Главные вкладки

    Дидактический материал к лексической теме: " Транспорт"

    Гольская Оксана Геннадьевна

           Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!

           В учебно - методическом комплекте  представлены дидактические и подвижные игры, стихи и загадки, упражнения (задания) и конспекты НОД (занятий) на каждый день по лексической теме "ТРАНСПОРТ", направленные на развитие речи детей дошкольного возраста. В этом разделе рассказывается о великих открытиях и изобретениях, а также об их авторах — известных во всем мире ученых и изобретателях.

           Что такое великое открытие? Открытие только тогда можно считать великим, когда его внедрение приводит к значительным изменениям в жизни чело­веческого общества. Еще один важный вопрос: «кто является автором открытия и изобретения?» Дети уз­нают, когда и как было изобретено колесо, какие из­менения оно претерпело за столетия. Мы расскажем о том, что заставляет колесо крутиться, как и когда по­явились трамваи, троллейбусы, паровозы, железные дороги, метро. Дети также узнают о великих изобре­тателях и ученых — отце и сыне Черепановых, созда­телях первого в России паровоза, об ученых, которые занимались изучением электричества, М.В. Ломоносо­ве, физике Н. Тесла, Т. Эдисоне, о создателях метро, трамвая и лифта. Материал включает задания подобраны в соответствии с программными требованиями и требованиями ФГОС.

           Цель данного учебно - методического комплекта  -  помочь студентам  в планировании и организации воспитательно - образовательной работы с детьми дошкольного возраста. Дидактический материал может быть полезен воспитателям детских образова­тельных организаций, учителям младших классов, гувер­нерам и родителям. Учебно - методический комплект  может быть использован при коллективной и индивидуальной формах обучения.

           Работая над учебно - методическим комплектом, был использован материал,представленный в книгах и пособиях  Л.Н.Арефьевой, И. Веселовой, О.Е. Громовой Н.В.Нищевой, Е.М. Скрябиной, Т.А. Шорыгиной и других, а также собственные методические разработки.

     

                                        

    Конспекты занятий по развитию речи детей раннего и младшего дошкольного возраста для про­ведения в условиях детских садов, яслей-садов, домов ребенка и детских домов (3-4 года)

           Приблизительный активный и пассивный словарь: машина, грузо­вик, самосвал, улица, дорога, тротуар, колесо, дверь, руль, каби­на, кузов, шофер, пассажир, заводить, ехать, тормозить, развора­чиваться, легковая, грузовая, железная, пластмассовая, быстро, медленно.

    •        Занятие 1. Тема «Машины на улице»

            Цель: знакомство с внешним видом и названием легковых и грузовых машин, их частями, окраской, формой; обучение ответам на вопросы об увиденном распространенным предложением.

           ХОД ЗАНЯТИЯ

           1. Оргмомент.

    Дети, сегодня мы с вами пойдем на экскурсию и по­смотрим на улице, какие бывают машины.

           2. Предварительная беседа.

    Педагог объясняет детям правила поведения на улице. Он гово­рит, что ходить нужно только парами, взявшись за руки, внима­тельно слушать взрослых, идти только по тротуару. Дети рассматри­вают машины.

           3. Экскурсия.

    Педагог останавливает детей на тротуаре перед проезжей частью дороги и обращает внимание на проезжающие машины. Затем пред­лагает внимательно рассмотреть припаркованную к тротуару легко­вую машину, рассмотреть ее части: колеса, кузов, руль, окна, две­ри. Задает детям вопросы.

    Что вы видите? Какие части есть у машины? Какого цве­та машина? Кого перевозит эта машина? Как называют че­ловека, который управляет машиной? (Шофер.)

    Далее объясняет детям, что людей, которых везет шофер, назы­вают пассажирами, а машины, которые перевозят небольшое число людей, называют легковыми. Еще раз обращает внимание на проез­жую часть дороги и задает вопрос: «Как едут машины?» (Быстро.) Объясняет детям, что им нельзя выходить на дорогу без взрослого, потому что машины могут их ударить и задавить.

           4. Обобщающая беседа (проводится в группе).

    Педагог спрашивает у детей, где были, что видели. Если остается время, можно повторить те же вопросы, которые были заданы де­тям на улице.

           5. Итог.

    У кого из вас есть дома машина? Какого она цвета?

     

    •        Занятие 2. Тема «Игрушечные машины»

           Цель: уточнение названий игрушечных машин и их окраски, формирование понятия «грузовая машина»; обучение ответам на вопросы по содержанию короткого стихотворения без опоры на наглядный материал.

           Оборудование: грузовые и легковые игрушечные машины, ма­ленькие мягкие игрушки, кубики.

           ХОД ЗАНЯТИЯ

           1. Оргмомент.

    Какие машины вы знаете?

           2. Рассматривание игрушечных машин.

    Дети по очереди рассматривают каждую машину. Называют час­ти машины, цвет, материал, из которого сделана машина (из желе­за, дерева, пластмассы). Педагог отмечает, что в машинах, которые перевозят грузы, есть большой специальный кузов (грузовик, са­мосвал), что у настоящих машин, которые перевозят грузы, тоже есть кузов, но в кузове люди никогда не ездят — они ездят только в кабинах, что машины для перевозки грузов называют грузовыми.

           3. Дидактическая игра «Покатаем в машине игрушки».

    Дети катают в машине игрушки: мышку, мишку, зайку, лису, куклу. Педагог обращает внимание детей на то, что кукла, мишка, зайка — все катаются (сидят, едут) в машине. В конце в грузовик нагружают кубики для постройки гаража. Дети называют действия, признаки предметов. Педагог еще раз подчеркивает, что машины, которые перевозят игрушки в кузове называются грузовыми.

           4. Чтение стихотворения А. Барто «Грузовик».

    Нет, напрасно мы решили Прокатить кота в машине: Кот кататься не привык — Опрокинул грузовик. После прочтения стихотворения дети отвечают на вопросы по содержанию.

    Кто катал кота? На чем дети катали кота? Машина была настоящая или игрушечная? Кот был настоящий или игру­шечный? Что сделал кот? Почему он опрокинул грузовик? (Боялся.)

           5. Итог.

    Какие машины перевозят грузы?

     

    •        Занятие 3. Тема «Разные машины»

           Цель: уточнение знаний о том, что перевозят на грузовых маши­нах; закрепление знаний о внешнем виде и назначении машин; обучение сравнению двух машин по образцу.

           Оборудование: картинки с изображением игрушечных грузовой и легковой машин, руль, шапочки с изображением воробьев.

           ХОД ЗАНЯТИЯ

           1. Оргмомент.

    Какие машины вы знаете? Какие грузовые машины вы знаете? Почему они называются грузовыми?

           2. Рассматривание картинок.

    При рассматривании картинок сравниваются две машины — лег­ковая и грузовая.

    У грузовой машины есть специальный кузов для пере­возки грузов, у легковой машины его нет. У каждой маши­ны есть колеса и руль. У каждой машины есть двери и окна. Каждую машину водит шофер.

    В заключение педагог уточняет слова: «настоящая» и «игрушеч­ная» машины. Сравнивает, что и кого можно возить на настоящей и игрушечной машинах.

           3. Подвижная игра «Воробушки и автомобиль».

    Ребенку, изображающему автомобиль, дают руль. Остальные дети, играющие роль воробушек, надевают шапочки с изображением во­робьев. «Воробушки» весело чирикают, прыгают. По сигналу «Авто­мобиль!» они убегают. Автомобиль едет и гудит: «Би-би».

           4. Чтение отрывка из стихотворения И. Муравейко «Самосвал».

    Самосвал повсюду ходит, Вот он здесь, а вот он там; Самосвал всегда в работе, Сам везет, сгружает сам.

    Педагог беседует с детьми об особенностях устройства кузова самосвала (сам сгружает грузы).

           5. Итог.

    Закончите предложение: «Машины бывают игрушечные и ... (настоящие)». «Машины, которые перевозят грузы, ... (грузовые)».

     

     

    •        Активизация словаря (5-7 лет):

           Существительные: транспорт, средство передвижения, автомо­биль, машина, грузовик, автобус, троллейбус, трамвай, маршрут­ное такси, такси, самосвал, фургон, метро, паровоз, тепловоз, электровоз, электричка, поезд, «скорая помощь», милицейская машина, пожарная машина, ремонтная машина, поливальная ма­шина, бензовоз, молоковоз, рыбовоз, самолет, вертолет, ракета, корабль, катер, лодка, шлюпка, паром, парусник, рыболовецкое судно, пограничный корабль, крейсер, танкер, ледоход, пароход, теплоход, яхта, лошадь, олени, собаки, верблюд, сани, телега, кибитка, руль, корпус, мотор, двери, фары, вагон, прицеп, трюм, рубка, бензин, топливо, электричество, шоссе, дорога, рельсы, воздушные и водные пути, пристань, вокзал, остановка, аэродром, порт, бензозаправка, дорожные знаки, правила движения, свето­фор, регулировщик, дорожная инспекция, права.

           Прилагательные: легковой, грузовой, пассажирский, город­ской, международный, междугородный, железнодорожный, воз­душный, водный, наземный, подземный, гужевой, почтовый, во­енный, специального назначения, космический, скорый, сани­тарный, моторная, подводная, служебная, строительная.

           Глаголы: перевозит, едет, мчится, бежит, несется, взлетает, летит, приземляется, садится, отходит, отчаливает, отплыва­ет, пристает, причаливает, поворачивает, разгоняется, останав­ливается, ждет, выходит, поливает, убирает, тормозит, сигна­лит, заводит, загружается, раскачивается, ремонтируют, зап­равляется, счищают.

    • Беседы об изобретениях и открытиях. 

    Беседа первая . ОТКРЫТИЕ КОЛЕСА

           Колесо — одно из величайших открытий древно­сти. Оно было изобретено около 5 тыс. лет назад, но свою важнейшую роль играет и в наши дни.

         Ученые предполагают, что колесо создали племена бронзового века. Перемещать тяжелые предметы по земле было тяжело, и древние люди придумали ка­тить грузы, двигая их вдоль ровно уложенных глад­ких бревен. Это облегчало труд.

          Люди заметили, что после вырубки дерева у дре­весного ствола остается плоский срез. Тогда в его се­редине пробили отверстие и вставили ось, которая в нем поворачивалась. Позже ось стала неподвижной, а колесо вращалось вокруг ее концов.

           Человеку свойственно улучшать, усовершенство­вать свои изобретения. Часто мы можем назвать фами­лию изобретателя. Но в древности люди в племени действовали сообща, и кто первым приду­мал колесо, — увы! — ска­зать нельзя!                         

           Колесо со временем ви­доизменялось, становилось легче, его стали делать не сплошным, а состоящим из спиц.   Ободья   колес   стали железными  после  того,   как люди  научились  плавить  этот металл.  С  появлением  резины на ободья начали надевать резиновые шины и ход колеса становился мягче и плавнее.

           Знаете ли вы, из чего сейчас делают колеса? К при­меру, колесо поезда изготовляют из стали. Колесо со­временного мотоцикла состоит из металла и наполнен­ного воздухом резинового ободка. Если у вас в семье есть автомобиль, вы, наверное, знаете, что колеса бы­вают «зимние» и «летние». На «зимней» резине есть специальные шипы, которые помогают не скользить на заснеженных дорогах.

           Колеса с древних пор использовали и крестьяне в де­ревнях. Люди придумали телегу с четырьмя простыми колесами. Телегу возили верные друзья человека — ло­шади, прирученные им около 3 тыс. лет назад. Крестья­не делали специальную упряжь, с помощью которой запрягали лошадь в телегу. В ней перевозили мешки с зерном, мукой, стога сена и многие другие вещи. Да и сами крестьяне часто ездили в телегах.

           Усовершенствованные телеги вскоре появились и в городах. Богатые и знатные люди разъезжали в вели­колепных, украшенных резьбой и позолотой каретах, удобных, с мягкими сиденьями. Карета была закрытой, словно коробочка с крышей, защищала от дождя, ветра и снега. Управлял каретой кучер, а везли ее лошади — иногда сразу две, три или четыре. Богачи имели породи­стых, хорошо откормленных и ухоженных лошадей.

           Люди победнее пользовались услугами извозчиков, сидящих на возках, снабженных колесами.

           Позднее в городах появились конки — вагоны, разъезжавшие по проложенным на улицах рельсам. Конка двигалась с помощью конной упряжки, весело бежавшей между рельсами.

           Уже в древние времена колеса использовали на во­дяных мельницах — они крутили жернова.

     Послушайте стихотворение.

                                  Труженица-мельница

    Труженица-мельница

    Встала у реки.

    Намели нам, мельница,

    Из зерна муки.

     Мельница не ленится,

    Вертит жернова,

    И шумит, и пенится

    Быстрая вода.

    И мука струится

    И бежит ручьем.

    С маком и с корицей

    Коврижку испечем!

           Гончарные мастера, создавая изделие из глины, ис­пользовали колеса для вращения гончарного круга. Было это очень давно — примерно 3,5 тыс. лет назад.

           Ребята, вспомните, где еще вы видели колеса? Вер­но! Они есть у велосипеда, мопеда, самоката, колеса нужны трамваю, троллейбусу, автомобилю и электро­поезду. Их применяют в шасси самолетов и во многих других механизмах.

    Послушайте стихотворение.

    Что такое колесо?

    Что такое колесо? Верно!

    Круглое оно, Верно!

    Крутится оно.

    Колесо есть у машины,

    На него надеты шины.

    Колесо у самоката,

    Самокат — подарок брата.

    И в часах есть колесо,

    Очень нужно нам оно!

    Ответьте на вопросы

    1. Когда люди изобрели колесо?
    2. Как оно видоизменялось со временем?
    3. Где использовали колеса прежде?
    4. Где используют колеса сейчас?
    5. Зачем колеса покрывают резиной?
    6. Есть ли у вас велосипед? Сколько у него колес?

     

    ДимДимыч позвал Нолика кататься на велосипеде, но колесо никак не удается накачать. Помогут ли фиксики? Да еще и после того, как Нолик обидел друзей?

     

             Игра «Колесо-колесико»

                  Воспитатель детского сада Анна Анатольевна пред­ложила ребятам игру «Колесо-колесико».

           Воспитатель. Чтобы сыграть в игру, надо раз­делить группу на две команды и выбрать ведущего. Для этого встаньте вокруг меня кружком и я прочи­таю считалочку. Слушайте.

    Дятел сел на сук

    И стучит: «Тук-тук, тук-тук!

    Открывай-ка двери, жук!»

    А жучок в теремок

    И дверь — на замок.

    «Лучше, дятел, не стучи,

    От дверей ищи ключи!

    Если ключик не найдешь,

    Значит, ты водить пойдешь!»

           Так получается, что ведущим первой команды бу­дет Роман. Эту команду назовем «Звездочки». Дадим Роме лист бумаги и фломастер для записи очков.

           Потом воспитатель читает считалку снова и выбирает ве­дущего второй команды — Бориса.

     Эту команду назовем «Флажок».

          Теперь встаньте ровно друг за другом. Впереди ве­дущий первой команды Роман, за ним остальные дети: Артем, Оля, Зина, Катя, Таня, Кирилл. Во второй ко­манде впереди Боря, за ним — Коля, Петя, Иван, Ира, Лена и Юра.

           Я буду задавать вопросы про колеса. Правильный ответ дает 1 очко, если ответа нет или он неправиль­ный 0 очной. Чья команда наберет большее количе­ство очков, п\ и ныиграет.

     Какие бывают колеса?

           Команда «Звездочка». Колеса бывают боль­шие и маленькие. (1 очко.)

      Воспитатель. Где вы видели колесо?

      Команда   «Ф л а ж о к». На автомобиле. (1 очко.)

           Воспитатель. На каком виде транспорта кроме автомобиля вы видели колесо?

           Команда «Звездочка». Колеса есть на мопеде, велосипеде, самокате. (1 очко.)

      Воспитатель. Есть ли колеса на самолете?

           Команда «Флажок». Есть, самолет разгоняет­ся с помощью колес по взлетной полосе перед взлетом и посадкой. (1 очко.)

           Воспитатель. У какого еще транспорта есть ко­леса?

           Команда «Звездочка». У троллейбуса, авто­буса, электропоезда. (1 очко.)

     Воспитатель. Есть ли колеса в часах?

           Команда «Флажок». Нет. (Это неправильный ответ — 0 очков.)

    В о сп и т а т е л ь. Есть ли колеса в дверном замке?

    Команда   «Звездочка». Есть. (1 очко.)

    Воспитатель. Сколько колес у тачки?

    Команда   «Флажок». Одно. (1 очко.)

    Воспитатель. Сколько колес у телеги?

    Команда   «Звездочка». Четыре. (1 очко.)

    Воспитатель. Сколько колес у самоката?

    Команда   «Флажок». Два. (1 очко.)

          Воспитатель. Бывает ли велосипед с тремя ко­лесами?

    Команда   «Звездочка». Бывает. (1 очко.)

    Воспитатель. Есть ли колесо у очков для глаз?

          Команда «Флажок». Есть. (Это неправильный ответ — 0 очков.)

          Воспитатель. Итак, выиграла команда «Звез­дочка». В награду вы получаете книгу «Беседы об изо­бретениях и открытиях». Игра окончена!

    Вопросы и задания

    1. Чем отличаются зимние и летние колеса автомобиля?
    2. Чем отличаются колеса электропоезда и велосипеда?
    3. Нарисуйте и раскрасьте колесо (любое).                     
    4.  Нарисуйте и раскрасьте самокат, велосипед, автомо­биль.

     

    Беседа вторая. ВЕЛОСИПЕД И САМОКАТ

           В первой беседе мы говорили о колесах и тех меха­низмах, в которых их используют. Продолжим тему и побеседуем о хорошо известных средствах передвиже­ния: велосипеде и самокате.

          Первый велосипед появился лишь 150 лет назад. Его изобрел немецкий профессор барон Карл фон Дрез из Карлсруэ. Изобретение Дреза назвали в его честь «дрезиной». Первый велосипед был совсем не похож на современный: он больше походил на самокат. Че­ловек сидел на деревянной раме, к которой крепились два колеса и руль для управления. Чтобы ехать, надо было отталкиваться ногами.

           Популярность велосипеда росла, и сам он изменял­ся в лучшую сторону. В дальнейшем велосипеды ста­ли делать из металла. Появились колеса со спицами. Англичанин Джон Войд Данлоп изобрел шину. Он взял резиновую трубку, соединил ее концы, надел на обод колеса и надул.

           Некоторое время люди увлекались трехколесными велосипедами, но позднее велосипед приобрел совре­менный двухколесный вид.

      Послушайте стихотворение.

    Мой велосипед

    Конь мой легкий, конь мой быстрый,

    Мой товарищ с детских лет.

    Конь игривый, норовистый —

    Добрый мой велосипед.

    По дорожкам, по тропинкам

    Он меня уносит вдаль,

    И зеленая травинка

    Зацепилась за педаль.

     

           Как выглядит самокат, вы наверняка знаете. Даже у малышей есть самокаты. К деревянной или пласт­массовой дощечке прикреплены два колеса, верти­кальный стержень заканчивается рулем.

           Катаясь на самокате, надо отталкиваться от земли одной ногой. Чем сильнее оттолкнешься, тем быстрее едет самокат.

           Послушайте стихотворение.

    Мой самокат

    Вот мой новый самокат.

    Я ему, конечно, рад.                               

    В парк кататься я пойду,                          

    Братика с собой возьму.                            

    Научу кататься

    Маленького братца!

            Самокат изобрел тот же ученый, что и велосипед — Карл фон Дрез. Это   произошло в Германии. Самокат называ­ли «машиной для ходьбы».

    Ответьте на вопросы

    1. Когда был изобретен вело­сипед? Кто его придумал?
    2. Как велосипед назвали сначала? Почему?
    3. Опишите современный велосипед (рама, педали, руль, цепь, два колеса с покрышками).
    4. Бывают ли трехколесные велосипеды? Кто обычно на них катается?
    5. Как выглядит самокат? Есть ли у него руль, педали?
    6. Сколько колес у самоката?

     

    Беседа третья. ПАРОВОЗ

           Ребята, вы уже немало знаете о колесах. А что же за­ставляет их крутиться? Сначала люди вертели их руками, ногами, потом приручили лошадей, ослов, волов возить телеги, коляски и кареты, а после придумали паровозы.

           Первый в мире паровоз изобрел английский инженер Ричард Тревитик в 1804 году. На подъеме этот локомо­тив работал благодаря пару, а при спуске скатывался сам, так как был тяжелым. Паровоз состоял из топки для сжигания угля или дров. Паровозный котел состоял из двух частей. В одной части сгорали уголь или дрова, в другой — нагревалась и кипела вода. Пар попадал в поршень (цилиндр), связанный с колесами, и они вра­щались. Паровоз мог тащить за собой вагончики.

           Первая в мире железная дорога общественного поль­зования была открыта в 1825 году в Англии, вторая — во Франции. Скорость, с которой двигались паровозы, составляла около 25 км в час.

          Но вот настало время, когда и в России построи­ли железную дорогу. -Это произошло в 1834 году под Нижним Тагилом. Железная дорога соединяла медный рудник с металлургическим заводом. Первые паровозы в нашей стране сконструировали русские умельцы отец и сын Черепановы.

           Они были крепостными крестьянами. Отца, Ефима Алексеевича, взяли на работу на завод братьев-пред­принимателей Демидовых меховым мастером. Так в те времена называли специалистов по воздуходувным устройствам — машинам для перемещения воздуха. Впо­следствии он отвечал за исправность водяных двигателей.

           В 1920 году Ефим Алексеевич построил первую паро­вую машину. Сын — Михаил Ефимович — ему помогал.

            В 1921 году Демидов направил одаренного мастера в Англию на обучение. Вернувшись в Россию, Черепанов посоветовал Демидовым построить паровые двигатели.

           К постройке первого паровоза отец и сын Черепановы приступили в 1833 году. В народе его шутливо называ­ли «паровой телегой». Скорость первого паровоза была 16 км в час, и он мог везти сразу 40 пассажиров. Колеса паровоза вращались с помощью пара, который получали от сгоревшего в топке топлива (чаще угля, иногда дров).

           Со временем изобретение усовершенствовали — по­ставили более мощный котел на колесную платфор­му. Новый паровоз перевозил 16 тонн руды от медного рудника до завода.

           Через три года после изобретения Черепановых в Петербурге торжественно открыли железнодорожную ветку Петербург — Павловск — Царское Село. В ва­гонах ехали пассажиры. А в 1851 году открыли же­лезную дорогу между Петербургом и Москвой. Офи­циальное открытие движения состоялось 1 ноября. В 11 часов 15 минут из Петербурга отправился пас­сажирский поезд. Он пробыл в пути 21 час 45 минут. Сейчас используются современные локомотивы с двигателем внутреннего сгорания — тепловозы.

    Ответьте на вопросы

    1. Чем крутили колеса в древности?
    2. Какие животные помогали крутить колеса?
    3. Как пар помогал работать колесам паровоза?
    4. Когда была открыта первая железная дорога?
    5. В какой стране это произошло?
    6. Какова была скорость паровозов?
    7. Где и когда построили первую железную дорогу в России?
    8. Когда была открыта железная дорога между Петербур­гом и Москвой?

     

    Как работает игрушечная железная дорога? Что заставляет двигаться паровозик? Фиксики расскажут!

     

    Сборник мультиков для детей про паровозики и поезда.

    Послушайте песенку.

    Веселый паровоз

    Бегут, спешат вагоны:

    Мы едем, едем в лес,

    В тенистый лес зеленый,

    Немало там чудес!

    Звенит там ландыш белый

    Веселым голоском,

    А мотылек несмелый

    Порхает над цветком.

    Там выросли опята

    На пне в лесной глуши,

    Там родились лисята —

    Смешные малыши!

    Бегут, спешат вагоны:

    Мы едем, едем в лес,

    В тенистый лес зеленый,

    Немало там чудес!

    Бегут, спешат вагоны,

    Стучат они: тук-тук!

    Мы скоро будем дома —

    Там ждет нас добрый друг.

    Он угостит нас чаем

    С малиновым вареньем.

    По другу мы скучаем,

    Ждем встречи с нетерпеньем!

    Бегут, спешат вагоны,

    Стучат они: тук-тук!

    Мы скоро будем дома —

    Там ждет нас добрый друг.

    Тук-тук! Тук-тук! Тук-тук!

    Послушайте рассказ.

           Поедем на паровозе

           Ваня очень любил ездить с бабушкой на дачу. Сначала они добирались до вокзала, покупали билеты, а когда к платформе подъезжал паровоз с вагонами, садились в один из них.

           Ваня усаживался к окну и смотрел, как мимо пробегают деревянные домики, окруженные палисадниками. Весной в па­лисадниках цвела сирень, благоухали белые и розовые пионы. В приоткрытое окно веяло влажным воздухом.

           «Как хорошо быть машинистом! — думал мальчик. — Во­зить людей из города на дачу. Хотел бы и я быть машинистом!» Ему нравилось, что паровоз пыхтит, ровно постукивают ко­леса. Казалось, паровоз напевал песенку:

    Чух-чух, чух-чух!

    Отвезу тебя,

    Мой друг,

    В пышный сад зеленый,

    Где березки, клены.

    Чух-чух, чух-чух!

    Чух-чух, чух-чух!

    Будешь бегать по дорожкам,

    А пока смотри в окошко.

    Чух-чух, чух-чух!

    Чух-чух, чух-чух!

           Однажды на день рождения Ване подарили детскую желез­ную дорогу. Папа принес большую коробку, и вместе с сыном они стали ее собирать: соединяли рельсы, устанавливали свето­форы. Дорога заняла почти всю комнату, даже стол пришлось передвинуть. Какие были красивые вагончики! Все разрисова­ны цветами, бабочками, жучками и стрекозами. Папа устанав­ливал платформы для остановки поездов, тоже расчудесные. Совсем как настоящие! С крышами, скамеечками для пассажи­ров, даже с билетными кассами.

           Весь вечер Ваня играл в железную дорогу, любовался яр­ким паровозиком, который возил вагоны.

            - Мамочка! Можно я не буду разбирать дорогу? Завтра утром я снова буду в нее играть.

            - Ну, пожалуй, не разбирай, — разрешила мама.

           - Утром к Ване пришел друг Дима, мальчики стали играть вместе. Потом побежали гулять. Ваня вернулся очень усталым и сразу после ужина лег спать. Игрушки так и остались на полу.

    —  Ничего! Завтра разберу! — подумал Ваня, засыпая.

           Утром в гости приехала бабушка. Она не заметила игрушеч­ные рельсы на полу, зацепилась ногой за платформу, упала, больно ударив коленку, и чуть не раздавила паровозик. Вот беда! Мама тут же намазала коленку бабушки мазью и туго за­бинтовала. Теперь бабушка ходила, прихрамывая.

           Когда Ваня проснулся, он увидел, что его любимая бабуля хромает, а паровозик лежит на боку, помятый, железная до­рога сломана.

           - Это я виноват! — воскликнул мальчик.— Ведь хотел убрать игрушки в коробку, но забыл и лег спать! Прости, ба­бушка! Тебе очень больно? — жалобно спросил мальчик.

           - Ох, колено болит,— тихо сказала бабушка. — Да и игрушку жалко.

           Ваня вдруг заплакал. Слезы лились по его щекам. Он обнял бабушку и прошептал:

           - Прости, бабуля, прости!

           - Не плачь, Ванюша! Ты ведь будущий мужчина, воин, наш защитник! — сказала мама. — Бабушкино колено я вылечу, не­даром я врач. А твой паровозик и рельсы починит в выходной день папа.

           Так и случилось. Колено у бабушки перестало болеть, а па­ровозик, смятый и поломанный, папа починил. С тех пор Ваня никогда не забывал убирать игрушки в коробку. Складывал все ровно и аккуратно.

    Вопросы и задания

    1. На чем Ваня с бабушкой ездили на дачу?
    2. Нравилось ли мальчику ехать в вагоне, который вез па­ровоз?
    3. О какой профессии мечтал Ваня? Почему?
    4. Что подарили мальчику на день рождения?
    5. Почему Ваня не убрал игрушку в коробку?
    6. Кто споткнулся об игрушечные рельсы?
    7. Что заболело у бабушки?
    8. Стал ли Ваня после этого случая убирать игрушки?
    9. Нарисуйте игрушечный паровозик, раскрасьте его.
    10. Нарисуйте железную дорогу.

     

    Беседа четвёртая. ОТКРЫТИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА

           Ребята! Сегодня мы поговорим об опасном и завора­живающем явлении природы — молнии. Обычно она возникает во время грозового ливня. Это явление при­вело ученых к открытию электричества.

           Летние ливни часто сопровождаются грозами. По­среди белого дня небо вдруг становится темным, слов­но его заволок дым, тучи делаются лохматыми, низ­кими. Откуда-то налетают порывы ледяного резкого ветра.

           «Будет гроза!» — замечают люди и прячутся в подъездах домов, под крышами летних палаток. И вот черное небо словно пронизывает лилово-белая стрела. Это и есть молния. Потом раздаются грозные тяжелые раскаты грома. Но ливня все еще нет! Только ослепи­тельные вспышки молний говорят о его приближении.

           Что же такое молния? Это мгновенный искровой разряд в воздухе, возникший из-за скопившегося в атмосфере электричества. Молния появляется, ког­да между мощными дождевыми облаками возникают многократные электрические разряды. Молния может засверкать, и когда разряды образуются между обла­ками и землей.

           Молния кажется огненной, и в то же время она окрашена в лиловый и белый цвета. А почему во вре­мя грозы гремит гром? Потому что электрические ис­кры, пробивая воздух, мгновенно разогревают его, он резко расширяется, производя сильный шум. И мы слышим удар грома. Значит, сначала сверкает мол­ния, а потом гремит гром!

           Как вести себя во время грозы, если вы оказались в лесу, в поле, возле реки? Прежде всего запомните, что прятаться под высокими, раскидистыми деревья­ми нельзя. Молния чаще всего бьет в отдельно стоя­щее большое дерево или в высокий предмет. Также она может ударить в дом и вызвать пожар, поэтому на зданиях устанавливают специальные громоотводы.

           Во время грозы нельзя купаться в реке, находиться рядом с крупными металлическими предметами, пере­ходить через широкое пустынное поле. Если побли­зости нет ни дома, ни какоро-либо другого укрытия, можно спрятаться в невысоком кустарнике.

           Когда молния попадает в дерево, то ломает и сгиба­ет его, часто оно загорается. Так, благодаря грозной и сверкающей огненной стреле появился на земле пер­вый огонь. Люди сначала боялись его, но потом научи­лись использовать: готовить пищу на костре, охранять свои пещеры, охотиться с факелами на диких зверей. Огонь помогал первобытному человеку выжить.

         Позднее ученые стали изучать молнии, но лишь не­многим более 100 лет назад научились использовать силы природы, заставив их служить себе. Им удалось доказать, что молния — это электрический искровой заряд огромной мощности между облаками или обла­ками и земной поверхностью.

          Электричеством занимались многие выдающиеся ученые — Михаил Васильевич Ломоносов (исследовал грозы, природное электричество), американец Томас Эдисон, уроженец Австрийской империи (нынешней Хорватии) Никола Тесла.

           Разве это не величайшее открытие, когда с помо­щью электрического тока заработали лампочки, стали приходить в движение машины, станки на заводах, вращаться колеса трамваев, троллейбусов и электро­поездов? Благодаря электричеству работают радио, телефон и телеграф. Электрический ток способен на­гревать, давать тепло и свет.

          Что же такое электричество? Электрический ток — направленное, упорядоченное движение заряженных частиц (электронов, ионов). Условно за направление электрического тока принимают движение положи­тельно заряженных частиц.

           Представьте, вы пришли домой вечером. Уже стем­нело, в комнате едва различимы предметы. Но вы нажимаете на выключатель, и сразу становится свет­ло — загорелась электрическая лампочка.

          Знаете ли вы, ребята, кто изобрел электрическую лампочку? Выдающийся ученый, электротехник из Саратовской губернии, Павел Николаевич Яблочков. Он учился в Николаевском инженерном училище, а в 1869 году окончил Техническое гальваническое за­ведение в г. Кронштадте. Ученый организовал лабора­торию-мастерскую.

           Яблочков, занимаясь опытами по электролизу рас­творов поваренной соли, заметил яркую вспышку во время соприкосновения двух угольных заряженных пластинок-электродов.

           Ученый задумал создать дуговую электрическую лампу. Он уехал в Париж, где сконструировал ее про­мышленный образец. В 1876 году дуговые лампы Яблочкова стали широко применяться. Они заменили керосиновые фонари.

           Лампы Яблочкова использовались для освещения улиц, мостов, магазинов в Европе и России. В конце XIX в. их заменили на лампы с нитью накаливания.

          " Нажимая на кнопочку, вы соединяете проводники, и по ним в лампочку поступает электричество. Оно по­падает в тонкую спираль, скрученную из вольфрама, нагревает ее, и она начинает светиться. Такие же спи­рали есть в утюгах и электрических плитах. Явление нагрева электрическим током используют и в огром­ных печах для выплавки металла.

           С помощью электричества на поверхность металли­ческих изделий наносят тонкие защитные покрытия. К примеру, коньки покрывают светло-серым блестя­щим металлом — хромом.

           В древности величайшим изобретением было коле­со, а великим открытием более позднего времени ста­ло электричество.

    Ответьте на вопросы

    1. Что такое электрический ток?
    2. Как открытие электрического тока изменило и улучшило жизнь людей?
    3. Какие бытовые приборы работают с помощью электри­ческого тока?
    4. Где электрический ток применяют на транспорте?
    5. Какой великий русский ученый исследовал молнии, гро­зы, природное электричество?

     

    ПОЧЕМУЧКА "КАК РАБОТАЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЛАМПОЧКА?"

     

    Фиксики - Электричество. Фиксики - все серии про электричество в одном сборнике : Дверной звонок, Короткое замыкание,  Клавиатура, Ночник, Сигнализация, Солнечная батарея, Фен, Электрочайник, Гирлянда.

     

    Послушайте сказку.

           Воздушный царь

           На огромном темном облаке жил Воздушный царь. Голову его украшала ослепительная корона из сверкающих молний. Воздушный царь управлял тучами и облаками, грозами, дождя­ми, ливнями и молниями. Облако его напоминало тройку мощ­ных коней, и когда оно летело по небу, копыта коней громко стучали. Люди на земле говорили: «Гром гремит, быть грозе!» Но это только присказка. А сказка впереди.

           Как-то раз два друга Коля и Алеша решили пойти в по­ход. Недалеко от их сёла протекала небольшая река, заросшая травами, со склонявшимися к воде ивами. Вдоль реки вилась тропинка, кругом голубели незабудки, на воде покачивались белые лилии.

           Мальчики взяли рюкзаки, положили в них свежие помидоры и огурцы, хлеб, бутылки с водой, другую провизию, а сверху прикрыли легкими курточками. Надели рюкзаки на спины и по­бежали по тропинке.

           Утро было чудесное! Ребята сбежали с тропинки на луг, пестрый от разноцветных цветов. У Коли в руках был иво­вый прут. Мальчику нравилось сбивать головки цветов. Они разлетались в разные стороны, как радужный дождь. Алеше было жаль их, он просил друга не губить цветы зря. Но по­том и он стал повторять за Колей — дурной пример зара­зителен!

           Коля был постарше, жил в селе, поэтому и зимой, и летом чувствовал себя здесь полным хозяином.

           —  Цветов много, еще вырастут. Что их жалеть? Вон луг какой большущий! — говорил он Алеше.

           Между тем Воздушный царь увидел, как дети портят цветы, которыми он любовался, и очень рассердился: «Прогоню-ка я глупых мальчишек! Нечего им красоту земную губить!» Воз­душный царь погнал свое облако, и друзья услышали, что где-то вдалеке гремит гром.

           Небо потемнело, поднялся ветер и запахло дождевой вла­гой.

           - Может быть, вернемся домой? — предложил Алеша.

           - От дома мы уже далеко ушли, до дождя не успеем вер­нуться, — не согласился Коля.

           В это время в небе сверкнула молния, и упали первые круп­ные капли дождя. Дождь становился все сильнее. Мальчики до­стали из рюкзачков ветровки и натянули на головы капюшоны. Но дождь превратился в настоящий ливень. Он падал тяжелой мокрой стеной, и дети промокли до нитки.

           —  Что же делать? — испуганно спросил Алеша. — Может, спрятаться под высокой пышной березой, что растет посреди луга? — спросил он Колю.

           — Нет, что ты, — ответил Коля. — Во время грозы нель­зя прятаться под одинокими высокими деревьями. В них чаще всего и попадает молния. Дерево может сломаться, упасть и придавить нас!

           - Ну, тогда давай побежим, через луг и спрячемся в лесу! Ведь он густой, деревьев там много, и они укроют нас, — пред­ложил Алеша.

           - Нет, Леша, через луг вдвоем бежать тоже нельзя! Молния может ударить!

           - Что же делать? — не на шутку перепугался Алеша. — Может, папе по мобильному позвонить? Я совсем замёрз и промок до нитки! Папа приедет за нами на машине.

           - Послушай, Лёшенька! Во время такой грозы нельзя зво­нить по мобильнику! Опасно это. Молния может попасть в телефон.

           В это время гроза разбушевалась еще сильнее. Молнии яркими зигзагами прорезали небо, и совсем близко грохотал гром.

           - Коля, откуда ты знаешь, чего нельзя делать при гро­зе? — дрожащим голосом спросил Алеша.

           - Откуда! Да ведь я тут живу, все местные жители о грозах знают. Мне дедушка говорил и про дерево, и про мобильник, и про то, что в грозу нельзя касаться металлов и купаться в реке. Давай лучше спрячемся в канавке и там переждем ливень и грозу.

           Так они и сделали. Но Воздушый царь не был таким уж злодеем. Он пожалел детей и совершил чудо!

           Только Коля поднял голову, чтобы стряхнуть воду, как вдруг увидел совсем рядом избушку.

           —  Смотри! Избушка! — крикнул он. — Давай в ней спря­чемся? Дверь-то открыта!

           Через минуту мальчики вошли в избушку. К ним с радост­ным лаем бросился пес. Добрый, пушистый, рыженький. Стал лизать ребятам руки, словно говорил: «Проходите скорей и закрывайте за собой дверь!»

           Друзья обрадовались. Приласкали песика, поскорее стя­нули с себя мокрую одежду и разложили ее на лавочку. Лавка оказалась теплой. Рядом с лавкой стоял стол. Дети разложили еду на столе, а руки помыли из кувшина с водой, что стоял у двери. Дали песику и сыра, и колбаски, и кар­тошки.

           —  Вот здорово! — сказал Коля. — А ведь я эти места хо­рошо знаю, не было тут никакой избушки!

          —  Да ладно! Хорошо, что нам есть где укрыться от грозы. Дети поели, покормили песика, оделись. Рубашки, шорты и ветровки высохли на теплой скамье. Коля приоткрыл дверь и радостно крикнул:

           —  Дождь кончился! Грозы больше нет, небо просветлело! Мальчики пошли к дому. Коля оглянулся и увидел, что ни избушки, ни рыжего песика нигде нет. Пропали, будто вовсе их и не было. Избушка-то была волшебная!

           А Воздушный царь смотрел на ребятишек и улыбался, а по­том загрохотал им вслед:

           - Не рвите цветы, не ломайте стебельки, берегите поля и луга!

           - Не будем! — ответили дети.

    Вопросы и задания

    1. Где жил Воздушный царь?
    2. Чем он управлял?
    3. Куда собрались друзья Коля и Алеша?
    4. Что мальчики взяли с собой?
    5. Хорошо ли поступил Коля, сбивая головки цветов?
    6. Почему говорят: «Дурной пример заразителен»?
    7. Что не понравилось Воздушному царю?
    8. Как он наказал Колю и Алешу?
    9. Почему при грозе нельзя прятаться под высокими де­ревьями, говорить по мобильному телефону, купаться в реке, бежать через луг?
    10. Где прятались дети?
    11. Кто жил в избушке?                                                                         ,
    12. Что делали в избушке дети?
    13. Куда они пошли, когда кончился дождь?
    14. Что случилось с избушкой?

     

    Беседа пятая. ТРАМВАЙ, ТРОЛЛЕЙБУС, ЭЛЕКТРОПОЕЗД

           Ребята! Вы, конечно, знаете, что людям надо на чем-то ездить. Детям — в детский сад, взрослым — на работу и по делам. Мы уже говорили о колесах. Да­вайте узнаем, где еще понадобились колеса.

           Вспомните, на чем в старину передвигались люди. Верно, седлали лошадь или осла, катались верхом, в телегах, в повозках. В пустынях людей возили вер­блюды, которых так и прозвали — корабли пустыни. А на чем ездили в городах? Простые люди — в телегах, богатые — в красивых каретах. Еще для передвиже­ния использовали конки. Они напоминали современ­ный трамвай, в них были скамейки для пассажиров, и бежали они по рельсам. Угадайте, кто вез конку? Верно! Лошади.

           Сейчас в наших городах есть и другие виды транс­порта — троллейбус и трамвай. Их изобрели инженеры.

      Ребята, а вы знаете, кто изобрел трамвай?

           Изобретатель первого в мире трамвая — русский ученый Федор Аполлонович Пироцкий. Он родился около г. Полтавы в семье армейского врача. Учился он в Константиновском кадетском корпусе и Михай­ловской военной артиллерийской академии. В 1874— 1876 годах он проводил опыты по передаче тока по рельсам на расстояние 1 километра.

           В 1877 году Пироцкий разослал статьи с результата­ми опытов в различные журналы и фирмы. Принцип изобретения трамвая состоял в том, что электроэнергия передается по тем же рельсам, по которым движется экипаж. Вместо лошадей теперь работало электричество!

           Первый электрический трамвай появился в Москве в 1899 году, а в Петербурге — в 1907 году.

           Троллейбус появился позже трамвая. Они похожи друг на друга, но все же имеют отличия. Какие же? Во-первых, троллейбус ходит не по рельсам, а по зем­ле. Во-вторых, на крыше троллейбуса есть две штанги, они соединяются с электрическими проводами, про­тянутыми над улицей. Электрический ток заставляет работать электромотор, который приводит в движение колеса троллейбуса.

           Троллейбус и трамвай — наземный транспорт, так как они везут пассажиров по улицам.

           Послушайте стихотворения.

    Трамвай

    Вот трамвай у остановки

    — Он и быстрый, он и ловкий!

    Воздух он не загрязняет,

    Ведь бензин не потребляет.

    Электрический ток

    Трамваю двигаться помог.

    Рельсы весело блестят,

    Наш трамвай везет ребят.

    А куда привез ребят:

    В школу или в детский сад?

                     Троллейбус

    Вот троллейбус — транспорт умный.

    Быстрый и почти бесшумный.

    Он по рельсам не стучит,

    За дорогою следит.

    Целый день он людям служит,

    И бензин ему не нужен.   .

    Ему двигаться помог

    Электрический ток.

    У него есть две дуги,

    Две дуги, как две руки.

    За провода цепляется,

    Вперед передвигается.

           Поговорим об электропоездах. Электропоезд рабо­тает с помощью электрического тока.

           Где они используются в нашей жизни? Конечно, на железных дорогах. Здесь двигаются электрички меж­ду городами и поселками, расположенными недалеко друг от друга.

           Поезда дальнего следования бегут по рельсам от одного города до другого, расположенного за сотни и даже тысячи километров!

           Существуют специальные электропоезда — воен­ные, санитарные, снегоочистительные, пожарные.

         Электропоезда двигаются по рельсам метро, их ис­пользуют в шахтах при добыче угля и других полез­ных ископаемых. Скоростные поезда двигаются со скоростью от 100 до 200 км в час, пассажирские пере­двигаются медленнее, примерно 65—70 км в час.

    Ответьте на вопросы

    1. Какие виды транспорта можно увидеть сейчас на улицах городов?
    2. Чем отличаются трамвай и троллейбус? Чем они похо­жи?
    3. Что заставляет крутиться колеса трамвая и троллейбуса?
    4. Ездили ли вы на трамвае или троллейбусе?
    5. Расскажите, что вы запомнили об электропоездах.

         Послушайте сказку.

              Два брата

         Встретились как-то трамвай и троллейбус. На дороге про­ходили ремонтные работы, вот и пришлось им постоять, подо­ждать, пока дорожные рабочие все починят. Трамвай и трол­лейбус разговорились.

           - Я старше тебя, — сказал трамвай, — ты позже на улицах появился.

           - Зато я бегу по земле, могу свернуть в переулок, а ты движешься только по рельсам. Куда рельсы — туда и ты. Ты без них никуда не поедешь.

           - Но мы не выбрасываем в окружающий воздух вредные газы. Поэтому мы оба молодцы! — воскликнул трамвай.

           - Наши водители опытные. Всегда останавливаются на остановках, чтобы одни пассажиры вышли из трамвая и трол­лейбуса, а другие зашли, — сказал троллейбус.

           - Мы с тобой словно братья! Приводит нас в движение электрический ток, только у тебя на крыше две штанги, соеди­ненные электрическими проводами, а у меня — одна дуга, ею я держусь за один провод, — подвел итог трамвай.

           - Мы братья еще и потому, что пассажиров возим, не ле­нимся, работаем день-деньской, — добавил троллейбус.

           В это время рабочие починили дорогу, трамвай попрощался с троллейбусом, и оба поехали своим путем.

    Вопросы и задания

    1. На чем ездили люди, когда не было электричества?
    2. О чем говорили в сказке трамвай и троллейбус? Почему они похожи на братьев?
    3. Кого возят трамвай и троллейбус?
    4. Ездили ли вы на трамвае? А на троллейбусе?
    5. Нарисуйте и раскрасьте трамвай и троллейбус.

    Беседа шестая. АВТОМОБИЛИ

           По дорогам городов и поселков проезжает множе­ство автомобилей самых разных видов и марок.

           А каким был первый автомобиль, знаете? В 1769 го­ду французский инженер Никола Кунъо на основе трехколесного экипажа соорудил самоходную маши­ну с паровым двигателем. Колеса машины вращались за счет пара. Через 20 лет американец Оливер Эванс сконструировал тяжелый, медленно ездивший четы­рехколесный деревянный фургон. Наконец, в 1887 го­ду немецкий изобретатель Готлиб Даймлер создал автомобиль, работающий на бензине. Эта машина ока­залась самой удачной!

           Автомобиль Даймлера стали усовершенствовать ученые многих стран. Колеса оснастили шинами, изменили форму, которая продолжает меняться и в наши дни. Двигатель перенесли вперед, корпус и де­тали сделали стальными. Машина стала гораздо при­влекательнее.

           Первый автомобиль был огромного размера, а ско­рость его была всего 5 км в час. Современная машина ездит намного быстрее, ее скорость может достигать 300 км в час и более! Внешне она выглядит обтекае­мой и элегантной.

    Какие марки автомобилей "вы знаете? К примеру, российские — «Волга», «Жигули», «Лада», «Мо­сквич», «Победа»; зарубежные — «Ауди», «Мерсе­дес», «Ниссан», «Пежо», «Тойота», «Форд», «Шевро­ле» и другие.

    Ответьте на вопросы

    1. Каким был первый автомобиль? Кто его создал?
    2. Каким был автомобиль Оливера Эванса?
    3. Расскажите о современных машинах.
    4. Сколько колес у автомобиля?
    5. Кто водит автомобиль?
    6. Есть ли в вашей семье автомобиль? Как он выглядит? Какой марки? Кто его водит?

           Послушайте стихотворение.

    Водитель

    Умело он ведет машину —

    Ведь за рулем не первый год.

    Слегка шуршат тугие шины,

    Он нас по городу везет.

     

     

          Дорогие ребята! Мы поговорили о самых разных ви­дах транспорта. У автомобиля, троллейбуса и электро­воза есть колеса. Вот как удивительно это древнее изо­бретение перешло в нашу жизнь.

    Послушайте сказку.

          Андрюшин сон

         Жили-были два друга: Антон и Андрюша. Мальчиков очень сближало увлечение — игра в маленькие машинки. Антон рас­ставлял их у себя на полке, а Андрюша хранил в небольшом стеклянном шкафчике. Каких машинок у них только не было! И пожарная, и «скорая помощь», и поливальная, и снегоубо­рочная, ну и, конечно, самые разные легковые автомобили от «Мерседеса» до «Форда». Оба мальчика очень гордились своими коллекциями.

         Однажды Антон пригласил друга в гости и показал новую машинку, которую подарил ему старший брат. Машина очень понравилась Андрюше — белоснежная, гладкая, аккуратная, с откидной крышей! Окошки у нее опускались, дверцы открыва­лись, сиденья были мягкие, бархатистые. В жаркие дни можно ехать с открытым верхом!

           — Чудесная машинка! — восхищался Андрюша. — Ты про­сто счастливчик! Я таких еще не видел!

        Андрей не мог расстаться с машинкой, вертел ее в руках, рассматривал и так, и эдак. Ему хотелось незаметно сунуть машинку в карман. Но в это время детей позвали пить чай, и Андрей поставил машинку на место.

        Вечером он только и мог говорить с родными о чудесной игрушке Антона.

        Наконец, мальчик заснул, и ему приснился сон, будто он попал в магазин игрушек. Вдруг видит на полке такую же ма­шинку-красавицу, как у Антона. Он смотрит на ценник и видит, что машина стоит очень дорого, а денег у него нет. Тогда он молниеносно хватает ее, прячет в карман и убегает из магази­на, а дома ставит на полку.

          Утром Андрей проснулся, протер глаза, вскочил и бросился к полочке с машинками. Но автомобиля с открытым верхом там не было.

           — Ух, как хорошо, что это был только сон! — подумал малыш. — Я совершил плохой поступок, но ведь он остался во сне. Наяву я никогда бы так не поступил, — подумал он. — Попрошу папу, и он обязательно, подарит мне такую машину, как у Антона. А если и не подарит, тоже не беда, — подумал мальчик. — Будем вместе с Антошей играть, он ведь добрый и всегда мне разрешает играть с его игрушками. Вопросы и задания

    1. Как звали героев сказки?
    2. Что сближало друзей?
    3. Понравилась ли Андрею машинка?
    4. Какой сон приснился мальчику? Почему он был рад, что это только сон?
    5. Собираете ли вы машинки разных марок?
    6. Как вы думаете, купит ли папа Андрею такую же машинку?

     

    Беседа седьмая. КАК ИЗОБРЕЛИ ЛИФТ

           Ребята, наверняка каждый из вас ездил на лифте. Один из первых лифтов создали в XVIII веке. Монах Виллар де Оннекур придумал приспособление, чтобы поднимать корзины с фруктами, тяжелые бочки с ви­ном. Что представлял собой первый лифт? Это была площадка, поднимавшая погруженные на нее тяже­сти. Помогал при подъеме грузов винт, изобретенный еще греческим ученым и математиком Архимедом. В дальнейшем для подъема тяжестей на большую высоту стали использовать0 системы блоков и лебедку, которые в движение при­водила лошадь.

          Лифт признали очень удобным приспособлением, и в начале XIX века стали устанавливать усовершен­ствованные грузоподъем­ники, главной частью кото­рых были насосы. Но такие лифты поднимались мед­ленно.

    В 1857 году американский изобретатель Элиша Отис создал лифт с паровым двигателем. Он вмещал до пяти человек. Такие подъемники использовали еще в конце 1930-х годов.

         На смену паровым пришли электрические лифты, которые приводит в движение электродвигатель, то есть электрический ток. К началу XX века электри­ческие лифты получили широкое распространение, постепенно вытеснив подъемники с другими типами приводов.

           Наблюдая за работой изобретателей, мы замечаем, что их важная цель — сделать свое изобретение более удобным, быстрым и безопасным. Поэтому, пожалуй, усовершенствованиям не предвидится конца!

           Послушайте стихотворение.

                 Лифт

    Хоть я день и ночь тружусь,

    Я собою не горжусь.

    Поднимаю, опускаю,

    Будто устали не знаю.

    Я и взрослых и ребят

    Превосходно понимаю:

    Все торопятся, спешат,

    Всем жильцам я помогаю!

    Я — пассажирский лифт обычный,

    В доме каждому привычный.

    Не широк и не велик,

    Но трудиться я привык.

    А вот я — лифт другой,

    Я просторный, грузовой.

    На тринадцатый этаж

    Поднимаю я багаж:

    Стулья, стол, диван, кровати,

    Ну теперь, пожалуй, хватит!

    Ответьте на вопросы

    1. Когда был создан один из первых лифтов?
    2. Что представлял собой первый лифт?
    3. Кто приводил в движение систему блоков и лебедок?
    4. Что приводит в движение современные электродвигатели?
    5. Есть ли у вас дома лифт? Как он выглядит? (Кабина, за­крывающиеся двери, кнопки этажей и вызова лифтера.)

     

    Фиксики - Лифт. (Дим Димыч с родителями собирается в цирк. Симка и Нолик хотели тайком попасть на представление вместе с ним - но не тут-то было! Сломался лифт! Неужели цирка не будет?)

     

           Послушайте сказку.

                Лифт обиделся

           Люба и Стасик учились в одном классе и жили в одном доме, даже в одном подъезде. Любочка очень нравилась маль­чику. Особенно, когда они шли из школы, и в пушистых во­лосах девочки блестели разноцветными камешками красные/ голубые и желтые заколочки. Люба была очень доброй и от­зывчивой девочкой, дружить с ней приятно и весело!

            Стас всегда провожал подругу до десятого этажа, звонил в звонок, а потом сам спускался на свой девятый этаж.

           Однажды дети вернулись из школы, нажали кнопку вызова лифта, но он не работал! Что делать? Придется поднимать­ся вверх по лестнице! А ведь это нелегко! Особенно Стаси­ку. Мальчик он был пухленький, ходил медленно — не то что Любочка. Она быстро взбежала на второй этаж и стала ждать друга. Но он шел медленно, пыхтел и часто останавливался. Тогда Люба спустилась вниз, и ребята пошли вместе.

      На пятом этаже Стас присел на ступеньку и тихо сказал:

      —  Не могу больше идти, отдохну немного, посижу! Наконец, добрались Люба и Стас  до девятого этажа.

      —  Иди домой! — сказала девочка. — Я сама добегу!

           Почему же друзья так по-разному поднимались по лестни­це? Вы, наверное, догадались, что Люба занималась спортом: зимой каталась на лыжах, коньках, ходила два раза в неделю в спортивную секцию по художественной гимнастике, а летом ездила на велосипеде. Была она гибкая, стройная, движения девочки отличались ловкостью. Стае же мог целый день про­сидеть за компьютером, велосипеда у него не было, лыжами и коньками он не увлекался.

           Но вот пришла зима. Возле школы залили каток. Как-то в воскресенье Любочка зашла к Стасу и позвала его кататься на коньках.

           —  Ох! Я не умею, — смущенно ответил мальчик. — Да и коньков у меня нет.

      Люба огорчилась и пошла на каток одна.

           Папа слышал разговор детей и в спортивном магазине купил Стасу лыжи, палки, ботинки и коричневые красивые коньки. Стас померил — коньки оказались впору. Он оделся, схватил их и побежал к Любочке. Девочка взяла свои коньки, и дети отправились на каток. Люба помогла Стасу надеть и зашнуровать коньки. Он встал и еле удержался на ногах. Так скользко!

           Однако прошло две-три недели, и вот уже Стас неплохо держался на коньках, скользил вслед за подружкой, а потом и вовсе научился хорошо кататься. Теперь они вдвоем гоняли по катку под веселую задорную музыку.

             —        Видишь! У тебя получилось! — радовалась Люба. Когда наступила настоящая зима с пышными снегами, мете­лями, дети стали кататься и на лыжах.

             —  Ну, на лыжах кататься легко! — воскликнул Стас. — Скользи по лыжне, отталкивайся палками!

             Иногда ребята падали в сугробы, смеялись, помогали друг другу встать.                                                                           v

              —  Ты талантливый спортсмен, — расхваливала Стаса Любоч­ка. — Запишись в какую-нибудь спортивную секцию, займись легкой атлетикой. У тебя получается! — подбадривала она друга.

               Как-то раз дети пошли перекусить на перемене в школь­ную столовую. Стас достал коробку с бутербродами, большое яблоко, булочку с вареньем.

              - Как, ты все это хочешь съесть? — удивилась девочка.

              - Это бабушка мне положила в ранец. Сказала, если хо­чешь быть сильным, здоровым, ешь побольше.

         Люба рассмеялась.

              - А вот и нет! Есть надо немного, но часто! Тогда и будешь здоровым!

              - Да, — согласился Стас. — Дома на обед я съедаю та­релку супа, котлеты или рыбу с картошкой, пью какао с пирож­ным. После этого мне сразу спать хочется. Я ложусь на диван и сплю часа два. Потом за уроки.

              - Вот поэтому тебе и бегать тяжело, и ходишь ты с одыш­кой, — объяснила Люба. — Нас тренер учит, как правильно питаться, одеваться летом и в морозы, как строить режим дня.

           Стас очень уважал Любу и стал следовать ее советам. Утром — зарядка, легкий завтрак. Вниз спускался не на лиф­те, а по лестнице.

           Окончился учебный год, Люба и Стас расстались. Стас уе­хал на дачу, Люба — в спортивный лагерь.

           Осенью они снова встретились и друг друга не узнали. Стас вырос, похудел, ходил легко и быстро бегал. Люба тоже под­росла, она научилась плавать, играть в волейбол. А Стас гонял на новеньком велосипеде, играл с ребятами в футбол.

           А как работал в это время лифт? Вполне исправно. Ведь дома остались только пожилые люди, а им тяжело ходить по лестнице, да еще с сумками, нагруженными продуктами. Вот и помогал им лифт, как мог.

           А в прошлом году он обиделся на жильцов. Не ценят они такое прекрасное изобретение! Ноги о коврик у входа не вы­тирают, зимой в лифте стоят лужи талого снега, а осенью пол закидан сырыми грязными листьями. Да и мальчишки-озорники исцарапали стены лифта.

    За лето лифт привели в порядок, после чего он стал рабо­тать исправно.

    Вопросы и задания

    1. Как звали мальчика и девочку? Где они жили?
    2. Что однажды случилось с лифтом?
    3. Почему Люба поднималась по ступеням легко, а Стасику было тяжело?
    4. Какие советы дала мальчику Люба? Послушался ли он этих советов?
    5. Как изменился Стае? Почему?
    6. Что помогло мальчику стать стройным, ловким, быстрым?
    7. Занимаетесь ли вы спортом?
    8. Расскажите о вашем любимом виде спорта.

     

    Беседа восьмая. МЕТРО

           В конце XIX века во многих крупных городах мира дороги становились перегруженными: появлялось все больше омнибусов, конок и дилижансов (конных по­возок). На дорогах было очень тесно и неудобно.

            В это время в Лондоне инженеры столичной же­лезнодорожной компании Джон Фаулер, Бенджамин Бейкер и другие специалисты придумали новый путь, чтобы перевозить людей под землей.

           И вот в 1863 году подземные паровозы вышли в рейс. Они перевозили смельчаков. Первое метро было совсем не глубоким, и длина его составляла всего 3,5 км. Уже в 1884 году построили 27 подземных станций и улицы города стали свободнее. В 1890 году паровозы заменили электропоездами, работающими на электрическом токе.

           В других европейских странах вскоре тоже появи­лось метро. К примеру, в столице Венгрии — Буда­пеште, в столице Австрии — Вене, и в 1889 году в столице Франции — Париже; Это было замечательное изобретение! Ни снег, ни дождь, ни ветер не беспокои­ли людей. Поезда перемещались быстро и без заторов.

           В России метро появилось в 1935 году сначала в Москве, а потом в других крупных городах, население которых более миллиона человек.

          А кто строил метро в Москве знаете? Молодые люди, их называли комсомольцами-добровольцами, а также строители-специалисты. Рабочие рыли тоннели, про­кладывали рельсы. Также над созданием метро труди­лись инженеры, осветители, облицовщики и даже ар­хитекторы и художники! Последние украшали станции метро скульптурой, плиткой, мозаикой, витражами.

           Вы, наверное, не раз ездили на метро. Если живе­те или бываете в столице России — Москве, можете полюбоваться красивыми станциями метрополитена. Многие из них похожи на залы музеев. Множество иностранцев посещают московское метро. Они гово­рят, что такого подземного чуда раньше не видели! Особенно великолепны станции Маяковская, Ново­слободская, Пушкинская. Многие станции украшены скульптурами, разноцветной мозаикой, облицованы мрамором, малахитом и гранитом.

            В Москве и других крупных городах России живет очень много людей, и метро помогает им добраться до работы, в аэропорт, на вокзал. Каждый год в столице нашей страны строят новые станции. Их отделывают красивым натуральным камнем, украшают узорами. Московское метро — лучшее в мире!

            А знаете ли вы, как вести себя в метро и в другом пассажирском транспорте?

            Послушайте стихотворение и догадайтесь, о каком устройстве в метро мы будем говорить.

    Волшебная лесенка

    На ступеньку становись

    Длинной лесенки живой,

    Повезёт послушно вниз

    Она быстро нас с тобой!

           Верно, об эскалаторе, сойдя с которого, вы окаже­тесь в подземном зале метро. Он просторный, светлый, красивый. В зале есть удобные скамьи, чтобы пасса­жиры могли отдохнуть в ожидании поезда, красивые светильники и точные часы.

           Как нужно вести себя в метро? Здесь нельзя му­сорить, бегать, шалить, слишком громко разговари­вать. Когда к перрону подойдет поезд, нужно снача­ла пропустить выходящих из него людей, а потом спокойно, не толкая других пассажиров, войти в вагон.

           Как вы будете вести себя в вагоне подземного элек­тропоезда? Конечно, вы не забыли, что в поезде метро, как и во всех других видах транспорта, следует вести себя спокойно, не шуметь, уступать место старшим. Не нужно прислоняться к автоматическим дверям ва­гона, мешать входу и выходу пассажиров.

           Но вот и ваша остановка. Вы выходите из вагона и поднимаетесь вверх по эскалатору. Находясь на нем, необходимо соблюдать некоторые правила: стоять справа, держась за поручень, а проходить слева. На ступени эскалатора запрещено садиться и ставить тя­желые вещи. Нельзя стоять на эскалаторе спиной по направлению движения. И не забывайте держать за руку взрослого, сопровождающего вас.

    Ответьте на вопросы

    1. Почему поезда стали ездить под землей?
    2. Кто изобрел первое в мире метро?
    3. В каких городах есть метрополитен?
    4. Что двигает вагоны метро?
    5. Почему московский метрополитен считается самым кра­сивым в мире?
    6. Расскажите о правилах поведения в метро.

          Послушайте сказку.

               Ваня в метро

           Ваня с бабулей собрались в магазин. Скоро лето, нужно ку­пить внуку легкие вещи: шорты, майки, футболки и кроссовки. Магазин с детскими вещами находился далеко от дома, и бабуш­ка предложила внуку проехать несколько остановок на метро.

           - Нет, нет! — стал отнекиваться Ваня. — Я метро боюсь, это надо под землю спускаться, а вдруг потолок над нами об­рушится! Поехали лучше на трамвае!

           - Но тогда нам придется долго идти под жарким солн­цем!— объяснила бабушка.

           Ваня долго капризничал, но, в конце концов, ему пришлось послушаться бабушку. Они спустились вниз, прошли через тур­никеты и оказались в бело-розовом красивом зале с высоки­ми потолками. Здесь стояли скамейки, сверкали люстры. Ване станция метро показалась очень привлекательной.

           —  Ах, как здесь красиво! — воскликнул мальчик. — И со­всем не жарко!

           —         Ну вот видишь, какое у нас замечательное метро! Справа и слева по рельсам к платформам подъезжали элек­тропоезда. Пассажиры входили и выходили из вагонов.

      —  Нам сюда! — указала нужную платформу бабушка.

           Скоро подъехал поезд, они вошли в вагон и сели на свобод­ные сиденья. Ваня занялся своей электронной игрушкой. Он и не заметил, как пролетели три остановки. Положил игрушку на сиденье, и, взяв бабушку за руку, вышел из вагона.

           А надо вам сказать, что рядом с мальчиком сидела краси­вая девушка. Она быстро схватила игрушку и следом выско­чила из вагона. В это время бабушка как раз спросила Ваню:

            —  Ваня, а где твоя игрушка? Она ведь дорогая, подарок папы.

             —  Ой, не знаю! Я ее в вагоне забыл! — чуть не заплакал мальчик.

            Бабушка уже хотела отругать его за невнимательность, но тут к ним подошла та самая девушка. Она протянула Ване игрушку.

            - Ой, спасибо вам, огромное спасибо! — сказала бабуш­ка. — Вы просто сказочная фея!

           - Может быть! — улыбнулась девушка и растаяла в толпе возле лестницы.

           Вы думаете, так не бывает? Поверьте, бывает! Со мной еще и не такое в метро происходило. Не зря говорят: «Мир не без добрых людей»!

    Вопросы и задания

    1. Куда собрались бабушка с внуком?
    2. Почему Ваня не хотел ехать под землей?
    3. Понравилось ли мальчику метро?
    4. Чем он занимался во время поездки?
    5. Что Ваня забыл на сиденье в вагоне?
    6. Кто вернул ему игрушку?
    7. Почему говорят: «Мир не без добрых людей»?

     

    Как вести себя в метро.

     

    Беседа девятая. САМОЛЕТ И ВЕРТОЛЕТ

         С давних времен люди мечтали летать, как пти­цы. Существует легенда, что жил в Древней Греции прекрасный златокудрый юноша. Он часто стоял на крутом обрыве у моря, любовался его белоснежными волнами, чудесной голубизной его далей и наблюдал, как над морем кружатся чайки. Звали юношу Ика­ром. Однажды Икар попросил своего отца, скульпто­ра Дедала, сделать ему легкие крылья и прикрепить к рукам.

           Дедал задумался, из какого материала сделать та­кие крылья? Долго он думал и, наконец, решил вы­лепить крылья из воска. Так и сделал.

           Радостный юноша взмахнул крыльями и полетел сначала над морем, потом стал подниматься выше и выше к облакам. Золотые горячие утренние лучи солнца коснулись его. Сначала Икару было очень при­ятно. Он кричал: «Я лечу к Солнцу!» Но светило при­ближалось, горячее становились его лучи. И вот воск стал плавиться, растекаться и остатки крыльев упали в море. Вслед за ними упал в пучину и смелый Икар.

     Долго рыдал Дедал, но сына уже было не вернуть.

           Однако прошло много столетий, а людей не остав­ляла мечта о полетах в небеса.

          Наконец, ученые разработали самолет. На рубеже XVIII—XIX веков английский естествоиспытатель Джордж Кейли предложил концепцию летательного аппарата с фиксированным крылом и отдельным от него движителем. В 1843 году английский изобрета­тель Уильям Хенсон получил патент на проект само­лета. Первый российский проект самолета предложил Николай Афанасьевич Телешов в 1864 году. Изобре­татель первого в мире самолета — русский конструк­тор Александр Федорович Можайский. В 1876 году он построил первую летающую модель самолета. Впер­вые разработав фюзеляжный тип самолета, он на 30 с лишним лет опередил западных конструкторов. Пер­вый самолет взлетел 20 июля 1882 года, но, потеряв скорость, упал на крыло. В 1883 году А.Ф. Можайский представил проект нового самолета в Русское техниче­ское общество, в 1885 — в главное инженерное управ­ление. Устойчивый управляемый полет в 1903 году совершил самолет «Флайер-1», построенный братьями Орвилом и Уилбуром Райт в США. «Флайер-1» про­держался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров.

           Сейчас самолеты стали намного надежнее. Они могут переносить по воздуху и людей и грузы. Само­лет — самый быстрый вид транспорта. Представьте, что от Москвы до Парижа вы долетите всего за три часа!

           Что же заставляет самолет держаться в воздухе? Ведь он огромный, намного тяжелее воздуха. У само­лета есть специальный двигатель, который поднимает его в воздух. Самолеты с реактивным двигателем — самые быстрые. Реактивный самолет может развить скорость в 3530 км в час.

           Внешне самолет похож на птицу. У него есть кры­лья, хвост и даже оперение. Также у самолета есть двигатель, фюзеляж — место, где размещается эки­паж, пассажиры и грузы, шасси — специальные коле­са, необходимые для разбега самолета при взлете, пробега при посадке, а также передвижения и стоянки его на земле. Самолетом управляет летный экипаж: командир воздушного судна, второй пилот, штурман, бортинженер.

           А откуда взлетает самолет? Правильно, с аэродро­ма. Это такой участок земли со специальными соору­жениями и оборудованием. На аэродроме всегда есть одна или несколько взлетно-посадочных полос. Боль­шое здание, где происходят регистрация и посадка пассажиров на самолет, называют аэропортом.

      Послушайте стихотворение.

    Качели мои это мой самолет

    Качели мои — это мой самолет!

    Уносит меня он в далекий полет.

    Лечу над лугами, лечу над рекой,

    Когда налетаюсь, вернусь я домой!

    Ответьте на вопросы

    1. Когда появились первые самолеты?
    2. Как назывался первый самолет, совершивший самостоя­тельный управляемый полет?
    3. Из каких частей состоит самолет?
    4. Кто входит в экипаж самолета?
    5. Летали ли вы на самолете?

           Помимо самолетов, люди поднимаются в небо на вертолетах. Вертолет очень похож на стрекозу. Это летательный аппарат с вертикальным взлетом и по­садкой. Для взлета ему не надо долго разбегаться по взлетной полосе аэродрома. Вертолет может призем­литься и взлететь в любом месте, где есть ровная пло­щадка размером в полтора диаметра винта, он может неподвижно висеть в воздухе, передвигаться поступа­тельно во всех направлениях.

           Первый в истории вертикальный полет произошел 24 августа 1.907 года на вертолете, построенном бра­тьями Луи и Жаком Бреге, и продолжался одну мину­ту. При этом вертолет был привязан, полетом никто не управлял. Летательный аппарат поднялся в воздух на 50 см.

          Первым человеком, поднявшимся в воздух на вер­толете, стал французский механик велосипедов Поль Корню. 13 ноября 1907 года он сумел на сконструиро­ванном им вертолете подняться вертикально в воздух на высоту 50 см и провисеть в воздухе 20 секунд.

           Создателем первого в мире вертолета считается рус­ский авиаконструктор Игорь Иванович Сикорский. Первый проект вертолета он представил в 1909 году, продемонстрировав его через год на выставке в Кие­ве. В 30-е годы он усовершенствовал свою модель, в 40-е годы его вертолеты были приняты на вооружение США и Великобританией.

           18 мая 1911 года выдающийся инженер Борис Ни­колаевич Юрьев опубликовал «схему одновинтового вертолета с рулевым винтом и автоматом перекоса лопастей». До настоящего времени этот механизм ис­пользуется на большинстве вертолетов. В 1912 году Юрьев построил первую модель одновинтового верто­лета с рулевым винтом. В 1922 году был совершен устойчивый управляемый полет.

           Как правило, у вертолета есть один горизонталь­ный тяжелый несущий винт, который и поднимает летательный аппарат в воздух. Но встречаются аппа­раты с двумя, тремя и более винтами.

         Скорость вертолета намного меньше, чем у само­лета. Он может зависнуть в воздухе и взять на борт людей в такой местности, где самолет приземлиться не может. Поэтому вертолеты часто используются в качестве «скорой помощи» (поисково-спасательные) для оказания срочной медицинской помощи или по­иска людей и как пассажирские для перевозки лю­дей в труднодоступные районы (тундра, тайга, горы, острова и т.д.). Транспортные вертолеты могут до­ставлять грузы в любую точку, когда самолету это сделать совсем не просто, а сельскохозяйственные помогут распылить удобрения над полями. Военные вертолеты могут быть боевыми и разведывательны­ми. Вот какой полезный летательный аппарат — вертолет.

      Послушайте стихотворение.

    Вот поднялся вертолет

    И пустился он в полет.

    Вертолет, как стрекоза,

    Только где его глаза?

    Ответьте на вопросы

    1. На какое насекомое похож вертолет?
    2. Когда произошел первый* вертикальный полет?
    3. Что поднимает вертолет в воздух?                 
    4. Как вертолет помогает людям? Отгадайте загадки.

    Не птица,

    А по воздуху мчится.

    Светло серебристый

    Транспорт самый быстрый. (Самолет.)

    Он взлетит с любой площадки

    — Каменистой или гладкой.

    В море он людей спасет,

    Он зовется ...                           (вертолет).

         Послушайте сказку.

              Как Алеша летал к морю

          Папа, мама и Алеша жили на Севере. Солнца там маловато, зимой холодно, дуют пронзительные ветры, метут метели. Вот родители и решили полететь летом к теплому морю, купаться, греться на солнышке.

           Папа заказал билеты, и семья оказалась в самолете. Алеша уселся возле иллюминатора — круглого окошка. Как высоко поднялся самолет!

           Снизу, словно снега, лежали пушистые облака. Солнечные лучи озаряли их золотистым сиянием. Вдруг малышу стало страшно! А если самолет упадет, откажут двигатели? Он ти­хонько заплакал.

           Но в это время Алеша заметил, что возле оконца летит маленький золотой самолетик. Его послал добрый волшебник, чтобы успокоить малыша. Самолетик помахал Алеше крылыш­ком, мол, не бойся, все будет хорошо! Алеша разглядел даже пилота, управляющего крошкой-самолетом. Тот улыбнулся ма­лышу.

           Мальчик сразу успокоился. Через несколько часов самолет пошел на посадку, и золотой волшебный самолетик сопрово­ждал его.

           Посадка прошла прекрасно. Когда Алеша спустился по тра­пу (специальной лесенке), он стал искать глазами золотой са­молетик. Но его нигде не оказалось! Волшебник забрал его, чтобы помогать в полете другим детям.

           Скоро папа, мама и сын купались в море, загорали, грелись на теплом песочке.

    Вопросы и задания

    1. Где жил Алеша с родителями?
    2. Куда они отправились?
    3. На каком виде транспорта?
    4. Чего боялся мальчик?
    5. Кто помог ему?
    6. Чем закончилась сказка?

     

    Самый классный мультфильм про самолетики и машинки "Будни аэропорта" в  первом сборнике!
    Знакомьтесь – это Винки! Недавно собранный самолетик, который не совершил еще ни одного полета. Первое задание Винки - добраться до аэропорта, к которому он приписан, чтобы среди опытных больших крылатых машин учиться новому и познавать секреты летного дела. Но малыш так взволнован, что не может толком приземлиться на взлетно-посадочную полосу, чем сразу настраивает обитателей аэродрома против себя. Мало кому хочется возиться с малышом, который ничего не умеет и только путается у всех под колесами. Но среди недружелюбно настроенной самолетной братии находятся и те, кто готов поверить в новичка. От серии к серии Винки открывает в себе новые таланты, показывает себя очень ответственным и смышленым самолетом и, в конце концов, вынуждает даже самых скептически настроенных героев признать, что он не безнадежен. Этот мультсериал порадует самых маленьких зрителей, которым, как и Винки, нужно познавать мир вокруг, а что может быть чудесней, чем делать это в компании такого любознательного и забавного друга!
    Будни аэропорта - Винки прибывает в аэропорт Манго! (1 серия)
    Будни аэропорта - Новый дом Винки (2 серия)
    Будни аэропорта - Я мечтаю облететь весь мир! (3 серия)
    Будни аэропорта - Урок для Тайфуна (4 серия)
    Будни аэропорта - Любовь на крыльях Или (5 серия)
    Будни аэропорта - Песенка
    Будни аэропорта - Наш новый друг Эмили (6 серия)
    Будни аэропорта - Винки и звезда (7 серия)
    Будни аэропорта - Мой новый знакомый спутник (8 серия)
    Будни аэропорта - Винки и небесные маяки (9 серия)
    Будни аэропорта - Или и сердце - (10 серия)

     

     

    "Будни аэропорта" в 3 сборнике

    Будни аэропорта - Тучка - заклинатель дождя (11 серия)
    Будни аэропорта - Винки и Эмили в поисках приключений (12 серия)
    Будни аэропорта - Птица в аэропорту (13 серия)
    Будни аэропорта - Цветочная клумба Лавеве (14 серия)
    Будни аэропорта - Мои наставники фонарики (15 серия)
    Будни аэропорта - Соблюдай правила, Тайфун! (16 серия)
    Будни аэропорта - Планер - парящий малыш (17 серия)
    Будни аэропорта - Плавучий остров (18 серия)
    Будни аэропорта - Легендарный самолет (19 серия)
    Будни аэропорта - Дельфиненок возвращается домой (20 серия)

    • Рассмотреть вместе с ребёнком картинки. Познакомить его  с названиями различного транспорта и попросить показать по картинкам следующие части: колёса, фары, сиденье, вёсла, кузов… Закрепить в словаре обобщающее понятие «транспорт».
    • Познакомить ребёнка с видами транспорта: наземный, подземный, водный, воздушный, гужевой.
    • Рассказать ребёнку о профессиях людей, которые управляют различными видами транспорта (пилот, шофёр, машинист, капитан, водитель и т.д.)
    • Упражнение «Назови одним словом»: Закончи предложения.
    1. Если у мотоцикла два колеса, он (какой?) … (двухколёсный)
    2. Если у велосипеда три колеса, он (какой?) …
    3. Если у машины четыре колеса, она (какая?) …
    4. Если у лодки четыре весла, она (какая?) …
    • Дидактическая игра: "Объясни словечко".

    снегоуборочная  - убирает снег;  самолет – сам летает;  пароход – идет с помощью пара;  вездеход – ходит, едет везде; молоковоз – возит молоко; бетономешалка – мешает бетон;  водовоз – возит воду.

    • Упражнение «Скажи наоборот»: Закончи предложения:
    1. Поезд длинный, а автобус - …
    2. Самолёт быстрый, а пароход -…
    3. Трамвай тяжёлый, а велосипед - …         или
    4. Быстро-медленно
    5. Загрузить-выгрузить
    6. Приезжать-уезжать
    7. Прилететь-улететь
    •  Упражнение «Из чего – какой»: Закончи предложения.
    1. Дверца из металла (какая?) – металлическая
    2. Руль из пластмассы (какой?) - …
    3. Сиденье, обшитое кожей (какое?) - …
    4. Колесо из резины (какое?)-…
    • Выучить считалку наизусть, отхлопать её мячом об пол. Объяснить значение каждого слова в считалке.

    Мы картинки называем,

    С ними транспорт изучаем:

                                    Вот троллейбус и автобус,

    Самосвал и аэробус,

    Самолёт и самокат,

    Саночки и снегокат.

    • Дидактическое упражнение по подбору предмета к признаку , действию.

    едет…; плывет…летает…; сигналит…

    отчаливает…;причаливает…;тормозит…; грузовой…;трехколесный…; быстроходный…

    летящий…;пассажирский…;грузовой…; трехколесный…;быстроходный…; летящий…;

    • Дидактическое упражнение по подбору действия к предмету.

    автобус…ехать, перевозить людей, поворачивать, тормозить, трогаться

    самолет…взлететь, приземляться и тд.

    • Дидактическое упражнение "Какое слово не подходит"

    Дорога, дороженька, дорогой, подорожник,

    Билет, билетный, билетер, балет, билетик

    Море, морской, юмор, заморский, моряк и тд.

    • Дидактическое упражнение " Выбери нужное слово"

    машина (летает, ныряет, едет, прыгает) по дороге.

    самолет (едет, летит, порхает, скачет) высоко над городом.

    корабль (идет, катится, едет, выныривает) по морю и тд.

    • Дидактическая игра "Что лишнее и почему?"

    самолет, вертолет, орел, ракета

    трамвай, троллейбус, велосипед, автобус

    •   Картинки раскраски

               - Водный транспорт.

                                                                                                                                                

                    - Воздушный транспорт.

                                                                                                                                                     

    - Грузовой транспорт.

                                                                                                                                     

                    - Гужевой транспорт.

                                                                                                                                                    

                 - Пассажирский транспорт (общественный).

                                                                                                                                                  

                     - Подземный транспорт.

                                                                                                                                                      

     

    • Подвижная игра "На шоссе"
    По шоссе спешат машины.
    — Ш-ш-ш! — шуршат спокойно
             шины.
    (Дети бегут по кругу, держат в руках воображаемый руль.)
     
    И шипят со злом уже:
    — Не спеш-ш-ши на вираже.
    (Поворачиваются и бегут по кругу в обратную сторону.)
    Еж с мешком и посошком
     
    По шоссе идет пешком.
     
    (Наклоняются, чтобы спина стала круглой, левую руку кладут за спину, в правой держат воображаемый посошок, идут медленно по кругу.)
    Над ежом кружится стриж:
    — Ты куда же, еж, спешишь?
    (Встают на цыпочки, машут руками, как крыльями, бегут по кругу.)
    — Прямо в город, по шоссе Тороплюсь я, как и все.
    (Опять идут, изображая ежика.)
     
    — Будь, дружок, настороже, Не спеши на вираже!
    (Опять бегут в противоположную сторону, изображая стрижа.)

                                                                                                                                                                          Р. Бородулин

    • Безопасность в городе: знакомство с дорожными знаками (старшая группа)

           Воспитатель для беседы с детьми делает из картона несколько дорожных знаков: Дети, Опасный поворот, Двустороннее движе­ние, Пешеходный переход и др.

           Ребята, мы с вами живем в большом городе, где много улиц, дорог, много транспорта. Вы уже знаете некоторые правила дорожно­го движения. Зачем нужны эти правила? (Ответы детей.)

     Какие правила вы знаете? (Ответы детей.)

           На дорогах можно увидеть много разных дорожных знаков. Они часто предупреждают о том, что может ожидать водителя или пешехода на улицах города. Те, кто водит машину, должны знать эти знаки очень хорошо. Но и пешеходы тоже должны знать неко­торые знаки. Сегодня мы с вами познакомимся с некоторыми до­рожными знаками.

           Есть знаки предупреждающие, то есть они нас с вами о чем-то предупреждают. Посмотрите на этот знак, вы его уже знаете. (Пока­зывает знак «Дети».) О чем он предупреждает? Он предупреждает водителей, что дорогу могут переходить дети, рядом школа и поэтому нужно быть очень внимательным и осторожным.

           А попробуйте сами догадаться, о чем может предупреждать вот этот знак? (Опасный поворот.)

           Таким образом, воспитатель рассматривает с детьми все знаки: сначала предлагает им самим попробовать догадаться, и если дети объясняют знаки неправильно, поправляет их.   

     

     

                                                            

    Итоговый день по лексической теме "ТРАНСПОРТ" для детей 6 - 7 лет


    ОЖИДАЕМЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ИЗУЧЕНИЯ ТЕМЫ
    Дети должны знать:
    - виды транспорта и их названия, назначение;
    - названия частей разных транспортных средств, професси­ями людей, связанных с работой на транспорте.

    Дети должны уметь:
    - использовать знания, полученные при изучении темы в решении задач, заданий;
    - обобщать, анализировать, сравнивать;
    - включать воображение при создании образа, связанного с темой, эмоционально его окрашивать, выразительно пока­зывать;
    - использовать в речи активный словарь по теме.

     

    МАТЕРИАЛЫ. Картинки, игрушки. Речевой материал, задания по теме .

    Музыкальный материал к теме: «Физкульт-ура!» (муз. Ю. Чичкова), «По улице, по улице» (муз. Т. Шутенко, сл. Г. Бойко), «Едем мы по улицам» (муз. Е. Тиличеевой, сл. М. Кравчуку), «Запрещается — разрешается» (муз. Г. Фрида, сл. В. Семернина), «Замечательный шофер» (муз. М. Раухвергера, сл. Л. Некрасовой), «Трамвай» (муз. А. Александрова, сл. М. Ивансен), «Не задавите машину» (муз. Т. Корганова, сл. Э. Мошковской), «Машина» (муз. Ю. Слонова, сл. Л. Башмаковой), «Веселые путешественники» (муз. М. Старокадомского, сл. С. Михалкова), «Поездка за город» (муз. В. Герчик), «Правила дорожного движения (муз. Т. Ломо­вой), «Музыкальная игра «Светофор»» (муз. Ю. Корнакова), «Музыкальная игра «Светофор»» (муз. Ю. Чичкова и Н. Богословского), «Я шагаю в детский сад» (муз. А. Ленина, сл. Н. Хотимского), «Наш город» (муз. Е. Тиличеевой, сл. М. Кравчука), «Постовой» (муЗ. Г. Дмитриева, сл. С. Михалкова), «Светофор» (муз. Ю. Чичкова), «На автобусе по городу» (муз. В. Агафонникова, сл. В. Викторова, Л. Кондрошенко), «Песенка дорожных знаков» (муз. Ю. Чичкова, сл. Г. Демыкиной), «Песенка «Мос­квичка»» (муз. Ю. Чичкова, сл. Г. Демыкиной), «Машина» (муз. Т. Попатенко).

     

    ОСНОВНОЙ ИГРОВОЙ ПЕРСОНАЖ (ВАРИАНТЫ): веселый светофор, дядя Степа-милиционер, Веселый руль, Карлсон, Нильс, который путешествовал на гусе и т.п.
     

    • Первая половина дня. Утро:


    Вводная беседа
           Цели: вызвать интерес к предстоящей деятельности, собрать внимание.
    * * *
    Когда все дети соберутся, педагог обращает их внимание на то, что кто-то упорно бибикает за окном. Вносит руль (у него есть лицо, ручки, ножки). Руль приглашает детей в путешествие в мир транспорта.

    Утренняя гимнастика «Мы — машины». Цели: уметь выполнять физические упражнения в игровом образе, эмоционально его окрашивая; двигаться ритмично красиво.
    * * *
           Педагог читает зарифмованный текст, дети выполняют со­ответствующие движения.
    Стройтесь быстро на зарядку.
    Рассчитайтесь по порядку.
    Превращу я вас сейчас
    Всех в машины в этот час.
    Мотор заводится, гудит,
    Тук-тук, тук-тук, тук-тук — стучит.
    Как лев, мотор на всех рычит
    И завестись скорей спешит: р-р-р-р-р-р.
    Сначала медленно машины едут.
    Куда назначено — приедут.
    Затем быстрее и быстрее,
    Чтобы приехать поскорее.
    Мы на проспект большой въезжаем.
    Машин здесь много — все мы знаем.
    В четыре ряда они едут
    И друг на друга не наедут.
    Затормозим у светофора,
    Поедем дальше очень скоро.
    Руль держим крепко мы, друзья,
    Ведь выпускать его нельзя.
    Руль влево, вправо повернем.
    Дорогу верно мы найдем.
    Закапал дождь, залил стекло,
    Совсем не видно ничего.
    Мы очистители включаем
    И стекла быстро очищаем:
    Туда-сюда, туда-сюда —
    Не будет нам мешать вода.
    Чтоб по дороге не петлять.
    Нам надо шины подкачать.
    Насосы быстро в руки взяли
    И шины туго накачали: ш-ш-ш-ш.
    Машину надо осмотреть.
    На корточки прошу присесть.
    Посмотрим сзади и с боков,
    Теперь — перед. Осмотр готов!
    Мы можем дальше отправляться.
    Теперь уж можно разогнаться.
    Но только кочки впереди.
    Подпрыгивай легко, смотри.
    Машины так мы разогнали,
    Что все в аварию попали,
    Мы вверх колесами лежим
    И по инерции гудим: би-би-би-би.
    Пришла к нам помощь наконец.
    Мучениям пришел конец.
    Пора машинам всем в гараж.
    Я покажу, куда сейчас.
    Теперь совсем не разгоняйтесь
    И ехать медленно старайтесь.
    Держите крепко руль, крутите,
    Внимательно вперед смотрите.

     

    • Занятия


    Знатоки транспорта. Цели: знать виды транспорта и его части, отличительные осо­бенности, названия профессий, связанных с транспортом; про­являть внимание, активную мыслительную деятельность; ис­пользовать в речи активный словарь по теме; выполнять зада­ния в команде.

           Руль (педагог) спрашивает у детей, знают ли они, как взрослые сдают экзамены на право вождения автомобиля. Говорит о том, что есть специальные школы, в которых учат правилам дорож­ного движения. Предлагает детям пройти экзамены на знание видов транспорта.

    1. Разминка (отгадывание загадок).

    Три глаза — Три приказа,
    Красный — Самый опасный. (Светофор.)

    Ходит город-великан
    На работу в океан. (Корабль.)

    Дом по улице идет,На работу нас везет,
    Не на курьих тонких ножках,
    А в резиновых сапожках. (Автобус.)

    Он гудит, свистит, пыхтит
    И по рельсам в путь бежит. (Паровоз.)

    Я в любое время года
    И в любую непогоду
    Очень быстро в час любой
    Провезу вас под землей. (Метро.)

    Стальная стрекоза летит, жужжит,
    Над горами кружит. (Вертолет.)

    2. Задание «Разбери картинки по видам транспорта» (воздушный, водный, подземный, грузовой, легковой, специальный).

            Дети должны разделить предложенные картинки по видам транспорта, назвать каждый. (Самрлет, вертолет, ракета, корабль, катер, лодка, шлюпка, паром, ледокол, пароход, теплоход, яхта, па­русник, метро, грузовик, самосвал, такси, троллейбус, автобус, трамвай, электричка, поезд, машины — милицейская, пожарная, «скорая помощь», поливальная, снегоуборочная, олени, собаки, верблюд, лошадь, осел.)

    3. Продолжить предложение «Кто чем управляет?».
    Автобусом управляет... (водитель).
    Грузовиком управляет... (шофер).
    Поездом управляет... (машинист).
    Вертолетом управляет... (вертолетчик).
    Самолетом управляет... (летчик).
    Кораблем управляет... (капитан).
    Мотоциклом управляет... (мотоциклист).
    Велосипедом управляет... (велосипедист).

    4.Упражнение на скорость и правильность сбора деталей разных видов транспорта.
            Дети должны собрать, назвать детали и вид транспорта. (Ка­бина, кузов, салон, сиденье, поручни, колеса, руль, корпус, мотор, якорь, винт, парус, палуба, трюм, рубка, весла, вагоны, паровоз.)

    5. «Автосалон». Устраивается выставка машин, которые дети принесли из дома. Дети должны рассказать о своей машине по примерному плану:

    - как называется это транспортное средство;

    - к какому виду транспорта оно относится;

    - отличия внешнего вида;

    - какие действия можно совершать с помощью этого вида транспорта.

    6.Мастерская дизайнеров «Кто интереснее украсит машину». На листах ватмана нарисован эскиз (контур) машины. Дети дол­жны придумать, как украсить машину, и разрисовать эскиз. Когда работа будет закончена, дети должны рассказать об образе и средствах, с помощью которых украшали машину.

    7.Задание «Кто быстрее заполнит грузовую машину и доведет ее до пункта назначения, не нарушив правил дорожного движения». Педагог определяет маршрут, знаки дорожного движения, ис­пользует светофор.

    8.Задание «Построить гараж по размеру машины и ее на­значению». Оцениваются скорость, правильность конструкции, соответствие размеру.

           Количество заданий зависит от уровня развития детей, их особенностей.

     

    • Прогулка


    Игра «Путешествие в мир транспорта» Цели: знать особенности разных видов транспорта; уметь на основе полученных ранее знаний строить в воображении обра­зы, связанные с темой; выразительно передавать образ через пан­томимику и речь; ритмично выполнять движения, согласовывать их с текстом; действовать совместно со сверстниками и педаго­гом.
    * * *
           Руль. Дети, вы хотите отправиться в путешествие вокруг света? Куда мы отправимся сначала? Какой вид транспорта выберем?
    Дети вносят свои предложения,
           Давайте полетим сначала на юг, в жаркую Африку. Готовьте са­молеты, придется много часов лететь над океаном. Вот летное поле Самолеты располагайте так, чтобы не случилось аварии при взлете Крылья расправили. Проверьте, нет ли сломанного крыла Заво­дим мотор. Сначала он работает тихо и медленно: так-так-так так- так-так; потом все быстрее: тук-тук-тук,тук-тук-тук; и наконец мотор взревел: р-р-р-р-р.
    Дети изображают работу мотора руками, звукоподражают.
    Убрали шасси. (Дети поднимают по очереди одну ногу, потом дру­гую.) Траекторию полета буду указывать я - главный диспетчер Полетели. Сначала медленно, набирая высоту. А теперь все быс­трее. Летим друг за другом, чтобы не столкнуться в небе.
           Педагог указывает направление полета - вправо, влево, по диаго­нали, по кругу, зигзагом, квадратом, треугольником и т.п. Дети вы­полняют.
           На пути - птицы. Они могут залететь в мотор, тогда самолет рухнет на землю.        Изменяем направление. Делаем крен крыльями вправо а теперь наклоняемся влево. Уф, кажется, птицы пролетели мимо можно лететь спокойно. Посмотрите, под нами река Лимпопо где мучились бедные бегемотики, которых вылечил доктор Айболит. А вот и саванна. Сколько здесь диких животных! Приземляемся .    Осторожно, каждый на свое место. Выпускаем шасси, выключаем моторы.
    Дети поочередно выполняют все задания.
           Посмотрите, к нам бегут какие-то дети! Они темнокожие в юбочках из тростника, ярких браслетах на ногах и руках Да это же жители острова Чунга-Чанга! Хотите превратиться в них? Наде- ваите юбочки, браслеты. Будем петь песенку об острове Чунга- Чанга.
           Дети поют песенку из мультфильма «Катерок», сопровождая пение движениями африканских танцев. Можно использовать пластинку.
           Как весело с жителями острова Чунга-Чанга! Но нам пора уезжать На каком транспортном средстве мы отправимся дальше? А дальше мы полетим на воздушном шаре. Не испугаетесь? Сначала надо сплести большую корзину, в которой мы бы все разместились. Рубите ивовые ветки, складывайте в кучу около меня. Вот как раз заросли возле воды.
           Дети имитируют рубку веток и складывают их в кучу.
    Вот какую большую кучу собрали! Попытайтесь ее обхватить. Теперь будем плести корзину. Я начну, а вы мне помогайте.
           Дети имитируют плетение корзин.
           Корзина готова. Надо надуть шар. Вставайте в круг. Сначала шар маленький.
           Дети встают близко друг к другу.
           Дуем дружно, накачиваем специальный газ. Глубоко вдохнули, выдохнули.
           Дети выполняют 3 раза.
           А теперь дышим быстро, выдыхаем воздух мелкими порциями, как собачка, когда волнуется. Шар становится все больше.
           Дети постепенно расходятся.
           Стал совсем большим. Давайте привяжем его к корзине, чтобы он не улетел. Я каждому дам по прочной веревке. (Раздает.) Полетели! Перемещаемся легко на носочках, ведь шар очень легкий. Ветер гонит его вперед. Вот мы угодили в облака. Ничего не видно. Шар плавно качается на облаках.

           Представьте, что мы попали в мультфильм «Трям! Здравствуйте!» в гости к медвежонку, ежику и зайчику, которые придума­ли волшебную страну Трям и катались на облаках. Давайте вме­сте с ними и споем песенку «Облака, белогривые лошадки».
           Дети плавно покачиваются, поют один куплет песни.
           Но что такое! Вместо облаков налетели грозные тучи. Как страшно! Молния, гром! Покажите, как он гремит. Похлопайте громко- громко в ладоши. Молния попала в наш шар. Он прохудился! Спус­каемся вниз. Хорошо, что дырочка маленькая. Спускаемся медлен­но. Хорошо, что успели перелететь через океан. Мы и не замети­ли, как очутились в Южной Америке. В горной стране Перу.
            Жители этой страны живут высоко в горах. Покажите, какие высокие горы. А еще высоко в горах живут гордые орлы — огром­ные птицы. Давайте превратимся в орлов. Расправьте крылья, гордо поднимите голову. Взмах крыльев плавный, чуть-чуть взмахива­ем, парим в воздухе. Под нами горные ущелья, горные реки, козлы скачут по горам. Холодно, но воздух чистый, дышится легко. Небо голубое. Красота необыкновенная! Сели на вершину горы. Как хо­чется полетать между гор. Но на самолете и воздушном шаре этого сделать невозможно.
           Дети выполняют движения.
           А на каком воздушном транспортном средстве это сделать мож­но? Конечно, на вертолете! Вертолет, как большая стрекоза Наверху кабины находятся огромные лопасти и винт Вертолет не нужна площадка для разбега, он может подниматься с места Превратились в вертолеты, заняли свои места, включаем мо тор, винт сначала крутится медленно, потом все быстрее и быстрее.
           Дети вращают рукой над головой или кружатся вокруг себя Отрываемся от земли.
    Как большая стрекоза, вертолет.
    От земли уходит вверх он в полет.
    Быстро завертелся винт.
    Вертолет уже повис.
    Винт вращается быстрей,
    Улетаем мы скорей.

           Лавируем между горами, летим по ущелью - узкому проходу между гор. То опускаемся совсем низко, то поднимаемся над горами. Будьте внимательны! Впереди большая гора. Не врежь­тесь в нее! Скорее уворачивайтесь! Перелетели через горы ;

           Какая красота! Перед нами огромный океан! На чем же мы его будем переплывать? Какие виды водного транспорта вы знаете?
           Дети называют виды водного транспорта.
           Мы поплывем на большом пассажирском теплоходе. Как мы его назовем? Помните, как у капитана Врунгеля? Как корабль на­зовете, так он и поплывет.
           Дети выбирают название.
           На что похож корпус корабля? Возьмитесь за руки и встаньте так, чтобы по форме получился корабль. Я буду капитаном, поведу корабль вперед. Кто будет моим помощником? Рулевым? Впередсмотрящим? Поплыли.
           Дети показывают шторм, качку разной силы, крен в разные сторо­ны, падение от сильной качки, подтягиваются за канаты, изображают дельфинов, чаек, рыбок, китов и т.п.
           Приплыли в порт.
           Можно использовать песни «Дофины», «Порт» из мультфильма «Катерок».
           Приплыли в Европу. Может, вы слышали о немцах, французах, испанцах, итальянцах и других народах, которые живут в странах Европы? Это выбудете изучать в школе. А пока вам надо выбрать наземное транспортное средство, на котором мы будем путеше­ствовать дальше. Какой наземный транспорт вы знаете?
           Дети перечисляют наземные виды транспорта.
           Сначала мы поедем на машине. Кто на какой поедет? Какую марку выбираете?       Вместе со мной читайте стихотворение и по­казывайте все движения.
    Едем, едем на машине, Имитируют движения рулем.
    Нажимаем на педаль. Ногу сгибают, вытягивают.
    Газ включаем, выключаем, Воображаемый рычаг поворачи­вают
    рукой к себе, от себя.
    Смотрим пристально мы вдаль. Приставляют ладонь ко лбу
    Дворники счищают капли Руки сгибают в локтях перед собой,
    ладони раскрывают.
    Вправо, влево. Чистота! Наклоняют руки влево, вправо.
    Волосы ерошит ветер.  Над головой шевелят пальцами.
    Мы — шоферы хоть куда! Поднимают вверх большой па­лец руки.
    Приехали на вокзал большого города. Может, мы приехали в наш город? Как он называется? В город можно попасть на трам­вае. Чем он отличается от автобуса и троллейбуса?
           Дети отвечают.
    Стройтесь друг за другом. Мы будем вагончиками трамвая.
    Дети скользящим шагом идут след в след, руки над головой обра­зуют треугольник.
    По рельсам движется трамвай.
    Ты рельсы не перебегай.
    Ток побежал по проводам,
    От них к трамваю по усам. —
    Дзынь - дзынь, дзынь - дзынь, —
    Трамвай звенит.
    По рельсам весело бежит.

           Доехали до городского парка, а там все ездят на велосипедах. И мы будем кататься на велосипедах.
           Дети ложатся на спину, под веселую музыку выполняют упражне­ние «Велосипед».
    Дети, я думаю, что в парке нам надо остановиться и поиграть. В следующий раз мы отправимся дальше на других видах транс­порта.

           В игре можно использовать глобус, карту мира. Можно отправиться на север, поездить на оленьих упряжках, собачьих упряжках; в пусты­ню, где покататься на верблюдах; в степь — на лошадях; в горы — на ослике; в Индию — на слонах, буйволах и т.п. Игра может сопровож­даться использованием наглядности, а может строиться только на при­думанных образах.

     

    Подвижная игра «Море, небо, дорога». Цели: знать особенности движения разных транспортных средств; уметь ориентироваться в пространстве, быть вниматель­ным, действовать по сигналу.
           Правила. Педагог дает детям сигналы: «Море» — дети изобра­жают корабль: руки вытянуты вперед, образуют треугольник вер­шиной вперед, покачиваются, как на волнах. «Небо» — изобра­жают самолет, летают по всему пространству, не наталкиваясь друг на друга. «Дорога» — изображают езду на машине, едут по На­правлению, указанном педагогом. «Рельсы» — Встают друг за другом, изображая вагоны поезда, и передвигаются в одном на­правлении ритмично.

     

    Сюжетно-ролевые игры «Путешествие по городу на автобусе», «Автомастерская», «Постройка гаража», «Автосалон» и др. Цели: знать правила дорожного движения; деятельность людей, связанных с обслуживанием машин, их вождением; уметь приду­мывать сюжет игры, активно вести ролевой диалог, подбирать необходимое оборудование.
           Правила. Педагог поочерёдно в роли директора автобусного пар­ка, автомастерской, автосалона, начальника строительства в роли равного партнера вступает в игровое взаимодействие с детьми, помогает связать единым сюжетом все игры, задает вопросы по оборудованию игры, размещению на площадке, распределению ролей, придумыванию сюжета, наблюдает за игровыми навыками детей и использованием знаний о профессиях, связанных с транс­портом.

     

    • Вторая половина дня

    Дидактическое упражнение «Кто самый внимательный?» Цели: знать виды транспорта и конкретные транспортные средства; действия, совершаемое ими; уметь быть вниматель­ным, выделять в тексте виды транспорта и действия, запоми­нать их.
           Педагог читает зарифмованный текст, акцентируя важные сло­ва, а дети должны запомнить как можно больше названных в нем видов транспорта и транспортных средств, а также действий. Тот, кто назовет больше всех, получает приз.
    Транспорт
    Различный транспорт перевозит ;
    Людей и грузы каждый час,
    И по горам, и в деревнях,
    И под землей, и на морях.
    В пустыне, даже в небесах.
    Воздушный транспорт в небе служит,
    Как птицы, с небом очень дружит.
    Летают быстро самолеты
    И, как стрекозы, вертолеты,
    И даже в космос от земли
    Людей уносят корабли.
    В глубинных водах
    Водный транспорт
    Людей и грузы перевозит.
    Через моря и океаны
    По рекам далеко он ходит.
    Плывут большие пароходы,
    И баржи тянут тонны груза.
    На белоснежном теплоходе
    Туристы едут куда нужно.
    Военный катер охраняет
    Границы Родины могучей,
    А моряки в подводной лодке
    Все слышат, видят еще лучше.
    Подземный транспорт под землей

    Работает в больших тоннелях.
    Метро людей там перевозит,
    Чтоб к месту прибыли скорее.
    А на земле людей и грузы
    Везут по рельсам поезда,
    И по дорогам бесконечным
    В машинах едет кто куда.
    Автобусы, такси, маршрутки,
    Огромные грузовики —
    Чего тут только не увидишь,
    Так быстро едут все они!
    Все перевозочные средства
    Для человека так важны.
    Людей доставят к месту, грузы.
    Они всегда, везде нужны.

     

    Дидактическая игра «Для чего нужен специальный транспорт?» Цели: знать специальный транспорт, его назначение, спо­собы вызова, отличительные особенности; уметь выбирать вид транспортного средства, соответствующий предложенной си­туации; рассказывать, для чего оно используется и как его вы­зывать.
           Правила. Педагог показывает детям картинки с изображени­ем разных ситуаций (больной человек, пожар, авария, несчаст­ный случай, стихийное бедствие, хулиган, снежные заносы и т.п.), а дети должны отыскать соответствующую картинку с изоб­ражением специального транспортного средства и рассказать, для чего оно используется, как его вызвать («скорая помощь», маши­ны — пожарная, милицейская, службы спасения).
           Вариант. Дети выбирают и разыгрывают ситуации, используя элементы спецодежды.

     

    Сюжетно-ролевая игра «Лесная школа». Цели: знать правила дорожного движения; уметь развивать сю­жет игры, строить игровой диалог, самостоятельно оборудовать игру.
           Правила. Веселый руль обращается к детям с просьбой научить Волка, который приехал в город из глухого леса, правилам до­рожного движения.
           Педагог в роли директора лесной школы дает детям поручение оборудовать школу необходимыми пособиями, разместить их так, чтобы удобно было проводить урок. Помогает определить роли (лесных жителей, которые могут быть не только учениками, но и выполнять роли других людей, которые работают в обычной Школе), советует вести уроки детям по очереди, чтобы научить волка всем дорожным правилам. Советует построить дорогу и после занятий в классе учить волка непосредственно через создание конкретных ситуаций на дороге.        Педагог фиксирует, как дети усвоили основные правила дорожного движения и поведения во­дителей и пешеходов по их объяснениям в роли учителя и показу » конкретных ситуациях. При необходимости уточняет знания детей в своей роли.

     

    • Варианты содержания тематического дня


    Конкурс на лучшую конструкцию автомобиля будущего. Цели: знать основные части машины, называть их; знать пра­вила пользования конструктором в разных вариантах; уметь рас­сказывать о своей конструкции, выделяя особенности, назначе­ние, отличие от существующих моделей, применять воображение детей и конструктивное мышление; проявлять сдержанность, стремление к сотрудничеству со взрослым и сверстниками.
    * * *
           Дети делают автомобиль из элементов конструктора «Лего».


    Строительные игры «Улица», «Вокзал», «Аэропорт». Цели: иметь представление об основных отличительных особен­ностях архитектуры и расположения улицы, вокзала, аэропорта; уметь находить эти особенности на иллюстрациях и чертежах, подбирать необходимый строительный материал, определять место для постройки, планировать последовательность своих действий, этапы строительства, обговаривать их; проявлять конструктивное мышление, применять аналитико-синтетическую деятельность, сравнение, воображение; уметь слушать друг друга, договаривать­ся, выбирать наиболее рациональное решение, радоваться совме­стным результатам деятельности.
           Правила. Педагог предлагает детям построить и обыграть соору­жения, связанные с наземным и воздушным транспортом. Все вместе они рассматривают иллюстрации, картины, выделяет де­тали, особенности, расположение. Сравнивают картины со схема­ми, которые показывают постройку уже из строительных деталей. Педагог задает вопросы о том, какие строительные детали нужны, в каком количестве, где удобнее расположить постройку, чтобы она не мешала остальным детям играть и по окончании постройки мож­но было бы продолжить игру. Просит детей определить этапы по­стройки, разложить по этапам строительный материал, проверить на первом этапе прочность постройки. Контролирует, как дети используют схемы. При необходимости помогает, направляет.

     

    Рисование «Машины на нашей улице». Цели: знать части машины, их расположение относительно друг друга, выделять грузовые и легковые машины, машины специаль­ного назначения, пассажирский транспорт; уметь набрасывать эс­киз карандашом, заполняя все пространство листа, применяя прием перспективы, равномерно закрашивать корпус машины;развивать точность движений, глазомер, мелкую моторику пальцев рук, ориентировку на листе бумаги; память, воображение; иметь усидчивость, целеустремленность, творческий потенциал.
     

    Подвижная игра «Цветные автомобили». Цели: знать основные правила дорожного движения, цвета спектра и их оттенки; развивать внимание, восприятие, бег в оп­ределенном направлении и разных направлениях; культурно вести себя на дорогах, внимательно относиться к сверстникам в игре.
           Правила. Педагог раздает детям нагрудные значки (рули, кар­тонные диски) с изображением автомобилей разного цвета. Дети выстраиваются вдоль стены, а педагог встает в центре комнаты. У него флажки такого же цвета, как значки у детей. Когда он под­нимает флажок определенного цвета или его оттенка, начинают двигаться дети со значками такого же цвета. Когда педагог под­нимает флажок такого цвета, которого нет у детей, все машины направляются в гараж (к стене) и встают. Педагог может подни­мать не один, а несколько флажков. Обозначить разметкой двух­стороннее движение, переход, перекресток. Усложнить движение машин выполнением правил дорожного движения. Можно вве­сти дифференцировку по двигательной подготовке детей, выделив цветом три уровня. Первыми выполнять задание должны дети с хорошей подготовкой, за ними — со средней и последними — со слабой.

     

    Театрализованная игра «Самолет». Цель: уметь быть внимательным, действовать по сигналу, звукоподражать.
           Правила. Педагог читает текст, а дети выполняют соответству­ющие движения, звукоподражают.
    Поиграем в самолет?  Да!
    Вы все — крылья, я — пилот.
    Получили инструктаж —
    Начинаем пилотаж. Строятся друг за другом.
    В снег летим и в пургу. У-у-у-у!
    Видим чьи-то берега. А-а-а-а!
    Ры-ры-ры, — рычит мотор. Делают круговые движения ру­ками.
    Мы летаем выше гор.          Дети передвигаются по всей пло­щадке.
    Вот снижаемся мы все         Приседают на одно колено.
    К нашей взлетной полосе!
    Что ж — закончен наш полет.
    — До свиданья, самолет.     Машут рукой.

     

    Чтение тематических стихов
    Педагог читает детям стихи о транспорте по своему выбору и затем задает вопросы по содержанию.
    Песня моряка
    Мы поднимаем якоря
    И отплываем чуть заря.
    Море зовет.
    Ветер поет.
    Вперед!
    Вперед!
    Вперед!
    Мы поднимаем якоря
    И отплываем чуть заря,
    Помни свой край!
    Не унывай!
    Прощай!
    Прощай!
    Прощай!

    Норвежская народная песня

    Счастливого пути!
    Усталый человек идет,
    Рукой с лица стирает пот,
    Счастливого пути!
    Карета кое-как ползет,
    Усталый конь ее везет,
    Счастливого пути!
    А в океанах корабли,
    От родины своей вдали, —
    Счастливого пути!
    Пускай, кто едет, кто идет,
    Всегда свой путь домой найдет, —
    Счастливого пути!

    Голландская народная песня
    Экскаватор
    Рою землю я, как крот,
    Иногда наоборот —
    Яму быстро засыпаю.
    Что мне делать,
    Точно знаю.
    Ковш огромный подниму,
    В яму точно опущу,
    А потом к машине рядом
    Ковш с землей перемещу.
    Котлован на стройках рою,
    С человеком дом я строю.
    Экскаватором зовусь.
    День и ночь порой тружусь.

     

    Снегоуборочная машина
    Снег дороги завалил —
    Транспорт сразу загрустил.
    Не проехать, не пройти,
    Лишь завалы на пути.
    Что же делать? Как же быть?
    Где лопаты раздобыть?
    Помощь скорая спешит,
    Транспортером все гремит.
    Загребает лопастями,
    В бой вступает со снегами.
    Так машина чистит снег,
    Всех спасает от помех.
    Снегоуборочной ее зовут
    Зимою на дорогах ждут.

     

    Мотоцикл
    Словно грозный зверь, рычит.
    По дороге быстро мчит
    Мотоцикл двухколесный.
    Обогнать его не просто!
    Мощный у него мотор.
    Любит ветер он, простор.

     

    Поливальная машина
    Поливальная машина
    Просыпается чуть свет.
    Моет город очень чисто,
    Шлет растениям привет.
    Их польет водою свежей,
    Чтоб не высохли в жару,
    Чтоб цвели и хорошели
    У прохожих на виду.
    Щеткой вычистит дорогу,
    Пыль водой к земле прибьет,
    Оросит кусты, деревья,
    Даже памятник польет.

    «Скорая помощь»
    «Помощь скорая» спешит,
    Громко, громко всем гудит: —
    Дайте мне скорей дорогу!
    Мчусь я быстро на подмогу,
    Чтоб больным скорей помочь
    Утром, днем и даже в ночь.
    Еду, чтобы жизнь спасти,
    До больницы довезти
    Всех, кто очень сильно болен.
    Будет врач тогда доволен.
    Вызывайте — 0 и 3.
    «Скорая» всегда в пути.

    Поезд
    Стучат колеса поезда:
    Тук-тук, тук-тук, тук-тук.
    И спят в вагонах люди
    Под этот мирный стук.
    Конца не видно рельсам,
    Вокзальные огни,
    Сигналы светофора
    Издалека видны.
    Дежурный с переезда
    Сигналы подает,
    В ответ гудок протяжный
    Им машинист дает.

    Парусник
    Под парусами белыми,
    Надутыми ветрами,
    Скользит прекрасный парусник,

    Обрызганный волнами.
    Ему покой не нужен,
    Он все вперед стремится.
    И для движенья ветер
    Ему лишь пригодится. »

    Лодка
    Вниз по быстрой речке
    Лодочка плывет.
    А на ней парнишка
    Песенку поет.
    Веслами тихонько
    По волнам гребет.
    И своею песней
    Птиц к себе зовет.
    К берегу причалит
    И домой пойдет.
    По дороге маме
    Васильков нарвет.

     

    Троллейбус
    Рожки выставил троллейбус,
    Загудели провода.
    Пассажиры все расселись,
    Едут утром кто куда.
    Им по радио водитель
    Остановки объявляет.
    Едет он по расписанью
    И маршрут свой твердо знает.

    Автобус
    Не нужны ему ни рельсы,
    Ни усы, ни провода.
    Ведь автобус едет быстро
    По маршрутам в городах,
    В деревнях, далеких селах.
    Открывает людям дверцы.
    Быстро крутятся колеса,
    И мотор стучит, как сердце.

    Грузовик
    Едет тихо грузовик,
    Быстро бегать не привык.
    Груз тяжелый он везет,
    Прижимает его борт.
    С человека в рост колеса,
    Кузов может подниматься.
    Чтобы выгрузиться точно,
    Надо очень постараться.
    И кабина высоко.

    Видно сверху далеко.
    Но возить шоферу грузы
    По дорогам нелегко.

    Пожарная машина
    Пожарные машины
    Спешат на помощь людям.
    Там, где пожар случился,
    Расчет пожарный нужен.
    Гудят, торопятся машины,
    И трутся о дорогу шины.
    Все видят яркий красный цвет,
    Все слышат звук тревожный.
    И для пожарных путь открыт.
    Им и без правил можно.
    Готова лестница и шланг.
    Готовы люди к бою.
    Идут герои на огонь,
    Чтоб нас спасти с тобою.

    О каком транспортном средстве говорится в стихотворении?

    К какому виду транспорта оно относится?

    Какими словами описаны отличительные особенности каж­дого вида транспорта?

    Для чего используется данное транспортное средство?

    Какие действия водителя или шофера можно выделить?

    • Упражнения на установление причинно-следственных связей


           Педагог читает детям зарифмованные тексты и задает вопро­сы по содержанию.

    * * *
    На дороге ветки, камни,
    Оборвались провода,
    И машинам не проехать
    Ни туда и ни сюда.

    Почему по дороге нельзя проехать машинам?

    В чем причина затора?

    * * *
    Скользит машина — гололед.
    А рядом все наоборот —
    Машины едут, все спешат
    И только шинами шуршат.

    Почему одна машина скользит по льду, а другие нет?

    Что делают все водители машин перед наступлением зимы?

    Что будет, если они не сменят шины на зимние, шипованные?

    Как дорожная служба помогает водителям зимой?

    * * *
    Полеты отменил диспетчер,
    И Самолеты не летают.
    Все пассажиры недовольны,
    Хотя причину они знают.

    Почему диспетчер отменил все полеты?

    Почему пассажиры самолетов недовольны?

    Что может случиться, если диспетчер не будет знать прогноза погоды?

                 Где пассажиры ожидают отправки самолета?

    * * *
    Спасатели на самолете
    В горах туристов не нашли.
    На вертолет все пересели
    И снова в горы полетели.

    Почему спасателям пришлось пересесть на вертолет, чтобы дальше искать пропавших туристов?

    Почему туристы заблудились?

    Что еще могло быть причиной того, что туристы пропали?

                Какие опасности ждут туристов в Горах?

    * * *
    Парусник в открытом море
    Целый день уже стоит.
    Почему он неподвижен?
    Может, просто парус спит?

    Почему парусник не движется?

    Чем парусник отличается от других водных транспортных средств (теплохода, лодки, плота и т.п.)?


    * * *
    Экскаватор яму рыл,
    Землю в грузовик носил.
    Рядом выросла гора,
    А машина все пуста.

                Почему грузовик оказался пустой?

                В какую часть грузовика сбрасывает землю экскаватор?

                Для чего экскаватор роет яму?

                Что было бы, если бы экскаватор не помогал людям?
    * * *
    Почему гудят машины
    И не едут никуда?
    Может, где-то на дороге
    Вдруг случилася беда?

    Почему все машины встали и не едут дальше?

    Кто поможет водителям, если сломается светофор?

                Почему, если на дороге случилась авария, приезжают мили­цейская машина и «скорая помощь»?

    * * *
    Автобусу от остановки
    Уж нужно было отходить,
    Но как водитель ни старался,
    А двери он не смог закрыть.

    Почему водитель не смог ехать дальше?

    Почему Он не смог закрыть двери автобуса?

                Почему на остановке столпился народ?

    * * *
    Корабли в порту стоят;
    Выйти в море не хотят.
    Может быть, устали плавать
    Много-много дней подряд?

    Почему корабли не выходят в плавание?

    Что будет, если команда не узнает прогноза погоды?

    Почему шторм так опасен для кораблей?

    Почему зимой, когда море замерзает, кораблю нужна помощь ледокола?


    * * *
    Почему машины встали
    И дорогу уступают?
    Почему они не мчатся?
    Кто сигнал им посылает?

    Почему машины прижались к краю дороги и приостановились?

    Каким машинам другие всегда уступают дорогу? Почему?

    Что может случиться, если машины не уступят дорогу спе­циальному транспорту?


    * * *
    Хотел Алёша на трамвае
    Весь город новый осмотреть,
    Но пересел он на автобус,
    Чтобы объехать все успеть.

    Почему Алеше пришлось пересесть с трамвая на автобус?

    Чем отличается трамвай от автобуса?

    На какой вид транспорта похож трамвай?

     

    • Упражнение «Продолжи предложение»

    Цели: уметь устанавливать причинно-следственные связи; стро­ить придаточное предложение.
    * * *
    Педагог начинает предложение, дети его заканчивают. Педа­гог побуждает детей находить как можно больше причин проис­ходящего.
    Все троллейбусы стояли и мешали движению, потому что...

    Пассажиры сели не на тот автобус, потому что...

    Трамвай доехал до середины пути и не смог дальше ехать, по­тому что...

    Машина буксовала и не могла тронуться с места, потому что...

    На остановке столпилось много народа, потому что...

    Рыболовецкое судно пропало в океане, потому что...

    Самолет не смог взлететь, потому что...

    Велосипедист никак не мог обогнать машину, потому что...

    Верблюд прошел с грузом всю пустыню, потому что...

    Поезд затормозил у переезда, потому что...

    Утром люди вышли на улицу, а дорога и тротуар чистые, вы­мытые, потому что...

    Больного вовремя доставили в больницу, потому ч4о...

    Водитель затормозил у пешеходного перехода, потому что...

    Утром машины выехали из гаража, а проехать по дорогам не смогли, потому что...

    На перекрестке все машины остановились, никто не мог оп­ределить, кому ехать, потому что...

    Инспектор дорожного движения остановил машину, потому что...

    У светофора все машины остановились, потому что...

    Пешеходы стали переходить дорогу, потому что...

     

    • Дидактическое упражнение «Что здесь лишнее?»

           Цели: уметь обобщать и классифицировать признаки; исполь­зовать активный словарь по теме.
           Материалы: картинки с изображением рядов предметов (ко­рабль, лодка, парусник, грузовик; самолет, вертолет, ракета, по­езд; троллейбус, автобус, трамвай, самосвал; паровоз, тепловоз, электричка, «скорая помощь»; пожарная, милицейская машины, велосипед).
           Правила. Ребенок должен назвать лишний предмет, объяснить, почему он лишний, как одним словом назвать все остальные пред­меты.

     

    • Музыкально-дидактическая игра «Поезд»

           Цели: уметь двигаться в определенном темпе и ритме, согла­суясь со словами песен; звукоподражать гудкам и движению па­ровоза.
           Правила. Детям предлагается по команде педагога на три раз­ных отрывка из песен (песня паровозика из Ромашково, «Веселые друзья», «Вот поезд наш едет») пройтись паровозиком, используя разные типы соединения (за одежду впереди стоящего, за пояс, за локти), не нарушая ритма, не размыкаясь, дружно исполняя песню.
    Отгадывание загадок
           Педагог загадывает детям загадки и задает вопросы по содер­жанию.
    * * *
    Он в небе, как стрела, летает,
    Как птица, высоко взмывает,
    Кружит легко, как стрекоза,
    И в космос мчится в небеса.

    О каком виде транспорта загадка? Почему вы так думаете?

    О каких воздушных транспортных средствах упомянуто в загадке?

    С чем их сравнили?

    * * *
    Он бороздит моря и реки,
    Переплывает океаны,
    Спускается на дно морское
    И людям служит неустанно.

                О каком виде транспорта говорится в загадке?

                Почему вы так думаете?

                Какие действия водного транспорта перечислены в загадке?

                Какие водные транспортные средства спускаются на дно морское?

    * * *

    Людей и грузы перевозит,
    Их по земле повсюду возит.

                О каком виде транспорта говорится в загадке? Как вы догадались?

                Как называется наземный транспорт, который перевозит лю­дей? Грузы?

    * * *

    Под землей, как крот, живет,
    Мчит в тоннелях он вперед.

    О каком виде транспорта говорится в загадке?

    С кем в загадке сравнили подземный транспорт?

    Что такое тоннель? Для чего он нужен? Как его строят?

    * * *

    Окутала всю землю паутина.
    Составы все по ней бегут, бегут.
    Стучат колеса, города мелькают,
    Коня железного все на вокзалах ждут.

                 О каком виде наземного транспорта загадка?

                 С чем сравнили железную дорогу? Почему?

                 С кем сравнили поезд? Почему?

    * * *

    На стройке людям помогает,
    На крышу грузы поднимает,
    Копает бойко котлован,
    Площадку чистит быстро сам.

                Как называются машины, о которых говорится в загадке?

                Какая строительная машина поднимает грузы?

                Какая строительная машина роет котлован?

                Какая строительная машина расчищает от мусора площад­ку под строительство?

    * * *
    Когда случилася беда,
    Вдруг оборвались провода,
    Сломалась по пути машина,
    Пожар, огонь и много дыма,
    Серьезно кто-то заболел,
    Случайно вдруг захлопнул дверь,
    Спешат они на помощь людям
    И помогают им повсюду.

    О каком транспорте говорится в загадке?

    Какие машины специального назначения помогли бы в си­туациях, о которых говорится в загадке?

    Чем отличаются эти машины от других?

    * * *
    Не поедет без меня
    Ни одна машина.
    И работаю, как сердце,
    Только лишь с бензином.

                О какой важной детали машины говорится в загадке?

                Почему мотор сравнили с сердцем?

                Как ухаживает водитель за деталями своей машины?

    * * *
    Дорогу поливаем
    И чистим быстро снег,
    Весь мусор убираем,
    Стараемся для всех.
    Асфальтом покрываем
    Дорогу каждый год
    И делаем разметку,
    Пуская краску в ход.

    О каких машинах говорится в загадке?

    Назовите дорожные машины, что они делают?

     

    • Упражнение «Автомастерская»

    Цели: уметь закрашивать шаблон ровными движениями, под­бирать цвет.
    * * *
    Педагог предлагает детям посоревноваться, кто быстрее, ров­нее и красивее закрасит шаблон автомобиля.

     

    • Дидактическая игра «Дорожные знаки»

    Цели: знать правила дорожного движения; уметь ориентировать­ся в дорожных знаках, быть внимательным и вежливым по отно­шению к сверстникам.
    Материалы: медальоны — дорожные знаки («светофор», .«пеше­ходный переход», «дети», «въезд запрещен», «место стоянки», «пункт медицинской помощи», «телефон», «столовая» и др.); медальоны — легковые и грузовые машины различного назначения; контрольные талоны с отрывными лепестками; игрушки-зверюшки.

    * * *
    Во время игры педагог загадывает детям загадки.

    Не живая, а идет,

    Неподвижна, а ведет. (Дорога.)

     

    Встало с краю улицы

    В длинном сапоге
    Чучело трехглазое
    На одной ноге.

     

    Где машины движутся,

    Где сошлись пути,
    Помогает улицу
    Людям перейти. (Светофор.)

     

    Запылал у чудища

    Изумрудный глаз,
    Значит можно улицу
    Перейти сейчас. (Светофор.)

     

    Вариант. Педагог предлагает детям проблемные ситуации с пе­реходами и машинами, которые проигрываются и обсуждаются. Выстраиваются модели правильного поведения.
    Источник: [13, с. 65].

     

    • Дидактическая игра «Азбука голубых дорог»

    Цели: знать водный транспорт, его использование, назначе­ние; водные трассы и правила регулировки движения с помощью Специальных знаков; быть внимательным, находчивым в экст­ремальных ситуациях.
    Материалы: знаки, регулирующие движение судов по реке, морю, игрушки или картинки, изображающие различные виды Годного транспорта; игрушки (куклы, зверюшки.)
    Правила. Дети должны пройти по водной трассе, соблюдая пра­вила дорожного движения и пользуясь дорожными знаками.
    Дети, которые держат в руках знаки, пропускают судно, если знак назван, дано объяснение, как его обойти, и маневр выполнен правильно. Дети решают различные проблемные ситуации: пожар, пробоина, шторм.

     

    • Дидактическая игра «Пешеходы и транспорт»

    Цели: знать правила дорожного движения; уметь их использо­вать в практической деятельности.
    Материалы: эмблемы с изображением различных видов город­ского транспорта (автомобиль, трамвай, автобус, троллейбус); светофор, талоны водителя, визитные карточки пешеходов, сви­сток, дорожные знаки.
    Правила. Дети должны пройти и проехать маршрут без нару­шений, двигаться и останавливаться по сигналу, умело регули­ровать движение.
    Дети разделяются на пешеходов, водителей и пассажиров. Выби­рается светофор, регулировщик на перекрестках. По сигналу веду­щего (свисток) начинается движение транспорта и пассажиров, светофор регулирует движение транспорта, а милиционеры следят за соблюдением правил движения. Если пешеход или водитель на­рушил правила, милиционер останавливает движение, делает про­кол в талоне водителя, а пешеходу предлагает стать пассажиром, а то и просто посидеть на скамье, чтобы со стороны изучить прави­ла движения. Кроме того, милиционер делает отметку на визитной карточке пешехода. Выигрывают те, у кого нет нарушений.

     

    • Дидактическая игра «Кто проедет первым?»

    Цели: познакомиться с трудом водителей машин; делать пра­вильный выбор.
    Материалы: медальоны — путевки с машинами разного назна­чения, атрибуты милиционера: фуражка, жезл.
    Правила. Дети должны выбрать машину с первоочередным гру­зом, ответить на вопросы милиционера, при желании проехать первым — поднять руку.
    Милиционер-регулировщик спрашивает у водителей трех раз­ных машин, куда они едут, что везут и почему их надо быстрее пропустить. Когда водитель ответит на все вопросы, милиционер вместе с другими детьми решает, стоит ли его пропустить первым. По сигналу «Путь открыт!» водитель объезжает комнату, кладет медальон на стол и садится на место.

    Автобус с детьми, грузовик со строительным материалом, фургон с мороженым.

    «Скорая помощь», машина с хлебом, фургон с мебелью.

    Пожарная машина, молоковоз, фургон с книгами.

    Машина с военными, груженная овощами, мясными про­дуктами.

     

    • Дидактическая игра «На самолете»

    Цели: знать отличительные особенности самолета, его назна­чение, способы обслуживания; понимать ответственность и не­обходимость труда летчиков.
    Материалы: игрушечные пассажирские и грузовые самолеты современных марок, изображения небесных и морских просторов, горных вершин, пустынь, тайги, тундры, Крайнего Севера, го­родов, поселков, полей, степей (вид сверху).
    Правила. Дети должны сообща интересно рассказать о полете. Дети выбирают роли пилота, стюардессы, радиста, диспетчера, грузчика, кассира, а также вид самолета — пассажирский или грузовой. Каждый выполняет свою роль. Дети описывают места, над которыми пролетают. Роль пассажиров также могут выполнять дети. Они смотрят из иллюминатора, спрашивают у стюардесс где они летят, когда посадка, на каком аэродроме. Педагог в качестве командира экипажа может отдавать команды, начиная с пуска двигателей, заканчивая посадкой.

     

    • Дидактическая игра «На чем я путешествую»

    Цели: понимать значение железнодорожного транспорта для большой страны России, знать особенности труда железнодорож­ников в зависимости от вида транспорта — пассажирского или грузового; уметь составлять рассказ-загадку о поездке, используя сюжеты картинок.
    Материалы: игрушечная железная дорога или соответствую­щее сооружение из подсобного материала; слайды, картинки с изображением различных городов, природных зон.
    Правила. Дети должны увлекательно составить рассказ-загад­ку о поездке, в рассказе использовать свои впечатления и картин­ки. Проявить себя умелым железнодорожником, л
    Сказочные персонажи (Буратино, Крокодил Гена, Гном и т.п.) приглашают детей в путешествие по железной дороге. Вместе с ними дети выбирают роли — кассира, проводника, машиниста, диспетчера, грузчика, пассажиров, техников, проходчиков. Во время путешествия используются загадки, стихи, песни по теме; показываются слайды, картинки, как вид из окна поезда.
    Встречающие на вокзале задают пассажирам вопросы, на ко­торые они отвечают загадками-описаниями, по которым надо до­гадаться, где путешествовали пассажиры.
    Источник: [13, с. 26, 68, 93, 95].

     

    • Составление загадок о транспорте

    При составлении загадок можно использовать принцип, пред­ложенный Д.А. Нестеренко в книге «Страна загадок». Дети ищут ответы на вопросы: «На что похоже?» и «Чем отличается?». (Ва­рианты записываются.)
    Например, составляется загадка про автобус.
    На что похоже? Чем отличаются?
    На дом. Но передвигается.
    На троллейбус. Но без рожков.
    На машину. Но длинный, с множеством окон.
    Получаем загадку: «Похож на дом, но передвигается, на трол­лейбус, но без рожек, на автомобиль, но длинный и с множе­ством окон». Признаки сравнения должны быть главными Можно использовать ответы на вопросы: «Что делает?», «Что такое же?» Например: «Едет, но не автомобиль, останавливает­ся на остановках, но не троллейбус, возит пассажиров по мар­шруту, но не трамвай». (Автобус.)
    Составлять загадки лучше коллективно, выбирая наиболее ин­тересные предложения. Лучше иметь перед глазами картинки.
    Похож на дом, но на колесах. Имеет усы, но не папа. Обут в резиновую обувь, но не имеет ног. (Троллейбус.)
    Нужен ток, но не троллейбус. Есть колеса, но едут только по рельсам. (Трамвай.)


    • Литературный материал для чтения и заучивания наизусть


    Моя улица
    Здесь на посту в любое время
    Дежурит ловкий постовой.
    Он управляет сразу всеми,
    Кто перед ним на мостовой.
    Никто на свете так не может
    Одним движением руки
    Остановить поток прохожих
    И пропустить грузовики.

    Скверная история
    Движеньем полон город —
    Бегут машины в ряд.
    Цветные светофоры
    И день и ночь горят.
    И там, где днем трамваи
    Звенят со всех сторон,
    Нельзя ходить зевая,
    Нельзя считать ворон.
    Но кто при красном свете
    Шагает напрямик?
    А это мальчик Петя —
    Хвастун и озорник.

     

    Велосипедист
    На двух колесах я качу,
    Двумя педалями верчу,
    За руль держусь, гляжу вперед,
    Я знаю — скоро поворот.
    Мне подсказал дорожный знак:
    Шоссе спускается в овраг.
    Качусь на холостом ходу,
    У пешеходов на виду.
    Волнуются шоферы.
    Во все гудки гудят,
    Колеса и моторы
    Остановить хотят.
    Свернул водитель круто,
    Вспотел, как никогда:
    Еще одна минута —
    Случилась бы беда.
    И взрослые и дети
    Едва сдержали крик:
    Чуть не убит был Петя —
    Хвастун и озорник...
    С. Михалков

    Милиционер
    В снег и дождь, в грозу и бурю
    Я на улице дежурю.
    Мчатся тысячи машин —
    Много их, а я один.
    Если руку подниму —
    Нет проезда никому.

     

    Мяч
    Мой веселый, звонкий мяч,
    Ты куда помчался вскачь?
    Желтый, красный, голубой
    Не угнаться за тобой!
    Я тебя ладонью хлопал.
    Ты скакал и звонко топал.
    Ты пятнадцать раз подряд
    Прыгал в угол и назад.
    А Потом ты покатился
    И назад не воротился.
    Покатился в огород,
    Докатился до ворот,
    Подкатился под ворота,
    Добежал до поворота.
    Там попал под колесо.
    Лопнул, хлопнул — вот и все!
    С. Маршак

    * * *

    Правила движения,
    Все без исключения,
    Знать должны зверюшки:
    Барсуки и хрюшки,
    Зайцы и тигрята,
    Пони и котята.
    Вам, ребята, тоже
    Все их надо знать.
    В. Головко

    Самокат
    На бульваре старший брат
    Обновляет самокат.
    Младший брат не удержался
    И по улице помчался.
    Он летит вперед так скоро,
    Что не видит светофора...
    Вот без тормоза, один,
    Он попал в поток машин.
    Пристают к отцу ребята:

    «Подари нам самокат!»
    Так пристали, что отец —
    Согласился наконец.
    Говорит отец двум братцам:
    «Сам я с вами не пойду.
    Разрешаю вам кататься
    Только в парке и в саду».
    Так и есть! — шалун споткнулся,
    Под машину подвернулся,
    Но водитель был умелый,
    У мальчишки ноги целы.
    Жив остался в этот раз —
    Слезы катятся из глаз.
    Полюбуйтесь-ка, ребята,
    На владельца самоката:
    Он не бегает, сидит,
    У него рука болит.
    Ты имеешь самокат —
    Так иди
    С ним в парк и в сад,
    Можно ездить по бульвару,
    По дорожке беговой,
    Но нельзя по тротуару
    И нельзя по мостовой.
    Н. Кончаловская

    Светофор
    Чтоб тебе помочь
    Путь пройти опасный,
    Горим и день и ночь —
    Зеленый, желтый, красный.
    Наш домик — светофор.
    Мы три родные брата,
    Мы светим с давних пор
    В дороге всем ребятам.
    Самый строгий красный свет.
    Если он горит — Стоп!
    Дороги дальше нет,
    Путь для всех закрыт.
    Чтоб спокойно перешел ты,
    Слушай наш совет: жди!
    Увидишь скоро желтый
    В середине свет.
    А за ним зеленый свет
    Вспыхнет впереди.
    Скажет он: «Препятствий нет,
    Смело в путь иди!»
    А. Северный

    * * *

    Посмотрите, постовой

    Встал на нашей мостовой,
    Быстро руку протянул,
    Ловко палочкой махнул.
    Вы видали? Вы видали?
    Все машины сразу встали!
    Дружно встали в три ряда
    И не едут никуда!
    Не волнуется народ
    Через улицу идет.
    А стоит на мостовой,
    Как волшебник, постовой.
    Все машины одному
    Подчиняются ему.
    Я. Пишумов

    Если бы
    Идет по улице один
    Довольно странный гражданин.
    Ему дают благой совет:
    -На светофоре красный свет.
    Для перехода нет пути.
    Сейчас никак нельзя идти.
    -Мне наплевать на красный свет! —
    Промолвил гражданин в ответ.
    Он через улицу идет
    Не там, где надпись: «Переход»,
    Бросая грубо на ходу:
    -Где захочу, там перейду!
    Шофер глядит во все глаза:
    Разиня впереди!
    Нажми скорей на тормоза —
    Разиню пощади!..
    А вдруг бы заявил шофер:
    -Мне наплевать на светофор! —
    И как попало ездить стал.
    Ушел бы постовой с поста.
    Трамвай бы ехал, как хотел.
    Ходил бы каждый, как умел.
    Да... там, где улица была,
    Где ты ходить привык,
    Невероятные дела
    Произошли бы вмиг!
    Сигналы, крики то и знай:
    Машины — прямо на трамвай,
    Трамвай наехал на машину,
    Машина врезалась в витрину...
    Но нет: стоит на мостовой
    Регулировщик постовой,
    Висит трехглазый светофор,
    И знает правила шофер.
    О. Бедарев

    Запрещается— разрешается
    И проспекты и бульвары —
    Всюду улицы шумны,
    Проходи по тротуару
    Только с правой стороны!
    Тут шалить, мешать народу
    За-пре-ща-ет-ся!
    Быть примерным пешеходом
    Разрешается...
    Если едешь ты в трамвае
    И вокруг тебя народ,
    Переход при красном свете
    За-пре-ща-ет-ся!
    Не толкаясь, не зевая,
    Проходи скорей вперед.
    Ехать «зайцем», как известно,
    За-пре-ща-ет-ся!
    Уступить старушке место
    Разрешается...
    Если ты гуляешь просто,
    Все равно вперед гляди.
    Через шумный перекресток
    Осторожно проходи.
    При зеленом даже детям
    Разрешается...
    В. Семернин

    * * *

    Над Москвой луна, как блюдце,
    Бродят тени облаков...
    Но успел уже проснуться
    Наш трамвай — и в рейс готов.
    Чисто вымытый и свежий,
    По земле бросая тень,
    Он выходит в путь, как прежде,
    Начиная новый день.
    Неба краешек искрится,
    Шпиль высотный заалел...
    Просыпается столица.
    Значит, надо торопиться:
    У трамвая много дел.
    В пять утра по распорядку
    Он на станцию идет.
    Сделал первую посадку
    И к метро повез народ.
    В летний день и на морозе
    Он идет путем своим.
    На завод людей подвозит
    И домой потом развозит,
    Если рельсы есть под ним.
    Он гремит по рельсам гулко
    Вдоль окраин городских,
    По безвестным переулкам,
    Мимо улочек глухих,
    Мимо рек и огородов,
    Мимо парков и садов...
    Вдаль уходит с каждым годом
    Нить трамвайных проводов.
     С. Баруздин

    * * *

    Это еду я бегом
    Мчат колеса
    По дороге.
    Над дорогой
    Мчатся ноги.
    Это еду я бегом!
    Это я бегу Верхом!
    Я и сидя Бегу!
    И сижу На бегу!
    И машину качу,
    И качусь,
    Куда хочу!
    В. Берестов

    * * *
    Все мальчишки, все девчонки
    Со двора бегут за мной.
    Что за голос громкий-громкий
    Раздается с мостовой?
    Ой, смотрите-ка — машина!
    Говорящая машина!
    Звучный голос у машины,
    У машины легковой!
    А машина разъезжает
    И прохожим разъясняет...
    Нет, не правила сложения,
    Не таблицу умножения —
    Объясняет нам машина
    Правила движения!

    * * *

    Юрка живет на другой стороне.
    Он машет рукой через улицу мне.
    «Я сейчас!» — кричу я другу
    И к нему лечу стрелой.
    Вдруг я замер от испуга,
    Юрка в страхе крикнул: «Ой!»
    И откуда, и откуда
    Появился самосвал?
    Просто чудом, просто чудом
    Под него я не попал!
    У шофера грозный взгляд:
    «Ты куда? Вернись назад!
    Твой приятель подождет.
    Посмотри, где переход».

     

    Машина моя
    Машина, машина, машина моя!
    Работаю ловко педалями я.
    Машину веду у всех на виду.
    Катаюсь на ней во дворе и в саду.
    Машина, машина, машина моя!
    Шофер невелик, и сама ты мала. .
    И нас постовой не пустит с тобой
    Проехать по улице, по мостовой.
    Машина, машина, машина моя!
    Когда-нибудь станешь мала для меня.
    А я подрасту и тогда поведу
    Большую машину у всех на виду.

    Машины
    На улице нашей
    Машины, машины,
    Машины малютки,
    Машины большие.
    Эй, машины, полный ход!
    Я примерный пешеход:
    Торопиться не люблю,
    Вам дорогу уступлю.
    Спешат грузовые.
    Фырчат легковые.
    Торопятся, мчатся,
    Как будто живые.
    У каждой машины
    Дела и заботы.
    Машины выходят
    С утра на работу.

    Песенка о правшах
    Везде и всюду правила,

    Их надо знать всегда:
    Без них не выйдут в плаванье
    Из гавани суда.
    Выходят в рейс по правилам
    Полярник и пилот.
    Свои имеют правила,
    Свои имеют правила
    Шофер и пешеход.
    Как таблицу умноженья, как урок,
    Помни правила движенья назубок!
    Помни правила движенья,
    Как таблицу умноженья,
    Знай всегда их назубок.
    По городу, по улице
    Не ходят просто так:
    Когда не знаешь правила,
    Легко попасть впросак.
    Все время будь внимательным
    И помни наперед:
    Свои имеют правила,
    Свои имеют правила
    Шофер и пешеход!

    Пешеходный светофор
    На посту стоят два брата:
    То один здесь, то другой.
    На посту стоят два брата,
    Каждый — бравый часовой.
    Вот выходит братец красный,
    Он спешит предупредить:
    «Стойте, граждане, опасно
    Вам сейчас переходить!»
    Встал на пост зеленый братец,
    Улыбаясь, говорит:
    «Вот теперь стоять вам хватит.
    Проходите, путь открыт!»
    Днем и ночью оба брата
    Службу верную несут.
    Вы их слушайтесь, ребята,
    Вас они не подведут.
    Я. Пишумов

    Светофор
    Перейти через дорогу
    Вам на улицах всегда
    И подскажут и помогут
    Говорящие цвета.
    Красный свет вам скажет:
    «Нет!» Сдержанно и строго.
    Желтый свет дает совет
    Подождать немного.
    А зеленый свет горит —
    Проходите — говорит.
    С площадей и перекрестков
    На меня глядит в упор
    С виду грозный и серьезный
    Долговязый светофор.
    Он и вежливый и строгий.
    Он известен на весь мир.
    Он на улице широкой
    Самый главный командир.
    У него глаза цветные,
    Не глаза, а три огня!
    Он по очереди ими
    Смотрит сверху на меня.
    Я его, конечно, знаю,
    Да и как его не знать!
    Я отлично понимаю
    Все, что хочет он сказать!..
    В. Кожевников

    Гололед
    Февраль был теплый как, как апрель,
    Внезапно подморозило,
    А тут еще снежку метель
    На тротуар подбросила.
    Скользит автобус голубой.
    Не зря шофер волнуется —
    Ребята-школьники гурьбой
    Перебегают улицу.
    Один упал, упал другой,
    Поспешность не помощница:
    Один затылок трет рукой,
    Другой от боли морщится.
    Шофер отвел от них беду
    (Так не всегда случается...)
    На мостовой шалить на льду,
    Конечно, воспрещается.
    И. Лешкевич

    Кто храбрей!
    Как-то раз на Каланчевке,
    На трамвайной остановке,
    Спор зашел у двух друзей,
    Кто из них двоих храбрей.
    Петя прыгнул на подножку,
    Не боясь попасть в беду,
    И, проехавшись немножко,
    Лихо спрыгнул на ходу.
    — Это что! — Сергей заметил, —
    Тоже мне еще герой!
    И, кивнув небрежно Пете,
    Мяч погнал по мостовой.
    Петя, спором увлеченный,
    Вслед за другом побежал.
    Встречный транспорт возмущенно
    Тормозами скрежетал.
    Вы, конечно, знать хотите,
    Чем закончился их спор?
    Не спешите, погодите —
    Спор не кончен до сих пор.
    Петя страшно горячится.
    Жарко спорит с ним Сергей.
    Два дружка лежат в больнице,
    Выясняют, кто храбрей.
    А. Рангов

    Чудесный островок
    Как река, проспект широк.
    Здесь плывет машин поток.
    И хотя здесь нет ни моста,
    Ни парома на пути,
    Каждый может очень просто,
    Каждый может очень просто
    Эту реку перейти.
    Собирается народ
    У таблички «Переход».
    Пешеходов не тревожит
    Блеск огней, машин поток —
    Перейти им всем поможет,
    Перейти им всем поможет
    Пешеходный островок.
    Свет зеленый впереди —
    Не робей, вперед иди.
    Ты дошел до середины —
    Вдруг зажегся красный свет,
    Снова двинулись машины,
    Снова двинулись машины,
    И дороги дальше нет.
    Тут увидишь ты у ног
    Этот самый островок.
    Подожди, постой до срока
    На чудесном островке,
    Он на улице широкой,
    Он на улице широкой
    Словно остров на реке.
    А. Дмоховский



           Автомобиль

           Когда мы с Мишкой были совсем маленькими, нам очень хо­телось покататься на автомобиле, только это нам никак не уда­валось. Сколько мы ни просили шоферов, никто не хотел нас ка­тать. Однажды мы гуляли во дворе. Вдруг смотрим — на улице,возле наших ворот, остановился автомобиль. Шофер из машины вылез и куда-то ушел. Мы подбежали.
    Я говорю:
    -Это «Волга».
    А Мишка:
    -Нет, это «Москвич».
    -Много ты понимаешь! — говорю я.
    -Конечно, «Москвич»,— говорит Мишка.— Посмотри, ка­кой у него капор.
    -Какой,— говорю,— капор? Это у девчонок бывает капор, а у машины — капот. Ты посмотри, какой кузов!
    Мишка посмотрел и говорит:
    -Ну, такое пузо, как у «Москвича»!
    -Это у тебя, — говорю, — пузо, а у машины никакого пуза нет.
    -Ты же сам сказал «пузо».
    -«Кузов», я сказал, а не «пузо»! Эх ты! Не понимаешь, а ле­зешь!
    Мишка подошел к автомобилю сзади и говорит:
    -А у «Волги» разве есть буфер? Это у «Москвича» — буфер. Я говорю:
    -Ты бы лучше молчал. Выдумал еще буфер какой-то. Буфер — это у вагона на железной дороге, а у автомобиля бампер. Бампер есть и у «Москвича», и у «Волги».
    Мишка потрогал бампер руками и говорит:
    -На этот бампер можно сесть и поехать.
    -Не надо,— говорю я ему.
    А он:
    -Да ты не бойся. Проедем немного и спрыгнем.
    Тут пришел шофер и сел в машину. Мишка подбежал сзади, уселся на бампер и шепчет:
    -Садись скорей! Садись скорей!
    Я говорю:
    -Не надо!
    А Мишка:
    -Иди скорей! Эх ты, трусишка!
    Я подбежал, прицепился рядом. Машина тронулась и как пом­чится! Мишка испугался и говорит:
    -Я спрыгну! Я спрыгну!
    -Не надо, — говорю, — расшибешься!
    А он твердит:
    -Я спрыгну! Я спрыгну!
    И уже начал опускать одну ногу. Я оглянулся назад, а за нами другая машина мчится. Я кричу:
    -Не смей! Смотри, сейчас тебя машина задавит!
    Люди на тротуаре останавливаются, на нас смотрят! На пере­крестке милиционер засвистел в свисток. Мишка перепугался, спрыгнул на мостовую, а руки не отпускает, за бампер держит­ся, ноги по земле волочатся. Я испугался, схватил его за шиво­рот и тащу вверх. Автомобиль остановился, а я все тащу. Мишка наконец снова залез на бампер. Вокруг народ собрался. Я кричу:
    -Держись, дурак, крепче!
    Тут все засмеялись. Я увидел, что мы остановились, и слез.
    - Слезай, — говорю Мишке.
    А он с перепугу ничего не понимает. Насилу я оторвал его от этого бампера. Подбежал милиционер, номер записывает. Шофер из кабины вылез — все на него набросились:
    - Не видишь, что у тебя сзади делается?
    А про нас забыли. Я шепчу Мишке:
    - Пойдем.
    Отошли мы в сторонку и бегом в переулок. Прибежали домой, запыхались. У Мишки обе коленки до крови ободраны и штаны порваны. Это он когда по мостовой на животе ехал. Досталось ему от мамы!
    Потом Мишка говорит:
    - Штаны — это ничего, зашить можно, а коленки сами зажи­вут. Мне вот только шофера жалко: ему, наверно, из-за нас до­станется. Видал, милиционер номер машины записывал?
    Я говорю:
    - Надо было остаться и сказать, что шофер не виноват.
    - А мы милиционеру письмо напишем, — говорит Мишка.
    Стали мы письмо писать. Писали, писали, листов двадцать бу­маги испортили, наконец написали:
    «Дорогой товарищ милиционер! Вы неправильно записали номер. То есть, Вы записали номер правильно, только неправильно, что шофер виноват. Шофер не виноват, виноваты мы с Мишкой. Мы прицепились, а он не знал. Шофер хороший и ездит правильно».
    На конверте написали:
    «Угол улицы Горького и Большой Грузинской, получить милиционеру».
    Запечатали письмо и бросили в ящик. Наверно, дойдет.
    Н. Носов

    Любопытный мышонок
    В большом городе был гараж, где отдыхал после работы авто­мобиль «Москвич».
    И никто, даже сам «Москвич», не знал, что в углу гаража в тесной норке поселилось целое мышиное семейство: папа-мышь, мама- мышка и их дети, маленькие мышата.
    Днем они сладко спали, а к ночи просыпались и принимались за дела.
    Папа брал в лапку авоську и бежал за продуктами (что поде­лаешь — семья!), мама хлопотала по хозяйству, а дети, как все дети на свете, играли и шалили.
    - Милые мышатки,— не уставала повторять мама,— никогда не выбегайте из норки: в гараж частенько заглядывает кот.
    - Кот? Какой кот? — пискнул самый маленький мышонок. Он был страшно любопытный и вечно задавал вопросы.
    - Ой,— испугалась мама, — тише! Кот — самый злой на свете зверь: зубы у него острые, лапы когтистые, хвост длиннющий, уши чуткие и глазищи, как фонарики. Больше всего на свете он любит лакомиться мышатиной. От него уже однажды пострадала твоя бедная бабушка. Умоляю: берегись этого злодея!
    Так сказала мышка-мама и, вздохнув, принялась подметать норку.
    Но мышонок был из всех неслухов неслух. Только мама отвер­нулась, он выскочил из норки.
    Глядит, из темноты на него уставились чьи-то громадные бле­стящие глаза.
    Мышонок испугался и уж скорей хотел юркнуть обратно в норку.
    Но ведь это был на редкость любопытный мышонок, и он не убежал, а дрожащим голоском спросил:
    - Скажите, пожалуйста, у вас есть хвост?
    - Нет у меня хвоста, — услышал он в ответ.
    - А усы?
    - И усов нет.
    - А когтистые лапы?
    - Тоже нет.
    - А мышат вы едите? — робко поинтересовался мышонок.
    - Ни-ког-да!
    - Вот здорово! Значит, вы не кот?
    - Конечно, нет. Я — автомобиль.

    - Ав-то-мо-биль?.. Нет, мама про вас никогда не рассказывала. Но все равно, раз вы не кот, давайте играть в кошки-мышки.
    - Не могу, мышонок, мне очень хочется спать.
    - Ха-ха-ха! Да кто же по ночам спит? Разве вам дня мало?
    - Странно. Может быть, это у мышей заведено днем спать, а я днем работаю: по дорогам взад-вперед бегаю, людей развожу.
    - Ну, тогда сказку расскажите! Я страх как люблю сказки!
    - Вот непонятливый мышонок! Я же говорю, мне спать пора. Приходи завтра — у меня выходной. Тогда посмотрим, может, и расскажу.
    На другую ночь мышонок только проснулся, сразу выглянул шз норки и опять увидел большие горящие глаза.
    - Доброй ночи, дядя автомобиль! — сказал вежливо мышонок.
    — Мяу! — услышал он в ответ.
    — Мяу так мяу, — радостно взмахнул хвостиком мышонок. — Чyp, я мышка. — Он проворно выскочил из норки и — о ужас! — прямо перед собой увидел усатую морду, когтистые лапы и длин­нющий хвост.
    - Мамочка, ко-о-от! — не своим голосом завопил мышонок и заметался по гаражу.
    Но тут в темноте, на счастье, вспыхнули глаза автомобиля.
    - Кто там кричит? Ба, никак мой сосед в беде? Скорей прячься сюда! — сказал автомобиль и приподнял крышку своего мотора,
    А когда мышонок юркнул в щелку, автомобиль мигом захлоп­нул крышку и прищемил коту хвост.
    Уселся мышонок на еще теплый от недавней работы автомобильный мотор, отдышался, успокоился, даже умылся лапкой.
    Но скоро этому непоседе надоело быть взаперти, и он захныкал:
    - Пустите меня домой, я есть хочу, я пить хочу! Меня мама будет ругать...
    — Лучше бы, мышонок, тебе немного потерпеть. А то кот у колеса притаился. Только чем бы тебя угостить. Ты что больше всего любишь?
    — Крупу, сахар, хлеб, маслице, — облизнулся мышонок.
    -Маслице? Пожалуйста. Его в моем моторе сколько угодно. Ешь на здоровье.
    Мышонок попробовал и мордочку скривил:
    -Фи, какая гадость! Разве это масло?!
    — Вот привередник, — обиделся автомобиль, — настоящее ма­шинное масло ему не по вкусу!
    -Маши-и-инное? А я люблю сливочное.
    -Такого не держу. Мне масло для чего? Мотор смазывать. Что­бы его части лучше работали. Тут только машинное масло годится.
    -А вода у вас, дядя автомобиль, тоже машинная?
    -Кто тебе сказал? Чтобы мотор остужать (ему, бедняге, от работы становится очень жарко), вполне подходит самая обык­новенная вода. Так что пей, не бойся.
    -Почему ваша вода так скверно пахнет? — ужаснулся мышо­нок, понюхав жидкость в маленьком круглом стаканчике.— Опять какая-то гадость!
    -Ну и чудак,— засмеялся автомобиль.— В этом стаканчике вовсе не вода, а бензин. Мышам он, может быть, и ни к чему, зато автомобилям ох как нужен! Нет бензина — стоп, машина! А воду я храню в другом месте — вон под той крышкой.
    — Это другое дело, — сказал мышонок, вволю напившись во­дицы из горла большого плоского бачка — радиатора.
    Он сразу повеселел и принялся, словно по родной норке, раз­гуливать по мотору и повсюду совать свой любопытный нос.
    Ходил, ходил и наткнулся на большой черный ящик с шестью гранеными пробками.
    - Это аккумулятор, — сказал автомобиль. — В нем хранится запас электрического тока. Из ящика он, как по дорожке, бежит по проводам к мотору, чтобы искоркой поджечь в нем бензин. Между прочим, аккумулятор — весьма опасная штука. Так что ты, мышонок, лучше его не трогай. Иначе могут быть большие непри­ятности.
    Но мышонок, как всегда, не послушался. Что поделать, если это был на редкость любопытный мышонок.
    -Назад! — закричал автомобиль, — Током ударит!
    Но было уже поздно. Раздался сухой треск, вспыхнула голубо­ватая искра, мышонка что-то дернуло за нос, и он кубарем ска­тился на землю.
    А кот тут как тут.
    Был бы у него сегодня отличный ужин, если бы автомобиль вовремя не закричал мышонку:
    -Прыгай в мою выхлопную трубу!.. Вот до чего доводит лю­бопытство, — заметил автомобиль, когда опасность миновала и из трубы выглядывал только кончик мышиного хвоста.
    Но неисправимый мышонок вскоре опять принялся за свое:
    -А зачем вам эта труба?
    -Ах, несносный! — удивился автомобиль. Но так как он был вежливым и привык отвечать, если его спрашивают, то он ска­зал:
    -Это выхлопная труба. Она ведет к мотору, чтобы...
    Думаете, мышонок дослушал до конца? Как бы не так. Он уже вовсю бежал по узкому туннелю и, достигнув его конца, спро­сил:
    -А это что?'
    -Мой мотор. Только теперь, мышонок, ты смотришь на него не снаружи, как раньше, а изнутри.
    -А для чего вам мотор?
    -Как для чего! — удивился автомобиль. — Чтобы крутить мои колеса. У моего мотора четыре цилиндра (в одном из них ты сейчас сидишь), и внутри каждого цилиндра, когда мотор работает, вверх-вниз ходит поршень.
    - Почему он ходит?
    - Почему-почему!.. Как очутится в цилиндре порция бензина, как примчится туда по проводу электрический ток, сразу вспыхивает искорка и раздается маленький взрыв (бензин ведь очень легко воспламеняется!). Взрывы по очереди гремят в каждом цилиндре: трах-тах-тах! Трах-тах-тах! (Кстати, именно от этого мотор и трещит во время работы.) И каждый взрыв с силой толкает вниз поршень. Тот самый поршень, на котором ты сейчас так уютно устроился. Поршни ходят по цилиндрам и вращают вал-коротышку. Тот вертит другой вал, подлиннее. А уж этот, долговязый, вер­тит мои колеса. Вот я и еду по дороге.
           - Все понятно, — вздохнул мышонок, — только про выхлоп­ную трубу все-таки непонятно. Для чего она вам?
           Но автомобиль не успел ответить. Как раз в эту самую мину­ту в гараж зашел шофер и завел мотор.
           — Тр-рах-тах-тах! Тр-рах-тах-тах! — затрещал автомобиль. — Тр- р- ревога, мышонок! Тр-р- ревога! Скор-р-рей удирай из трубы!..
           Мышонок и опомниться не успел, как его закружило, завер­тело, и вместе с дымом от сгоревшего в моторе бензина он пу­лей выскочил из трубы, пролетел мимо притаившегося кота, пря­миком угодив в свою норку.
           Автомобиль сразу поехал и колесом придавил коту хвост. Больно стало усатому, взвыл он дурным голосом. А любопытный мы­шонок из норки глядит да приговаривает:
           - Так тебе и надо! Так тебе и надо!
           - Не радуйся, не радуйся, — злобно прошипел кот,— все равно я тебя съем.
           И съел бы. Да автомобиль выгнал злодея из гаража.
           А чтобы и духу его кошачьего здесь никогда больше не было, автомобиль повесил над воротами гаража дорожный знак: «Котам, кошкам, котятам и мышатам вход воспрещен!»
    Г. Юрмин

     

    Подземный ход
           В самом центре Москвы есть большая площадь. Она называется площадью Дзержинского. С трех сторон площади — выходы из мет­ро. Народ оттуда валом валит. Тут же и громадный универмаг «Дет­ский мир», в котором всегда полно покупателей.
           Целый день не прекращается поток людей от метро к универ­магу и обратно. Подсчитано: за один только час здесь проходит больше двадцати тысяч человек. Но ведь площадь не пустая — на ней полно автомобилей. За тот же час их здесь проезжает иной раз больше четырех тысяч.
           Когда-то на этой площади непрерывно возникали заторы и пробки. Весь день не умолкали свистки регулировщиков. То авто­мобили не давали пешеходам пересечь площадь, то вереницы пе­шеходов задерживали автомобили.
           А сейчас люди и машины друг другу не мешают. По правде говоря, людей на площади и вовсе не видно.
           Где же они?
           Для пешеходов под площадью прорыли несколько подземных ходов, несколько туннелей- С любого тротуара можно спустить­ся в просторный светлый туннель и пройти по нему в метро или в «Детский мир».
           В Москве уже множество таких подземных ходов, и приходится строить все новые и новые. Уж очень много в столице автомоби­лей, а скоро будет гораздо больше.
           Пешеходные туннели прокладывают и в других городах стра­ны: в Ленинграде, Киеве, Минске, Тбилиси, Баку.

     

    Заборчик вдоль тротуара
           На многих улицах города, вдоль тротуаров, стоят легкие желез­ные заборчики, выкрашенные ярко-красной или ярко-желтой краской.
            Эти ограждения приходится ставить потому, что есть еще у нас люди, которые считают, что правила писаны не для них. Таких людей — взрослых и маленьких — я видел... в больницах. Кого — на костылях, кого — с подвязанной рукой, кого — с забинтован­ной головой.
           Бывает, мчится машина по городу — и вдруг какой-нибудь то­ропыга, вместо того чтобы воспользоваться пешеходной дорожкой или подземным переходом, перебегает улицу в неположенном ме­сте. Раздается скрип тормозов, слышится удар, звон разбитого стекла, скрежет металла.
           А все из-за одного-единственного нарушителя.
           Вот для того чтобы у недисциплинированных пешеходов было поменьше соблазна выскакивать на мостовую в неположенном ме­сте, на улицах с сильным движением транспорта стали устанав­ливать железные ограждения. Их не перешагнешь. А перелезать через ограду на виду у всех не станет даже самый бессовестный нарушитель.

    Шлагбаум
           Кто кому должен уступить дорогу: поезд автомобилю или ав­томобиль поезду? Конечно, предпочтение отдается поезду. Неда­ром все автомобили, подъехав к железнодорожному переезду, ос­танавливаются и терпеливо ждут, пока он промчится.
           А почему?
           Остановить быстро едущий автомобиль трудно. А мгновенно остановить мчащийся на всех парах поезд и совсем невозможно. Даже самый короткий железнодорожный состав в десятки раз тяжелее самого большого автомобиля. Попробуй-ка в считанные секунды становить такую махину! Все равно он еще какое-то время будут двигаться по инерции.
           Чтобы избежать возможного несчастья, автомобили и уступают дорогу поезду, ждут, пока он проедет, и только тогда продолжают путь.
           Для того чтобы на рельсах в тот момент, когда по ним должен промчаться поезд, не оказалось ни одного автомобиля, перед большинством железнодорожных переездов по обе стороны сталь­ного пути установлены полосатые, то опускающиеся, то подни­мающиеся перекладины-шлагбаумы.
           Вот полосатый шлагбаум опустился. Стоп! Путь автомобилям, мотоциклам, велосипедистам закрыт. Приближается поезд! Тре­вожно мигают рядом со шлагбаумом красные огни, вовсю заливается предупредительный звонок: «Осторожно! Осторожно!»
    А. Дорохов

    Трамвай и его семья

    Тяжело было бы жить без трамвая в большом городе. Но боль­шие города начали появляться уже несколько веков тому назад. На чем же тогда ездили горожане?

    Сначала придумали омнибус — большую многоместную карету. Слово «омнибус» — латинское, оно означает «для всех». Омнибусов давно уже нет, но слово оказалось живучим. Его кусочек — «бус» живет в названиях нынешних машин: «троллейбус», «автобус». Когда появилась железная дорога, попробовали провести ее и в городах. Но паровоз на городской улице был слишком неудобен — дымил, плевался паром и выбрасывал много искр. Для городской железной дороги паровоз заменили лошадьми. Так появилась конно-железная дорога. Народ называл ее просто «конка».

    Прокладка рельсов стоила дорого, зато ехать по ним стало гораздо легче, чем по булыжной мостовой. По ровным, гладким рельсам две лошади тащили вагон с тридцатью, а то и сорока пассажирами. На передней площадке, на том месте, где теперь сидит вагоновожатый, стоял кучер с кнутом и вожжами. Сначала нехитрая «техника» конки всех устраивала. Все новые и новые города обзаводились конно-железной дорогой. Но шли годы, города быстро росли. Все дальше разбегались их улицы по полям, по лугам, по пригородным рощам. Поездка на конке из одного конца города в другой занимала уже несколько часов. Да пассажиров набиралось все больше; тесно становилось в вагончиках конки.

    Города росли, а лошади оставались прежними. Лошадь нельзя ставить бежать быстрее и везти больше. Ее нужно заменить машиной. Но какой? Над этим все чаще задумывались ученые и ин­женеры.

    Когда в 1837 году русский ученый Борис Семенович Якоби изобрел электродвигатель, он попробовал приспособить его для перевозки людей. Вскоре был готов электрический вагончик, хо­дивший по рельсам. В вагончик мог сесть человек. Правда, поме­щался он там с трудом: почти все место занимали батареи. Вагон­чик был набит ими, как карманный фонарь. Якоби подсчитал, что такой вагончик с батареями в 12 раз дороже паровоза!

    Почти сорок лет прошло, прежде чем появились первые элек­тростанции. Теперь уже не нужно было возить с собой дорогие ба­тареи, и в 1879 году появился первый трамвай.

    Слово «трамвай» пришло к нам из Англии. Только оно произ­носится там «трэм-вэй». «Трэм» — «вагон», «вэй» — «путь». «Трэм- вэй» — «вагон, ходящий по путям, по рельсам».
           Городские ребята хорошо знают, как выглядит трамвай. Многие даже могут нарисовать его по памяти: длинный вагон с большими окнами, спереди и сзади — двери, внизу — колеса, сверху — дуга, которая скользит по проводу. Вот и весь трамвай. Кажется, очень просто! А вот попробуйте ответить на несколько самых простых вопросов о трамвае. Думаю, что только немногие дадут правильные ответы.
           Первый вопрос: почему у трамвая только один провод? Ведь для того чтобы включить настольную лампу, электроплитку, утюг или другой электроприбор, вы втыкаете штепсельную вилку с двумя ножками в розетку с двумя отверстиями. Значит, там два провода. Почему же у трамвая только один?
           Оказывается, второй провод — это рельсы. Ток от электростан­ции идет по верхнему проводу, оттуда — в дугу трамвая, прохо­дит через двигатель, а из двигателя — в колеса и по рельсам воз­вращается на электростанцию. Таким же образом питается током электрическая железная дорога.
           Второй вопрос немного сложнее. Если посмотреть вдоль трам­вайной линии, можно заметить, что провод подвешен не прямо, а зигзагами. Зачем это нужно?
           Дуга трамвая прижата к проводу и на ходу трется об него. Верх дуги сделан из мягкого алюминия, чтобы провод не стирался. Зато , сам алюминий стирается очень быстро. Если провод подвесить по прямой линии, дуга будет тереться об него все время одним и тем же местом и скоро совсем перетрется. А повесят провод зигзага­ми, он будет переходить по дуге от одного края к другому и об­ратно. Вы можете это увидеть сами, поглядев вслед идущему трам­ваю. Дуга стирается равномерно. А когда все-таки сотрется, ее заменят новой. Дуга стоит недорого, провода гораздо дороже.
           Третий вопрос: где у трамвая двигатель? В самом деле, ведь ни­какого двигателя не видно ни спереди вагона, ни сбоку, ни внутри. Где же он спрятан? Двигатель — внизу, под вагоном. Моторный вагон трамвая едет на двух четырехколесных тележках. И внутри каждой тележки даже не один, а два двигателя, по одному на два колеса. Значит, у трамвая целых четыре двигателя, а ни одного снаружи не видно.
           Четвертый вопрос: почему в моторном вагоне трамвая иног­да начинает что-то тарахтеть под полом, как будто насос работает? Оказывается, там действительно воздушный насос. Он подает сжа­тый воздух для тормозов трамвая, для закрывания и открывания автоматических дверей. Звонок трамвая тоже не электрический, а воздушный. В прицепной вагон сжатый воздух поступает по ре­зиновому шлангу.
           Много рабочих занято прокладкой новых линий трамвая. Но в самых больших городах эти рабочие часто не прокладывают ли­нии, а снимают их. По центральным улицам Москвы, Ленинг­рада, Киева трамваи не ходят. Почему? Ведь трамвай — такая удобная, такая нужная, а в больших городах прямо-таки необ­ходимая машина!
           И все-таки его заменяют троллейбусом. Что значит это слово? Окончание «бус» — это часть слова «омнибус» — «карета для всех». А «троллей» — «контактный провод». Троллейбус, как и трамвай, питается электрическим током от подвешенных над улицей кон­тактных проводов. Но у троллейбуса нет рельсов. Хорошо это или плохо? Оказывается, хорошо!
           Троллейбус катится мягко, почти неслышно на своих резино­вых шинах. Он словно идет в мягких домашних туфлях, а трамвай, сколько ни стараются его утихомирить, гремит своими колеса­ми, словно коваными сапогами.
           Если один трамвай испортится в пути, остановится на линии, за ним все трамваи станут. Они исправны, а ехать не могут — линия занята. А троллейбус откатят в сторонку, отсоединят от проводов — и путь свободен.
           Провести в городе троллейбус гораздо дешевле и проще, чем трамвай. Ведь троллейбусу не нужны рельсы. Правда, ему зато ну­жен не один контактный провод, а два. Но все равно — подвесить второй провод куда проще, чем рельсы проложить. Поэтому все больше троллейбусов появляется не только в больших, но и в ма­леньких городах.
           Но почему же такая хорошая машина появилась не сразу? По­чему сначала всюду проводили трамвай? Может быть, инженеры просто не додумались до троллейбуса? Нет, дело не в этом. Трол­лейбус— почти ровесник трамвая. Первый, опытный троллейбус построен в 1882 году. Только опыты с ним оказались неудачными. Резиновых надувных шин тогда еще не было, колеса у первого троллейбус были такие же, как у телеги. А улицы в городах мос­тили булыжником. На булыжной мостовой быстроходный троллей­бус подпрыгивал и раскаливался, как телега, несущаяся с горы. Понятно, что при этом его токоприемники все время соскакивали с проводов. И сколько ни бились инженеры, так и не смогли по­мочь этому горю.
           Победил трамвай. Его вагон ровно катился по рельсам, дуга не соскакивала с провода. А троллейбус был осмеян, как гадкий уте­нок в сказке Андерсена.
           Но прошло пятьдесят лет — и улицы больших городов покры­лись гладким асфальтом. Бесшумно и плавно покатились по ним автомобили на упругих шинах. И тут пришло наконец время трол­лейбуса. На хорошей дороге он оказался лучше, чем трамвай.
    А. Гальперштейн

           Контрольные вопросы и задания

    Какие виды транспорта вы знаете?

    Какие транспортные средства относятся к воздушному транс­порту?

    Почему этот транспорт называют воздушным?

    На какие группы можно разделить воздушный транспорт? (Пассажирский, грузовой, военный, специального назначения, кос­мический.)

    Чем отличаются самолет и вертолет, самолет и ракета, самолет и воздушный шар, воздушный шар и дельтаплан?

    Чем они похожи?

    Почему пилоты воздушного транспорта должны точно знать, в каком направлении и по какому пути им надо лететь?

    Кто управляет полетами с земли? Как?

    Кто управляет самолетом в небе? Вертолетом? Ракетой?

    Кто обслуживает пассажиров в самолете?

    Что было бы, если бы воздушный транспорт не соблюдал правил передвижения в воздухе?

    Какими спасательными средствами могут воспользовать­ся люди в случае аварии?

    Почему без воздушного транспорта люди не могут обойтись?

    С какими животными сравнивают самолет и вертолет? Почему?

    Продолжите предложение.
    С взлетной полосы самолет... (взлетает).
    По небу самолет... (летит).
    На аэродром самолет... (прилетает).
    На взлетную полосу самолет... (садится, приземляется).
    Во время взлета самолет шасси... (убирает).
    Во время посадки самолет шасси... (выпускает).

    Назовите части самолета, вертолета.

    Какие транспортные средства относятся к водному транс­порту?

    На какие группы можно разделить водный транспорт? (Пас­сажирский, грузовой, военный, рыболовецкий, научный, специального назначения.)

    Чем отличаются и чем похожи парусник и яхта, корабль и лодка, корабль и плот, корабль и баржа, шлюпка и лодка, паром и плот?

    Есть ли правила движения на воде? Для чего они нужны?

    Кто управляет кораблем?

    Кто ему помогает?

    Как капитан узнаёт, куда должен плыть корабль?

    Как капитан узнаёт, где мель, днем? Ночью?

    Как называется место, куда приплывают корабли?

    К чему причаливает корабль?

    Почему команда перед отплытием должна знать сводку пого­ды?

    Какие спасательные средства есть на корабле?

    Для чего на море и в океане нужны пограничные катера, военные крейсеры, подводные лодки?

    Для чего люди создали ледоколы?

    Какое водное транспортное средство одновременно мо­жет быть и водным и воздущным? (Авианосец.)

    Почему водный транспорт считают очень удобным?

    Назовите части корабля и их назначение.

    Продолжите предложение.

    От причала теплоход... (отчаливает, отплывает).
    К причалу теплоход... (пристает, причаливает).
    По морю корабль... (плывет).
    Буксир на барже груз... (тянет, тащит).
    Подводная лодка на дно... (опускается).
    Подводная лодка со дна... (всплывает).
    На волнах лодка... (качается).
    В шторм волны о корабль... (бьются, разбиваются).

    Какой наземный транспорт вы знаете?

    Почему он называется наземным?

    На какие виды можно разделить наземный транспорт? (Пас­сажирский, грузовой, специального назначения, железнодорож­ный.)

    Какие транспортные средства относятся к каждому виду?

    Чем отличаются грузовой и легковой автомобили? Чем похожи?

    Для чего люди придумали правила дорожного движения?

    Какие знаки помогают водителю в пути?

    Что они означают?

    Какой прибор регулирует движение?

    Что вы знаете о работе светофора?

    Для чего машине нужны тормоза?

    Без какой детали машина не тронется с места?

    Чем автомобиль отличается от повозки, в которую запря­жена лошадь?

    Какие транспортные средства нуждаются в электричестве?

    Без чего не может передвигаться железнодорожный транс­порт?

    Для чего на железнодорожном переезде используют шлаг­баум?

    Кто, кроме приборов и светофора, регулирует движение транспорта?

    Для каких целей используется наземный транспорт спе­циального назначения?

    Почему эти машины окрашены в яркие цвета и снабжены сигналами?

    Как другие водители узнают, что едет специальная ма­шина?

    Что случится, если водители на дороге не пропустят спе­циальную машину?

    Назовите номера телефонов для вызова «скорой помощи», пожарной, милицейской машин.

    Какой подземный транспорт вы знаете?

    Почему он самый удобный для перевозки людей в боль­ших городах?

    Где используется грузовой подземный транспорт?

    Какие работы человеку нужно провести, чтобы пустить под землей метро?

    С помощью чего люди поднимаются и опускаются в метро?

    Кто управляет электричкой в метро?

    Кто следит за тем, чтобы двери электрички никого не при­щемили?
    Как люди узнают, на какую остановку они приехали?

    Почему в метро тепло даже зимой, хотя батарей отопле­ния в нем нет? (Обогревается людьми.)

    Что такое транспорт?
    Для детей с ОНР обязательно использовать наглядность для опоры.

     

                    Источники

    Шорыгина Т.А. Беседы об изобретениях и открытиях.  — М.: ТЦ Сфера, 2017. — 96 с. — (Вместе с детьми).

                   Список  рекомендуемой литературы

    Алябьева ЕА. Дошкольникам о транспорте и техни­ке. Беседы, рассказы и сказки. М., 2016.

    Алябьева ЕА. Сказки о предметах и их свойствах. Ознакомление с окружающим миром детей 5—7 лет. М., 2015.

    Большая Советская энциклопедия / Гл. ред. A.M. Про­хоров. М., 1993.

    Дыбина О.В. Из чего сделаны предметы. Игры-за­нятия для дошкольников. М., 2015.

    Дыбина О.В. Рукотворный мир. Игры-занятия для дошкольников. М., 2015.

    Дыбина О.В. Что было до... Игры-путешествия в прошлое предметов для дошкольников. М., 2015.

    Xanoea M.C. Что такое? Кто такой? М., 2005.

    Шалаева Г.П. Все обо всем. М., 1995.

    Шорыгина ТА. Беседы о бытовых электроприборах. М., 2015.

    Шорыгина ТА. Беседы о профессиях. М., 2015.

    Шорыгина ТА. Беседы о телевидении. М., 2016.

    Шорыгина ТА. Путешествие в Цифроград: знако­мимся с компьютером. М., 2012.

     

     

                                    Уважаемые студенты, на мой взгляд, это важно!

              Советую Вам пройти по другим разделам " Навигации" и почитать интересные статьи или посмотреть презентации, дидактические материалы по предметам (педагогика, методика развития детской речи, теоретические основы взаимодействия ДОУ и родителей); материал для подготовки к зачётам, контрольным работам, экзаменам,курсовым и дипломным работам, Буду рада,если информация, размещённая на моём сайте, поможет Вам в работе и учёбе.

                                                                                                                               С уважением, О.Г. Гольская.

     

          "Помощь по сайту" - нажмите на изображение гиперссылку, чтобы вернуться на предыдущую страницу.

                                                                                                                                                                                                                                                                                  

     

    Скачать:

    ВложениеРазмер
    Файл Газета для любопытных родителей.1.53 МБ

    Предварительный просмотр:

    Чтобы пользоваться предварительным просмотром создайте себе аккаунт (учетную запись) Google и войдите в него: https://accounts.google.com