей  давать оценку таким нарушениям, но при этом беседы не должны носить характер запугивания школьников. Ребенок должен не бояться дороги и транспорта, а уметь пользоваться накапливаемым на занятиях опытом.

Сейчас в настоящее время существует огромное количество разработок веселых занятий по ПДД. Важно, чтобы данные уроки не были скучной лекцией, но в то же время  нельзя каждое занятие превращать в развлекательное мероприятие. Часть занятий может носить  теоретический характер. Дети должны чувствовать серьезность данных уроков и знаний, которые они получают.

Для закрепления знаний желательно широко применять настольные игры и подвижные игры в зале, викторины, конкурсы, праздники и т.д. Подвижные игры и тренировки  лучше проводить на школьном дворе, на специально размеченной площадке. Занятия надо строить так, чтобы теоретические сведения  по теме накапливались раньше, чем учащиеся приступят к выполнению упражнений и игр.

Важную роль в изучении ПДД играют экскурсии. Организация  их во многом зависит от  хорошо продуманного плана. При планировании экскурсии надо четко определить цель, задачи, маршрут и в соответствии с этим разрабатывать план. В плане проведения экскурсии учитель должен предусмотреть: отбор и перечень объектов наблюдения, план маршрутов экскурсии и последовательность ознакомления обучающихся с объектами; распределение времени по этапам экскурсии. При этом нет надобности специально проводить экскурсию по ПДД, ведь в течение учебного времени учитель многократно водит  детей в театры, кино, и т.д. – все эти походы можно использовать и для проведения целенаправленных экскурсий  и тренингов по правилам дорожного движения.

Проверку знаний желательно проводить в форме соревнований по группам с использованием карточек с задачами и вопросами.

Планируя учебную  работу в начальной школе, учитель должен предусмотреть различные упражнения, выполнение самостоятельных  заданий, работу в индивидуальных тетрадях по ПДД, организацию работы и привлечение отрядов ЮИД, проведение в дошкольных образовательных учреждениях игр и бесед  с малышами, изготовление учебно-наглядных пособий. При этом важно продумать использование учебно-наглядных пособий: макетов, моделей, кинофильмов.

На занятиях обучающиеся

• приобретают знания и навыки поведения на улице (как безопасно перейти улицу, перекресток и т. д.);        
• усваивают правила движения по дороге (как ходить по загородной дороге и переходить ее);        
• учатся понимать сигналы светофоров и регулировщиков;        
• усваивают, где можно устраивать игры, ездить на санках, коньках, лыжах и т. д.;
• учатся пользоваться автобусом, троллейбусом, трамваем ( соблюдать правила

ожидания транспорта на остановке, правила посадки и высадки и т. п.);

• знакомятся со значением важнейших дорожных знаков, линий дорожной

разметки проезжей части улицы (дороги).        

Для подготовки и проведения занятий и экскурсий учитель может привлекать общественных автоинспекторов, сотрудников автоинспекции, водителей транспорта.

2.Тематическое планирование.

Учебные занятия проводятся один раз  в неделю.  Программа рассчитана на 34 часа в каждом классе. В планирование не включены экскурсии и инструктажи, которые педагог планирует самостоятельно в зависимости от индивидуальных особенностей своего класса.

Даны рекомендации для проведения экскурсий по улицам района города.

2.1.Тематическое планирование для 5 класса.

2.2. Тематическое планирование для 6 класса.

                                     Поурочное планирование.

В поурочном планировании будут расписаны: цель каждого занятия, необходимые наглядные пособия, основные этапы хода занятия, контрольные вопросы и задания, указана необходимая терминология.

3.1. Поурочное планирование занятий в  5 классе.

Занятие №1. Тема: «На улицах нашего района».

Цель: познакомить учащихся с главными улицами района города, с улицами микрорайона школы. Рассказать об особенностях движения транспорта и пешеходов по этим улицам.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств и фигурки пешеходов, таблицы видов перекрестков, которые располагаются вблизи школы.

Необходимая терминология: правила дорожного движения, тротуар, проезжая часть, перекресток, транспорт, светофор, водитель, пешеход, велосипедист, ворота.

Ход занятия. Занятие начинается с беседы о районе города, в котором живут учащиеся. Учитель рассказывает, что по улицам города  движутся транспорт и пешеходы. Транспорт движется по проезжей части улиц. Место пересечения улиц называется перекрестком.

Для движения пешеходов служит тротуар, ходить по нему надо шагом, придерживаясь правой стороны, не мешая другим пешеходам, а в  узких местах - уступать дорогу взрослым.

Необходимо объяснить учащимся, что нужно соблюдать осторожность, проходя по тротуару мимо ворот или арок дворов. Из ворот может внезапно выехать автомобиль.

Нужно соблюдать осторожность и при движении по тротуару мимо стоящего или подъезжающего к краю тротуара автомобиля: пассажиры транспорта могут внезапно открыть дверь легкового автомобиля или кабины  грузового автомобиля и ударить пешехода.

Используя макет микрорайона школы  и  модели транспортных средств, учитель показывает и объясняет, как движутся транспорт и пешеходы по улицам, соблюдая ПДД.  Далее учитель говорит, что водители всех машин соблюдают определенные правила дорожного движения, знать и выполнять эти правила  должны и пешеходы.

Изучать и знать ПДД необходимо для того, чтобы не подвергать  свою жизнь опасности и не мешать движению транспорта.

Если будут нарушены правила движения, может произойти дорожное происшествие. Учитель обращает внимание на то, какой опасности могут подвергнуться дети, нарушая правила перехода улицы.

На макете перекрестков учитель устанавливает фигуры пешеходов и предлагает детям показать, как они переходят дорогу, на этих перекрестках. Важно, чтобы дети сами указывали на ошибки друг друга.

Контрольные вопросы и задания.

1.Где должны ходить пешеходы?

2.Почему нельзя ходить по проезжей части?

3.Покажите на таблице проезжую часть улицы.

4.Покажите на таблице тротуар.

5.Покажите на таблице перекресток.

6.Расскажите, как надо ходить по тротуару.

Упражнения (в классе). Дети учатся быстро определять левую и правую стороны.

1.Учащиеся строятся. Учитель, показывая, подает команду: поднять правую руку, поднять левую руку, повернуться кругом и повторить команды.

2.Учащиеся встают парами лицом к лицу. По команде учителя дети показывают друг другу правую или левую руку.

3.Учитель спрашивает, с какой стороны в классе находятся окна, двери и т.д., а теперь повернитесь кругом. С какой теперь стороны  находятся окна и двери?

Игра (на размеченной площадке). Детям показывают отметку тротуара. Дети делятся на 4 группы. Две группы надевают макеты машин и играют роль автомобилей. Две следующие группы играют роль пешеходов. Цель: Дети должны понять, что и машины, и пешеходы движутся по правой стороне дороги (тротуара). На этом занятии надо научить детей двигаться и по лестнице, и по коридорам школы по правой стороне.

Занятие №2. Тема: «Мы идем в школу».

Цель: помочь ученикам выбрать наиболее безопасный  путь в школу. Научить переходить проезжую часть на этом отрезке пути.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств,  фигуры пешеходов и схемы перекрестков улиц и дорог.

Необходимая терминология: безопасность, шоссе, пешеходный переход, «островок безопасности», посмотреть налево, посмотреть направо, терпение, осторожность.

Ход занятия.

Показать на схеме перекрестка и  объяснить, как надо переходить улицу. При переходе улицы или дороги идти только шагом и, прежде чем переходить улицу, посмотреть налево, а дойдя до середины улицы, остановиться и посмотреть направо. Убедившись, что транспорта нет, закончить переход улицы.

Если не успели закончить переход и движение транспорта началось, то надо остановиться на середине улицы на «островке безопасности» (показать на схеме перекрестка).

Нельзя переходить перекресток  по диагонали (показать на схеме перекрестка), двигаться надо только под прямым углом (показать на схеме перекрестка).

Далее учитель, используя макет микрорайона школы, помогает ученикам выбрать самый безопасный путь из дома в школу. Необходимо отработать с учениками правильные повороты головы («посмотри налево», «посмотри направо») и повторять при этом хором: «Я смотрю налево, не вижу автомобиля, иду к середине улицы. Я смотрю направо, не вижу автомобиля и иду дальше».

Контрольные вопросы и задания.

1.Как надо переходить улицу?

2.Где можно остановиться, если не успели переход улицы?

3.Покажите на таблице перекресток. Чем он опасен?

4.Расскажите о своем пути в школу.

Упражнения.  На площадке учащиеся делятся на 3 группы: пешеходы, автомобили, инспектора ДД. Дети тренируются  переходить улицу: когда на дороге нет автомобилей, когда по дороге движется один автомобиль слева и справа, когда по дороге движется сразу несколько автомобилей (дети в группах меняются ролями).

Игры. 1.На схему перекрестка ставится фигурка двух пешеходов. Детям предлагается помочь им перейти перекресток к назначенному на перекрестке месту.

           2.На схеме устанавливается фигурка Незнайки. Показать, как перешел Незнайка перекресток. Дети  должны назвать все его ошибки и показать верный путь.

Занятие №3. Тема: «Это должны знать все».

Цель: познакомить учащихся с основными правилами  дорожного  движения. Рассказать им об особенностях движения транспорта и  пешеходов по мокрой и скользкой улице.

Учебно-наглядные пособия. Макет микрорайона школы, набор  фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Правило правой стороны», «Движение по улице группами».

        Ход занятия. Учитель объясняет детям, что называется правилами  дорожного движения и почему они необходимы. Он рассказывает о         роли транспорта в жизни населения и о потребности в транспорте  промышленности и сельского хозяйства, обращает внимание учащихся на рост транспорта в количественном отношении и об увеличении  интенсивности его движения, разъясняет, что одним из важных условий обеспечения безопасности движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах является строгое соблюдение правил движения водителями транспортных средств и пешеходами.

 Привести примеры последствий нарушений правил движения на  улицах и дорогах. Группы детей на улице должны ходить только по тротуару и пешеходным дорожкам под руководством взрослого (учителя, вожатого) по два' человека в ряд (парами). Переход улицы группе детей разрешается только в присутствии взрослого и в разрешенных  местах перехода улиц.        

Если обозначенный разметкой пешеходный переход позволяет по ширине, то, для того чтобы быстрее освободить проезжую часть улицы, можно перестроить учащихся для перехода потри или четыре человека в ряд (но не более четырех). Идти надо шагом. Без разрешения. учителя выходить из строя нельзя.

На улицах с большим движением транспорта переходить дорогу надо на регулируемых перекрестках, с соблюдением всех правил, в соответствии с сигналами светофора или регулировщика.

Контрольные вопросы.

1. Зачем нужно знать и выполнять правила дорожного движения?

2. Как нужно  вести себя при движении по улице в группе?

3. В каких местах разрешается переход улицы группе учащихся?

Упражнения (на площадке, а затем на улице). Переход улицы по пешеходному переходу по одному и группами. Один из учащихся назначается руководителем группы. Переход проделать несколько раз, меняя руководителей.

В сопровождении родителей, юного инспектора движения вывести детей  на улицу с малоинтенсивным движением, где редко ходит транспорт. Еще раз напомнить им правила перехода улицы. Затем, держа за руку ученика, перейти улицу  вмecтe с ним. Таким образом перейти улицу с несколькими учениками.

Занятие №4. Тема: «Наши верные друзья».

Цель:          объяснить учащимся назначение светофоров, рассказать о значении сигналов транспортного и пешеходного светофоров. Научить переходить улицу по зеленому сигналу транспортного светофора и разрешенному сигналу пешеходного светофора.

Учебно-наглядные пособия: модели трехсекционного светофора и пешеходного светофора, набор фигур и схем по правилам движения, макет микрорайона города, таблицы «Четырехсторонний перекресток», «Сигналы регулирования дорожным движением».

 Необходимая  терминология: стоп; внимание, сигнал, пешеходный светофор, стойте, идите.

Ход занятия. Демонстрируя трехсекционный светофор с включенными сигналами, учитель объясняет значение каждого сигнала для водителя и пешехода.

При красном сигнале запрещается движение транспорта и пешеходов через перекресток. При зеленом сигнале разрешается движение транспорта и пешеходов через перекресток. Желтый сигнал означает «Внимание!». Он включается при смене сигналов светофора, движение  транспорта и пешеходов через перекресток запрещается.        I

На некоторых перекрестках с интенсивным движением пешеходов дополнительно к транспортным светофорам устанавливают пешеходные светофоры со световыми сигналами.  

Пешеходные светофоры  в отличие от транспортных, имеют два сигнала: зеленый с надписью «Идите» или с силуэтом идущего человека и красный с надписью «Стойте» или с силуэтом стоящего человека.  (Пешеходные светофоры применяют только в тех случаях, когда при сигнале «Идите»  путь пешехода не пересекается движущимся транспортом.)

Зеленый сигнал «Идите» или силуэт идущего человека обеспечивает полную безопасность пешеходов.

Красный сигнал «Стойте» или силуэт стоящего человека запрещает движение пешеходов, это соответствует красному сигналу светофора.

Контрольные вопросы.

1.Что означает красный  сигнал светофора?

2.Что означает желтый  сигнал светофора?

3.Что означает зеленый  сигнал светофора?

4. Какой сигнал пешеходного светофора запрещает переходить улицу?

5.При каком сигнале  пешеходного светофора можно переходить улицу?

Упражнения (на площадке). На перекрестках устанавливают  светофоры, управляемые учащимися. Школьники по группам играют роль транспорта и пешеходов. Для упрощения движения транспорту запрещается делать левый  и  правый повороты. При переходе улиц учащимися особое внимание уделяется пониманию  ими сигналов пешеходного светофора.

Занятие №5. Тема: «Мы пассажиры».

Цель: познакомить  учащихся с правилами пользования общественным транспортом; показать, как нужно его обходить.

Учебно-наглядные пособия:  таблицы «Общественный транспорт и грузовые автомобили», «Правила для пешеходов».

 Необходимая терминология. Общественный транспорт, вагон, посадочная площадка, посадка.        

Ход занятия. Учитель рассказывает детям, что трамвай, троллейбус, автобус нужно ожидать на тротуаре или на посадочной площадке. Посадка на общественный транспорт производится в порядке очереди при полной остановке транспорта. Входить в салоны  автобусов и троллейбусов и вагоны трамваев можно через заднюю дверь, выходить через переднюю дверь. Войдя в салон (вагон) надо взять билет и  пройти вперед. При  выходе из трамвая надо посмотреть направо и убедившись в полной безопасности, идти к тротуару.

При выходе на остановке из автобуса или троллейбуса надо пройти на тротуар, дойти до пешеходного перехода или перекрестка и убедившись в безопасности, выходить на проезжую часть для перехода улицы.

Стоящий трамвай обходят  спереди (так как в этом случае виден встречный трамвай) и также только по пешеходному переходу.

Из  легкового автомобиля, как и  из автобуса, выходят только в сторону тротуара. При выходе из легкового автомобиля необходимо осторожно открывать  дверь, чтобы не  задеть пешехода.

        В помощь учителю. Лица, оказывающие помощь детям, больным или престарелым людям при посадке в транспортное средство, должны находиться на посадочной площадке, помогая слабым людям первыми войти в салон. При высадке человек, оказывающий помощь, должен сойти первым, а затем помочь слабому покинуть транспортное средство.

Пассажиры обязаны посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.  В целях безопасности посадка и высадка пассажиров должны осуществляться только со стороны тротуара или обочины. Поэтому во всех автобусах, троллейбусах и трамваях двери для пассажиров располагаются с правой стороны. Общий порядок посадки и высадки пассажиров распространяется и на легковые автомобили, а также на грузовые, если на них осуществляется перевозка людей.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.  В исключительных случаях (грязная обочина, на тротуаре проводятся какие-либо работ и т.п.) посадка и высадка допускаются с проезжей части при соблюдении необходимых мер предосторожности и без создания помех другим участникам движения. Во всех случаях это следует делать под наблюдением водителя. Однако ответственность за выполнение требований данного положения в равной степени возлагается и на пассажиров.

Пассажирам запрещается отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения.  Безопасное управление транспортным средством требует от водителя сосредоточенности и концентрации внимания. В особенно сложных условиях находятся водители маршрутных транспортных средств. Недопустимы во время движения вопросы к водителю, стук в стенку его кабины, открывание дверей или форточек и другие действия в салоне, отвлекающие водителя. Все вопросы должны разрешаться только на остановках.

        Пассажирам запрещается открывать двери транспортного средств во время его движения.  Открывание дверей транспортного средства во время его движения может привести к выпадению пассажира из кабины или салона транспортного средства, нанесению повреждений пешеходам, движущимся  по обочине, тротуару или краю проезжей части и т.п.         Запрещается ездить на подножках и выступающих частях транспортных средств, а так же высовывать  из окон руки, голову и какие-либо предметы.

Контрольные вопросы.

1.Где нужно ожидать трамвай, троллейбус, автобус?

2.Когда можно начинать посадку в общественный транспорт?

3.Через какую дверь нужно входить в автобус, троллейбус, трамвай?

4.Как нужно  вести себя  в  общественном транспорте?

5.Как надо обходить стоящие трамвай, автобус, троллейбус?

Упражнения (в зале, на площадке). Несколько  учащихся двигаются по «улицам» с плоскими макетами трамвая,  троллейбуса, автобуса. По пути следования они останавливаются. Группы учащихся, соблюдая правила движения, обходят остановившийся «городской  транспорт». Далее учащиеся меняются  местами,  упражнения продолжаются.

Занятие №6. Тема: «Знаки на дорогах».

Цель: познакомить учащихся с некоторыми часто встречающимися в микрорайоне школы и по месту жительства дорожных знаков, а также со знаками, необходимыми пешеходу.

Учебно-наглядные пособия: настенные дорожные знаки, таблицы «Обозначение переходов», «Дорожные знаки».

Необходимая терминология: дорожный знак, железнодорожный переезд, шлагбаум, одностороннее движение.

Ход занятия. Учитель рассказывает о дорожных знаках, которые помогают организовывать безопасное движение транспорта и пешеходов. Особое внимание он обращает на знаки: «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»; знаки, предупреждающие о пересечениях и примыканиях: «Пешеходный переход» (предупреждающий и указательный знаки); «Дети», «Пункт медицинской помощи», «Телефон», «Одностороннее движение». Очень важно выслушать понимание и трактовку этих знаков детьми, т.к. например, знак «Дети» некоторые школьники воспринимают, как команду «Перебегать дорогу быстро!». Необходимо довести до сведения детей значение этих знаков. Можно использовать стихи и загадки, предлагаемые журналами «Начальная школа» и приложением к газете «1 сентября» «Начальная школа» (См. приложение).

Необходимо также познакомить учащихся с другими обозначениями, встречающимися на улицах города: «Переход», «Берегись автомобиля». Здесь уместно обратить внимание на улицы с односторонним движением: Показать на схеме, таблице и т. п., объяснить учащимся, что при переходе улицы с односторонним движением справа необходимо смотреть направо. При одностороннем движении слева во время движения через улицу необходимо смотреть налево.

Контрольные вопросы.

1. Зачем нужны дорожные знаки!

2, Расскажите, какие вы знаете дорожные знаки и что они обозначают.

3. Где устанавливается знак «Железнодорожный переезд без шлагбаума»?

4. В каких местах устанавливается знак «Дети»?

5. Какие дорожные знаки вам встречаются по дороге в школу?'

Упражнения (на площадке). Одну из улиц площадки, установив на ней соответствующие знаки и указатели, превращают в улицу с односторонним движением и проводят на ней практические занятия по переходу улиц с односторонним движением. Роль транспорта и пешеходов выполняют учащиеся. При выполнении упражнений «пешеходы» должны идти спокойным шагом, «транспорт» должен двигаться быстрее.

        Далее проводятся упражнения на закрепление знаний учащихся, по дорожным знакам, для чего на площадке устанавливают необходимые дорожные знаки.

Занятие №7. Тема: «Опасные игры».

 Цель: убедить учащихся в опасности проведения игр на проезжей части улицы (дороги).

        Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения, агитационные плакаты.        

Ход занятия. Учитель, используя наглядные пособия, рассказывает и показывает, где движется транспорт по улицам и дорогам, где должны играть дети. На Макете улицы располагают на проезжей части дороги модели транспорта, на тротуаре  - фигуры пешеходов.

Перемещая фигуры пешеходов на проезжую часть улицы при движении моделей транспорта, демонстрируется несколько опасных положений.

Надо привести учащимся пример, рассказать о конкретном случае, когда ученик играл в неположенном месте, на проезжей части дороги, и на него наехал транспорт, восстановить обстановку на схеме при помощи фигур пешеходов и моделей транспортных средств.

Во время беседы объяснить учащимся, что игры  и катания на коньках, санках, велосипедах разрешаются в специально отведенных местах: на детских площадках, во дворах в парках, на стадионах, спортивных площадках  и т. п.

Обратить внимание учащихся, что в городах в места,  специально отведенные для игр детей, въезд транспорта  запрещен знаками, и         игры можно проводить безопасно.        

После занятия дети должны твердо усвоить, где можно устраивать         игры, кататься на санках, коньках, велосипедах.

Контрольные вопросы.

1. Где можно кататься на самокате и детском велосипеде?

2. Почему опасно цепляться за автомобиль?

3. Почему нельзя играть на улице?

4. Почему нельзя кататься на санках с горок на улице?

Игра (в классе). Школьники делятся на две группы (транспорт и пешеходы). Каждому из группы «транспорт» дают табличку с названием вида транспорта: «велосипед», «автомобиль», «мотоцикл» и т. д. Пешеходам дают таблички: «школьник», «пешеход». Команда «Движение!» подается для тех, у кого таблички с названием вида транспорта. Команду «Тротуар!» подают для пешеходов. Дети должны четко реагировать на свою команду.

По команде «Движение!» учащиеся поднимают вверх таблички с названиями: «автомобиль», «мотоцикл» и т. п. По команде «Тротуар!» то же проделывают пешеходы. Зазевавшиеся получают. штрафные очки.        Затем игру проводят во дворе на размеченной площадке (повторяют несколько раз).

        Далее организовывают дорожное движение, как и на предыдущих уроках.

        Автомобили и мотоциклы должны замедлять скорость, чтобы пропустить пешеходов. Пешеходы правильно переходят улицу. Затем учащиеся меняются ролями. Разбираются ошибки, и игра продолжается. В конце игры подсчитываются штрафные очки и определяется победитель.

Занятие №8. Тема: «На загородной дороге».

Цель: научить школьников движению по загородной дороге.

Учебно-наглядные пособия: схема дороги с железнодорожным переездом. Макет железнодорожного переезда, набор фигур пешеходов и моделей транспорта, таблица «Движение пешеходов».

 Необходимая терминология: дорога, обочина, пешеходная дорожка, велосипедная дорожка, железнодорожные пути, рельсы, железнодорожный переезд, шлагбаум, светофор с мигающим(и) красным(и) сигналом(ами), сигнальный знак  «Берегись         поезда».

Ход занятия. На загородных дорогах движение пешеходов разрешается по обочинам (расположены по обе стороны проезжей части,  служат для остановки автомобилей и могут использоваться для движения пешеходов). Наиболее безопасно идти по левой обочине дороги, навстречу движущимся машинам. В этом случае заранее видно приближение автомобиля и, когда нужно, можно сойти с дороги влево. Учитель пишет на доске: «Движение пешеходов по левой стороне дороги позволяет видеть опасность».

Далее учитель рассказывает о том, что сейчас вдоль дорог, в особенности в населенных пунктах, устраиваются обособленные от проезжей части дорог пешеходные дорожки, которые часто расположены за пределами дорог (земляного полотна). Пешеходная дорожка может быть устроена рядом с велосипедной дорожкой, а в исключительных случаях - в пределах обочины. В этом случае она обязательно отделяется от проезжей части специальным ограждением или сплошной линией разметки.

Надо напомнить учащимся, что пешеходные дорожки обозначают дорожным знаком «Дорожка для пешеходов». При наличии этих дорожек пешеходам следует ходить только по ним.

При отсутствии пешеходных дорожек, но при наличии велосипедной дорожки  пешеходы могут воспользоваться этой дорожкой, если, на ней нет интенсивного движения велосипедистов.

Переходить дорогу надо только в необходимых случаях, и если она просматривается в обе стороны и нет приближающегося транспорта.

Пересекать проезжую часть дороги в населенных пунктах пешеходы должны в местах, обозначенных разметкой или указательным дорожным знаком «Пешеходный переход», а если их нет - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.        

        Вне населенных пунктов, учитывая, что перекрестки могут быть удалены друг от  друга на большое расстояние разрешается переход в местах обозначенных пешеходных переходов, а если их нет, то в любом месте дороги, но при условии, что дорога хорошо просматривается в обе стороны, т. е. убедившись, что движения транспорта нет на значительном расстоянии (чем шире дорога, тем это расстояние должно быть большим).

Правилами движения запрещается переход дороги (вне обозначенного перехода): на закруглениях дороги с малым радиусом, поблизости от вертикального перелома профиля, около опор путепроводов.

 При движении по загородным дорогам встречаются железнодорожные пути. Переходить железнодорожные пути учащимся можно в местах железнодорожных переездов и только в сопровождении взрослых, и если нет приближающегося поезда. Запрещается  ходить на переезд при закрытом, либо начинающем закрываться шлагбауме и независимо от положения шлагбаума при мигающих красных сигналах светофора и включенной звуковой сигнализации. Запрещается также хождение  по рельсам, насыпи, нельзя играть вблизи железнодорожных путей.

Контрольные вопросы и задания.

1.Покажите на таблице, где следует ходить на загородных дорогах.

2.Где надо переходить дорогу в поселке?

3.В каких местах надо переходить дорогу за городом?

4.По какой части дороге должен двигаться пешеход?

5.По какой обочине безопаснее идти пешеходу?

6.Почему опасно находиться вблизи железнодорожных путей?

7.В каком месте можно переходить железнодорожные пути?

Упражнения (на площадке). Участок  дороги. Пешеходы идут         по обочинам дороги, автомобили движутся в двух направлениях, проезжая близко к обочине. Напомните о  преимуществах  пешехода, идущего по левой обочине дороги.

Занятие №9. Тема: «Учимся соблюдать правила движения».

Цель: предупредить учащихся об увеличении опасности весной на улицах и дорогах в связи с увеличением в это  время года числа машин и пешеходов. Закрепить знания учащихся по правилам дорожного движения с помощью настольных игр.

Учебно-наглядные пособия: макет микрорайона школы, набор фигур и схем по правилам дорожного движения.  Настольные  игры.

Ход занятия. Учитель рассказывает учащимся, что с приходом теплых солнечных дней на улицах и дорогах увеличивается количество автомобилей и пешеходов. С увеличением числа машин возрастает опасность на дороге. Дети устраивают на улицах различные игры и развлечения и, увлекаясь игрой, часто выбегают на проезжую часть улиц и дорог, забывая об опасности.

Теперь, чтобы перейти улицу, надо быть более внимательным и осторожным. Опасность увеличивается и потому, что на дорогах по утрам бывает скользко. (Днем, когда ярко светит солнце, снег и  лед  на дороге подтаивают, а ночью вновь подмораживает.) Водителю на такой дороге, сразу остановить машину невозможно, и неожиданное появление перед автомобилем школьника может привести к несчастному случаю. Нередко  в такие моменты, спасая  жизнь нарушителя,         страдают водитель и  окружающие.        

        После беседы учитель делает вывод, что с наступлением весны на улице нужно быть особенно дисциплинированным  и осторожным, строго выполнять правила дорожного движения.

Игра (в классе). С помощью набора фигур и схем настольных игр учащиеся закрепляют знания по правилам дорожного движения. Учитель, создавая на макете (схеме) при помощи фигур пешеходов и моделей транспорта и средств регулирования различные дорожные ситуации, учит детей ориентироваться в них.

Если ребенок, решающий задачу затрудняется в ответе, ему помогают другие учащиеся. В игре учащиеся применяют полученные знания по правилам движения, самостоятельно разбирают различные игровые дорожные ситуации.

Контрольные вопросы.

1. Почему с наступлением весны надо быть особенно осторожным на  улице?

2. Почему опасно переходить улицу перед близко идущим транспортом?

3. Какие весенние игры ты знаешь на улице и где можно в них играть?

3.2. Поурочное планирование занятий  в 6 классе.

Занятие №1. Тема: «Как мы знаем правила дорожного движения».

Цель: повторение правил движения, изученных в 1 классе.

Учебно - наглядныe пособия: макет микрорайона школы, модели транспортных средств и фигуры пешеходов.

Ход занятия. На конкретных примерах учитель показывает учащимся, какие нарушения правил движения могут привести к дорожно-транспортным происшествиям. С этой целью можно использовать материал, взятый  из районного отделения автоинспекции. Пусть также учащиеся сами расскажут о различных дорожно-транспортных происшествиях, свидетелями которых они были, но надо помнить, что в рассказе не следует преувеличивать опасности, возникающие на улицах и дорогах, внушать страх детям перед  движущимся транспортом, так как отсутствие самообладания отрицательно сказывается на реакции детей во время сложной дорожной обстановки. Надо подчеркнуть, что с теми учащимися, которые знают и выполняют правила движения, несчастных случаев не бывает.

Контрольные вопросы и задания.

1. Почему нужно всегда соблюдать правила движения?

2. Расскажите, каким путем вы идете в школу. Почему вы идете именно так.

3. Как вы поступаете, когда нужно перейти улицу?

4. Нарисуйте дорожный знак, установленный у пешеходного перехода. Почему  переход улицы в этом месте безопасен?

Занятие №2. Тема: «Сигналы регулировщика».

Цель: научить школьников распознавать сигналы регулировщика, соответствующие сигналам трехсекционного светофора.

Учебно-наглядные пособия:  таблица «Сигналы регулировщика»; жезл регулировщика и набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения.

Ход занятия. Учитель рассказывает о том, что на перекрестках и улицах регулирование движения транспорта и пешеходов может производиться регулировщиком.

Регулировщик подает сигнал водителям транспорта и пешеходам жестами и поворотом своего корпуса. Чтобы сигнал, поданный жестом руки, был лучше виден, регулировщик может пользоваться жезлом.

Учитель рисует на классной доске пересечение двух улиц (перекресток). Затем поворачивается лицом к классу и с помощью жестов и поворота корпуса объясняет учащимся сигналы регулировщика.

«Посмотрите, регулировщик поднял правую руку с жезлом перед собой. Это такой же сигнал, как желтый свет светофора. Транспорт, который подъехал к перекрестку, останавливается. Движение пешеходов  через перекресток запрещается.        

Регулировщик, держа руку перед грудью, повернулся к вам боком, затем опустил руку. Теперь можно начать движение так же, как и при  зеленом сигнале светофора.

Регулировщик повернулся к вам грудью или спиной, рука его опущена, - это соответствует красному сигналу светофора – движение транспорта и пешеходов запрещается».

Задания.

1. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.

2. Покажите, как регулировщик подает  сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.        

З. Покажите, как регулировщик подает сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.        

Упражнения (в классе и на площадке). В классе на столе-макете с использованием моделей транспортных средств и фигур регулировщика и пешеходов учащиеся упражняются в  движении транспорта и   пешеходов по сигналу регулировщика.        

Во дворе школы  (на площадке) на перекрестках движение регулируют  юные инспекторы движения, а учащиеся, разделенные на группы, играют роль транспорта и пешеходов. После нескольких упражнений учащиеся меняются ролями.

Занятие №3. Тема: «Элементы улиц и дорог». (Рекомендуется это занятие провести на уроке рисования.)

Цель: познакомить учащихся с элементами улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил движения, таблицы «Правило правой стороны», «Улица с двусторонним движением», «Улица с односторонним движением», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске схему перекрестка с прилегающими к нему улицами, наносит элементы улицы и объясняет, что улицей называется часть территории города или населенного пункта, расположенная между жилыми домами или другими зданиями, а так же между зелеными насаждениями.

В элементы улиц входят: тротуар, предназначенный для движения пешеходов, и проезжая часть для движения транспорта. На проезжей части  может находиться полотно трамвайных путей для движения трамваев.

 Тротуар немного возвышается над проезжей частью, делается это для того, чтобы четко определить границу между проезжей частью и тротуаром. На больших улицах с интенсивным движением транспорта в целях безопасного движения пешеходов тротуары отгораживают  от проезжей части металлическими ограждениями.

На некоторых улицах нет тротуаров, в этом случае пешеходам надо  идти по самому краю проезжей части в один ряд, чтобы занимать минимальное пространство на проезжей части. В таких случаях наиболее безопасно идти по левой стороне проезжей части  - навстречу  движению транспортных средств. При таком движении пешеход видит приближение автомобилей и может своевременно сойти с проезжей части, например, если приближается крупногабаритный автомобиль.        

Улицы бывают с  односторонним и двусторонним  движением, транспорт по ним движется по правой стороне. В нашей стране (как и во многих других странах) правостороннее движение транспорта и пешеходов.        

Учитель на классной доске рисует профиль дороги и  рассказывает о входящих в нее элементах. Дорога служит для соединения между собой районов, городов, поселков, промышленных и сельских предприятий. В элементы дороги входят:        

Проезжая часть  - часть дороги, по которой движется транспорт. Она имеет твердое покрытие (в сельской местности есть грунтовые дороги).

Обочин а – часть дороги, расположенная  по обе стороны проезжей  части, служит для остановки, автомобилей  и для движения  пешеходов.

        Кюветы – канавы, прорытые  вдоль по обе  стороны дороги. Кюветы нужны для  отвода воды от дороги. Учитель  показывает  таблицу или схему дороги  и располагает на  ней транспорт и пешеходов.

Велосипедная дорожка   -  устройство  для движения  велосипедистов.

Пешеходная дорожка  - устройство вдоль дорог для движения пешеходов. Она может находиться: а) за пределами дорожного  полотна;

            б) рядом с велосипедной дорожкой;

            в) на укрепленной обочине.

Если пешеходная дорожка располагается  на  укрепленной обочине, то она отделяется от проезжей части специальным ограждением или сплошной краевой линией дорожной разметки.

Контрольные вопросы.

1. Для чего служит дорога?

2. Для чего нужна обочина на дороге?

З. Для чего служит проезжая часть улицы?

4. Для чего предназначен тротуар?

5. Какие улицы  называются  улицами с односторонним движением?

6. Для чего служит пешеходная дорожка?

7. Можно ли ходить пешеходам по велосипедной дорожке?

Занятие №4. Тема: «Перекрестки и их виды. Разметка проезжей части улиц». (Эту тему рекомендуется изучать на уроках рисования.)

Цель: познакомить учащихся с видами перекрестков и дорожной разметкой.

Учебно-наглядные пособия: набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения, таблицы «Четырехсторонний перекресток», «Трехсторонний перекресток», «У-образный перекресток», «Как пройти в школу», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель рисует на доске виды перекрестков, рассказывает о перекрестках, подразделяет их на трехсторонние и четыpехсторонние. Одни улицы и дороги идут параллельно друг другу, не пересекаются, другие - встречаются друг с другом, пересекаются. Место их пересечения называется перекрестком.

Одни улицы пересекаются под прямым углом, образуя чeтыpexсторонний прямоугольный перекресток, похожий на знак «+», другие - под острым углом и образуют перекрестки, напоминающие букву «Х».  Есть в городах и  такие улицы, когда одна улица подходит к другой и словно впадает в нее, дальше она никуда не идет. Такой перекресток имеет только три стороны, он напоминает собой букву «Т». Он так и называется: трехсторонний Т-образный перекресток. Если же одна улица впадает в другую под острым углом, образуется перекресток, напоминающий букву «У», такой перекресток называют трехсторонним У-образным.

В городах есть многосторонние перекрестки. К ним относятся Площади. Площадь - это место пересечения множества улиц. По размерам они больше перекрестка и могут иметь различную конфигурацию.

Используя схему перекрестка, учитель наносит дорожную разметку, рассказывает о разметке проезжей части. На проезжей части улиц и дорог наносят белые, а иногда и желтые линии, стрелки, слова и буквы. Это линии дорожной разметки, они помогают правильно организовать движение, обеспечить безопасность водителей и пешеходов. Дорожная разметка - это одно из средств регулирования движения машин и пешеходов.

Вдоль улицы или дороги, прямо посередине ее, проведена ослепительная белая сплошная линия. Ее даже в сумерках можно хорошо рассмотреть. Эта линия продольной разметки. Она делит улицу или дорогу на две части, на две полосы движения. По одной стороне машины идут в одном направлении, а по другой - в обратном. Пересекать эту сплошную линию водитель не имеет права. Но на  некоторых дорогах наносят линию, состоящую из отдельных черточек - пунктиров. Такую линию водитель пересекать может, но только для того, чтобы объехать машину, стоящий автомобиль, препятствие или обогнать идущую машину. Как только водитель объехал препятствие, он должен немедленно вернуться на свою, правую сторону улицы или дороги и продолжать ехать по ней.

Разметка в виде широких сплошных линий, нанесенных на проезжую часть, означает пешеходный переход. Такой  переход называют «зеброй», так как широкие белые линии, нанесенные на проезжую часть, напоминают по рисунку зебру.

Остановку при переходе улицы пешеходы делают на «островке безопасности». Он огражден белыми линиями в центре  проезжей части улицы. Если во время перехода пешехода меняется сигнал светофора или жест регулировщика и начинается движение транспорта, то пешеход останавливается на «островке безопасности» и ожидает перемены сигнала светофора или регулировщика, а если движение не регулируется, то ожидает перерыва в движении транспорта.  Водителям запрещается въезжать на такой островок даже при отсутствии на нем пешеходов.

В местах остановки общественного транспорта на проезжей части улицы наносят белой краской посадочные площадки, на которых находятся, пешеходы при ожидании общественного транспорта, при посадке и высадке. Водителям запрещается заезжать на посадочную площадку.        

Контрольные вопросы и задания.

1. Что такое перекресток?

2. Какие бывают перекрестки?  Покажите на таблице.        

3. Для чего служит линия, проведенная посередине улицы?

4. Нарисуйте посадочную площадку у трамвайной остановки.        

5. Как на проезжей части улиц и дорог обозначен пешеходный переход?

6. Нарисуйте улицу и на проезжей части ее «островок безопасности».

Упражнения (на площадке и на улице). Познакомить учащихся с элементами улиц и дорог, с перекрестками и с разметкой проезжей части.

На улице (дороге) определить элементы (тротуар, проезжая часть, обочина, трамвайное полотно, пешеходный переход), виды перекрестков и разметку проезжей части улиц (дорог).

Занятие №5. Тема: «Движение пешеходов по улицам города».

Цель: закрепить знания и навыки движения учащихся по улицам и дорогам.        

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила движения пешеходов», «Правило правой стороны», «Движение пешеходов».

Ход занятия. Учитель говорит о том, что все пешеходы должны ходить только по тротуару. Каждый тротуар, как и проезжая часть, разделяется как бы на две полосы. Пешеходы идут в двух направлениях, придерживаясь правой стороны, в этом случае один поток пешеходов не будет мешать движению другого. Даже на улицах с интенсивным пешеходным движением не будет создаваться помех.

Если же часть пешеходов будет ходить против пешеходных потоков или нарушать порядок движения (бежать, толкаться, носить громоздкие предметы; ходить в пачкающей одежде), то другие пешеходы будут вынуждены сходить на проезжую часть и, таким образом, создавать опасную обстановку. Из истории: можно рассказать детям, что в древние времена на Руси поселения были разделены друг от друга большими расстояниями. Узкие дороги проходили через густые леса. Тогда опасно было двигаться без оружия. Когда пешеходы встречались, они освобождали друг другу дорогу, придерживаясь правой стороны. Причем в сторону встречного была обращена левая часть тела, прикрытая щитом. С течением времени такое правостороннее движение стало привычным.

В местах большого пешеходного движения нельзя останавливаться на тротуарах группами.

На улицах, не имеющих тротуаров, пешеходам разрешается ходить по краю проезжей части. Проходя по тротуару мимо ворот, нужно быть осторожным: из ворот может выехать транспорт. В местах постоянного выезда автомобилей устанавливается специальная табличка (иногда световая): «Берегись автомобиля».        .

На дорогах пешеходы должны ходить по пешеходным дорожкам, а где их нет -  по обочине или могут воспользоваться велосипедной дорожкой, если по ней нет интенсивного движения велосипедистов.

Если пешеходная дорожка, обочина или велосипедная дорожка отсутствует или движение пешеходов по ней невозможно, разрешается идти по краю проезжей части в один ряд. Вне населенных пунктов по краю проезжей части можно идти только навстречу движению транспорта и, увидев движущееся транспортное средство, при необходимости сойти с проезжей части.

Далее учитель объясняет учащимся, что группу детей разрешается водить по улицам только по тротуарам, а на дорогах - по пешеходным дорожкам, а при их отсутствии в светлое время суток - по обочине.

С наступлением зимы, несмотря на то, что снег убирают, улицы становятся скользкими. Поэтому во время движения пешеходы должны быть предусмотрительны и осторожны: можно поскользнуться и неожиданно упасть на проезжую часть дороги. А водителю транспорта на скользкой дороге труднее остановить автомобиль.

Надо также учитывать то, что долгота дня зимой резко сокращается, рано темнеет. В условиях плохой видимости, как водители, так и пешеходы должны быть особенно осторожны.

В весеннее время года днем пригревает солнце, снег тает, а ночью наступают заморозки, улицы становятся скользкими, кроме того, увеличивается количество транспорта на улицах и дорогах. Это также необходимо учитывать и принимать меры предосторожности.

Каждый учащийся должен овладеть искусством быть пешеходом и не только знать и уметь, но и точно выполнять все требования правил дорожного движения, уметь себя правильно вести на дорогах и улицах.

Контрольные вопросы.

1.По какой стороне тротуара должны идти пешеходы?

2.Где надо ходить по улице, если нет тротуаров?

3.Каковы правила движения пешеходов на загородной дороге?

4.Почему надо быть особенно осторожным на улице в зимнее время?

Занятие №6. Тема: «Правила перехода улиц и дорог».

Цель: закрепить изученные правила о переходе улиц и дорог.

Учебно-наглядные пособия: таблица «Правила перехода улиц и дорог», набор фигур и  схем для изучения правил движения, таблицы «Обозначения переходов», «Улица с двусторонним движением», «Улица с односторонним движением».

Ход занятия. Учитель рассказывает о несчастном случае, происшедшем в результате неправильного перехода улицы учащимся (материал можно взять из районного отделения Госавтоинспекции), обращает внимание детей на соблюдение правил перехода улиц и дорог и излагает правила.

Переходить улицу нужно только по подземным переходам, пешеходным мостикам, в отведенных для этого местах, обозначенных разметкой (пешеходный переход) или дорожным (указательным) знаком «Пешеходный переход», а если их нет, то на перекрестках по линии продолжения тротуаров или обочин. Это является границей перекрестка, на перекрестке скорость транспорта уменьшается.

Запрещено переходить перекресток по диагонали. Его надо переходить только по линиям границы перекрестка, проходя поочередно улицы. Таким же образом переходят несколько улиц при движении по площади.

Если на перекрестке переход обозначен по одной стороне, то пересекать проезжую часть надо только по нему; по другой стороне перекрестка, где нет обозначений, переходить улицу нельзя.

Прежде чем сойти на проезжую часть улицы, проверьте, не приближается ли транспорт. До перехода проезжей части убедитесь, что слева нет приближающегося транспорта, а затем начинайте  переходить улицу. Дойдя до середины, посмотрите направо и, пропустив транспорт, закончите переход. Пересекая проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться без необходимости. Тот, кто не успел закончить переход улицы, должен остановиться на «островке безопасности», а при его отсутствии - на середине проезжей части улицы.

 При переходе узких улиц очень опасно останавливаться на середине улицы, поэтому лучше подождать,  пока, ни с той, ни с другой стороны не будет видно приближающегося транспорта.

        Прежде чем перейти перекресток, посмотрите, регулируется ли движение и какими средствами оно регулируется. А затем руководствуйтесь сигналами регулирования.        

Если движение очень интенсивное и  переход через улицу может быть  опасным, попросите кого-нибудь из взрослых помочь перейти улицу. Не забудьте поблагодарить их за это.

При подходе к улице с односторонним движением надо установить, в какую сторону идет транспортный поток. Если поток транспорта движется слева направо, то при переходе улицы надо посмотреть налево, пропустить приближающийся транспорт и, если транспорта нет, перейти улицу, не делая остановки на середине улицы.        

Если транспортный поток движется справа налево, то при переходе улицы надо посмотреть направо, пропустить приближающийся транспорт и, если транспорта нет,  перейти улицу, не делая остановки на середине улицы, постоянно глядя в правую сторону.

На загородной дороге, шоссе (вне населенных пунктов) при отсутствии обозначенных пешеходных переходов разрешается переходить дорогу только на участках, где она хорошо просматривается в обе стороны под прямым углом. Переход через дорогу в населенном пункте разрешается только по обозначенным пешеходным переходам или в местах, где стоит указательный знак «Пешеходный переход», а если их нет, то на перекрестке дороги лишь при полной уверенности в безопасности перехода.        

В тех местах улиц и дорог, где построены подземные переходы,  надо пользоваться только ими. Если через дорогу установлен пешеходный мостик, то при переходе дороги необходимо пользоваться только им.        

Контрольные вопросы.

1. В каких местах можно переходить улицу?

2. Когда надо начинать переход улицы?

3. Какие знаки устанавливаются на пешеходных переходах?

4. Как надо идти по пешеходному переходу?

5. Почему нужно, перед тем как переходить улицу, посмотреть налево?

6. В какую сторону нужно посмотреть, дойдя до середины улицы?

7. В каких местах можно переходить дорогу?

Упражнения (на улице). В сопровождении родителей или вожатого и юного школьного инспектора движения вывести учащихся на улицу, где транспорт ходит редко. Еще раз рассказать о правилах перехода улицы с односторонним движением и начать переход.

Вначале перейти с учащимися улицу без движения транспорта, затем - при наличии транспорта. Пропустив транспорт, перейти улицу. Проделать упражнения с несколькими учащимися.

Учитель остается на одной стороне улицы с детьми, а один из родителей с учащимися переходит на другую сторону. Другой из родителей отходит в сторону на 15-20 м и, стоя на тротуаре, предупреждает об опасностях. И, наконец, улицу переходят сами дети по одному под тщательным наблюдением учителя и родителей.

Занятие № 7. Тема: «Как переходить улицу на регулируемом перекрестке».

Цель: научить детей переходить регулируемый перекресток.

Уче6но-наглядные пособия: модели транспортных светофоров модели пешеходного светофора с двуцветной сигнализацией, светофора с вызывающим устройством, жезл регулировщика, набор фигур и схем для изучения правил дорожного движения.

Ход занятия. Учитель объясняет, что перекресток, на котором движение регулируется светофором или регулировщиком, называется регулируемым перекрестком, приводит примеры таких перекрестков.

При переходе улицы надо строго следить за сигналами светофора или регулировщика. Пешеходы должны сочетать свои действия с сигналами светофора или жестами регулировщика. Учитель показывает, какие положения регулировщика соответствуют зеленому, желтому и красному сигналам светофора.

  Зеленый сигнал светофора разрешает движение через перекресток. Этому сигналу соответствует такое положение регулировщика, при котором он стоит к пешеходам боком.

Желтый  сигнал светофора предупреждает водителей  машин и  пешеходов о предстоящий смене сигналов. Если  регулировщик поднял руку с жезлом вверх, независимо от положения корпуса, это соответствует желтому сигналу светофора.        

Если желтый сигнал светофора или соответствующий ему жест регулировщика застанет пешехода при переходе улицы, то необходимо дойти до середины улицы, или «островка безопасности» и ждать разрешающего сигнала.

Красный сигнал светофора запрещает переход. Этому сигналу соответствует такое положение регулировщика, при котором он обращен к пешеходам лицом или спиной.

Учитель включает сигналы светофора, а один из учащихся показывает положения и жесты регулировщика, соответствующие этому сигналу.  Надо объяснить учащимся, что если они подходят к перекрестку, где движение регулируется светофором и регулировщиком, то они обязаны выполнять указания регулировщика.        

Контрольные вопросы.

1. Можно ли переходить улицу  при, желтом сигнале светофора?

2. Что надо делать, если желтый сигнал загорелся, когда ты дошел до середины улицы?  Когда прошел середину улицы?

З. Кому дает команды пешеходный светофор?

4. При каком положении  регулировщика запрещается переход улицы?

5. При каком сигнале светофора (регулировщика) можно переходить улицу?

Уnражненuя (в зале или на размеченной площадке). На одном из  перекрестков установлен  трехсекционный пешеходный светофор, управляемый учащимися. На  следующем перекрестке движение регулирует юный инспектор движения или специально для этого подготовленный учащийся. Школьники по группам поочередно играют роль транспорта и пешеходов.

Занятие №8. Тема: «Как обходить стоящий транспорт».

Цель: научить детей; правильно обходить стоящий транспорт.

Учебно-наглядные  пособия: таблица «Правила обхода стоящего транспорта», набор фигур и схем для изучения правил движения.

Ход занятия. Из числа нарушений, совершаемых учащимися, к несчастным случаям чаще всего приводит внезапный выход на проезжую часть из-за стоящего транспорта. Поэтому правила обхода стоящего транспорта рекомендуется иллюстрировать примерами из жизни и анализировать их.

Часто на улицах можно видеть остановившиеся у тротуара машины: грузовики, автомобильные краны, такси и другие автомобили. На загородных дорогах тоже можно встретить остановившуюся машину. Пешеходам, чтобы перейти дорогу, часто приходится их обходить.

Чтобы перейти улицу или дорогу, часто бывает нужно обойти остановившийся на остановке автобус, троллейбус, трамвай. Как безопаснее обойти эти машины? Учитель рассказывает случай из жизни. Однажды молодая женщина с девочкой ехали в автобусе. В руках женщина держала большую хозяйственную сумку. Автобус подъехал к остановке, открылись двери, и пассажиры стали выходить на улицу. Как только женщина с девочкой  вышли из автобуса, они сразу повернули налево и перед самым автобусом стали быстро переходить проезжую часть. И в этот миг на улице раздался визг тормозов автомобиля и послышался испуганный крик женщины. Оставляя на мостовой черные полосы

от колес, машина остановилась. Женщина оказалась почти вплотную  к автомобилю, от испуга она не могла слова сказать, девочка плакала.

Что произошло?

Вслед за подъезжающим к остановке автобусом ехала легковая машина. Автобус остановился, пассажиры стали выходить на тротуар. Шофер легковой машины сбавил скорость и стал проезжать мимо автобуса. Женщина с девочкой вышла из автобуса и, обходя автобус спереди, пошла через мостовую. Высокий автобус загораживал ей улицу слева, она не видела, что к тому месту, где она с девочкой переходит дорогу, приближается машина. Шофер легковой машины подъехал к автобусу сзади, он тоже не мог видеть женщину с девочкой, но на всякий случай уменьшил скорость автомобиля, чтобы в случае  необходимости можно было быстрее остановить его.        

Вот и получилось, что женщина с девочкой, обходя автобус спереди, не видели приближающуюся машину, а шофер не видел их: мешал им увидеть друг друга автобус. И только потому, что шофер вел машину медленно, он только подъехал к девочке и женщине. На этот раз все обошлось благополучно, нарушители правил движения отделались лишь легким испугом, но могло быть и хуже.

Чтобы таких случаев не происходило, надо помнить:

• стоящий трамвай, троллейбус, автобус, автомобиль ни сзади, ни спереди обходить для перехода проезжей части улицы нельзя. Если вы ехали на трамвае, троллейбусе, такси (легковом автомобиле), то, выходя на остановке из этого транспорта, надо отойти на тротуар или обочину и, если необходимо перейти на другую сторону улицы, воспользоваться подземным переходом или пешеходным мостиком, а если их нет, то переходить улицу по пешеходному переходу (обозначенному разметкой или дорожным указательным знаком «Пешеходный переход»);
• в тех местах, где пешеходные переходы не обозначены, следует пройти до перекрестка и переходить улицу по линии тротуара или обочин. Переходя улицу по пешеходному переходу или на перекрестке, необходимо соблюдать правила перехода, руководствуясь сигналами светофора или регулировщика. За городом, если нет поблизости обозначенного пешеходного перехода, дорогу следует переходить только тогда, когда автобус отойдет от остановки и дорога будет хорошо просматриваться в обе стороны. Так должны переходить улицу и дорогу и пассажиры, сошедшие с транспорта, и пешеходы.

Занятие №9. Тема: «Практические занятия и игры по ПДД на специально размеченной площадке».

Цель: практическое закрепление изученных правил движения.

Оборудование. На школьной площадке или в зале обозначают тротуары, проезжую часть, перекрестки. На улицах наносят дорожную разметку. На перекрестках и улицах устанавливают светофоры,  дорожные знаки.

Ход занятия. Организуется подвижная игра «Пешеходы и водители». Класс делится на группы (пешеходы и водители).  Каждому  из группы «водители» дают табличку с  названием или рисунком вида транспорта: «велосипед», «автомобиль», «мотоцикл» и т. д. Учитель вместе с юными инспекторами движения указывает маршруты для водителей и пешеходов.

Перед началом игры юные инспекторы занимают места на перекрестках, пешеходных дорожках и т. д. Пешеходы выстраиваются на тротуарах. Водители располагаются на проезжей части. По команде учителя «Движение!» улицы оживают.

По проезжей части двигается транспорт, по тротуарам, пешеходным переходам у перекрестков идут пешеходы. Автомобили и мотоциклы должны замедлить скорость, чтобы пропустить пешеходов.        

Пешеходы должны  правильно переходить улицу. После прохождения указанных маршрутов всеми водителями и пешеходами учащиеся меняются ролями. Игра продолжается.

В конце игры разбираются ошибки, подсчитываются штрафные  очки и определяется победитель. Выигрывает та группа, которая сделает меньше нарушений правил дорожного движения.

При оценке результатов игры надо учитывать:

1. Правильность ходьбы по тротуарам.

2. Правильность перехода улиц с односторонним   движением.

3. Правильность обхода стоящего на  остановках  общественного транспорта.

4. Правильность понимания сигналов светофоров и регулировщика.

4.Рекомендации к проведению экскурсий по району города.

Чем чаще учитель будет организовывать пешие экскурсии в театры, парки  и т.д., тем больше возможностей будет выработать привычку не только соблюдать правила движения по улицам, но и давать оценку своим  действиям, действиям других пешеходов, водителей. Воспитанник научится быть внимательным на дороге. Важно, чтобы перед такими экскурсиями детям  давались конкретные задания для наблюдения.

Экскурсия по городу в5 классе.

Цель: практическое закрепление знаний и умений перехода регулируемого перекрестка.

Оборудование: два красных флажка.

План экскурсий. (План экскурсий ежегодно составляется примерно одинаково, поэтому лишь раз остановлюсь на нем подробно.) 

1.Маршрут экскурсии (схема маршрута с названием и обозначением опасных мест).

2.Перечень объектов посещения по ходу маршрута экскурсии:

а) перекрестков с малоинтенсивным движением (указать, пересечение каких улиц);        

           б) регулируемых перекрестков (указать, пересечение каких улиц, какими средствами регулируется движение).

3. Последовательность посещения объектов с указанием времени движения по маршруту и отводимого на посещение объекта.        

4. Вводная беседа:        

а) рассказать учащимся, что целью экскурсии является практическое ознакомление с правилами перехода регулируемых перекрестков;

б) напомнить правила перехода регулируемых перекрестков.

5. Наблюдения:

а) посмотреть,  какими средствами регулируется движение на перекрестке;

б) посмотреть, как движется, транспорт на перекрестке;

в) проследить движение пешеходов на перекрестке;

г) зафиксировать нарушения правил пешеходами.

6. Текущая беседа:

а) пояснение при посещении каждого перекрестка;

б) контрольные вопросы после пояснения.

7. Практические занятия во время посещения объектов: переход улиц на регулируемом перекрестке.

8. Заключительная беседа. Разбор ошибок, подведение итогов  экскурсии.

9.Фамилия, имя, отчество сопровождающих экскурсию. Какая работа выполняется сопровождающими.

Контрольные вопросы. (Обсуждения после экскурсии.)

1. Какие автомобили вы видели на улице?

2. Что такое перекресток?

3. Какой перекресток называется регулируемым?

4. Как надо переходить регулируемый перекресток?

5. Где движется транспорт?

6. Почему автомобили, едущие навстречу друг другу, не  сталкиваются?

Экскурсия по городу в 6 классе.

Цель: практическое закрепление знаний и умений по переходу нерегулируемого перекрестка.

Ход занятия. План экскурсии см. выше. В данный план должно быть включено ознакомление учащихся с главными и второстепенными улицами района. В сопровождение необходимо включить двух взрослых людей не  считая учителя.

Контрольные вопросы.

1.На каких улицах мы с вами пересекали нерегулируемые перекрестки?

2.Как мы это делали?

3.Встречался ли нам светофор с мигающим желтым сигналом? О чем говорил такой сигнал?

4.Почему нельзя было перебегать улицу?

5.Как двигались по таким улицам автомашины? Другие пешеходы?

6.Какие дорожные знаки встретились нам по дороге? Кого и о чем они предупреждали?

7.Как мы определяли место остановки троллейбуса?

8.Какие правила вы соблюдали в городском транспорте?

5.Организация уроков контроля знаний учащихся.

. На каждом занятие педагог задает детям ряд контрольных вопросов. Предлагаю несколько  викторин.

Викторина по темам: «Сигналы светофора и регулировщика», «Дорожные знаки», «Транспорт на улице».

1.Что должен делать пешеход, если его на переде застиг желтый сигнал светофора?

2.Сколько сигналов имеет пешеходный светофор?

3.Что означает желтый мигающий сигнал светофора?

4. Покажите, как  подает регулировщик сигнал, соответствующий желтому сигналу светофора.

        5. Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий зеленому сигналу светофора.

6.Покажите, как подает регулировщик сигнал, соответствующий красному сигналу светофора.

7.Если на перекрестке движение регулируется светофором и регулировщиком, и их сигналы противоречат один другому  кому подчиняться?

8. На какие группы делятся дорожные знаки?

        9.Какие  знаки показывают обязательное направление движения?

10. Как называется знак, на котором белой краской изображен велосипед?

11. Как называется знак, на котором белой краской изображена фигура пешехода?

12. Как называется указательный знак, на котором черной краской изображена фигура пешехода? 13. Как  называется указательный знак, на котором нарисован красный крест?        

14. Как называется указательный знак, на котором изображена телефонная трубка?

15. Как называется знак, на котором нарисованы  вилка и ложка?

16. Как называется знак, на котором нарисована кровать?

17. Какие легковые автомобили  вы знаете?

18. Какие грузовые автомобили вы знаете?

19. Какой общественный транспорт вы знаете?

20. Расскажите о  правилах пользования общественным транспортом, железнодорожным транспортом.

Викторина по теме: «Пешеход».

1.Что называется улицей, на какие части она делится?

2. Что такое перекресток? Какие типы перекрестков вы знаете?

3. Для чего служат тротуары и каков порядок движения по ним?

4. Как регулируется движение пешеходов?

5. При каком положении регулировщика разрешается движение пешеходов?        

6. При каком положении регулировщика запрещается переход улицы?

7. Что должен сделать пешеход, прежде чем сойти с тротуара?

8. Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

9. Как и где надо переходить улицу?        

10. Где должен остановиться пешеход, не успевший закончить  переход?

11. Какой существует порядок движения пешеходов на загородных дорогах?

12. Где надо переходить шоссейную дорогу?

Тесты для пешеходов.

1. Как называется, с точки зрения ПДД, лицо, ведущее по дороге санки?        

           А - пешеход; В - водитель; С - дорожный рабочий.

2. Можно ли переходить дорогу, если на транспортном светофоре постоянно горит мигающий желтый сигнал?

           А - нет;  В - да;  С - да, если с вами идут взрослые.

3. Можете ли вы перейти дорогу, если одновременно горит желтый и красный сигнал светофора?

           А - да;  В - да, т. к. будет включен зеленый сигнал;  С  - нет.        

4. Сколько всего цветов и какие используются в светофорах?

           А - четыре (красный, желтый,  зеленый, белый); В - три (красный, желтый, зеленый); С - два (красный, зеленый).

5. Являются ли «дорожные рабочие», работающие на дороге, участниками дорожного движения?

               А - нет;  В - да;  С - да, т. к. работают на дорогах.

6. Как должны двигаться пешеходы, ведущие велосипед за городом?        

            А - по правой стороне дороги; В - навстречу движению транспорта; С - в попутном направлении.

7. Когда разрешено выходить на проезжую часть для посадки в трамвай?

           А - после открытия дверей;  В - после остановки трамвая;  С - после открытия дверей и остановки трамвая.

8. Является ли погонщик животных и дорожные рабочие участниками движения?

           А  - да; В - нет; С - погонщик является, дорожные рабочие нет.

9. Можно ли вам переходить дорогу, если регулировщик стоит к вам боком, но руки у него опущены вниз? А - не можете, т. к. руки опущены; В - можете; С - нет, не можете.

10. Какой стороны движения на тротуаре должны придерживаться пешеходы?

               А - левой; В - правой; С - любой.

11. Где разрешается ожидать трамвай?

            А - на трамвайных путях; В - на проезжей части; С - на обочине.

12. Может ли пассажир быть участником дорожного движения?

            А - да;  В - нет; С - нет, т. к. находится в транспорте.

13. Можно ли водить группы детей по обочине дорог в темное время суток?

            А - да; В - да, в сопровождении не менее 2- x взрослых;         С - нет.

14. Как называются, с точки зрения ПДД, лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя?

                    А – пассажирами; В - водителями; С - пешеходами.

15. Для каких пешеходов устанавливают  светофоры, дополненные звуковыми сигналами?

            А – пешеходов-детей; В - пешеходов-инвалидов;  С - пешеходов-слепых.

16. Могут ли пешеходы двигаться на проезжей части?

             A – нет; В - да; С - да, жилой зоне.

17. Можно ли переходить улицу на дорогах с разделительной полосой?

             А - да; В - да, если нет травы и деревьев;  С - нет.

18. К какой группе дорожных знаков относится знак  «Дети» ?

             А  - 1-й; В – 3-ой; С - 5-й.

19. Можете ли вы перейти улицу, когда регулировщик стоит к вам грудью, а жезлом указывает на вас?

             А - нет; В - да; С - да, за спиной регулировщика.

20. На каких участников дорожного движения распространяется действие транспортного светофора?

              А – на водителей; В - на пешеходов; С - на водителей и  пешеходов.

Тесты  для велосипедистов

1. Может ли велосипедист проехать направо, если регулировщик стоит к нему правым боком?

                А -    нет;  В - да;  С - да, пропустив транспорт.

2. К какой  группе дорожных знаков  относится знак «Пересечение с велосипедной дорожкой»?

                 А - 1-й; В - 3-й; С - 5-й.

3. Регулировщик - это ...

                 А – дружинник,  имеющий соответствующую экипировку; В - дежурный по проходной;

С  - работник дорожной службы.

4. Можно ли перевозить на велосипеде ребенка до 10 лет?

                 А - да;  В - нет;  С - да,  при наличии оборудованного сиденья.

5. Baм исполнилось 15 лет, вы можете на мопеде выехать в город?

                А - да; В - нет;  С -  да,  при наличии удостоверения на право управления.

6. Что означает предупредительный сигнал, подаваемый левой рукой, вытянутой вверх и согнутой в локте        под углом в 900?

                А – правый  поворот; В - левый поворот; С - разворот.

7. Можете ли вы повернуть на велосипеде налево, если регулировщик стоит к вам правым боком?

                А - да; В - да, за спиной регулировщика;  С - нет.        .

8. Можно ли вам двигаться на велосипеде по дороге, обозначенной знаком «Движение легковых автомобилей?

                   А -  да; В - нет; С - да, на удалении 1 м от края проезжей части.

9. Можно ли перевозить детей на велосипеде?

                А - да;  В - нет; С - да, не старше 7 лет.

10. Можно ли ездить на велосипеде по обочине дороги?

                А - да, не создавая помех пешеходам;        В - нет;        С - да.

11. Можно ли велосипедисту повернуть налево при зеленом сигнале светофора?

                А - да;         В - нет;  С - да, при отсутствии трамвайных путей.

12. Можно ли на мопеде двигаться по автомагистрали?

                А - да;  В - нет; С - да, если его техническая скорость 40 км/ч.

13. Можно ли прицеп буксировать велосипедом?

                А - да;  В -  да, если он  предназначен для велосипеда; С - нет.        

14. Что обозначает разметка, нанесенная штрих-пунктиром желтой краской на бордюре?        

                        А - остановка запрещена;  В - стоянка запрещена; С - разрешение остановки маршрутных транспортных  средств.        

15. Может ли быть регулировщиком дорожного движения паромщик на паромной переправе?

                         А - да;                В - нет;  С - да, если экиnирован.

16. Можете ли вы на велосипеде двигаться по пешеходной дорожке?

                 А - да;  В - нет;  С - да, не мешая пешеходам.

17. К какой группе дорожных знаков относится знак: «Велосипедная дорожка» ?

                А - 1-й; В - 3-й;  С - 4-й.

18. Какой из указанных ниже средств относится к механическим?

                А - велосипед; В - мопед; С - мотороллер.

19. Может ли водитель велосипеда переехать железнодорожные пути вне железнодорожного поезда?

                     А- да; В - нет; С - да, если шлагбаум закрыт.

20. Можно ли на велосипеде перевезти удочку длиной  3,5 м?

                 А   - нет;  B -  да; С - да, если хорошо закрепить.

Ответы на тесты:

6.Основные понятия.

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода и пассажира транспортного средства.

Иногда под участниками дорожного движения понимаются также лица, выполняющие ремонтные работы на дороге. Дело в том, что права и обязанности этих лиц определяются соответствующими ведомственными инструкциями, которые основываются на Правилах дорожного движения и не противоречат им. Потому эти лица, как не названные в термине не могут быть участниками дорожного движения.        

Учитывая сказанное выше, мы можем утверждать с достаточной степенью условности, что все население планеты является участником дорожного движения. И его можно подразделить на три группы: водители, пешеходы и пассажиры. При этом не следует забывать, что при поломке транспортного средства водитель может стать пешеходом, а при поездке в автобусе - пассажиром.

Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Как видно из определения, к понятию «водитель можно отнести лиц, которые сидят за рулем автомобиля, троллейбуса, трактора, мотоколяски, трамвая, гужевой повозки, велосипеда и т.д. Но как только водитель покинул кабину транспортного средства, он перестает быть водителем, а становится либо пешеходом, либо лицом, выполняющим работы на  дороге.        

Пешеход - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

Пассажир -  лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).

Регулировщик - лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, закрепленных Правилами, и непосредственно осуществляющее, указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку.

Дорога -  обустроенная иди приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный  для движения безрельсовых транспортных средств. По проезжей части движутся только колесные транспортные средства: автомобили, троллейбусы, трактора, мотоциклы, велосипеды, мопеды, гужевые повозки и т.д. Движение трамваев осуществляется по трамвайным путям, которые являются также элементом дороги.

Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном.

Правила запрещают движение транспортных средств по тротуарам, за исключением случаев подвоза грузов к торговыми другим предприятиям и проведения уборочных или ремонтных работ при соблюдении мер безопасности.

Разделительная полоса - конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.

Разделительные полосы могут разделять проезжие части как противоположного, так и попутного направления. Они, как правило, окаймлены возвышающимися на 15-20 см бордюрными камнями.

Разделительная полоса может иметь разрывы, предназначенные для проезда уборочных транспортных средств, проезд других транспортных средств в таких местах запрещен.

Главная дорога - дорога с твердым покрытием по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающей территории.

        Признаком главной дороги служит прежде всего наличие специальных дорожных знаков.

Грунтовая дорога не имеет искусственного покрытия, хотя другими признаками может и не отличаться от обычной дороги.

        Автомагистраль имеет два основных признака, отличающие ее от других дорог:

        1. Она имеет (за исключением отдельных местных участков) самостоятельные проезжие части для всех направлений, отделенные друг от друга разделительной полосой.

2. Не имеет пересечений на одном уровне ни с дорогами, ни с железнодорожными или трамвайными путями, ни с пешеходными дорожками. Это обеспечивает безопасность движения автомобилей с высокими скоростями при высокой интенсивности движения.

Перекресток  -  место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

 Пешеходный переход -  участок проезжей части, выделенный для движения пешеходов через дороги.

        Полоса движения         -  любая из продольных полос проезжей части, обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.        Ширина полосы движения колеблется от 2,75 м (при движении только легковых автомобилей) до 3,75 м (в  зависимости от категории дороги).

Дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.

Под дорожным движением обычно понимают сложную социально-техническую систему, включающую в себя пешеходов, водителей и пассажиров и различные транспортные средства, движение которых подчиняется определенным правилам.

Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

Механическое транспортное средство - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется на любые трактора и самоходные машины.

 В соответствии с этим определением к механическим транспортным средствам можно отнести автомобили всех  типов, трамваи, троллейбусы, трактора и комбайны, самоходные шасси, мотоциклы.

Остальные транспортные средства: велосипед, мопед, гужевая повозка и прицепы  относятся к немеханическим транспортным  средствам.

Мопед хотя и имеет двигатель, но к водителям его Правила предъявляют иные требования, чем к водителям механических транспортных средств.        

Велосипед - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более, приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Мотоцикл - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг.

Мопед - двух или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 см3, имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесными двигателями, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками. .

Прицеп - транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Остановка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 мин, а также на большее, если это необходимо, для посадки или высадки пассажиров, либо для загрузки или разгрузки транспортного средства.        

Этот термин включает в себя обязательное понятие преднамеренного прекращения движения, т.к. ситуация, когда водитель останавливается в соответствии с требованиями Правил (например, у закрытого шлагбаума железнодорожного переезда), к данному понятию не относится.

Стоянка - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 мин. по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Вынужденная остановка - прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира. или появлением опасности на дороге..

Не считается вынужденной остановка перед светофором, по сигналу регулировщика или в связи с затором на дороге, а также во всех случаях, когда водитель выполняет требование «Уступите дорогу».

Обгон - опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выходом из занимаемой полосы.

Организованная перевозка детей - специальная перевозка двух и более детей дошкольного и школьного возраста, осуществляемая в механическом транспорт, ном средстве, не относящемся к маршрутному транспортному средству.

Такая перевозка должна осуществляться в соответствии со специальными правилами в автобусе или грузовом автомобиле с кузовом-фургоном, имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей».

Организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом под одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маяком синего цвета или маятниками синего и красного цветов.

        Организованная пешая колонна - группа людей, совместно движущихся в одном направлении.

        Железнодорожный переезд - пересечение дорог с железнодорожными путями на  одном уровне.

Это понятие охватывает все виды переездов: охраняемых, неохраняемых, оборудованных и не оборудованных средствами сигнализации, с одним или несколькими путями и т.д.

Пересечение с трамвайными путями не относится к железнодорожным переездам, независимо от того, устроены трамвайные пути на обособленном полотне или расположены на одном уровне с проезжей частью.

7. Литература, рекомендуемая для проведения занятий в начальной школе.

1.Журнал «Начальная школа» 2005г. №6, с 96 «Путешествие в страну дорожных знаков».

2.Журнал «Начальная школа» 2005г. №7, с 91 «Зеленый огонек».

3.Журнал «Начальная школа» 2003г. №1, с 102 «В гостях у светофора».

4.Газета «Начальная школа» 2005г. №23. Ребусы.

5.Воронова Е.А. Красный, желтый, зеленый. ПДД во внеклассной работе.  - Ростов – на – Дону: Феникс,2006г. Сборник содержит разработки викторин, брейн-рингов, тестов, оригинальные авторские сценарии агитбригады отряда ЮИД, праздников.

6.Дитрук В.П. Правила дорожного движения для школьников. - Ростов – на – Дону: Феникс, 2006г. В книге понятным и доступным языком рассказывается об общих положениях ПДД.

7.Ковальчук В.И. Игровой модульный курс по ПДД или Школьник вышел на улицу. 1 – 4 классы. – Москва: ВАКО, 2004г. В пособии в игровой форме представлен материал по ознакомлению младших школьников  с правилами дорожного движения, воспитанию в них навыков безопасного поведения на улице.