Краткий путеводитель по судомоделизму
статья по технологии

Терентьев А.Р.,
руководитель судомодельного кружка
г.Долгопрудный

2019г.

Краткий путеводитель по судомоделизму для случайных и неслучайных людей

Судомоделизм, как следует из названия, это создание моделей кораблей. Настоящие корабли, как и модели бывают совершенно различны. Настоящие корабли делятся по назначению, конструкции, области применения, скорости передвижения и т.д. Но все настоящие корабли плавают, а если правильно сказать –ходят.

В отличии от настоящих кораблей модели, в первую очередь, делятся на ходовые и стендовые. Ходовые – это те, которые могут хотя бы как-то передвигаться по водной глади пруда, бассейна, озера, реки, моря или даже океана. А стендовые – это те, которые при погружении их в воду или любую другую жидкость сразу перевернуться и утонут. Поэтому их держат исключительно на полках.

Судомоделизм в нашей стране возглавляет Федерация судомодельного спорта России (ФССР). Это спортивная организация, подчиняющаяся непосредственно Министерству спорта России. Основная функция ФССР – организация соревнований различных уровней от областных до всероссийских, и присвоение спортивных разрядов.

ФССР делит все модели кораблей на множество классов и подклассов.

Ходовые модели делятся на:

• скоростные катера, которые в свою очередь делятся на катера с бензо- и электромоторами;
• яхты разных подклассов в зависимости от размеров;
• копийные яхты с парусами, которые тоже делятся на подклассы по длине корпуса;
• подводные лодки (копийные);
• и наконец модели-копии судов.

Среди последних, например, выделяют модели дебаркадеров, модели функциональных судов: пожарных, спасательных и другие.

Кроме этого существуют и очень экзотические варианты:  прямоходы, модели на резиномоторе.

Отдельно рассматриваются кордовые модели, которые запускают на скорость вокруг столба, стоящего в воде (используя шарниры).

Ходовые модели в основном являются радиоуправляемыми, т.е. должны быть снабжены приемником и передатчиком.

В соревнованиях, организованных ФССР могут участвовать как индивидуальные спортсмены, так и спортивные объединения, например, школьные кружки.

Все соревнования проходят согласно правилам NAVIGA – международной организации, объединяющей судомоделистов стран Европы, в основном это Польша, Россия, Франция, Бельгия и Германия.  Великобритания, Испания, Ирландия и Италия (морские державы) в этих соревнованиях практически не участвуют, к сожалению. В последние годы интерес к NAVIGA стали проявлять Китай и Корея.

К сожалению, наметилась тенденция превращения «профессионального» судомоделизма из создания моделей своими руками в сборку моделей из готовых деталей, заказываемых в различных фирмах. На различных интернет-ресурсах можно заказать литье различных элементов, травление по латуни и меди лееров и лесенок, печать декалей. Т.е. можно купить на заказ практически все «дельные вещи» - так на корабле называются кнехты, якоря, цепи, спасательные круги, снасти, блоки, юферсы и т.д.

Кроме того палубные надстройки на сегодняшний день изготовляются уже ставшей привычной лазерной резкой из модельного пластика. Т.е. работа руками заменяется работой программиста  с последующим использованием робота-резчика.

Однако не все так печально. Хотя Военно-морской музей Санкт-Петербурга, имеется в виду его современная экспозиция, забит подобными моделями, выполненными серийно, люди рассматривают и восхищаются моделями, выполненными вручную.

Доказательством этого факта могут служить как наши ежегодные «заплывы» на прудах в городском парке г.Долгопрудного, так и соревнования на кубок 80-летия ВДНХ, состоявшиеся 13 августа 2019г. в пруду исторического фонтана Колосс.

Обычные люди легко отличают модели, сделанные своими руками, от пластиковых, пусть и качественно выполненных.

К большому моему сожалению, модели, изготовленные нашими кружковцами, не могут отвечать современному уровню, и не только международному, но и российскому. Мы принципиально не используем компьютерные технологии. И это не из-за того, что нет возможностей или не хватает средств. Это-то как раз решаемые вопросы. Дело совсем в другом.

Цели и задачи нашего кружка состоят не в том, чтобы быть первыми, вторыми  или третьими. Не в том, чтобы получить государственный сертификат об участии или победе. А в том, чтобы научиться менять существующий мир к лучшему при помощи умения наших рук и развития навыков.

Наш город строили и будут стоить не академики. Прокладывать дороги будут не лауреаты государственных премий. Наш город через 5-7 лет будут строить простые сегодняшние мальчики. И моя задача не сделать чемпионские модели, а воспитать любовь к работе своими руками.